1.5萬人心疼【護理師狂失眠!做惡夢「幫病人插管」嚇醒】— 面對新冠別忘了醫護的精神健康:台灣本土疫情持續延燒,許多醫護人員為了避免病毒擴散,紛紛站上第一線救援,令人十分敬佩,但他們同時也承受了不少壓力。一名護理師就透露,自己自從疫情爆發以來,總是睡不好覺,有時候還會做惡夢,夢到病人在插管,竟然被嚇醒。不少網友看到後感到心疼,紛紛喊話鼓勵。
護理師的PO文曝光後吸引1.5萬名網友點讚,不少人留言表示「謝謝所有在第一線辛苦的醫護人員」、「沒有人是特別勇敢,感謝您們的使命感」、「感覺壓力大到爆,加油,會過去的,一起努力」、「感恩佛心的護理人員。祝福妳們一切平安」[1]。
■不只倖存者和家屬 連醫護、救災人員也難逃創傷症候群 更需要細心關懷
曾參與921地震心理復健的精神科專科醫師吳佳璇表示,突如其來的重大意外,往往讓罹難者與家屬瞬間天人永隔。而第一時間參與搶救的救災人員,往往最早抵達現場,看到毫無遮掩的慘劇狀態,當下又希望能夠救助更多的人,心中的焦慮緊張與痛苦,會促使他忘記自身安危與害怕,全力救助;但從第一線退下之後,眼前不斷浮現的現場情慘狀,也會增加救難人員陷入創傷症候群的危機。
同樣的情況也會發生在醫護人員身上,尤其見到年紀彷如親人的傷者,想全力挽救卻力不從心、拚了全力也難回天的當下,那種揪心更是難以忘懷。吳佳璇說,救災人員及醫護人員也是創傷後壓力症候群的高危險族群,必須特別注意,救災的人和醫護人員也要量力而為,維持作息正常,才能持續助人,也讓自己不要變成受害人[2]。
■珍惜醫護吧! 英研究發現近半ICU醫護可能罹創傷後壓力症候群
新型冠狀病毒病(COVID-19)肆虐全球,無論是疫情輕重,守在各國最前線之一的便是醫護人員;然而,長逾一年的疫情不僅威脅前線醫護生理健康,也對他們的心理健康造成影響,據英國13日發表一項研究,英國加護病房(ICU)醫護有近半可能罹患嚴重精神疾病,包括嚴重憂鬱、創傷後壓力症候群(PTSD)等。
據《路透》,這份研究刊載於《職業衛生雜誌》(Journal of Occupational Health),研究對象為英國9個加護病房(ICU)的700多名醫護,研究日期為2020年6、7月間,英國當時正準備進入新一波疫情高峰期。
研究發現,有45%的研究對象出現嚴重心理健康障礙,程度至少已達4種嚴重精神疾病之1的臨床意義閾值,而研究對象在4種嚴重精神疾病中,具體分布情況為嚴重憂鬱症6%、嚴重焦慮症11%、創傷後壓力症候群40%以及問題酗酒7%。
更令人心痛的是,研究發現,有8分之1以上研究對象表明,自己在受測的近2週內,有出現過「死一死更好」的自殘或自殺念頭。《路透》分析,英國加護病房醫護工作壓力大,除必須暴露在高風險環境中,人力及設備的資源短缺問題也造成影響,這種嚴重心理狀態可能對醫護的工作能力及生活品質帶來負面影響。
對此,倫敦國王學院精神病學、心理學暨神經科學研究所教授格林博格(Neil Greenberg)分析,加護病房醫護要面對的是高死亡率的新冠肺炎重症患者,需要提供患者足夠的臨終支持,還要解決醫病溝通上的困難,這些事情對前線醫護心理健康造成深遠的負面影響,為所有醫護人員提供心理健康服務是迫在眉睫的事情[3]。
■照顧別人別忘了照顧自己-給照護COVID-19第一線的英雄們
從2021年5月11日起,台灣已進入COVID-19的社區防疫階段,全國提升到第二級防疫警戒。接下來由於雙北連日破百人以上確診。
►5月15日雙北升級第三級警戒。同時,醫療系統擴大開設專責病房、啟動責任醫院,開設戶外篩檢站。
►5月16日亞東醫院爆發台灣有COVID-19疫情以來最大的院內感染,共有18例確診,包含2位護理人員、9位病人與7位陪病者。
►5月19日全國升級進入第三級警戒兩週,最後5月25日中央疫情指揮中心宣布全國第三級警戒延長到6月14日。
►5月27日確診個案持續增加到6761人,死亡59人。雙北第一線醫療量能緊蹦,台大醫院吳明賢院長甚至在個人臉書上,發出Hospital need help的呼籲。
