人生做了不會後悔的100件事
My wish list.
你完成了幾個?✅
土耳其熱氣球
新西蘭飛機跳傘
去秘魯馬丘比丘
減肥10公斤✔️
埃及金字塔騎駱駝漫步在尼羅河畔
馬德里漫步
巴黎鐵塔✔️
巴釐島學會衝浪✔️
俄羅斯晃蕩
中國旅遊30個城市✔️
學會滑雪,去北海道體驗粉雪
阿爾卑斯山滑雪
京都住賈伯斯的那種日式溫泉旅館
嘗試or學會網球
嘗試or學會高爾夫️ ✔
學會打保齡球✔️
嘗試打桌球✔️
學會化妝✔️
吃過各大菜系,學會分辨✔️
學會保持內心的balance,不糾結別人的觀點✔️
日本看櫻花✔️
意大利撒丁島度假✔️
考潛水OW證書,在海島至少住一周潛水✔️
讀MBA,美國或者中國
去澳洲出海捕魚
體驗一次空中開飛機
登上世界最高樓
體驗極致的高空彈跳
徒步翻越雪山,看金色日出
用自己喜歡的風格設計裝修一次房子
用盡全力工作幾年,測能做到什麼程度,努力加班✔️
做溫暖的烘焙給親朋好友️ ✔
親手種植蔬菜水果,看生命從種子到開花結果✔
試試養寵物,貓狗金魚龍貓都可✔️
和愛的人去海島度個沒人打擾的假期✔️
嘗試跳槽加工資✔️
上海外灘餐廳吃過一輪✔️
努力研究做中西餐✔
看F1賽車現場
嘗試小小的紋身
看萬人演唱會現場✔️
聽古典交響樂團現場✔️
穿自己的風格參加音樂節live✔️
有宗教信仰✔️
跑一次馬拉松,即使用爬的完成
騎山地or公路車60km✔️
認真學會煲湯煮粥✔
結婚一次,不離不棄
有自己的寶寶,學會愛她(他)
學會做韓國泡菜
吃一次壽司之神的壽司
水族館看大鯊魚✔
長灘島看海角日落
巴釐島住懸崖酒店
熱帶雨林漂流
pelagie island的海面
看新疆伊犁的杏花開
送自己各個一線奢侈品牌的禮物✔️
迪拜住海底酒店,看魚群在床邊游
不計較後果的深深投入的愛一個人✔
堅持看書,包括英文原版✔️
堅持欣賞身邊人的優點,包容缺點✔
體驗在酒吧喝掛一次,一次就夠✔
體驗當主持人✔️
泰國看人妖✔️
去一次南極看企鵝🐧
有機會做一次演講者✔️
吃河豚且還活著
戶外徒步爬山✔️
說不同語言,也就是學1-2門新語言✔
在熱帶海島曬傷一次✔️
練習寫好鋼筆字✔️
澳門或拉斯維加斯賭一把✔️
體驗太空旅行
遊艇出海玩✔️
去一次同性戀酒吧✔️
戶外燒烤✔️
吃海鮮到打嗝,再也不想吃為止✔️
插花課✔️
堅持畫水粉或者油畫的愛好✔️
有自己喜歡的電影list,看著哭看著笑✔
西班牙吃美食
紐約華爾街
華盛頓首府晃蕩
新疆徒步
學習經濟學知識✔️
帶爸媽一起去國外旅行✔
非洲看動物遷移,住樹上玻璃酒店看長頸鹿
住美美的海洋孤島房子airbnb
香港米其林餐廳吃一圈✔️
旅行超過30個國家
穿比基尼在粉紅色沙灘拍照
去迪斯尼玩過山車
背包出去流浪旅行一個月,歐洲或者西藏
去普羅旺斯薰衣草盛產地
帶爸媽完成一次他們的心願✔
南美玻利維亞的天空之鏡,鹽湖
自己的更衣間還有幾百雙高跟鞋
高速開的重機摩托車
給男友打扮一次我愛的風格✔
冰島看極光
自駕美國一號公路
玩滑翔傘
帆船出海
土耳其吃烤肉
東歐 匈牙利 立陶宛 捷克 斯洛伐克
北歐 瑞典 挪威 芬蘭
去越南吃河粉
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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普 利 馬 公路車 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
【1961年的台北街頭】#算一算有幾種車輛 #中山北路 #1961年
街上騎單車載著小孩的女子
和人力車一起起步
好像少了什麼
原來是斑馬線
圖說:台北市中山北路交通狀況
來源:聯合報
日期:1961/11/19
作者:陳明輝
歷史新聞
【1961-11-20/聯合報/03版】
中山北路車禍能防止嗎?
