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【角落生物 - 星座系列卡套】剩餘少量現貨！
在茫茫的銀河上，出現了一列列車⋯⋯角落生物們衝向天際。
這款卡套來自人氣的角落生物星座系列，繼續沿用系列的夢幻色調，令人恍如置身一望無際的星河中。卡套可以放八達通、員工證，或者大廈門卡，而且附有帶子，可以掛在手上，使用方便。而且，卡套的右下方還有一個可愛的小星星呢。這麼細節的設計，你絕對值得擁有！
藍色星空列車款 HK$158
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Uppacase | アッパーケース
日本文具及生活雜貨店
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去年九月開始營運的新寢台列車「WEST EXPRESS 銀河」往來關西和山陽山陰地區，你們會想搭看看嗎？😎
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自宅の分割式レイアウトシリーズ第155弾！
【ライト類点灯化!】Nゲージ TOMYTEC 鉄道コレクション 伊豆急8000系 TB-5編成(3両)+TA-5編成(3両) 6両編成 走行シーン集 です。
この製品は、以前Twitterのフォロワーさんから格安で譲って頂いた中古品です。購入後は他の車両の走行動画の友情出演くらいでしたが、少しずつ進めていた加工作業がようやく終わったので、今回撮影しました。編成は3両+3両の6両編成で、シングルアームパンタグラフを付けている先頭車がある3両編成がTB編成になります。
加工内容は、墨入れ･パンタグラフの塗装･前面スカートの交換･ヘッドライト･テールライトの点灯化･室内灯取り付け･動力車のモーター位置調整･床下機器取り付け です。鉄道コレクションの車両ということで、今回は加工内容が盛り沢山でしたね(^^;)
ライト類の点灯化にあたり、ヘッドライト･テールライトはイズムワークスさんの「東急8000系対応ライトユニット」を使用しました。また集電関係の加工も同じくイズムワークスさんの「集電システム」を組み込んでいます。私は今回の8000系は6両固定編成で走らせることを前提としているので、中間先頭車のライト点灯化はしていません。室内灯は毎度お馴染みの庄龍鉄道さんの「グランライトⅡ」ですね。室内灯の集電は手持ちの余っていたアルミテープを用いています。
鉄道コレクションの動力車は、製品のままだと車体側面の窓からモーターが丸見えなので、トレジャータウンさんの「動力すっきり改造キット」を使用しました。製品の座席パーツは動力車には車内の高さの関係で使用出来ないので、代わりにプラ板を取り付け、一部露出してしまっている動力機構をほぼ見えなくなるようにしました。床下の汚物タンク･冷暖機器と中間先頭車の前面スカートは銀河モデルさんの製品を使用しています。両先頭車のスカートは鉄コレ製品のスカートを使用し、TNカプラーはダミー化しています。
たった6両でしたが、なかなか濃い内容の加工でしたね(^^;) 鉄コレのライト点灯化は初めてだったので、慣れない分余計に大変でした。次回また今回のような作業をするときは、1･2両編成くらいの車両にしたいです(笑)
8000系の導入で伊豆方面の車両もだいぶ揃ってきましたね。車両の年代を問わず、伊豆方面の車両は今後も徐々に増備していく予定です。
概要欄が長くなってしまいすみません。長文失礼いたしましたm(_ _)m
◆◆◆ 友情出演した車両たち ◆◆◆
・伊豆急200系 赤編成 (マイクロエース)
・伊豆急200系 (青) (マイクロエース)
・伊豆急2100系 4次車 リゾート21EX 登場時 (マイクロエース)
・伊豆急2100系 リゾート21 黒船電車 新ロゴマーク (マイクロエース)
・伊豆急2100系 アルファリゾート21 (マイクロエース)
・185系 踊り子･強化型スカート (TOMIX)
・251系 スーパービュー踊り子 2次車 新塗装 (TOMIX)
・E261系 サフィール踊り子 (KATO)
・651系1000番台 伊豆クレイル タイプ (ラウンドハウス)
・E233系3000番台 東海道線 (KATO)
自宅の分割式レイアウトシリーズの走行シーン集は下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9Sz-kjksNGgr5fb4l-AMAa
◆◆◆ 使用BGMサイト ◆◆◆
・フリーBGM DOVA-SYNDROME
http://dova-s.jp/
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
※桜のモジュールB(動画冒頭のシーンに登場)は、現在改修工事をしています。
撮影日:2021年9月12日(日)
⚠️這是5月26日拍攝的影片！我們現在拍攝都有配戴好口罩量體溫以及填寫實聯制健康聲明表！最近疫情緊張，大家盡量待在家裡看我們的影片喔！大家如果前往公共場所一定要戴上口罩、謹慎防疫；店家人潮眾多時不建議前往喔💪 請大家多多見諒！
⚠️この動画は5月26日撮影した動画です。現在私たちもマスクをつけたりと感染症対策をしっかり行ってます！皆さんもお体にお気をつけてお過ごし下さい☺️
編集：木澤君💻
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2021年1月3日撮影
広島駅（ひろしまえき）
JR西日本。山陽新幹線
1894年（明治27年）6月10日 山陽鉄道が糸崎駅から延伸し、その終着駅として開業。一般駅。
1965年12月 二代目駅舎が落成（当時は広島民衆駅と呼ばれていた）。
1975年（昭和50年）3月10日 山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間開業により乗り入れ。駅北口を新幹線口に名称変更。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化によりJR西日本の駅となる。
2014年（平成26年）11月2日 新跨線橋（南口・北口をつなぐ連絡コンコース）の使用を開始。新しい跨線橋内にはコンビニ、飲食店が開業。旧跨線橋の解体後、中央改札口・自由通路などを整備する。在来線ホームの列車停止位置などが岩国寄りに変更された。西条寄りのホームなどが工事の為、利用客は立ち入り禁止となる。同様に地下通路の西側を使用開始と同時に東側を工事用に封鎖し、ASSEの3階改札口も西側に移設する予定。
2016年（平成28年）3月9日 新幹線ホームに発車メロディを導入。曲はゴダイゴの「銀河鉄道999」
2017年（平成29年）
5月28日 自由通路および橋上駅舎の一部運用開始。それに伴い、新幹線口・南口の改札を廃止。
10月29日 南北自由通路および橋上駅舎が全面完成。同時にekie（Southエリア2階）が開業。
2018年（平成30年）9月2日 新幹線名店街が閉店。
2020年（令和2年）
4月 駅ビル解体に着手。
12月1日 11番のりば（博多方面）で可動式ホーム柵の使用を開始。
2021年（令和3年） 14番のりば（東京方面）に可動式ホーム柵が設置される予定。
2019年（平成31年）の一日平均乗車人員は77,042人。
The camera uses GoPro HERO 9
Hiroshima station
JR West. Sanyo Shinkansen
It opened on June 10, 1894.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The average daily number of passengers in 2019 is 77,042.
相機使用GoPro HERO 9
廣島站
JR西。 山陽新幹線
它於1894年6月10日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年的每日平均乘客人數為77,042。
相机使用GoPro HERO 9
广岛站
JR西。山阳新干线
它于1894年6月10日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年的每日平均乘客人数为77,042。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
히로시마 역
JR 서일본. 산요 신칸센
1894 년 6 월 10 일에 개업했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통되었다.
2019 년 하루 평균 승차 인원은 77,042 명이다.
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