►5月31日,雙和醫院三位護理人員被隔離確診的老翁砍傷,送至急診…
■照護COVID-19個案身心壓力更大
到目前為止全世界已經有上千位醫護人員因為照護COVID-19的病患而受感染而過世。雖然COVID-19不像SARS致死率高,但是傳染力更高,特別是這些變種病毒。照護受感染的確診個案並非一般的醫療照護,醫療人員會面臨更大的身心壓力。
►例如:穿脫維持個人防護專備的穿脫維持,就是一個特別的壓力,常常為了避免穿脫所造成的浪費防護裝備,有些醫療人員甚至在穿戴時間不喝水、不上廁所。另外,擔心自己受感染,擔心自己將病毒傳給家人,也是常見的焦慮來源。照護COVID-19確診患者的狀況惡化、孤單過世,也可能因為過度投如而有挫折與自責,產生替代性創傷的症狀。
■避免工作倦怠耗竭(Burnout)
這是一場長期戰爭。即便已經有疫苗發展出來,看來這是一場長期戰爭。所以工作人員要小心倦怠耗竭(Burnout)。心理學上這種職業耗竭包括情緒耗竭(emotional exhaustion)、去人性化(cynicism)和 自我效能降低(decreased professional self- efficacy)。常常因為持續工作產生的的身心倦怠,士氣下降與消極,進而效能下降。
▶在這邊建議第一線醫療人員可以用「休、停、活、支、意」五種方法避免耗竭。
■小心替代性創傷 (vicarious trauma)
第一線照護人員暴露在生死邊緣,也可能情感過度投入。這次COVID-19有些比例可能會成為重症甚至插管,對照護人員會有挫折感。這些個案也常常因為感染隔離,家屬無法在身邊。國外已經有許多例子,患者過世時沒有家人在旁,這時只有醫療人員陪伴。醫療人員也容易投射家屬或患者的角色,感同身受。
「我們的歲月靜好,因為有人為我們負重前行」。醫療人員是對抗COVID-19病毒的戰士英雄,我們應該給他們適當的配備與資源,並讓他們適當的輪替與休息。面對COVID-19的戰役,沒有人是局外人,大家一起合力打贏這場仗[4]。
■各界支持、避免責怪才能增強抗壓
振興醫院精神醫學部主任蘇東平回憶起 17 年前的抗 SARS 戰役,同樣對於一線人員造成莫大的精神打擊。蘇東平指出,在疫病流行時,有組織的工作環境和條理分明的照護步驟是避免感染、增加安全保護的最佳良方。
直接與病患接觸的照護者,應該盡量降低其危險因子,例如避免讓有精神疾病史、年紀較輕以及對COVID-19持有負面感受的工作同仁參與。無可諱言的是,正向、樂觀的對應態度,和社會與家庭的強力支持,可以增強醫護照顧者對抗急性壓力的侵襲[5]。
■抗疫之路,您不孤單-關懷醫護身心壓力
在COVID-19疫情的籠罩之下,身處第一線的醫護人員所承受的身心壓力,往往是一般人無法體會的。在臺灣,許多醫院為了幫助醫護人員紓解身心壓力,花費許多心思,而奇美醫療財團法人奇美醫院(簡稱奇美醫院)正是其一,當醫院院方全力相挺,醫護人員的身心獲得支持,態度就更有自信,工作也更無後顧之憂[6]。
【Reference】
1.來源
➤➤資料
∎[1] (三立新聞) 護理師狂失眠!做惡夢「幫病人插管」嚇醒 1.5萬人心疼:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=953204%E2%80%8B
∎[2] (康健雜誌)「普悠瑪翻覆意外》不只倖存者和家屬 連醫護、救災人員也難逃創傷症候群 更需要細心關懷」:https://www.commonhealth.com.tw/article/78264
∎[3] (自由時報)「珍惜醫護吧! 英研究發現近半ICU醫護可能罹創傷後壓力症候群」:https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/3409565
∎[4] (台灣憂鬱症防治協會)「照顧別人別忘了照顧自己-給照護COVID-19第一線的英雄們」: http://www.depression.org.tw/communication/info.asp?/74.html
