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登場車種：Tomix JR 200系東北新幹線(H編成)
1987年、編成組換え時足りない先頭車を新造および改造して登場した編成に2階建てグリーン車など段階的に組込んで16両編成となったH編成の先頭部は100系と同じスタイルでした。
100系譲りのスマートな先頭形状とピンストライプ塗装、2階建て車両を2両組込んだ長編成は当時JR東日本新幹線のフラッグシップ的存在で、200系中ひときわ輝いた存在として東北新幹線に君臨しました。
#nゲージ #鉄道模型
http://yt.rios.in/3dbyhe
http://yt.rios.in/3cwqmu
登場車種：Kato E4系新幹線「Max」
JR東日本は18日、E4系「MAX」の運転を、2021年秋ごろに終了すると発表した。
E4系は、1997年にデビューしたオール2階建て新幹線車両。1994年にデビューしたオール2階建て新幹線車両のE1系と同じく、「MAX」の愛称を持つ。E4系は、全車2階建てとすることで定員を増強。2編成を連結した16両編成では、定員は1634人となり、高速鉄道では世界一の数値となる。
定員の大きさにより新幹線通勤などの需要に対応してきたE4系だが、老朽化に加え、最高時速が240キロと他形式に劣ることなどから、JR東日本は同形式の引退を決定。2012年には東北新幹線での営業運転を終え、同年9月以降は上越新幹線のみでの運用となっていた。
JR東日本は、上越・北陸新幹線用のE7系の増備により、E4系の置き換えを推進。2019年秋の台風19号によるE7系浸水で計画が遅延したものの、E7系の投入を進めたことで、2021年秋に運転を終えることとした。
JR東日本が同日発表した、2021年3月13日実施のダイヤ改正では、上越新幹線でのE7系運転本数を拡大。「とき」は改正前より4往復増の8往復、「たにがわ」は同2往復増の3往復が、E7系での運転となる。
#nゲージ #鉄道模型
『#實用日語小教室』如何用名稱分辨東海道新幹線車種的速度
東海道新幹線有分成回聲號、光號、和希望號，讀者們都比小編聰慧，才３種車種很容易就記住哪個較快、哪個較慢？
🔲回聲號：こだま（KODAMA）
🔲光號：ひかり(HIKARI)
🔲希望號：のぞみ(NOZOMI)
▶據說在命名時，以物理性質來說，光速比聲速快，所以光號比回聲號快，但是最快的卻是希望號，因為沒有什麼能比得上夢想希望的傳遞速度
覺得日本的工程師不但有科技的知識，但要比浪漫也是實力堅強呀！
▶此外回聲號こだま很少看到使用日文漢字，很有可能是因為用了大家也讀不出來，查了一下こだま的漢字是谺，意思就是山谷中的回音，日本工程師國學造詣好強！
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實用日語小教室也在這週畫下句點，下一周由新的單元接棒。
大家在周末深夜還願意看小編分享不知道實不實用的日語知識，在此深深地感謝大家的時間。
〇2021/05〇晴〇
経由; JR東日本釜石線
種別; 普通
運行/収録; 花巻ー釜石
車種; 100形0番台
Via; JR East Japan Kamaishi Line
Type; Local
Running/Recording; Hanamaki～Kamaishi
Model; KiHa 100-0 Series
JR東日本 JR East Japan
https://www.jreast.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
似内 Nitanai; 5:31-5:57
新花巻 Shin-Hanamaki; 9:19-10:17
小山田 Oyamada; 12:49-13:23
土沢 Tsuchizawa; 17:43-18:12
晴山 Haruyama; 21:59-22:33
岩根橋 Iwanebashi; 29:07-29:25
宮守 Miyamori; 33:48-34:09
柏木平 Kashiwagidaira; 41:39-42:58
鱒沢 Masuzawa; 46:30-46:58
荒谷前 Arayamae; 50:11-50:42
岩手二日町 Iwate-Futsukamachi; 54:18-54:43
綾織 Ayaori; 57:12-57:45
遠野 Tōno; 1:03:28-1:15:12
青笹 Aozasa; 1:20:01-1:20:38
岩手上郷 Iwate-Kamigō; 1:24:44-1:25:16
平倉 Hirakura; 1:28:47-1:29:13
足ヶ瀬 Ashigase; 1:34:58-1:35:18
上有住 Kami-Arisu; 1:40:34-1:40:52
陸中大橋 Rikuchū-Ōhashi; 1:50:14-2:02:29
洞泉 Dōsen; 2:09:28-2:09:53
松倉 Matsukura; 2:13:45-2:14:16
小佐野 Kosano; 2:17:42-2:18:11
《乗換案内 Transfer》
▼新花巻 Shin-Hanamaki
〇東北新幹線 Tōhoku Shinkansen
▼釜石 Kamaishi
◎三陸鉄道 Sanriku Railway
盛方面 For Sakari
https://youtu.be/n9e4HjowDgk?t=12094
宮古・久慈方面 For Miyako/Kuji
https://youtu.be/mbUu1B3J7eY
#Iwate
〇2021/05〇雨後曇〇
経由; JR東日本奥羽本線
種別; 快速
運行/収録; 弘前ー秋田
車種; 701系
Via; JR East Japan Ōu Line
Type; Rapid
Running/Recording; Hirosaki～Akita
Model; 701 Series
JR東日本 JR East Japan
https://www.jreast.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》[]; 信号停車 Signal stop
大鰐温泉 Ōwani-Onsen; 12:02-12:29
碇ケ関 Ikarigaseki; 19:34-20:23
大館 Ōdate; 38:26-40:27
早口 Hayaguchi; 48:24-48:51
鷹ノ巣 Takanosu; 55:32-56:29
二ツ井 Futatsui; 1:05:55-1:06:28
東能代 Higashi-Noshiro; 1:19:21-1:21:13
森岳 Moritake; 1:29:45-1:30:41
[鯉川 Koikawa]; 1:40:32-1:40:51
八郎潟 Hachirōgata; 1:45:30-1:46:12
井川さくら Ikawasakura; 1:49:51-1:50:21
羽後飯塚 Ugo-Iizuka; 1:52:09-1:52:37
大久保 Ōkubo; 1:55:52-1:56:27
追分 Oiwake; 2:02:19-2:02:54
上飯島 Kami-Iijima; 2:06:05-2:06:57
土崎 Tsuchizaki; 2:09:12-2:10:12
泉外旭川 Izumi-Sotoasahikawa; 2:13:48-2:14:37
《乗換案内 Transfer》
▼大鰐温泉 Ōwani-Onsen
◎弘南鉄道大鰐線 Kōnan Railway Ōwani Line(大鰐駅 ŌWANI Sta.)