訪北市交通警察隊張海軒隊長
【本報記者】北市中山北路日來連傳車禍,許多人的腦中便會發生一個問題,為什麼中山北路的車禍特別多?有沒有辦法防止或減少這種車禍的發生?
為此記者特別前往走訪控制著台北市動脈的交通警察隊隊長張海軒,希望從他那裡去瞭解這些問題的癥結,並詢以如何謀求解決的途徑。
據張隊長說,近年來中山北路車禍特別多的原因甚多,原因便是中山北路的交通流量增加了,每天上午及下午上下班之際車輛往來穿梭不停的行駛,交通稍受阻礙便可立即看到馬路兩端的車輛排成了一列很長的長龍,一片按喇叭的聲響,使中山北路呈現著一片混亂癱瘓的景象。
根據資料,中山北路的交通的流量是台北市全市,也是全省最大的,軍車,計程車,交通車,卡車,轎車,公共汽車,公路車,三輪貨車的行駛,均以此為吐納的主要幹道,交通警察隊為了要維持這條道路的安全曾經出動大批的交通警察人員,在每個轉彎及十字路口設崗,維持交通秩序,並配合憲兵共同防範,可是這樣依然未能收到很大的效果。於是,交通隊長張海軒經過研究觀察,又再發現了其他導致車禍的弊病。應減少安全島的缺口「交通工程的改善是非常重要的」!張隊長說,「中山北路安全島的缺口太多便是一個最嚴重的問題,路人,單車,三輪車橫越馬路均漫無秩序,或先或後,不按規則,雖有斑馬線,但由於缺口太多行人多不依循行走,警方也無法全面顧到,因此斑馬線形同虛設,路人不依循它,車輛不注意它。
因此張隊長認為應封閉安全島的缺口,迫使路人循一定缺口的斑馬線而過馬路,這樣交通便易於管理了。張隊長說,曾經向工務局請求予以封閉安全島的缺口,但工務局目前尚無這一批經費,工程無法進行,必須待經費有了著落始能動工。
為了迅速收到減少車禍的效果,交通隊已於本月十日開始,在安全島若干不適行人的缺口處擺下「靜默樁」,禁止行人從此穿越馬路,並且加漆道路上的斑馬線,在斑馬線的兩端派有交通警察人員執行指導路人橫過,慢慢讓市民養成習慣,假以時日,大家對斑馬線有了「信心」,便自動的沿斑馬線橫過馬路了。
張隊長又說,為了要使車輛知道斑馬線的設立,將準備在每一條斑馬線的兩端五十公尺設一標誌,指示車輛慢行,另外再附設一個木牌,使外縣市駛來的車輛知道前有斑馬線而警覺,不致因不諳馬路情況而闖禍。
目前有一個最重要的關鍵尚鮮為外界所知道,自從有斑馬線設立以來,法令規章上並沒有一條法令或條例明確的指示車輛在斑馬線上闖禍應該得到什麼懲罰或罪名,一旦這種禍事發生,警方祇能引用行政執行法上的:「應作為而不作為」的條例處理。張隊長說,這便是一使局外人難以置信的一件事。
在交通工程的改善方面,還有一點提出已久尚未見有人討論或計劃的,便是安全島的縮小工程,該項工程是非常浩大的,什麼是安全島縮小工程?張隊長解釋說,在一般標準的都市中,一條四線道的馬路,路面寬度應該在十四公尺,可是中山北路卻祇有十二公尺,車輛往往因超速相碰而無餘地閃避轉圜,以致經常發生車輛車身相磨擦的車禍。駕駛者獎懲宜嚴格除了以上所說的種種原因外,張隊長認為車禍發生最主要的原因仍然在駕車者不遵守交通規則行駛、停放,他們只顧一己的便利,而忽略了全體大眾的安全,這是很不當的。
這種例子最常而易見的便是計程汽車的司機,最近兩年,計程汽車應運而生,形成台北市最主要的車輛流量,由於大批的需要司機,一般駕駛學校便「粗製濫造」,畢業後,再經過一次沿襲老套的考試,司機便告大批「供應」,以應計程車行的急需。
這些速成司機到了車行,車行老板祇求賺錢,不計司機之素質,於是提成取酬的促使,司機工作時間加長,工作精神不濟,再加以急著趕生意而超速搶道行駛。