∎[5] (Heho健康)「抗煞醫護猶存心理創傷!名醫蘇東平:面對新冠別忘了醫護的精神健康」:https://heho.com.tw/archives/81042
∎[6] (衛生福利部)「抗疫之路,您不孤單-關懷醫護身心壓力」:http://www.mohwpaper.tw/adv3/maz28/utx05.asp
➤➤照片
∎[4]
▶照顧COVID-19醫護人員的壓力
▶護理人員個人防護專備的穿脫維持
▶第一線醫療人員可以用「休、停、活、支、意」五種方法避免耗竭
▶避免耗竭五方法「休、停、活、支、意」
∎( ETtoday新聞雲 )「山根壓出口罩印!護理師「憔悴模樣」曝光 2萬人哭了:最美的臉龐」:https://www.ettoday.net/news/20210604/1999452.htm#ixzz6xqEnrLRi
▶受到本土疫情影響,全台醫護疲於奔命,幾乎連休息的時間都沒有。一名江姓護理師張貼了下班時的照片,臉上充滿明顯的壓痕,憔悴的神情曝光,讓上萬網友感到十分心疼。
2. 【國衛院論壇出版品 免費閱覽】
▶國家衛生研究院論壇出版品-電子書(PDF)-線上閱覽
https://forum.nhri.org.tw/publications/
3. 【國衛院論壇學術活動】
▶https://forum.nhri.org.tw/events/
#衛生福利部 #國家衛生研究院 #國衛院 #國家衛生研究院論壇 #國衛院論壇 #國民健康署 #醫護人員 #護理師 #醫護 #PTSD #精神健康 #替代性創傷
奇美醫療財團法人奇美醫院 / 奇美醫院 / 衛生福利部 / 財團法人國家衛生研究院 / 國家衛生研究院-論壇
護理正義
護理人護理魂-hi,I'm CC
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,這回太魯閣號的重大出軌意外,台鐵產業工會直指,台鐵從普悠瑪翻覆事件後,仍未落實改革,而且台鐵工務人員長期人力不足,發包品質又無法保證,最後產生的疏失就由全民來承擔。學者也說,台鐵的三大缺失,除了員工和廠商,沒有風險管理SOP概念、國家交通安全預算嚴重不足,也看不到台鐵明確的改革方向。 詳細新聞內容...
普悠瑪翻覆 在 洪孟楷 Facebook 的最讚貼文
「奔騰講堂開講!從台鐵出軌事故談改革與標案發包後的責任」
出席由 #馬英九基金會 主辦的「奔騰講堂」,與現場許多朋友共同探討台鐵及政府面臨的問題;也感謝 馬英九 總統邀約與消基會交通委員會召集人李克聰的指教,讓更多人開始關心台鐵、關心大眾運輸。
從2016年松山火車站爆炸、2018年普悠瑪翻覆到今年的太魯閣號意外,台鐵從來不是不知道問題,而是就算提出總體檢報告,沒有落實去做、去改善、去督導!才是關鍵!在質詢時不斷的提醒甫上任的王部長,拿出魄力、大刀闊斧的宣示改革決心,我們已經沒有退路,這次的悲劇一定要讓台鐵徹底醒悟,朝正確的方向前進。
除了交通部、台鐵,各部會間的監管督導機制也要落實,不是發包之後就沒政府的事;相關的工地主任系統、對承包商的監管查核,每個螺絲都該拴緊,唯有如此態度,才能回應國人對於交通安全的期待。
認真做、用心拚!改革不是嘴巴說說,要有捍衛改革的決心。安全、可信賴的大眾運輸,請以最高標準做到最好。孟楷會以專業持續監督,讓行政部門負起責任!
普悠瑪翻覆 在 台灣民眾黨 Facebook 的最佳貼文
#民眾神回覆
#邱臣遠 #陳宥丞 #台鐵
太魯閣號發生重大死傷事故,加上近年台鐵工安意外頻傳,民眾對於台鐵行車安全是否因此產生疑慮?對於政府處理這起事故又有哪些不同看法?民眾神回覆親上街頭聽聽大家的意見!
不少民眾都以台鐵作為通勤工具,台鐵3年間發生2起重大事故,是否會影響搭乘意願?其中一位民眾透露自己是普悠瑪翻覆事故的受害者,坦言還是擔心3個部分;而政府多次宣示要改革台鐵,一般民眾又是怎麼看?此外,衛福部開設的賑災專戶湧入11億善款,對於政府運用善款的方式,大家又有什麼看法?
