一本成為日本通,最美的日本文化名詞學習圖鑑
從2016年起,書僮哥便跟著我一起闖蕩日本。他頭腦清楚、從不迷路、一切都聽從安排還能忍受我在旅程中的各種任性,可說是最完美的旅伴。如果真要說上什麼『缺點』,大概就是他打破沙鍋問到底的好奇心。
每次到個景點吃個飯,他總會對那些日本獨有的物事問個沒完。我雖自詡從小跟外公學了不少,卻也經常被問倒然後很沒修養地惱羞成怒。畢竟,誰會知道生魚片旁邊那些綠綠白白的菜叫什麼名字啊?
直到最近,我發現了遠足文化新出版的『最美的日本文化名詞學習圖鑑』。沒看不知道,一看真是全都瞭;厚厚的全彩書頁上,用精美的手繪插圖配上中日雙語對照,詳細介紹了包涵和食、和服、和式器皿、日本建築、神社佛閣、傳統節慶和年中行事在內的千餘項日本文化名詞。什麼是軍艦卷什麼是鐵火卷?什麼是振袖什麼是浴衣?迴遊式和淨土式庭園究竟差在哪裡?凡是您能想到的和風物事,這本圖鑑裡都有答案。
所謂學然後知不足,教然後知困。外公教會了我日本的許多,而這本書,又讓我對博大細膩的大和文化溫故知新,有了更深更廣泛的認識。
於是我趕緊抄起手機打給書僮哥,大清早就把他從睡夢中叫醒只為了說:『欸欸欸!你一年前問我的生魚片配菜,綠綠的叫做妻(つま),白白的蘿蔔絲叫做劍(けん)啦!』
這下可換他惱羞成怒,責問我為何要用這種事擾人清夢了。沒辦法,誰叫你,是我最好的日本旅伴呢?
同時也有2876部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
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Day 32 登出突尼西亞
14天也太快了,明明不是前幾天才到嗎
覺得沒有去幾個城市,就準備要回伊斯坦堡
不知道是幸運,還是老天我不想我一個人旅行
這14天的旅行,除了移動日外
幾乎天天有旅伴陪我
👉突尼斯的櫃檯經理 帶著我吃吃喝喝
👉Tunisia Blue Sky的Amir帶著我玩
撒哈拉沙漠三天行程
👉蘇斯的日本旅伴,幫我拍好多美照
👉比塞大火車上遇到的當地人,陪我玩了兩個城市
太謝謝這次旅程中,遇到每個人、每件事
突尼西亞真的是個讓人舒服玩樂
加上物價很低 真的可以不用太節省的亂花錢
推薦至少2個人來玩真的可以省很多...
日本旅伴 在 琴心芳療-Tequila心靈芳療師 Facebook 的最佳貼文
[ 2019沖繩 ] 好旅伴的三大特質
一次美好的旅行,除了景點好、食物美味之外,一起出遊的旅伴也是很重要的。除了部分人享受獨自旅行以外(像我之前就是),許多人若要出國遊玩還是會希望有人相伴,不只旅途中可以互相照應,也有人可以幫忙拍照。
大家對於「旅伴」的好壞,是如何定義的呢?
你認為的「好旅伴」會有怎樣的特質呢?
文: https://www.tequila1990.com/2019okinawa.html
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2021年8月21日撮影
十二橋駅(じゅうにきょうえき)
JR東日本。鹿島線。
1967年(昭和42年)4月 鹿島線建設工事開始。
1968年(昭和43年)6月7日 佐原市長が国鉄関東支社長に対して、十六島に駅の設置を陳情。
1970年(昭和45年)8月20日 日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2009年(平成21年)3月14日 東京近郊区間に組み込まれる。
2020年(令和2年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は55人。
The camera uses GoPro HERO 9
Jūnikyō Station
JR East. Kashima Line.
It opened on August 20, 1970.
The average number of passengers per day in 2006 was 55.
相機使用 GoPro HERO 9
十二橋站
JR東。 鹿島線。
它於 1970 年 8 月 20 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 55 人。
相机使用 GoPro HERO 9
十二桥站
JR东。鹿岛线。
它于 1970 年 8 月 20 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 55 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Jūnikyō 역
JR 동일본. 가시 마 선.
1970 년 8 월 20 일에 개업했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 55 명.
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2021年8月21日撮影
水郷駅(すいごうえき)
JR東日本。成田線。
1931年(昭和6年)11月10日 国有鉄道の駅として開業。旅客・貨物取扱い。
1962年(昭和37年)10月1日 貨物扱い廃止。
1974年(昭和49年)3月15日 跨線橋設立。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1993年(平成5年)6月11日 現在の駅舎に改築。
2009年(平成21年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は185人。
The camera uses GoPro HERO 9
Suigō Station
JR East. Narita Line.
It opened on November 10, 1931.
The average number of passengers per day in 2006 was 185.
相機使用 GoPro HERO 9
水鄉站
JR東。 成田線。
它於 1931 年 11 月 10 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 185 人。
相机使用 GoPro HERO 9
水乡站
JR东。成田线。
它于 1931 年 11 月 10 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 185 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Suigō 역
JR 동일본. 나리타 선.
1931 년 11 월 10 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 185 명.
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2021年8月21日撮影
椎柴駅(しいしばえき)
JR東日本。成田線。
1933年(昭和8年)3月11日 国鉄成田線の笹川駅から松岸駅までの延伸に伴って開業。旅客・貨物取扱い。
1962年(昭和37年)10月1日 貨物扱い廃止。
1974年(昭和49年)3月15日 無人化。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2007年(平成19年)1月中旬 駅舎改築。
2009年(平成21年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は511人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shiishiba Station
JR East. Narita Line.
It opened on March 11, 1933.
The average number of passengers per day in 2006 was 511.
相機使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR東。 成田線。
它於 1933 年 3 月 11 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 511 人。
相机使用 GoPro HERO 9
椎柴站
JR东。成田线。
它于 1933 年 3 月 11 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 511 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Shiishiba 역
JR 동일본. 나리타 선.
1933 년 3 월 11 일 개관했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 511 명.
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