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《完整收藏版》玩日本東京；必走的一家最大級的花園相關雜貨擺飾店。
願這篇資訊提供文；對一些苦於找尋雜貨的花友們有幫助！
數不清的人都問過Erin ，妳家花園擺飾雜貨哪兒買的呢？其實；我很愛逛雜貨店，各處入手！目前為止；發現到的就這一家是最大級、也最具特色的雜貨擺飾店了！
業者主業為外牆與庭院造景設計！雜貨販賣也是一部份！曾瘋狂好幾年的國際玫瑰展的擺飾，這家店的雜貨也曾提供過。
為了讓大家能輕易入手花園相關雜貨物品；經過業者社長的特許，Erin 特地帶著鏡頭從坐電車、路線、抵達目的地全程拍攝！🎬包含整個店家全景與販賣物！
這兒；您一定能找到您所需要的物品！👍
遊玩東京逛玫瑰園，列入必走路線！
甚至；還可以順路到有名的景點「川越小江戶」😊
店家資訊全在影片中，包含住址之類都在說明文裡！
#Erin玫瑰花園與花草生活
#Erin個人玫瑰相關教學可參考以下YT網
https://youtube.com/channel/UCPL19H65pCUo1WPcS6LGrAg
https://youtu.be/GG3zuMRCp2w
經濟不景，央行正常應「放水」，卻因為全球供應鏈斷裂令物價上漲，使央行反其道「收水」遏止通脹，這就是我一年多前已講「後疫情時代」下將面臨的「滯脹風險」。對央行而言，這是個「向左走向右走」的難題。特別是對於已有28萬億美元國債的美國，滯脹就是「美元遊戲」的死門。
大家有時間可重溫我這兩年疫情前後所寫的文章，值得大家重溫。局勢正按照劇本一步步的進行，大家要及早部署，然後繫好安全帶，準備坐上大時代的過山車。
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向左走 向右走的大時代
全球各國央行為應對新冠肺炎的疫情，均紛紛減息，重啟大規模量化寬鬆(QE)救市。部份經濟學家以傳統的貨幣經濟理論分析，均認為「無上限量寬」即將會帶來全球史無前例的惡性通脹(hyperinflation)。然而，全球經濟不景氣，加上新冠肺炎等不明朗因素將導致全球需求大幅萎縮，按此推斷理應會出現通縮。那麼，全球物價的走向應該會是向左走(通脹/滯脹)還是向右走(通縮)？這是一個複雜而有趣的議題。
要解題，首先要將複雜的事情簡單化。所有經濟理論都不外乎「供求理論」(即DSE同學仔都會的demand & supply)，關鍵是將「供求理論」放在哪一個市場進行分析，而得出綜合的結論。今時今日，我們面對變化最大的主要有兩個市場，一是貨物市場，二是貨幣市場。
大家印象中應該還記得，08年金融海嘯後，美國新增了數以萬億計的貨幣供應，不少經濟學家都認為會引發全球通惡性通脹。然而，惡性通脹最後並沒有到來。原因之一是全球化導致的產能過剩。全球化供應鏈使生產鏈由先進國轉移集中佈局在中國、越南、柬埔寨和印度等新興市場國家，大幅增加全球產能的同時，其低廉的生產成本及關稅的下調大幅降低了物價成本。在全球化供應鏈下，一個國家的物價水平已並非由單一國家的國內的供求所決定，而是以全球產能反映的總供應與全球性需求的角力。
另一方面，量寬新增的貨幣供應沒能有效地流入實體經濟，反而增加了投資/投機性需求，資金追逐高息及風險資產，最後只推升資產價格，要知道資產價格並不會計入消費物價指數(CPI)去衡量通脹水平。這是為何海嘯後的十年，儘管大規模QE，全球的通脹率仍然維持低水平，箇中的原因是全球產能過盛和資金流向資產市場的兩大主因。