對於民眾們的真實心聲,立委邱臣遠也做出回應。蔡政府3年前就宣示要大刀闊斧改革台鐵,卻又發生這麼嚴重的事故,難怪民眾會沒信心,但接下來將會針對軌道安全方面嚴格監督;至於政府募款引發的爭議,邱臣遠委員也提到了善款運用如何監督、透明化的關鍵!
#民眾黨
#台灣民眾黨
普悠瑪翻覆 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
這回太魯閣號的重大出軌意外,台鐵產業工會直指,台鐵從普悠瑪翻覆事件後,仍未落實改革,而且台鐵工務人員長期人力不足,發包品質又無法保證,最後產生的疏失就由全民來承擔。學者也說,台鐵的三大缺失,除了員工和廠商,沒有風險管理SOP概念、國家交通安全預算嚴重不足,也看不到台鐵明確的改革方向。
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普悠瑪翻覆 在 洪孟楷 Youtube 的最讚貼文
民進黨執政三年有成,邦交國連掉7國,外交部長吳釗燮的官位穩如泰山,完全執政,完全不用負責,實屬外交奇蹟。
陳菊人馬,先前因氣爆案下台負責的高雄市副市長吳宏謀,其「負責」的方式,乃高升中央交通部長;沒想到就任不到百日,台鐵又發生普悠瑪翻覆事件,大量人命死傷😢,其再次「負責」的方式,則是榮升中華郵政董座,再次證明,越出包,越升官,真是好棒棒😡!
古有打不倒的勇者,今有越換越肥的肥貓,面對傲慢濫權的政府,我們能做的,就是團結所有力量,一舉把無能的執政黨送進歷史灰燼!
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各節重點:
01:13 【 這次的最終報告說了什麼? 】
03:00 【 質疑的聲浪? 】
05:49 【 台鐵長年以來的問題? 】
08:47 【 我們的觀點? 】
10:01 提問TIME
10:13 掰比~別忘了訂閱
【 製作團隊 】
|企劃:鯉鼬
|腳本:鯉鼬
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:絲繡 & 憨吉
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 黃國昌批普悠瑪調查報告隱藏真相 立院司委會通過:有必要重啟調查:https://bit.ly/2EIEhsm
→ 【比一比】普悠瑪司機「無法接受人為超速的認定」,兩份政院報告說了什麼?https://bit.ly/2FxmODR
→ 沉默23天揭內幕 普悠瑪司機尤振仲喊冤:我有按照速限82公里降速:https://bit.ly/2FpRyHt
→ 1021鐵路事故行政調查小組公布「台鐵6432次列車新馬站內正線出軌事故調查事實、原因及問題改善建議報告」:https://bit.ly/2AIbNMM
→ 鐵路事故行政調查事實原因及問題改善建議報告_定稿:https://bit.ly/2srENnc
→ 1021鐵路事故臺鐵局行政責任懲處新聞稿:https://bit.ly/2FtD89k
→ 不眠不休鐵支路》從數據看台鐵人力問題:https://bit.ly/2STMUo6
→ 營收無法支持營運 學者:台鐵應痛定思痛重新調配資金:https://bit.ly/2FqVMyr
→ 台鐵普悠瑪報告 消基會:避重就輕無改善:https://bit.ly/2Ci80FO
→ 飛航安全調查委員會:https://bit.ly/2Fral5s
→ 【翻車究責3】台鐵行保會遭疑流於形式 飛安會主委也認同:https://bit.ly/2CpwPQ2
→ 台鐵55年來都是「自己出包自己查」,獨立的「運安會」討論了13年還成立不了:https://bit.ly/2O8vLnI
→ 臺灣鐵路管理局行車保安委員會組織規程:https://bit.ly/2AJahK6
→ 黃國昌國會質詢-2018-12-24【普悠瑪調查不敢提的第二封簡訊】 交通委員會:https://bit.ly/2CpxsZU
→ 駁斥政院報告 普悠瑪司機發聲明:有做緊韌動作:https://bit.ly/2RKq7xU
→ 【普悠瑪調查報告】第一波懲戒17位主管,還追加3個台鐵前局長:https://bit.ly/2RsmQ7b
→ 普悠瑪事故懲處20人名單出爐 3名前台鐵局長記過處分:https://bit.ly/2TMzTwI
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