🌈 夏威夷親子腳踏車路線推薦🚴♀️
長期發落我的娜粉應該知道我以前回台灣時超喜歡戴娜菱去騎親子腳踏車der，以前娜菱年紀還小他們可以塞得進去腳踏車上的 Toddler 座位讓我們載，台灣真的好多kids-friendly的活動，好親民喔！
2017 淡水親子腳踏車之旅 http://bit.ly/37N1chH
2017 新北親子腳踏車之旅 http://bit.ly/2s3XSzs
2017 旗津親子腳踏車之旅 bit.ly/2uhIlN0
但是在夏威夷可不是這麼一回事了，根本就沒有租借親子腳踏車這種事，經過了近1-2年的努力，Ｊ大爺真的是沒事有事每個星期會帶娜菱去公園玩3-4次，要不然就是在家裡車庫前練習騎腳踏車跟scooter，終於在去年暑假，娜菱兩隻晉升成『兩輪一族』都可以騎腳踏車而不用輔助輪了，而我常常回家開車經過這條腳踏車到看到很多親子都會帶孩子們騎車，在2019的最後一天，我終於讓我如願以償帶著娜菱一起去騎了在夏威夷的第一次的親子腳踏車，超級🈵️意的啊～～～～👍👍👍
『路線』：
我把🚗停在 Kapahulu Ave 路上 Island Urgent Care 對面的street parking 格子裡，那裡剛剛好🈶️一個 biki station ，然後我們就ㄧ路沿著 Kapahulu ➡️ Date St ➡️ 騎到 Ala Wai Park ，那裡正好有個溜滑梯可以順便吃點心，旁邊也有 biki station ，我🈶️ return the biki （才不會一直算時間），然後再原路騎回去，單程大約30分鐘，小朋友玩得超開心😃🥳der，一直說以後要常常去騎
我非常推薦這個路線（請看照片），因為：
👍 一路上🈶️很多樹蔭，不會太曬
👍 這個路線很剛好，不會太長，我的路線來回大約4.5公里，如果我要繞一圈剛好10公里，🅿️停車也方便
👍 100% 騎在人行道= 🈴️法 bike lane ，人車分離，小孩非常安全🈚️慮 ，實在是太棒了
我是因為是居民，雖然很少騎，但是還是買了300分鐘 $20 的plan，已經用了1.5年還沒用完😆，反正沒有 expiration date ，沒差，我覺得很👌
旅客的話可以買單程 $4/30分鐘的plan，車子有三段變速，以子可以調高低（小孩要130公分以上才適用），有需要的人可以考慮
🌐 非常不專業「如何租biki教學」分享 😆 https://youtu.be/vrhQ_HNPPOs
#2020365之3
旗津親子腳踏車 在 [遊記] 高雄旗津行- 看板Tai-travel - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
有圖好讀板https://goo.gl/X7KX6q
2016年年尾是作者告別學生生涯的最後一年，Offer也順利拿到就等一月份初開始第一份
工作，在此之前安排個散心之旅，告別青澀的學生生涯吧~哈。
如果是跟作者一樣從小到大都在台北唸書，平常很少機會離開台北的朋友，一定會對南北
往返的交通工具沒什麼概念，究竟什麼方式去高雄會比較划算呢?
台北-高雄交通票價
交通方式 票價(NT) 時間
自強號(火車) 843 4h50m
普悠瑪(火車) 843 3h36m(班次少)
莒光號(火車) 650 6h43m
高鐵 1445 1h30m(直達車)
國光(客運) 470(中興號)530(國光號) 約5hr依高速公路塞車情況
統聯(客運) 530 約5hr依高速公路塞車情況
和欣(客運) 600(三排座)、710(雙排座) 約5hr依高速公路塞車情況
從上面表格有沒有看出一些端倪?就是花錢買時間、省錢花時間。
如果不想舟車勞頓的話，高鐵是最省時也最愜意的交通方式。但如果你跟作者一樣士剛畢
業的窮學生，或者是想體驗背包客的感覺那搭客運會是比較經濟實惠的選擇。基本上台鐵
的椅子都很不好坐，如果要坐上這麼長的時間一定很痛苦，這是作者考量坐客運的原因之
一。再者，火車本身速度沒有快客運多少，當然普悠瑪號有快一個多小時，不過班次少，
時間跟票價的拿捏就個人自行斟酌囉。來說說這次主要的交通工具-客運，這次是坐和欣
客運雙排白金座艙下去，只能用一個字形容~爽。有多爽呢?座椅本身寬大不說，椅子有按
摩功能，可以調整椅子與撐腳位置的傾斜角度，有充電座和免費電影可以看。整體來說是
相當不錯的，當然服務反映在票價上，畢竟羊毛還是從羊咩咩身上拔下來。雖然比國光、
統聯貴一些但整體來說值得。
作者搭早上5:50的客運下去，大約11點多到高雄。建議要下去玩的朋友可以這樣安排，上
車睡覺下車就到目的地剛剛好。到高雄火車站後，因高雄有捷運所以作者沒有打算租機車
，直接搭捷運去西子灣站，往今天的目標旗津出發。在結束這段落之前小聊一下，高捷跟
北捷根據作者的比較發現，無論是尖峰或離峰時段高捷使用人口比北捷少很多，不知道是
高捷線路還不夠多，還是機車太方便的因素!?不過以背包客的角度來看，人少對旅行者來
說不用擠反而是好事!!