因此交通隊長想出了一個對付計程車的辦法,他說,當局不妨每年訂一個日期,對一年來沒有發生過意外的司機,普遍給以榮譽獎章,懸掛在車上,增高顧客對該公司車輛的安全感,反之,警方對於肇禍計程車,則在車身上漆上顯著的標誌,讓這部車駛出時不再吸引顧客,間接影響到該車所屬公司的營業收入。這種做法或可收一時之效。因為車行老板們一向認為,計程車出事,損失有保險公司負責,刑責則由駕車者負,對於司機的選擇與約束夙少過問的。藐視法令「在一個民主法治的國家,任何一個人都必須嚴格遵守法令,是不容許有人例外而享有特權的!」張隊長在談完計程汽車的肇禍原因後又提到有車階級對法令的藐視,而使警方在執法上發生困難的事。
他說:交通隊經常會遭遇到許多執法上的困難,有些屬於某些非警力範圍內的單位車輛,在車輛出事或違反交通規則之後竟斥責交通警員的調查或干涉,致使執行維持交通秩序的警員非常為難。
此外還有一些略有社會地位的駕車者,往往假恃其財勢而與交通警員作對,交通隊長舉出最近發生的一件事為例說,前數天,交通警員辦理一個某工廠廠長太太所乘的自用三輪車交通案時,這位太太竟侮辱警員說:「像你們這些穿制服的傢伙,我們不知養了多少!」
中山北路的四線道,按照規定快車道上是不准停車上下乘客的,而且規定大型車走邊線,小型車走內線,可是有許多屬於某些機關的交通車經常違反這規定,交通警員干涉,他們又大肆咆哮,吵鬧不已。這些司機簡直是太忽視整個全體的安全了,但是他們卻依然持有駕駛及行車執照,真叫人費解?
張隊長最後說到司機的素養,他說作為一個標準的司機,必須要具備如下五個要件:(一)必須有健全的體格。(二)接受三個月完整駕駛學校的訓練。(三)嚴格的考試制度。(四)具有道德觀念。(五)生活正常,精神充沛。
張隊長說:「假如每一個司機能夠具備如上述的五個要件,我相信車禍的發生當可減少,即使發生,那也只能歸咎到意外了!」
普 利 馬 公路車 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
《文茜的世界周報》
【當川普為退出《巴黎氣候協定》感到驕傲時 極端氣候卻已成常態 今年正式進入「憤怒的夏天」 北非.西歐熱浪提早來襲 西班牙森林大火坡及世界遺產多尼亞納國家公園 而中國南部省分則出現罕見洪澇災情】
大陸東南近期正式進入梅雨季,但包括江西,浙江,貴州,湖南,廣西等地卻暴雨頻傳,人行陸地,可能下一刻,就形同跌落深淵,「一個人抓住這個樹枝,另外兩個人去抱,一個人抓住這個樹,她已經沒勁了,抱住她,」(桂林興安)救援人員。
高達436毫米的總雨量瞬間往下倒,錢塘江流域出現60多年來最大洪水,鄰近六座大型水庫,38座中型水庫全被灌爆,擔心下一波洪峰到來,危及鐵路安全,搶險部門立即對造成洪水迴流的攔水壩,進行爆破。
但明明已經抓緊時間,大自然的威脅卻好像腳步更快,江西旅遊大縣婺源遭洪水圍困,居民回憶,根本就是一眨眼,「店鋪的話全是水,我們搬也來不及,水來得太快了,這次洪水漲得太快了,我們開了十幾年的店,就這次損失特別大,像這些木雕,基本上浸了水,就沒有什麼用了,」江西景區店主。
因為土石飽水,依河而建的房子直接被洪水沖垮,更不要說,隨處可見的土石流,「總的來說,今天(25號)發生了3次,坍方量達到了3800方左右,現在目前剛才我上去看了一下,還有兩段開裂,估計還有3千方左右沒有塌下來,」三都縣公路管理段段長嚴賢貴。
地球似乎早已不同於我們過去想像,梅雨這個本該是春夏之交,天陰有雨的持續現象,如今卻讓大地怒吼,動輒釀災,「全球暖化之下,所有的氣候變化型態,會跟過去的狀況有所不同,也就是在大氣的運行之下,它有的時候會長期地滯留,梅雨強度就會跟過去差別很大,我覺得它發生還有另外一個因素,就是來得太快,太突然,讓很多民眾措手不及,所以不管是在心理層面,是在社會的這種防災層面,都會帶來很嚴重很嚴重的這種傷害,」中研院地球科學所研究員汪中和。