以上是08年金融海嘯後十年的情況。然而，今次情況將會比當年有所不同，而且將會更複雜。首先，今次黑天鵝的主角是新冠肺炎，而新冠肺炎的傳播性使人人都不敢外出消費，一切都好像回歸基本，人人都只會搶購日用品，對於非必要的奢侈品需求一下子完全消失，消費意欲預期都會維持低沉相當一段時間。更重要的是，各國的封城封關使經濟完全停頓，全球供應鏈斷裂。正所謂飛得越高，跌得越痛。近年全球經濟一體化發展得越來越成熟，當發展中國家集中生產，已發展國家加強科技的發展和消費，生產要素成本大幅下降，關稅下調，國際貿易效率一日比一日提高。萬萬想不到的是，一個看似完美的「全球供應鏈模式」，竟然被一隻黑天鵝切斷了，還要是完美地解體，一個完美的去全球化(de-globalization)正在發生，各國即時走向供應鏈本地化(localization)。從此，產能不再過剩。
另一方面，正如前文《「對症下藥」還是「落錯藥」？》所講，量化寬鬆手段能夠即時解決的並非實體經濟的問題，要量寬能夠解決經濟問題，其關鍵在於資金流向是否能夠有效流入實體經濟，但事實證明，大部份資金最終只會流向投資/投機，資金追逐資產，最終使資產價格不停上升，情況如08年金融海嘯後十年一樣。因此，要真正救經濟，一定要財政政策和貨幣政策雙管齊下。問題的關鍵就在這裡，錢從何來？同一個題，2016年特朗普上場時我也問過，當時我寫了一篇名為《特朗普上場 (二) - 錢從何來與加息的邏輯》的文章。大家有時間可以參考一下。
有關「錢從何來」的問題，一般的財政政策項下的政府支出(Government Expenditure)是從政府的財政儲備而來。正如我們香港政府昨天剛公佈的1375億港元大規模抗疫救市措施，號稱是史無前例，但要知道香港政府目前的財政儲備有1.1萬億，而「全副身家」(即計及外匯基金的總資產高達4萬億港元)，是次的大規模救市的支出對比副「身家」依然是九牛一毛，可以說全民退休好幾年也沒有問題。這是為何我經常說香港的金融系統和基礎是非常穩健，即管是當年金融海嘯，香港的金融系統依然穩健。
另一方面，根據美國財政部2月12日公布的數據，美國預算赤字達到1.06萬億美元，而國家債務總額達到了23.3萬億美元，這是天文數字。當數字去到一定水平後，其實已經再沒意思，天文數字的債務不是債務，因為根本償還不了，再增個一兩萬億美元，影響不大，美元依然是「美元遊戲」棋盤下的唯一「代幣」，各個遊戲參與者只能相信美元，不信者大可離場。至於如何離場，我目前還未想得到。或者說，如果連我都想得出來，我想大部份國家應該一早已經離場。
巨額財政赤字下，美國如何支付即將推出的「2萬億美元救市計劃」？答案只有一個，就是直接向聯儲局借貸，那聯儲局的錢從何而來？那當然又是「憑空印出來」，原理跟QE一樣。說白了，就是美國財政部借聯儲局的手印鈔，因為美國政府很難還清這筆錢，或者亦沒有打算還錢。因此，對美國來說，貨幣政策和財政政策的「雙管齊下」實際上是「雙QE」。
如今，美國政府的債務負擔已經超過國內生產總值（GDP）的100%，以美國財政年年赤字的作風，這筆負債只會越來越多。因此，美國政府的負債相當於美元的永久性超發。在世界上存在的美元只會越來越多，全球的財富在美國「印鈔」的過程中被稀釋，世界各國再一次被美國政府「收割」。當然，在全球都面臨嚴重經濟危機的時候，美元超發的危害並不明顯，反而能提高市場流動性。但是，經濟危機過後，金融槓桿會迅速放大美元超發的危害，形成通貨膨脹和資產泡沫。
事實上新冠肺炎疫情只是引發美國金融危機的導火線，美股及債券價格之所以會迅速下跌，是因為長期貨幣超發導致金融體系中積累了大量泡沫。2008年金融危機以來，美國、歐洲、日本等發達經濟體長期採取量化寬鬆政策刺激經濟，導致債務槓桿高企、資產價格高估。疫情對本身疲弱的實體經濟的衝擊刺破了債券、股票等金融底層資產的泡沫，導致相關的衍生金融產品定價體系瞬間崩塌。而為了解決金融市場的問題，聯儲局選擇了QE，繼續向金融體系中注水，繼續「培育」資產泡沫，同時拉闊貧富懸殊，然後當下一個黑天鵝來臨時又再推QE。這個情況，在未來會繼續重演，形成一個惡性循環。世界各國的財富將不停被收割。
