華航董事長謝世謙分享，在這波疫情中，航空公司最主要就是要想「怎樣去存活下來」，第一就是財務安全，這比任何事情都重要，因為現金不足，航空公司可能馬上就要關門。第二就是人員訓練，包含客運、貨運、地勤人員、飛行人員等，都要趁這時間加強訓練，等待重新出發。
至於航機安全部分也相當重要，因為窄體機在疫情期間飛行次數不多，長期擺在機場會有安全上的疑慮，也因此華航修護單位每天都在定時檢查。
長榮航空總經理孫嘉明則表示，今年航空公司取消很多客運航班，撇除客載貨的航班，長榮只能維持10%客運航班，旅客很少，但為什麼要飛？因為國人還是有搭機需求，所以還是要維持，希望明年能盡快恢復到正常。
孫嘉明指出，未來在疫情後，將會慢慢走向零接觸登機報到，因此在防疫期間，長榮航空也因應做了調整，除了提供完整的組員防疫措施，也簡化飛機餐，另外，也調整旅客登機順序，希望增加旅客之間的社交距離，減少機上接觸機會。
原文網址: 疫情重擊還能賺錢！台灣航空業成全球模範生原因 疫後新布局曝 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20201027/1840548.htm#ixzz6c2ePuF4P
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星宇飛機餐時間 在 [分享] 星宇航空桃園<>大阪A339經濟艙- 看板Aviation 的推薦與評價
遊記日期:112年1月
圖文好讀版
https://ajgogo.com/20230204/
疫後家族旅行，由於高雄往日本航線尚未恢復運能，加上有親戚想體驗星宇航空，鄉親們
特別從屏東搭遊覽車北上從桃園機場出境，真是辛苦大家了。
本來桃園大阪線是由A321neo執飛，但可能年假前後遊客大增，特別放大機材改由
A330-900neo服務，搭乘體驗也更舒適。
聽說年假期間桃園機場出境人潮洶湧，清晨5點左右大家就抵達桃機1航集合，使用2號團
體櫃台。一般散客則使用6號櫃台。
拿到登機證、排隊托運行李，有秩序的通關出境，其實也沒想像中擁擠可怕。不過遊客真
的陸續回來了，桃園機場變得好熱鬧。
2023/01月PP卡在桃園只與2航的東方宇逸貴賓室合作，特別帶家人跑到2航出境再去東方
宇逸吃早餐。吃飽喝足再慢慢散步回1航登機門。
參考使用經驗：東方宇逸貴賓室 桃園機場第二航廈貴賓室 餐飲、淋浴間分享。
2航北側登機長廊新增一整面美食街「街口食趣」，看起來裝潢得差不多了，應該不久就
要開幕了吧。
年節期間往日本線航班皆大爆滿，這班也是坐滿滿的。
航空公司： 星宇航空
航班號碼： JX820
搭乘日期： 2023-01-30
出 發 地： 台灣桃園 TPE 08:50
目 的 地： 大阪關西 KIX 12:15
機 型： A330-900neo
飛行時間： 02HR 25M
飛往大阪的航班由星宇最新一架編號B-58304的A330-900neo執勤，2022/09/29交機。
星宇的A330-900neo配置28個商務艙、269個經濟艙座位，經濟艙椅距有31~32吋。
團客座位都被安排在最末段，來回都坐在67排。
雖然在最末段，但星宇應該調整送餐流程了，先前被詬病的送餐緩慢，這次沒有感覺到，
出餐速度蠻正常的。
支撐力好、好靠的頭枕。
椅背裡塞了沒被精簡掉的機上雜誌「ki滱n」、免稅品目錄「bshopping」、安全指示
卡與清潔袋。
截至2023/02月的星宇航線，再過不久就要畫上美國地圖了。
機上WIFI價格。
機上雜誌介紹全新的A350-900各艙等席位，配置4種等級，頭等艙、商務艙、豪華經濟艙
與經濟艙。