我們必須做足準備,2017將是個憤怒的夏天,洪水,酷熱都將以全新型態出現,像是這星期,歐洲的森林野火,從葡萄牙燒到了西班牙,還一舉攻入了1994年才剛獲,聯合國教科文組織認定為世界自然遺產的,多尼亞納國家公園,那裡每年有超過50萬候鳥駐足過冬,當局派出500多名消防員協助撲救,但高溫乾燥,增添救援困難,「我們現在很憂心,火勢可能回頭,當風向再度逆轉的時候,我們必須持續控制所有的綠地,也就是沒被火燒到的地區,懂嗎,機器所需的燃料很快就會送到,但在此之前,我們必須先留在地面上,各位知道了吧,」西班牙消防隊員。
北美的森林大火也同樣熾熱,近日光是南加州地區就一連發生,四場大規模森林野火,官員稱,這是因為加州近十年,最潮濕的冬天導致全州植被茂盛,隨著夏季來臨,植物在一波波熱浪侵襲下失去水分,成了野火的最佳燃料,結果只消一場高速公路車禍就引發大火,12小時燒掉超過100英畝森林,而鄰近的亞歷桑納州普雷斯科國家公園,也因過火面積擴大,上百人被迫撤離,「由於天氣乾燥,大火在大風天氣下快速蔓延,一些民宅和建築遭到波及,或被燒毀,」央視主播。
加拿大一條流了300多年的冰川河,最近突然在四天內乾涸不見,而陽光普照的天氣,也正加速格陵蘭冰河的融化速度,科學家利用衛星圖像和氣候模式推估,只要當地上方雲層減少1%,就足以融化格陵蘭27條冰河,形成的水份足夠供給美國國內一整年用水。
「沒有人,或者說沒有一個有聲譽具份量的人或科學家會懷疑,我們正在製造一個環境和氣候變遷的問題,你可以爭論,會在2030或2040或2050年,才會開始變熱,是否我們能到達某一個點之後,就沒辦法停止繼續變熱,這在理論上都是有可能的,沒有人知道,」前紐約市長彭博。
前紐約市長彭博日前接受,CNN當家主播安德森古柏專訪,對於全球暖化問題有強烈的急迫感,因為根據英國石油公司BP最新公布的報告,2016全球煤產量才剛基於美中兩國減產,創下史上最大降幅6.5%,而美國2017也就是在川普執政上台後,煤產量又激增19%,還正式宣布退出,以減少碳排為重要支柱的巴黎協定,川普似乎正帶著大家走回頭路。
「(當川普總統在競選期間說到,即使是到現在還是不斷說要讓礦工們重回崗位,難道他只是在花言巧語騙取信任嗎?)我不想臧否總統說過的話,讓我這樣說吧,已經沒有任何辦法能挽救煤礦工人的失業,當科技變得更好,當我們使用更少的煤,這個產業就會持續衰退,但主要還是科技發展,而且把它放在上下文中來看,越來越多人寧願去速食店工作,也不進去煤礦產業,所以有越來越多人,即便是在紐約,你看看街上很多店都關門了,因為亞馬遜的出現,而且人們可以上網租衣服買東西,礦工的案例,我們必須去幫助他們,而且事實上,總統的預算案根本就把部分機構,嘗試要訓練礦工轉職的經費,都給拿走了,而彭博慈善基金會,我很驕傲地說,已經介入,我們試著要來幫助他們,我們已經準備要做些和礦工有關的事,但我們也打算要幫助其他那,因為科技而消滅的產業員工,」CNN主播安德森古柏 vs 前紐約市長彭博。
彭博強調,暖化禍首毫無疑問是碳排,這部份大家不用再做無謂的辯論,但我們必須用前瞻的眼光,來看每一個消失中的產業,否則就算熬過了這個憤怒的夏天,災難記錄也仍會不斷繼續改寫。
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又開始上網爬文找有配全套Shimano TIAGRA公路車品牌 找到了也是台灣品牌卜赫馬PERFORMER 赫速HASA 及普立瑪PRIMAVERA 就開始深入研究這三個品牌的公路 ... ... <看更多>
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