貝貝想念她在台中的托嬰中心老師了。💕
（0-1y10m時期）
於是我們一年2次的碰面就決定給了「溪湖阿枝羊肉爐」和「微熱山丘南投三合院」～ 雖然這小妞最近很需要雕琢，但是，看到老師仍然撒嬌、黏TT ，十足小甜心。
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#這到底是一個什麼樣的緣份啊
#明年都要上國小了說
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實在太精實，這個週末。💕
明年都要上國小了說 在 我愛小貝凱 Facebook 的精選貼文
同時也有14部Youtube影片，追蹤數超過70的網紅吳旭智，也在其Youtube影片中提到，新竹縣因為人口紅利帶動經濟成長，但所面對的就學問題也相當嚴峻，前幾年因為學校不足、學區畫分的問題，導致很多爭議，楊縣長跟教育處楊處長也費了很多功夫來處理，包含新建學校、學區劃分、總量管制辦法調整．．．等等，截至今年，看起來問題有在解決當中。如果明年新學校順利蓋起來，相關的問題應該可以有所解決。 但...
明年都要上國小了說 在 吳旭智 Youtube 的最佳貼文
新竹縣因為人口紅利帶動經濟成長，但所面對的就學問題也相當嚴峻，前幾年因為學校不足、學區畫分的問題，導致很多爭議，楊縣長跟教育處楊處長也費了很多功夫來處理，包含新建學校、學區劃分、總量管制辦法調整．．．等等，截至今年，看起來問題有在解決當中。如果明年新學校順利蓋起來，相關的問題應該可以有所解決。
但另一個層面的問題在於，新竹縣國小生、國中生那麼多，而且那麼優秀，不管在體育、科技、音樂、學業，各方面，成績都是全國名列前茅，那麼，國中畢業之後，他們到了哪邊去？
這凸顯了一個問題，我們縣內的高中容量是否足夠。以我們從教育部統計處所取得的資料，新竹縣可以容納的高中生人數與總人口的比例，新竹縣是2.14%，23個縣市當中排名第17；
如果以高中生跟國中生人數之落差，新竹縣高中生比國中生少了4915人，排名全國倒數第二（只贏過新北）也就是說，將近5000個孩子在新竹縣念完國中之後，必須要到其他縣市念高中；
如果這個數字除以各縣市的國中生人口比例，就代表各縣市國中生入學在地高中職的比例，新竹縣則是-28.69%，全國排名最後，也就是說，100個新竹縣的國中生，將近30位無法就讀縣內高中。
當然，有人會覺得不應以單一縣市來看，應該以區域來看，這是沒有錯的，就如同台北、新北、嘉義縣、嘉義市、還有新竹縣跟新竹市，都是一樣的情況。
但是，更進一步來看，台北新北的國高中生人數相當，嘉義縣市的國高中生人數也相當，但新竹縣、市的國高中生人數相較，高中生還少了兩千人，如果更進一步加上苗栗，以竹竹苗的人數來看，一樣高中生還是少了1800人左右。
所以旭智質詢縣府，有關高中，縣府的規劃策略是什麼？
訴求重點包含：
一、台大附中目前進度如何？台科大附中有沒有可能？
楊縣長選前提到的台大附中，看來機會不大，還有台科大附中或者台科大附屬高工，看起來校方的意願不高！
二、六家高中徵地擴校，進度如何？研議六家高中設置特色班，朝實驗高中規劃！
再來，六家高中，即將徵地、擴校，是否這部分可以請縣府集中力量，來讓擴校？更進一步，如果可以改制為實驗高中，是否有機會成為我們新竹縣的特色。
三、爭取依人口密度調整鄰近高中之班級人數
另外，竹竹苗是一起聯招，但新竹縣新竹市沒有少子化的問題，所以齊頭式減班的情況下，竹中竹女前幾年逐年每班減少人數，去年旭智透過立委辦公室反映，終於沒有再減人數，但如果以就近入學的角度來看，更應該依照人口密度來調整人數。這部分旭智也透過立委辦公室來詢問國教署，國教署回應調整人數是可以由各校提出的，我建議縣府應該跟高中來談，爭取鄰近高中有更多名額的可能性。
四、規劃運動縣內三級銜接，優秀選手留在在地高中
我們高中不足，也衍生了一些問題，例如像我們的足球，在國中、國小表現很好，但很可惜的就是國中畢業後，真正優秀的選手，就到外縣市去了，但如果我們的高中有足夠的能量，可以讓我們優秀的高中生留在縣內，相信也是學生家長樂見的。旭智也希望縣府能規畫運動縣內三級銜接，讓優秀選手留在在地高中。
🌐相關新聞：
✅《自由時報》竹縣國、高中容量落差近5000人 吳旭智議員憂心優秀學子外流
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3526984
✅《北視影音新聞》優秀學子外流 吳旭智促擴校、特色班
https://reurl.cc/7ygr0b
✅《聯合報》竹縣學子到外地讀高中比例高 議員盼增加在地就讀誘因
https://reurl.cc/YW2WKn
✅《中時》望能就近入學 台大、台科大皆表明在竹縣無法設高中職
https://reurl.cc/1gdgNV
✅《民眾日報》民代關切國中生流落外縣市就學 楊文科：六家高中將設雙語班 | 奇摩新聞
https://reurl.cc/L08b0e
✅《縣府新聞》新竹縣優秀國中畢業生流浪外地讀高中比例高 吳旭智議員提三建議因應
https://reurl.cc/XedeK7
明年都要上國小了說 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-教育局（4/7）】
＃體育班每天訓練限定3小時
教育部體育署日前修正、發佈了《高級中等以下學校體育班設立辦法》，其中第18條明文規定國中小體育班，每日的訓練時數以三小時為限。
桃園體育班眾多，超設狀況普遍，過往觀念都認為體育班的訓練時數高，針對新頒布的規定，教育局對各校體育班的訓練時數該如何掌握？ 有無研擬針對訓練時數的查核辦法？
