桃園不只是對年輕人友善的城市
也是長者養老的好所在!
🤜青諮委員線上出任務🤛
2021年台灣老年人口已達367萬人,佔16%
不僅已成為超高齡化社會
更有16%長者為獨居者
這也成為青諮委員所關注的重要議題
8月份青年局與桃園社會局
共同參訪蘆竹 錸工場日間照顧中心
除了參觀硬體設施
更共同交流長輩長期照護政策
減少家庭負擔也讓長者有優質的生活環境
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✏️青諮委員任務筆記
超高齡化社會是全民的議題
台灣需要更完整的系統因應
看到像錸工場這樣的照護單位
對家中長輩或是我們未來老年生活更有信心!
🎬錸工場日照中心導覽: https://reurl.cc/L77Xbe
🎬八德社會住宅開箱: https://reurl.cc/aN92GD
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🎯桃園青諮委員每個月關注不同的社會議題,即使在疫情期間也不間斷透過線上方式關心社會,歡迎關注社會議題、積極參與公共事務的青年,一起與我們在線上行動!
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台灣65歲以上人口有387萬,占總人口16%,屬於國際定義上的高齡社會。台中市有業者,想要在商辦大樓設立日照中心,結果遭到部分的區分所有權人反對,不過台中市衛生局表示,區權會沒有法律效力,要看日照中心業者籌設送件,是否符合法規要求而定。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.p...
「日照中心疫情」的推薦目錄:
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日照中心疫情 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳解答
【長照服務中以認知症照護最為特殊,但認知症服務究竟是要服務誰?】
認知症照護所需要的專業知識與技能更多,長照給付中也會提供認知症照護較高的費用,若居服員領有證書,提供認知症患者居家服務時,另外還有每天五十元的加給。
只是,目前長照服務的現況是在給魚吃,提供的是「喘息服務」,但歸根究柢要思考的是,要永遠依賴政府服務還是讓認知症家庭能獨立自主照護?
► 有話想說,你可以直接於文章之中提供更多想法: https://bit.ly/2VtklER
#疫情 #長照服務 #共照中心 #認知症
日照中心疫情 在 Facebook 的精選貼文
【高市都委會第94次會議 啟動高雄TOD模式 加速推動公辦都更】
今日適逢中秋假期前夕召開市都委會。先祝大家中秋佳節愉快、月圓人團圓。本次市都委會審議通過鳳山捷運O13(大東)站聯合開發、凹子底機20用地變更、台鐵站東宿舍區都更計畫、雄中東側道路寬度調整等6案,加速高雄再發展新契機。
#大東O13站TOD開發,活絡鳳山舊城區
高雄捷運除了有紅、橘線、輕軌外,後續尚有岡山路竹延伸線、黃線及小港林園線,市府將今年定位為捷運聯開元年,積極盤點捷運沿線18處具潛力開發基地,希望透過公私部門攜手建設,翻轉高雄城市發展。
捷運橘線O13大東站,位於鳳山早期開發地區,周邊生活機能完整,緊鄰大東公園、鳳山轉運站、大東文化藝術中心等設施。為活化公有土地,透過大眾運輸導向發展,與鳳山轉運站整體規劃利用,因此將1.19公頃商業區及交通用地整合變更為捷運開發區,以強化土地最適開發規模,提高土地使用效率。考量本基地應作為鏈接鳳山區公所、大東文化中心,以及地區轉運之樞紐,都委會大會決議未來開發須透過立體連通設施予以串聯周邊重要設施,包含鳳山區公所丶大東文化中心等,並提供地區所需的長照、日照設施、青創空間等設施空間,促進鳳山城區再現活力;另基地西側臨經武路退縮留設8M空間,以服務周邊住宅區。
針對招商開發方式,大會決議除捷運聯合開發外;建議本案後續得提案市府促進民間參與公共建設推動委員會,評估討論最適之開發方式。
#機20用地公辦都更,帶動左營地區再發展
機20用地(1.81公頃)位於大中二路及民族路口,原供作水肥處理廠、瀝青廠等嫌惡設施使用,當地民意期望能遷移再利用,市府於今年初拆除前述設施後簡易綠美化,先行提供居民作為休憩開放空間。
本次審議通過變更為住宅區、公園、廣場等使用,並劃定都市更新地區,後續將以公辦都更方式招商開發,提供日照中心、100餘戶社會住宅等公益設施及機關設施使用,落實宜居城市的政策目標。
#高雄車站發展新契機,加速推動台鐵站東宿舍區都市更新
配合鐵路地下化綠園道完工及高雄驛返回原址之重大城市轉型契機,市府針對台鐵站東宿舍區都市更新計畫,參酌地方社區民意並審視區域發展現況,提出TOD大眾運輸導向青年通勤宅、打造站前長明街表參道、滿足更新範圍停車需求,以及引導建築空間格局設計展現後疫情新生活空間典範等指導原則,促進鐵路地下化綠園道與周邊地區縫合與再發展,並作為陳其邁市長表參道計畫第一階段更新計畫的體現。
另外本案東側長明街38巷和民族路間街廓,未來將朝和台鐵共同合作,以與捷運黃線Y10聯合開發模式,作為後續綠園道及表參道計畫的第二階段更新計畫。
#巷道寬度調整,兼顧雄中校園完整性及維護居民進出安全
三民區建國三路46巷現況約6公尺,位於高雄市歷史最悠久的高雄中學校區東側,99年配合高雄車站站區發展及整體交通路網調整,規劃作為中博高架橋拆除後西側之輔助性聯外道路,同時亦作為市區公車及機車停車場進場路線,因此將46巷變更為12公尺。惟110年3月站西路通車後,站東路亦將陸續完成開闢,經交通局重新檢視評估46巷已無作為公車行駛路線之規劃必要;並經委員討論在兼顧雄中校園既有設施、空間使用完整性及周邊居民進出安全,同意道路寬度調整為8.5公尺。另有關地方民眾反應道路斷面設計、規劃單行道等事項,工務局新工處及交通局也會納入後續規劃參考,以人本交通為優先,並加強與地方民眾溝通協調。
#TOD導向開發
#公辦都更、低度使用公有地再生
#回應地方民意、落實表參道計畫
#人本交通
日照中心疫情 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
台灣65歲以上人口有387萬,占總人口16%,屬於國際定義上的高齡社會。台中市有業者,想要在商辦大樓設立日照中心,結果遭到部分的區分所有權人反對,不過台中市衛生局表示,區權會沒有法律效力,要看日照中心業者籌設送件,是否符合法規要求而定。
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日照中心疫情 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
疫情警戒降級,新北市今天宣布,7月27日起將展開階梯式解封,包括291家公私立托嬰中心、56個身心障礙日間照顧、52家公共托老中心等照護機構,恢復收托服務,幼兒園則是接送不入園、幼童專用車由19人降載至10人,教育局長張明文更表示,幼兒園、課照中心教育人員的疫苗施打率,已經達到95.88%。
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日照中心疫情 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
國內疫情逐漸受到控制,疫情指揮中心上午10點起開放疫苗意願登記,滿18歲以上國人都可以登記,並研議長照日照據點解封,今天初步指引出爐,工作人員疫苗施打率須達8成,須持3天內抗原快篩陰性或解隔證明。
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