從西子灣站出來之後，要解決之後交通工具的問題，作者就選"小麥町"租車把腳踏車的問
題解決，為什麼選這家呢?因為一出捷運閘門馬上就會看到，他們有提供租借腳踏車、電
動腳踏車、電動摩托車的服務，跟店家說你要租車他會帶你出捷運站，店面在西子灣捷運
站出口正對面，作者是選擇租腳踏車100元/一天，最晚晚上7點或8點要還車，出發前試試
剎車、調整高度以及會配給你一個鎖頭，整體車況不錯以捷安特為主，作者建議租變速車
畢竟其長程有些路段都用單一變速不好騎，他也有淑女車如果需要前面菜籃擺包包可以考
慮(屁墊比較舒服一些)，別忘了出發之前跟業者索取高雄與旗津地區的旅遊小地圖再配合
Google map就可以準備出發囉。
騎車到鼓山渡輪站大約5分鐘車程，排隊準備上船。渡輪事可以載人、腳踏車和機車過去
旗津。渡輪單趟價錢含人+腳踏車總共35元，可以刷悠遊卡喔!!坐船過去其實蠻快的。
到旗津後，五臟廟需要祭拜一下，海產街路邊問問在地的大哥哪邊有好吃的小吃，大哥跟
我說通山路跟大關路那邊有一家叫"大吉利"小吃不錯是賣魚丸的，既然本地人都推薦了那
就要去吃看看囉!!
看了下招牌點了碗肉燥飯+魚肚湯來嚐嚐。
整體來說很不錯的小吃，可能是少見多怪台北的肉燥飯從來沒吃過加魚鬆的，第一次吃覺
得真不錯很對位，哈。
肚子的神明餵飽了，要去瞻仰真正的神明囉，旗津天后宮(就在海產街附近)!!在廟前有個
小許願池，如果自認為小時後投保特瓶進回收桶都百發百中的可以嘗試一下!!
緊接著來到旗津的重點行程啦!! 旗津砲台跟旗津燈塔
大約騎腳踏車5分鐘的車程在砲台的山腳下停車，準備爬一個陡坡上去砲台，砲台是以前
防禦高雄與旗津近海重要的軍事據點，在這個制高點可以清楚看到週遭的情形，站在砲台
的最高點想像著自己是那時這個基地的指揮官，哈哈挺神氣的其實!!
這邊要提醒一下，怕有些朋友會跟作者一樣一開始找不到燈塔的路跑來跑去，要到燈塔要
走一條短短的登山步道，那個步道以看向砲台的路口為基準在左手邊，只要沿著左手邊找
就可以找到囉。
下來之後騎車前往星空隧道，那個入口如果沒有路標其實還真不知道是個入口，蠻不起眼
的。星空隧道建議不要報太高的期望，其實去隧道主要是要穿過去去看大海，隧道只是增
加點討論價值其實並不怎麼樣，哈。
可惜那天天氣霧濛濛的不是個看海景的天，多少有些許遺憾!!不然這邊看海、看夕陽會是
個很棒的地方。
離開星空隧道後，往海濱方向走會到追風大道，個人覺得這名字取的很棒，騎著車吹著徐
徐海風追著夕陽相當悠活的一種旅行方式。
一路上會看到很多裝置藝術可以拍照留念
這個是貝殼博物館，紀錄各種貝殼相當具有教育意義，以後有孩子來旗津一定會
帶他來這邊看看。
重點來了~風車公園顧名思義就是有很多風車，哈。這個地方是旗津看夕陽與親子同樂屬
一屬二的好地方，這邊天氣好應該也能待很久~往下的追風大道因目前施工所以封閉中，
質質旗下去會通到跨海隧道那邊。
聽說這家赤竹蠻頭很有名可以買來吃吃看，只是作者從小就不愛吃饅頭，所以就PASS啦。
往海產街回程途中，發現原來旗津有間大學-高雄海洋科技大學。這時肚子又餓了來品嘗
網路上大家都推薦的赤肉羹，看看它長什麼模樣!!整體來說，蠻不錯的湯頭跟肉羹都有對
到作者的口味，建議有到旗津一定要嚐嚐這家。
最後，日落時分差不多該回去高雄，回西子灣還完腳踏車，也該是去網路預訂的hostel
check in的時間了，這家hostel新開幕相當便宜，一個晚上只要NT450非常划算，地點又
超棒在美麗島站出口，旁邊就是六和夜市(名稱:承億輕旅高雄館)。六和夜市個人覺得很
像台北的那種小夜市，像景美、饒河街、通化街的那種夜市。朋友形容那是給觀光客逛的
，平常高雄人很少去逛那邊只要知道那邊有個夜市就好，哈。也沒這麼不堪啦~最後附上
一張美麗島站照結束這一回合，待續。
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