教育局則回答會按照新的規定來執行，每年也都有安排體育班的訪視計畫，如果不按照課表來執行，就會依法處分，智翔也認為，體育班的學生在學習上不應偏廢，就如同教學不應為考試服務，把體育、美術、音樂借去上其他科目，體育班學生同樣要注重多元、全面的發展。
至於時數的查核辦法，再請教育局會後提供書面資料。
＃兒童節禮贈品加強審查
近期新聞報導稱桃園部分國小兒童節禮品涉及版權問題，桌遊《髒小豬》竟出現山寨版的《泥巴豬》，主題相同，遊戲目標、玩法一樣，只是圖樣重新繪製，並改了名稱。
另也收到市民提供，有國小學童收到充滿簡體字的智慧手環，是否合格？ 有無安全的疑慮？ 還是針對廠商的查核未盡其功？
局長解釋，今年是授權各校自行採買兒童節禮贈品，也坦言對各校的評選沒有完整審閱，盜版的禮品將會收回更換，所以智翔也質疑，明年將採取何做法？ 有無統一的規範來處理禮贈品的採買？ 畢竟兒童節是每年都有的節令，無論是統一採買還是授權學校自行處理，都應有嚴格的審核，希望教育局能多加注意。
＃停辦全國學生表演藝術競賽
教育部因停辦全國學生表演藝術類競賽團體賽，表示將擴大辦理「好優show學生藝團活動計畫」、「表藝在地亮點計畫」，補助學校與地方政府，邀請縣市績優代表隊參加，提供更多展演機會。
對此，想請教教育局如何辦理相關計畫，無論是參加展演的對象、哪些層級與學校、補助金額，都要有嚴謹的辦法，希望教育局可以好好思考，鼓勵學生把握更多的展演機會，也請教育局會後再提供資料供我們檢視。
＃青少年自殺問題
根據衛福部調查，2019年桃園在14歲以下、15-24歲、因校園學生問題而自殺的通報人次皆為六都第三，隨著科技發展，手機與網路帶來社交型態的變遷，校園內的三級輔導機制是否足夠應付這樣的改變，教育局有何具體措施？
局長談到改善自殺問題，得從生命教育做起，讓學生能珍惜自己的生命，副市長今天在場也表示可考慮以做中學減輕書本上的壓力。
但智翔也提醒，學生的壓力源不僅來自於學校課業與社交，可能也來自於原生家庭，有些過去我們未能意識到的問題，可能正在目前的年輕世代中發生，請教育局一定要好好重視。
包括最後智翔也談到近期有疑似老師霸凌學生的事件，雖然校安室主任說明已啟動霸凌機制，目前正在調查中，但智翔要強調的是，造成學生心理壓力的因素有很多，學生作為長期教育體制下受壓迫的弱勢與被動的一方，若不及早改變，只會有更多的學生以最遺憾的方式來解決自己的生命。
明年都要上國小了說 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最讚貼文
210317非凡 卡位軌道宅？專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學，捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢？專家點出，除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率，高架旁的樓層數也是關鍵！不論是「到站就到家」，還是「5分鐘到車站」，民眾買房喜歡「逐軌道而居」，即便房價硬是比周邊貴上1.5成，交易依舊火熱，2020年分別是中山國小，跟幸福站位居雙北交易第一，軌道宅會這麼夯，從桃園機捷沿線各站點，第一名漲幅就知道。
（記者 高昱晴、吳國豪／台北報導）……↓
全國不動產董事長葉春智：「從台北車站到中壢站沿線，A18桃園站自有實價登錄以來，它是漲幅最高的，一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位，現在怎麼買才有賺頭，房仲業者教戰，撇開本身房價基期太高的北市，反而要從捷運線路「末端」，能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源：「以土城最明顯的話，過去一坪可能才20-30萬，但是現在土城已經漲到30-40萬了，預售屋都漲到4字頭，那如果是以蘆洲或三重一帶的話，過去房價約莫是30幾(萬/坪)，現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線，明年準備通車，萬大線一期進度也走了一大半，不急著入住的自住客 ，可以選在"施工期"，忍過就能海闊天空。
陳泰源表示：「內湖文湖線捷運，過去的例子就是說，它在興建當中，有很長的交通黑暗期，只是蓋好之後呢，確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路，目前像是淡海二期，環狀東環段跟五泰輕軌，專家提醒買規劃中線路的軌道宅，屬於賭博性質，短期內享受不到增值效應，小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德：「20年前政府就在倡議汐止民生線，但是因為汐止民生線，跟台鐵是完全重疊的，同時因為它跨到民生社區，民生社區的地方人士，是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過，不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源：「風水上人家會覺得，捷運沿線就會有所謂的，「攔腰煞」的問題。」
葉春智：「捷運宅旁邊，有面臨捷運的噪音吵的，同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例，除了沒有瓦斯明火，車位規劃也比較少，在挑選相對保值的捷運宅的同時，也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