https://youtu.be/De89P4Jkfv4
▼大館 Ōdate
〇花輪線 Hanawa Line
▼鷹ノ巣 Takanosu
◎秋田内陸縦貫鉄道 Akita-nairiku Jukan Railway(鷹巣駅)
https://youtu.be/pgnRCMEBwhM
▼東能代 Higashi-Noshiro
〇五能線 Gonō Line
https://youtu.be/CKnEVXTnutk
▼追分 Oiwake
〇男鹿線 Oga Line
https://youtu.be/QlJicBcOIBg?t=1026
▼秋田 Akita
〇秋田新幹線 Akita Shinkansen
〇奥羽本線 Ōu Line
新庄方面 For Shinjō
https://youtu.be/yP58a3weIzY
〇羽越本線 Uetsu Line
#Aomori
#Akita
〇2021/05〇曇〇
経由; JR東日本奥羽本線
種別; 普通
運行/収録; 秋田ー新庄
車種; 701系
Via; JR East Japan Ōu Line
Type; Local
Running/Recording; Akita～Shinjō
Model; 701 Series
JR東日本 JR East Japan
https://www.jreast.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
四ツ小屋 Yotsugoya; 7:00-8:22
和田 Wada; 14:17-15:21
大張野 Ōbarino; 20:10-20:45
羽後境 Ugo-Sakai; 27:32-32:40
峰吉川 Mineyoshikawa; 38:27-39:07
刈和野 Kariwano; 43:08-44:08
神宮寺 Jingūji; 50:03-50:50
大曲 Ōmagari; 56:01-1:00:03
飯詰 Iizume; 1:05:52-1:06:27
後三年 Gosannen; 1:10:45-1:11:25
横手 Yokote; 1:16:37-1:19:11
柳田 Yanagita; 1:23:28-1:24:10
醍醐 Daigo; 1:27:26-1:28:00
十文字 Jūmonji; 1:31:13-1:31:55
下湯沢 Shimo-Yuzawa; 1:35:24-1:36:00
湯沢 Yuzawa; 1:39:27-1:40:01
上湯沢 Kami-Yuzawa; 1:43:06-1:43:38
三関 Mitsuseki; 1:46:13-1:46:47
横堀 Yokobori; 1:51:43-1:52:18
院内 Innai; 1:56:11-1:56:40
及位 Nozoki; 2:04:40-2:05:14
大滝 Ōtaki; 2:10:31-2:11:05
釜淵 Kamabuchi; 2:16:49-2:17:21
真室川 Mamurogawa; 2:25:14-2:25:49
羽前豊里 Uzen-Toyosato; 2:28:36-2:29:08
泉田 Izumita; 2:35:01-2:35:27
《乗換案内 Transfer》
▼大曲 Ōmagari
〇秋田新幹線 Akita Shinkansen
盛岡・東京方面 For Morioka/Tōkyō
〇田沢湖線 Tazawako Line
盛岡方面 For Morioka
https://youtu.be/MUOPu4TKyAw
▼横手 Yokote
〇北上線 Kitakami Line
北上方面 For Kitakami
https://youtu.be/1BQnIvTJOXw
▼新庄 Shinjō
〇山形新幹線 Yamagata Shinkansen
山形・福島・東京方面 For Yamagata/Fukushima/Tōkyō
〇山形線(奥羽本線) Yamagata(Ōu) Line
山形方面 For Yamagata
https://youtu.be/twgarNT5E8Y
〇陸羽西線 Rikū-West Line
酒田方面 For Sakata
https://youtu.be/6YQRfPj5IBQ
〇陸羽東線 Rikū-East Line
小牛田方面 For Kogota
https://youtu.be/8ZHD3Q7Pq5E
#Akita
#Yamagata
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日本新幹線車種 在 [情報] 日本新幹線700系列車，2020年三月退役- 看板Railway 的推薦與評價
消息來源：https://www.traicy.com/20191005-CJRseries700
1999年所推出的日本新幹線700系列車，至今長達20年之久。預定明年2020年3月以後，
該型列車就要全數退役，同時這也是繼300系之後，第2款營運20年之久而退役的新幹線
列車。取而代之的列車為N700系來繼續上路。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.73.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1570380681.A.B79.html
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