[在旺角鬧市嘆高級omakase🍣]
之前要食到omakase都要專程去元朗小店，近呢年係鬧市都可以品嚐到～今晚@summan_iristravel 帶我食好西!
Omakase 最感受到師傅對每道菜式用料選材、擺盤細緻度 同客人最直接嘅食物交流！
#檜 （hinoki course)
前菜、刺身4款、壽司10件、料理兩款 、甜品
$1000
店家提前亦細心問有咩食材會唔食會用其他時令食材替代
#前菜
秋葵大根鮮蝦 加左類似甜面豉醬、鰹魚汁浸嘅大根好入味！
新解毛花果 加左柚子醬夠晒fresh~
雞泡魚皮 切絲煙煙韌體配自家漬物
店家提前亦細心問有咩食材會唔食會用其他時令食材替代！
刺身：
生蠔🦪產地來自北海道，非常鮮甜肥美！
/活赤貝肉質鮮甜爽口
#赤身 色澤通紅新鮮
#油甘魚 油脂豐腴
#池魚 以白身魚黎講算魚味最濃，帶點薑末，鮮味更出！
湯品
湯頭清甜，內有柚子豆沙彩色糰子煙煙韌韌，挺特別
#壽司 🍣 用赤醋飯
黑鯥魚 魚皮較幼滑，肉質鮮甜
池魚王 配上薑末、肉質緊實鮮
油甘魚 味道甘甜
北海道帆立貝 厚肉鮮甜加上海帶醬 甜蝦壽司 黏口鮮甜，配芥末籽解膩
火炙平目魚 經火炙魚油感更豐富
醬油三文魚籽軍艦 粒粒脹卜卜，咸鮮味盡在口中
碎蔥吞拿魚壽司 口感不錯
大拖羅 超肥美，加上黑松露醬又提升另一個層次～
#一品料理
#鹽燒牛舌 糖紙栗
擺盤擺放了小楓葉🍁再配栗子🌰添了份秋意！ 食材特意挑選最矝貴稀有牛舌芯，厚切口感非常爽彈而且juicy!
#白飯魚玉子炊煮
主理師傅話呢個係日本鄉村料理，
主要配料有白飯魚、玉子、海帶
食完壽司再食一個熱葷感覺不錯！
甜品
宇治抹茶布甸
口感綿滑，抹茶味有點回甘！
#賞櫻
旺角砵蘭街240-244號文華商場(MPM)1樓C2號舖
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dadada怒食街頭四圍走
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日本提子等級 在 [情報] 日本預計今晚登陸月球- 看板Military 的推薦與評價
有直播
https://www.youtube.com/watch?v=n-5OgNSNHFU
嚴格來說是日本時間26日凌晨1:40 (台灣時間00:40)，日本民營公司i-Space將嘗試讓公司
所屬的白兔-R(Hakuto-R)探測船登陸月球。
如果順利成功，將創下人類史上第一間民營公司登陸月球的紀錄。
i-Space的登月計畫預計製造兩艘無人探測船，代號Mission-1和Mission-2，本次預計登
月的Mission-1在去年12月11日搭乘Falcon 9升空，同樣透過類似NASA CAPSTONE(TM)所使
用的彈道月球轉移軌道(Ballistic Lunar Transfer orbit, BLT orbit)，歷時4個月後抵
達月球，經過8次變軌操作，目前正在月球上空待機。
https://reurl.cc/a1mVbX
等了四個月，終於要開始了，喔喔喔~
所謂的民營太空公司是什麼感覺，看一下google 街景比較有概念
https://reurl.cc/vkO63k
株式会社ispace的任務中心位在東京日本橋的辦公大樓裡，同一棟大樓裡還有親子遊戲館
社畜 in SPA~CE，Let's Goooooooooooooooo~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.189.9 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1682391797.A.59E.html
跟你說，後面還有
從2023年下半年開始到2024年底，如果計畫順利的話將會進入人類探月計畫的一段活躍期
，NASA手上還有十幾個民營探月任務正在進行，這十幾個探測船預計將在這段時間左右陸
續發射抵達月球軌道或是登陸。請注意，是民營喔，這很重要，Why？
阿波羅17號任務結束之後，國會議員發現: 糟糕，登月任務沒人要看了，收視率爛到不行
花了大把預算結果換不到選票，幹! 那怎麼行? 大筆一揮，阿波羅18號啪一聲就沒了。
隨之而來，NASA也面臨到生存危機，本來是為了太空競賽而生的單位，現在美帝贏爛了，
NASA的預算表也一起爛了，怎麼辦? 擺在面前有兩個選擇，一個是實現馮。布朗的夢想，
讓人類直接上火星；另一個，則是比較便宜的方案，在近地軌道上建立長期的人類實驗室
當時正值冷戰後期，相較於政治上的太空競賽，避免蘇聯火箭科學家因為裁員而流竄到奇
怪的流氓國家造成核武爛大街對於國家安全而言更有價值，因此最終美帝選擇了近地太空
站的路線，人類的太空探索也進入一段相對無聊的時期。
還好! 感謝黨，讚嘆黨，NASA救世主瓷習太后降臨了。
土共的太空計畫重新點燃了元老院的鄉民魂，NASA終於擺脫了近地軌道的政治任務，大聲
宣布：上！火！星！
但是人類從來沒有長時間在凡艾倫帶以外的太空長期駐留，同時月球也是火星探索任務相
當重要的中繼點，因此建立永久或半永久性的月球研究基地是有必要的，進而產生了大家
熟悉的Artemis計畫。
雖然有必要，但是當土共還在將登月視為民族榮耀，為了挖回幾十斤的月岩而超英趕美的
時候，對於登月登到沒收視率的NASA而言
"我的征途是星辰大海啊!"
