台灣有望搶下物聯網通訊主導權 宏碁轉投資推LoRa新技術
李立達 2019-01-18
物聯網被視為下一波科技革命引爆點,然迄今物聯網標準仍未一統江湖。宏碁轉投資的全波科技,將過去由中科院雷達信號採用的軟體技術與LoRa晶片整合,推出Super TaiRa技術,解決LoRa容易受干擾的最大痛點,並已實地驗證,獲多家企業與政府公務部門採用,台灣將有機會搶下物聯網通訊主導權。
物聯網商機龐大,Gartner預估,2020年全球將使用204億個物聯網裝置,商機規模高達上兆美元。物聯網目前有3大標準互相競爭,包括LoRa、Sigfox及NB-IoT,各有擁護陣營與廠商,NB-IoT由於背後有電信營運商支持,略佔上風,然並未全面領先,如今台灣推出的Super TaiRa技術,有機會為LoRa扳回一城。
宏碁轉投資的全波科技,2018年推出Super TaiRa技術,與LoRa相同,均屬於低功耗廣域網路,採用Sub-1GHz的頻段,然與原本的LoRa不同的是,Super TaiRa技術,結合過去軍方雷達信號採用的技術,排除原本LoRa容易受到干擾,導致高誤碼率(Packet Error Rate;PER)的問題。
LoRa推出時,受到IBM、英特爾(Intel)等廠商重視,被視為能與NB-IoT一搏的技術,然業界指出,LoRa技術在實驗室的傳輸表現優異,然落地後,卻發現該技術容易受到外在環境或自行訊號的干擾,甚至很多情況是在一對多的連接環境下,會因為干擾,導致部分裝置會有隨機性無法連接的問題。
相較於LoRa,NB-IoT的發展相對順遂,主因該技術是搭建在3G、4G的電信網路架構上,現行架構足以因應,且由於電信營運商規模較大,推展力道更強,然物聯網業者指出,NB-IoT會面對2個問題,首先是透過電信網路,可能會遭遇駭客攻擊,其後續的損害難以估計。
其次,NB-IoT的耗電量較高,且由於物聯網數量龐雜,然傳輸訊號少,在整個電信營運網路中,價值相對較低,在頻譜的排程上,順序相對較後,也導致發射次數與頻率要更多,因此進一步需要更多電力,更增添NB-IoT裝置的電量耗損。
再者,電信網路不可能全區涵蓋,尤其像是偏鄉,在電信營運的成本考量下,基地台數量少,涵蓋率低,若從地基滑動、土壤液化、淹水等國土偵測或智慧城市的角度出發,NB-IoT將不敷使用,對公部門來說,需要選擇其他物聯網連線方式。
宏碁轉投資的全波科技,結合中科院的雷達信號軟體技術與LoRa,耕耘4年,在經過1,000多次的實地測試後,不斷地修改演算法,才於2018年推出Super TaiRa技術,可兼顧LoRa的低耗電、遠距離優點,又能解決訊號干擾問題。
宏碁創辦人施振榮指出,此為台灣在物聯網領域當中,第一個有機會主導的世界標準,後續有機會從台灣架起的生態圈,擴展至全球生態圈,憑藉的就是從軍方轉民間的技術,具安定、穩定、遠距傳輸等特色。
施振榮笑說,接下來的案子,一樣是毛三到四,但是並非毛利率3~4%的低毛利業務,而是毛利率高達30~40%的好生意。宏碁於2018年與中科院合資成立智頻公司,將作為Super TaiRa技術的系統整合公司,推廣至各領域,目前已有超過20個實際案例。
施振榮透露,不論智慧城市或智慧工廠,都在進行測試,尤其是工業4.0浪潮下,在導入智慧製造的電子業,透過該技術,可蒐集製造設備傳送的數據,進而從中央管控跨國工廠,有效掌握工廠生產訊息,尤其像是半導體業者的資料不能透過公網路,更需要採用該技術。
物聯網業者指出,台積電於2018年發生資安議題後,電子業尤其是半導體產業,對資安議題格外重視,然又需要導入智慧工廠解決方案,以提高生產效率,如何能兼顧長距離、低耗電及兼顧資安,已成為半導體業者積極尋求的物聯網傳輸模式。
值得注意的是,Super TaiRa技術,不僅可傳輸訊號,可能傳輸語音及影像。全波科技結合上游晶片供應商Semtech、交通部、資策會、中科院、中華智慧運輸協會、台灣數位光訊科技、宏碁集團、台灣佳光電訊、堡達實業等共10位業者成立Super TaiRa聯盟,期望透過團體戰,搶攻物聯網商機。
附圖:宏碁創辦人施振榮指出,Super TaiRa將是台灣第一次有機會在物聯網通訊領域,佔領導地位。李建樑攝
資料來源:https://www.digitimes.com.tw/tech/dt/n/shwnws.asp…
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※ 2014.03.01 烏克蘭 ※
烽火線上的克里米亞半島
烏克蘭南部的克里米亞,這幾天成為國際關注的焦點。烏克蘭和俄國,甚至是北約/歐盟和俄羅斯之間的衝突緊張情勢,都匯聚在這個半島上。德國媒體《每日新聞(Tagesschau)》整理了克里米亞的歷史、以及複雜的族群關係。