可是，這次與之前不同的是，在今次的「雙QE」中，除了無限量QE的貨幣政策外，美國財政部借聯儲局的手印鈔推出的擴張性財政政策會直接將資金注入經濟實體。另一方面，世界各國開始發現孤注一擲全球化的風險，如以單一國家如中國作為「世界工廠」的風險，同時亦揭示了全球各國對全球化的隱憂，即使疫情過後，全球化再次啟動時各國之間的互信也大不如前。最後各國只會「各家自掃門前雪」，在表面上呼喊著「全球化口號」的同時，開始建立自己本地的供應鏈，當貿易保護主義抬頭，全球化也就只成為一個「口號」。未來世界很大可能會走回頭路，「去全球化」(de-globalization)會令生產要素成本提升，慢慢回復至全球化之前的水平，過去全球化所導至的產能過盛不再。當兩大壓抑通脹的因素不再存在，當經濟回復正常時，全球或產生流動性過剩，而最終導致通脹的來臨，到時美聯儲不得不加息控制通脹，但在疲弱的經濟下加息會剌破經濟/資產泡沫，形成「向左走向右走」的兩難局面，而滯脹(Stagflation)就是「美元遊戲」的死門。這一天可能是「美元遊戲」的終結，同時也可能是世界經濟的嚴重崩潰。
我曾說過，最好解決泡沫的方法不是去延長泡沫爆破的時間，而是讓泡沫直接爆破。
Starman
2020.4.10
原文：
http://starnman84.blogspot.com/2020/04/blog-post_10.html?m=1
#舊文重溫系列
本周H&M，是有歷史事件讓我經歷過的一次。
921，時至今日都讓我印象深刻。
我記得當天晚上，我先是被地震搖醒，那時睡意正濃的我，雖然覺得這次震動似乎比以往大，但也只是大一些而已，所以我很快又睡著，卻沒想到......隨後來的地震超大！
所有家人都被震醒，即便結束後，我們一家四口一時之間都睡不著了，我甚至在想：「不會還有更大的一波會過來？」
早上，我在安靜中醒來。
真的很安靜，沒有平常的電視聲，也沒有任何機器運作的聲音。只看到我爸媽在客廳，然後對我說一句：「沒電了。」我當時一片茫然，回問：「那我還要上學嗎？」我爸媽沒有正面回答我，畢竟當時消息因為斷電而變得很不靈通，甚至連電話都沒了，他們只說：「今天不去也沒關係吧，就算曠課，就當作沒收到通知吧。」
過一段時間，覺得無聊並且想知道更多訊息的ㄕ父，帶著我出去外面散步。眼目所及，是沒有電力的紅綠燈、黯淡的商家，甚至有些店家因為強震所以貨物灑了一地，有些人更表示地震讓鐵捲門變形了。
那一段時間，地震的消息是所有最關心的消息，更有很長的一段時間，我們所有人，真的是所有人都陷入到地震的陰影之中。
如今，我現在的學生都是沒經歷過921的世代。他們知道有這麼一回事(畢竟每年921到了，學校都會進行避難演練)，但也真不知道那是怎麼一回事。我衷心希望以後他們還有我們不會經歷到類似的動亂，而這樣的差異，也是第一次讓我真正了解到：那些有真正經歷所謂大事件的人，和那些聽聞但沒經歷過大事件的人，他們這當中究竟有多麼大的差異。
宅男行不行，其實我更喜歡叫它「生活大爆炸」。
雖然很久前就有人推薦我這影集，但是我是道前一陣子訂了網飛，在暑假的空檔時刻才有去看，目前是看到第三季。
的確是蠻好笑的，我尤其喜歡謝爾頓跟他媽媽之間的互動，明明謝爾頓智慧超人一等又超級自我中心，但面對媽媽就是一點辦法都沒有。
又或者謝爾頓面對室友的媽媽，兩個在性格上根本是同一個模子科出來的，看兩個謝爾頓式的人物在同步共鳴，超有趣！
我個人蠻推薦可以把本劇，當作打發時間跟舒壓的選擇。
最後跟大家提到「斯坦福橋戰役」。
根據圖片，本次戰役，英國國王哈羅德擊敗了維京人，終結英國的維京時代。
但就在這場勝利後，哈羅德又必須往南趕場，因為法國的諾曼地貴族─威廉，正率軍進攻英格蘭。
結果哈羅德國王在迎戰威廉的黑斯汀戰役中，當場戰死。這讓英國王位落入到法國貴族手中，威廉成為征服者威廉，而且也成為日後英法百年戰爭的遠因(因為英國國王有段時間跟法國國王室有親戚關係的，所以英國國王在極端情況下，有機會可以繼承法國國王的地位)。