說得好!
NASA真正挑戰的目標是到火星上開直升機，到歐羅巴開潛水艇，像是到月球上挖土這種已
經做好幾次的事情，賺不到科學點數，能不能直接花錢外包就好？(是在玩KSP膩?)
於是商務月球酬載服務(Commercial Lunar Payload Services, CLPS)就出現了
就如同國際太空站(ISS)的商務補給服務(Commercial Supply Service, CRS)一樣，NASA
決定只保留重點的計畫項目在自己手上，其他例行性或重要性較低的實驗計畫就交由民營
公司來進行。
"因為我的征途是星辰大海啊!"
沒錯。
而iSpace和前面所提到的CAPSTONE™都是這類型的民營探月服務成員之一。
到這邊就不能不提一下CAPSTONE™，雖然NASA自己提到的時候都不加，但是敝魯堅持一定
要加上TM字樣是因為想強調這是NASA第一個全民營的月球探索服務。(有商標權的，很資
本主義有沒有?)
CAPSTONE™任務是負責驗證未來Gateway太空站所使用的NRHO軌道以及月側自動定位的軟
硬體。但是和過去的模式不同，CAPSTONE™任務，從任務規劃，探測器生產，火箭製造與
發射，到探測器操作與資料整理，通通都是由承攬這項服務的Advanced Space公司來負責
統籌發包，NASA只負責出錢跟定期收報告，類似於藥廠開發新藥委外CRO公司的模式。
換句話說，台男兒子外包孝道，美國爸爸則是外包軌道，這就是資本主義。
而iSpace和Advanced Space的獲利模式不太一樣，雖然同樣簽了服務合約，但是iSpace真
正鎖定的獲利來源，是來自月球本身。
NASA在幾年前開了一個招標案，讓競標廠商自己喊價50~500g的月岩賣給NASA，價低者得
最終選定了三家得標: ispace(日本)，ispace(歐洲)，以及Lunar Outpost，
三家加起來的總價格是美金25,001，對，個位數那個一美金就是這次的ispace(日本)開的
根據合約，簽訂時NASA支付10%, 挖土機發射後支付10%, 任務完成後再支付尾款80%
所以NASA真的開了一張1毛錢的支票給ispace, 連計畫主任自己都笑說:"郵票比支票還貴"
為什麼土共視為民族榮耀的石頭，ispace可以只開1塊錢賣？因為它的最終目標是在月球
上建立礦場，按照計畫本來就要先射幾台上去探勘，廢土賣給NASA沾光未來募資也方便。
那張1毛的支票搞不好直接裱起來掛門口。
想想看，廣義來說，這可以算人類史上第一筆星際礦業資源貿易，還滿屌的。
NASA的CLPS策略也衍生了一個非常龐大的產業網，現在全球許多民營太空公司都嘗試進入
這個市場，除了太空挖土機，LunaNet(月球GPS)，軌道工廠，兩津月球建設，
近地軌道加油站，太空垃圾清潔隊，地月運輸拖船(月球吳柏毅)，通通都有公司在投入。
NASA也樂得將這些後勤工作外包給民間企業
"因為我的征途是星辰大海啊!"
是....
三月底的時候連洛馬都成立子公司Crescent Space(弦月太空服務)投入未來月球側太
空產業市場。(只是提一下，不然等下會被靠北沒有軍武Point)
過去被視為科幻小說的產業，人類現在已經站在門口前面，一隻腳踏上門檻了
有沒有很waku waku?
Space X或是Rocket lab這種發射服務公司其實只是整個產業需求的一部分，從來沒有一
定要自己發射才能賺錢的道理，事實上連Rocket lab自己都還會承包別人的太陽能板生產
也沒規定一定要用他們家的Electron射啊!
敝魯反而不認為台灣必須發展自己的發射服務業，這是地理上的限制，發射場是很吃安全
距離的，西岸不適合Prograde(東)方向，東岸可以但是硬體跟交通不便，而且火箭的噪音
很大，Rocket lab的Electron只有2-300公斤等級的payload，每次發射之前你知道老闆
Peter Beck要幹嘛嗎?
趕綿羊
對，他本人跟一個同事要到發射場下方的牧場去把羊群帶走免得被嚇到
這種發射服務，最終要達到的發射頻率是每天射，天天射，心情好還會一天射兩次，我對
我們鄉親的耐性非常有信心，地狹人稠不是講假的。
把payload再降到微衛星的重量，大概就只剩一點點教育研究的市場，而且只有國內，因
為門檻不高，各國都能做。這個發射量能不能有經濟規模敝魯很擔心。
同樣的原因敝魯也不看好Space Ship在次軌道運輸的市場，設在人口密集地會有噪音跟安
全問題，放在海上，省下來的交通時間都耗在轉運上面，Dream Chaser的方案還比較合理
至少還能降落在現有機場跑道，至少民用商務的部分如此，政府端的市場又是另一回事。
而且低傾角軌道發射點緯度比台灣好的地點一堆，高傾角軌道的發射點歐洲跟紐澳都在切
入，然後我們的人力市場技能主力也不是這塊。
日本其實也有一堆政府研究單位的衛星是跟美國爸爸一起share ride，經濟又划算。
堅持一定要用自己的火箭射，要嘛為了大國勃起的尊嚴，要嘛就是知道自已討人厭隨時會
被踢下車。
話說回來，其實印尼還比較有潛力發展軌道發射業。
可以認真考慮先從金星開始。現在就開始做，搞不好還趕得上搭Neutron。
(想按2之前請先等一下，Rocket lab的Photon 太空船就是有針對跨行星運輸的商務需求來
設計的，客戶只要做出來的探測器的重量合乎規格就好，OK，可以按2了)
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