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克里米亞半島,約 2 萬 6000 平方公里,人口為 200 萬人。在歷史、地理和民族組成上,與烏克蘭迥然不同。歷經斯基泰人(Skythen)、希臘人的統治,爾後是羅馬、匈奴、以及來自義大利北部的威尼斯人、鄂圖曼土耳其人,當然還有俄國人。距離這個小島 800 公里外的基輔抗爭時,烏克蘭的政治危機也延燒到這個半島上。
首先是數萬名克里米亞韃靼人走上了街頭,然後是俄羅斯國旗突然懸掛在這個烏克蘭自治區的國會。地理和歷史的特殊性,使得克里米亞成為烏克蘭的一個特例──烏克蘭民族在這個地區,並沒有特別的影響力。
--地理與歷史見證--
在地理環境上,克里米亞半島南部在黑海海岸線上,氣候大致類似於地中海氣候,出產葡萄用來釀造氣泡白酒(Sekt)。冷戰時期,這裡的海灘,每年都吸引了百萬名蘇維埃觀光客湧入。
半島上兩座大城,為首府辛菲洛普(Simferopol)和自治港城塞瓦斯托波(Sevastopol);溫泉城市雅爾達(Jalta),則是 1945 年同盟國領袖──英國首相邱吉爾、美國總統羅斯福、和蘇聯的史達林──商討戰後歐洲版圖劃分的地點。
--歷史--
在許多個世紀以前,克里米亞是中亞遊牧民族的家鄉。韃靼汗國命運多舛,曾是獨立國、但又被鄂圖曼土耳其納入版圖。「克里米亞」(Krim)來自韃靼語,意思是「岩石」、或是「堡壘」。
1783 年這個半島的命運,落入了凱薩琳大帝──出身自普魯士王朝一個小國的公主──手中。她併吞了這個地方,並且宣誓這個半島「從現在到永遠」都屬於俄國。她有計劃地統治這個地方,讓大量俄國人移入。目前屬於烏克蘭的克里米亞自治共和國,是現今烏克蘭境內,唯一俄羅斯民族為多數的地區。
港城塞瓦斯托,從歷任俄皇一直到今日,都是俄國黑海艦隊的軍港。
--韃靼--
俄國人的移入,迫使克里米亞的韃靼人被迫遷至荒涼的內陸、或是向中亞、以及今日的土耳其移動。向土耳其移動的韃靼人,在語言和宗教受到土耳其的影響,並信仰伊斯蘭教,他們被稱為克里米亞土耳其人。在現今的土耳其境內,有為數甚多的克里米亞韃靼僑民。
1942 年,納粹德軍入侵了屬於蘇維埃的克里米亞。當時大約有 2 萬民韃靼人和德軍在同一陣線,對抗俄國──此舉讓日後的韃靼族受到慘烈的報復,史達林把克里米亞的韃靼人流放至中亞,流放人數大約為 20 萬人,預估大約有半數死於流放的路上。從 1944 年至 1979 年,克里米亞半島上幾乎找不到一名韃靼人。一直到 1989 年後,這些人才被允許回到克里米亞。今日,克里米亞半島上大約有 10% 至 12% 人口為韃靼人。
--認同--
史達林的後繼者赫魯雪夫,在 1954 年將克里米亞劃入蘇維埃共和國的烏克蘭境內。帶有烏克蘭背景的赫魯雪夫此舉,曾引起俄國人的不信任。但在共產黨帝國的時代,「國家意識」只是支端末節,只有「蘇維埃人民」,沒有俄羅斯人、或是烏克蘭人的分別。
而這個半島上的居民,也有複雜的認同:2008 年,有近 15% 的克里米亞居民,在文化認同上選擇「蘇維埃」;超過半數的人民認同「俄羅斯文化」,僅有 8.3% 的人,在文化認同上選擇「烏克蘭」。
然而,在這個半島上,文化認同也許還不是最重要的分歧──而是有著基督傳統的俄羅斯和烏克蘭,和伊斯蘭的韃靼。許多居民直到今日都深信,1942 年韃靼人全數和納粹德軍合作;而過去許多俄羅斯官員和媒體,也都批評島上信仰伊斯蘭的族群。
--隔閡--
克里米亞的韃靼人認為:宗教上的隔閡,還不如經濟和社會層面上的隔閡;當年他們遭到流放,事後並沒有獲得補償。僅管根據烏克蘭的法律,他們能夠在島上建立清真寺;但爭取建造的過程,花了他們十年,一直到 2011 年才動土,而且只准在辛菲洛普的郊區建立。
許多的韃靼人更是必須俄羅斯的哥薩克人短兵相接。這些哥薩克人可能是組織鬆散的俄羅斯愛國者(Patrioten);有些是童軍、甚至是游擊兵。在這些衝突中,韃靼人覺得自己被置於前線。
被迫和哥薩克人短兵相接、經濟和社會上的隔閡、以及遭到流放、驅逐的歷史,都成為韃靼人上街頭,成為烏克蘭革命派支持者的驅力。他們也許不曉得,他們可以從這些親歐派的烏克蘭人身上期待些什麼,但是他們很清楚:落入俄國手中,是他們最壞的選項。
http://www.tagesschau.de/ausland/krim-hintergrund100.html
※ 2014.02.28 烏克蘭 ※
俄軍佔領克里米亞機場,烏克蘭政府譴責
─《泰晤士報》Ben Hoyle 辛菲洛普報導
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=399496803524043&id=233698246770567
※ 2014.02.28 烏克蘭 ※
北約槓上俄國:克里米亞劍拔弩張
─《每日電訊報》Roland Oliphant 克里米亞首府辛菲洛普報導
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=399136596893397
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