其實在黑斯汀戰役，哈羅德已經佔領戰場的制高點(I have the high groud.)，並且用盾兵形成一道堅強的防線，當時威廉逆勢進攻，結果被打的大敗。但是哈羅德卻主動放棄防守，而發動追擊，卻遭到威廉的反擊，更導致自己當場陣亡。
有此一說，哈羅德的追擊，可能就是因為他是趕場作戰，他的部隊在各方面都已經損耗嚴重，所以哈羅德看到自己佔上風，這才想要速戰速決，而放棄了已經穩操勝券的防守作戰。
聽說有某款電玩有記錄黑斯汀戰役，而玩過那款電玩的人曾我說：「如果我不用歷史上，刻意撤退的戰術好吸引哈羅德下山追擊，我從來沒有正面攻擊擊敗過哈羅德陣營。」
可惜呀，哈羅德，從榮耀到身亡，這中間竟是如此的短暫，而且他的身亡又成為英國另一個時代的重要開端，可他相比後來的征服者威廉，卻又顯得默默無名了。
以上就是本周的電影及歷史相關介紹，好奇問大家：「你們對921又有何印象呢？」或者：「你們對本周的電影或歷史有何感想呢？」
歡迎都可以留言， 起來聊聊喔！
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2021年9月20日撮影
渋谷駅（しぶやえき）
JR東日本。山手線。
1885年（明治18年）3月1日 日本鉄道の駅が開業（赤羽 - 品川間の開通と同時）。開業日の利用者はいなかった。
1906年（明治39年）11月1日 日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年（昭和9年）4月21日駅前に忠犬ハチ公像（初代）が設置される（1944年8月に金属供出）。
1948年（昭和23年）8月15日 駅前に忠犬ハチ公像（2代）が設置される。
1980年（昭和55年）10月1日 国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。
1996年（平成8年）3月16日 埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年（平成13年）11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）5月26日・5月27日・6月2日・6月3日 2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年（令和2年）
1月29日 JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日 埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置（約350 m北側）に移設。
9月26日 当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年（令和3年）9月12日 南改札を移設。
10月10日 中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合（予定）。
10月25日 2番線（山手線内回りホーム）を拡幅（予定）。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下，開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次，是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下，开幕当天没有用户。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次，是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.
