《7/21 大盤表現》
美股跌深反彈，讓台股幾乎全數開高，但別忘今天是台指期結算，影響到已經算是權值股的長榮，解禁後量一放出來，股東會說法又沒有讓外界驚艷的狀況下，開盤雖大漲，卻仍沒能沒站上月線，導致帶領貨櫃三雄往下殺，尾盤陽明跌停未能打開，長榮與萬海則是有買盤承接。此外，尾盤權值股雖有護盤力道急拉，讓大盤跌幅收斂，僅下跌69點，收在17458點，但已是跌破月線第二天，且高點沒過低點破，站回月線之前，權值股還得再留校察看。
所以盤中分析師也提醒，未站穩月均之前盡量短線操作，選股不選市很重要，畢竟今天的大跌之中，抗跌族群很明顯，主要還是中小型IC設計裡的MCU、車用相關，以及部分電子零組件(被動元件與石英元件)，表現相對抗跌。而強勢增量股的評斷標準，較保守的投資人可能會看十日線，但蜀芳老師仍認為五日線更有參考價值唷！🤔
《7/21 電子族群》
強勢族群說蠻多次了，基本上趨勢沒有改變，但下一個強勢的在哪裡？今天有蠻多分析師都主動提及到USB 4.0的概念股！首先創惟(6104)已經連飆好多天，就是因為最新USB 4.0升級，不只是在蘋果，英特爾及AMD的主板上也會採用，但現在當然漲多的創惟不好追，謝文恩老師就特別再提到了通嘉(3588)，今天就明顯是逆向於大盤的強勢增量股。此外還有旺玖(6233)，也是USB 4.0的控制IC，而且若看毛利率與營益率，旺玖比創惟來還來得高，林睿閎分析師盤中也有特別提起，若拉回搭配法人買超都可以關注。
不過說到強勢股怎麼追？真的太強的說實話，連五日線都碰不到，對於這種超強股，文恩老師建議縮短改看三日線就好，逼近三日線就要找買點！但也有一些先前漲多的強勢個股如強茂(2481)，漲多之後前幾個交易日就有點在高檔整理，若沿著五日線操作就容易被巴來巴去，反而十日線穩定向上，會是比較好的參考值嗎？盤中問了蜀芳，她說要看十日線也可以，但她個人要評斷強勢股還是會以五日線為主，確實今天強茂雖然午盤遇亂流，但收盤時還是硬撐上了五日線，明天走勢就可以特別關注了。
至於弱勢族群，面板真的好慘！三虎持續當三喵，前兩個波段低點18元以上的關卡摔破，難道還要往下測試？又有沒有翻盤機會呢？老師們認為第二季財報利多可能是短線向上的機會，但也提醒對於面板，報價不漲了是既定事實，想要投入面板就要有抱長的心理準備，手上若還有也不至於要殺低了，若明年股息真的如先前外傳將大爆發，籌碼回流就是股價起飛的點。另外也提醒，IC設計近來很強，但跟面板有關的驅動IC，還在跟著面板一起向下修正，別踩雷了。
《7/21 傳產族群》
先來看看長榮股東會說了什麼！董事長張衍義說，長榮是航商裡的獲利前段班，總經理謝惠全也指出，去年航運波動劇烈是前所未有，不過今年上半年市場已「否極泰來、獲利倍增」，運價還在高檔，第三季當然旺，針對先前萬海所說的第四季可能稍微下滑，長榮更表示世事難預料，「第四季也不見得會比第三季差」。怎麼看都是利多連換放，能反應股價嗎？
很遺憾，航運股價看來跟基本面已經漸行漸遠，特別是長榮早上雖然攻高，但無法站上月線支撐，隨即空方大軍就出閘，貨櫃三雄股價溜滑梯，12點後打入跌停。哪裡出問題？文恩老師就談到，利多不漲當然是壞消息，但對於外資來說，適逢台指期結算，空方壓力大的貨櫃航運當然是壓盤重點，標標準準的外資陽謀。
所以文恩老師認為，如果今天下午公布的外資空單數可以降到2.5萬口左右，那麼長榮止跌有望。但另外還是要看運輸類指數的多方防守價304.5，今天大跌破，所以文恩老師說，就算明天開盤前出現了什麼國際大利多，甚至還開高，仍呼籲不要貿然進場買股票，極高機率開高走低。
至於三支個股的Ｋ線技術面，可以發現幾乎都回到了頸線波段低點，甚至跌破，雖然長榮與萬海最後五分鐘撮合有買單不至於跌停，但明天到底要怎麼看？胡毓棠分析師認為，貨櫃三雄的買盤信心明顯潰散，資金轉向，船票換電車票是趨勢。盧昱衡分析師則說，卡在高檔的投資朋友，要賣？說實在也賣不下去，但也提醒水手們對反彈不要過度期待，畢竟還沒看到明顯的跡象能創新高，特別是在航運三雄納入0050之後，外資調節的賣壓明顯更沉重，明天就觀察尾盤買盤的力道，以及結算壓力消除後，淺水艇能否浮出水面透口氣，但波段還是要記得高檔找賣點唷！
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旺玖技術分析 在 [標的] 6233 旺玖- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
1. 標的：6233 旺玖 (例 2330 台積電)
2. 分類：請益
3. 分析/正文：
我有認真研究這檔，包括閱讀財報、年報，
但我實在沒辦法參透這檔的深奧之處，
不知道公司的基本面是什麼，願景是什麼？
但看它的股價一直拉，這兩天又連續漲停板，
從去年谷底漲上來，也6倍了，超越海運股！
在這資金大浪潮的時期，是不是應該跟風，
押個幾張來跟一波呢？
希望有了解這檔的強者可以分想，謝謝。
4. 進退場機制：單純請益，現在漲停也買不了
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