耳機與小抱枕先備好在座位上，紙拖鞋可與空服人員索取。短程航班還提供紙拖鞋蠻少見
的。
上次搭星宇航空 JX741去泰國的時候，知道機上螢幕支援藍芽功能，非常建議自備藍芽耳
機使用，少了耳機線在小小的經濟艙座位裡活動更方便。
座椅下方的國際插座與type C充電孔，一般USB充電孔則在螢幕下方。
經濟艙配置13.3吋高解析度螢幕，觸控起來相當流暢。
好用的杯架兼手機平板架。
使用藍芽耳機真的方便很多。
而且比起我2022年的搭乘經驗，藍芽耳機的音量可以放得更大聲了，電影選擇也變多，有
進步捏。
不知道是不是因為2小時的短程航班關係，除非你訂特別餐，不然飛機餐只有一個選擇。
去程供應評價頗高的胡同燒肉系列飛機餐：「胡同鹽蔥台灣豬梅花丼」，餐包改回一般原
味餐包，而不是之前吃的洋蔥麵包。
飲料單則與先前差異不大。
去回程星宇特調也分開供應，去程有湛藍宇宙2.0，回程是曙光莫西多。
「胡同鹽蔥台灣豬梅花丼」使用油脂較少的梅花肉，淋上滿滿的鹹香鹽蔥，搭配一小塊辣
蘿蔔有畫龍點睛效果。
不過鹽蔥偏鹹，吃的時候可先撥掉一點鹽蔥試味道。
酸甜的泰式冬粉蝦沙拉。
那天的馬鈴薯濃湯調得不錯，好喝。
吃飽喝足收餐後，服務人員送來咖啡或熱茶，但星宇特調廣告實在打太大，大家都通常都
會點一杯來拍拍照當餐後酒，所以收餐後的廚房瘋狂出星宇特調，一一送到旅客座位上。
來逛逛機尾的洗手間。
現在經濟艙洗手間已補上泰國高級香氛品牌「THANN」的三件組，清新味道好香！
這組以前長榮好像就用來當機上備品了。
2個小時的航班，在吃吃喝喝、販售免稅品的狀況下很快就結束了，買完東西也準備下降
高度，順利抵達關西機場。
雖然一早有多班飛機同時抵達，遊客眾多，但申請好VJW通關還蠻順利的，不到1小時就入
境完成，比我預期快很多。
( 快速跳一下到回程 )
好久不見的關西機場出境大廳～～
回程航班依然很滿。
櫃台除了擺放托運行李須知、危禁品說明外，還附上一張A330-900neo的座位圖，讓不熟
悉飛機的遊客快速知道自己坐哪裡，蠻貼心的。
2023/03月的關西機場也是很熱鬧，出境通關區的免稅店基本都開了，但搭電車到登機門
區後的商店就少很多了，想買最後伴手禮的話，請在出境後先買。
登機長廊區的候機室免稅店基本沒開，不過全家有開，生意爆炸好。
好久沒來JCB免費提供的茶水間貴賓室喝飲料了XD
大阪關西機場JCB免費貴賓室：比叡、六甲、Annex六甲、金剛 Card Members Lounge 開
放時間、位置全攻略。
航空公司： 星宇航空
航班號碼： JX821
搭乘日期： 2023-02-03
出 發 地： 大阪關西 KIX 13:25
目 的 地： 台灣桃園 TPE 15:40
機 型： A330-900neo
飛行時間： 02HR 15M
又來到熟悉的67排座位，回程班機空位稍微多一點點，幸運換到隔壁沒坐人的位子，又可
就近看管家人。
回程一般餐僅供應印度香料咖哩雞飯，雖然好吃，但有點辣度，如果帶小朋友搭機的話，
還是先預約兒童餐比較好。
回程的星宇特調改供應曙光莫西多，但我看其他乘客點湛藍宇宙2.0也是OK的。
這印度咖哩雞其實挺好吃的，鹹香微辣的味道搭配嫩口雞肉很下飯。
燻鴨胸前菜也是不錯吃。
一般般的摩卡慕斯蛋糕。
加入蘭姆酒、綠茶與柳橙的曙光莫西多，味道清爽香甜，尾韻才帶著酒氣，當餐後酒蠻適
合的。
這趟因為有小朋友跟著，才知道原來小朋友的登機小禮物有立體拼圖與星宇飛機小氣球，
可以讓小朋友玩一段時間了。
我也好想要這個小汽球，但不好意思跟空服員要XD
這入境人潮好像回到疫情前桃機的日常喔！希望旅遊市場未來越來越好囉～
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