JR東海道本線 蒲原(かんばら)駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.4 です。
2021年9月4日(土)は、Twitterのフォロワーさんに安く譲っていただいた青春18きっぷを使って西の方へ行ってきました！撮影駅は前面展望をしながら決め、今回は緩いカーブが良い感じのJR蒲原駅にしました。
JR東海道本線の蒲原駅は、単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅となっています。313系、211系の普通列車のほか、JR身延線へ直通する特急「ワイドビューふじかわ」や貨物列車も来るので面白いですね！JR東海の313系や211系の模型も欲しくなってしまいましたw 実車を見たり撮ったりすると模型が欲しくなりますよね(笑)
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… 373系
貨… 貨物列車
(00:00)～ 駅の様子
(00:15)～ 9時49分発 普通 沼津行き 発着
(01:44)～ 9時57分発 普通 三島行き 発車
(02:01)～ 10時02分発 普通 島田行き 発着
(04:03)～ 10時07分頃 特急 ワイドビューふじかわ3号 甲府行き 通過
(04:32)～ 10時17分発 普通 沼津行き 発着
(05:23)～ 10時26分発 普通 島田行き 発着
(07:06)～ 10時31分頃 EF210-167+コキ 5073ﾚ 通過
(07:55)～ 10時35分頃 EF210-151+コキ 5052ﾚ 通過
(09:06)～ 10時39分発 普通 三島行き 発着
(09:55)～ 10時46分頃 特急 ワイドビューふじかわ4号 静岡行き 通過
【同じ日に撮影】
★【JR東海×名鉄】JR飯田線 船町駅 列車発着･通過シーン集 2021.9.4 の動画は下記URLからどうぞ！
https://youtu.be/u97_wcBhA6c
★【鉄道動画です！】列車の発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
★JR東海 駅発着･通過シーン集 の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9hN_scMfCVHvtBudA1i5BF
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚･一脚･脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用･除菌･手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月4日(土)
ホビーオフで見つけたお宝プラレールを紹介して走らせます。
今回見つけたレアプラレールは2013年に発売されたＨＤ３００形ハイブリット機関車です。
今回のコースレイアウトもレアです(´艸｀*)私ではなく９歳の息子かっちゃんが考えたレイアウトになります。
私では考えないコースレイアウトに新鮮な気持ちで走行させてみました🙌
ご一緒に楽しんでくださると嬉しいです
■おススメの方
ちゃけちゃんねるがお好きな方。
プラレールがお好きな方。
列車がお好きな方。
貨物列車がお好きな方。
この動画は大人の方が商品購入の際に参考になるように制作した動画になります。
13歳以下の方がご視聴される際は保護者の方とご一緒にご覧ください。
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ご意見、ご感想などもツイッターを通してお待ちしています(*^^*)
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【おすすめ】
◆プラレール
レアプラレール発見 中古ショップ Ｈｏｂｂｙ ＯＦＦ スーパーレールカーゴ
https://youtu.be/uvCyDrqUDUY
鬼滅の刃 無限列車 鬼殺隊と禰豆子のプラキッズ５体付 2021年７月発売の新作プラレール
https://youtu.be/UBag9po3csY
９歳男子が選ぶ好きなプラレール３車両を紹介＆ポケモンも友情出演ありです?
https://youtu.be/Av6j6091K08
夏休みにおでかけするなら どの車両に乗りたい？ ちゃけが乗りたい車両ベスト４ 【近畿編】 を選んでプラレールで走行
https://youtu.be/PHqZvmkPAbw
６月１７日発売のプラレール E２３３系湘南色連結仕様とE３５３系あずさ連結仕様を紹介
https://youtu.be/1EozPANoOQw
スピードかえレールでいっぱいプラレール車両を走行☆E5系新幹線はやぶさ、超電導リニアL0系など！
https://youtu.be/TLhoyv7eANo
◆おでかけ
【早朝列車撮影】ＪＲ山陽本線 相生駅と有年駅間を散策しながら鉄道撮影 EF510レッドサンダーやEF210桃太郎、EF66も通過
https://youtu.be/pbR6RNH7F_c
新幹線の見える公園へおでかけ ハローキティ新幹線を撮影
https://youtu.be/gja7hGlpNvI
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