日本都道府県魅力度排行榜
【北海道】連續12年排行第一
【茨城県】擺脫連續7年最後一名的命運，今年一口氣上升了5名！
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#最下位脫出：日本茨城縣擺脫「最無魅力之城」的觀光排行戰
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/4935181
最無魅力城市，怎麼會突然之間就翻身呢？成功從47名爬到42名，縣知事大井川認為是「茨城縣的潛在魅力成功傳播」，而就調查裡的「民眾認知度」、「資訊接觸程度」來說，茨城縣的分數卻實有明顯上升；Brand總合研究研究所社長田中章雄認為，其中緣由可能和茨城縣出身的偶像明星有關，強化了民眾對茨城縣的品牌認知度——其中包括了已逝的三浦春馬，也是茨城縣出身。
今年的結果公開後，茨城縣立刻變成網路社群和新聞的議論焦點，出現 #最下位脫出 的熱門關鍵字，包括地方電視台和《NHK》在內，還都發布了速報報導茨城縣終於揚眉吐氣的悲願。但有趣的現象是，茨城縣的在地住民們卻陷入了矛盾的情緒：排名上升固然很好，但每年都是最下位好像才是茨城縣的「魅力特色」？
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還有可能是 半澤直樹2 當中出現的虛擬"伊勢志摩機場"...其實是【茨城機場】的關係啦！！
圖片合併自
都道府県魅力度ランキング2020【47都道府県・完全版】
https://diamond.jp/articles/-/250981
橘色數字為今年排名
綠色數字為去年排名
最下位脫出 在 Re: [心得] 平民流新手指南- 看板UmaMusume - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
幫忙發文(已經獲得允許)(有修了一些排版)
https://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=34421&snA=4476
更新 技能篇
如首篇所提到的概念，這篇只是整理及延伸，基本上我還是日版玩家，台版的翻譯我會盡
量比對，但我找不到的還是只能靠自己猜翻譯是什麼，有用到日版用詞還請大家自己腦內
轉換一下
這篇含一點未來視，但也希望讓大家知道日後的生態長什麼樣子，
若是只要通關育成及競技場維持取向，
請看好用的速度技能(建議育成時點這些)的部分，所列的技能是最穩定能發揮功效的，
關鍵技能是以後盃賽的核心，可以先理解，以後開始有盃賽時再來點就好
另外本篇不談回復技，因為回復技我認為就是拿來補耐力了，
而且應該要優先考慮回復技，耐力夠了才往下去點其他技能，
問回復技的選擇我只會推薦金圓弧(圓弧的藝術家)跟777
先簡單對照一下
逃馬=領頭
先行=前列
差し(差馬)=居中
追込(追馬)=後追
通用技能
這部分算是大家都可以點的技能，距離限定彎道我也算在這邊，大家都可以點，聽起來很
公平對吧
弧線のプロフェッサー(弧線的教授)/下位技 コーナー巧者(彎道靈巧) 各距離的 コーナ
ー及直線尻尾上がり(豎起尾巴):現階段最便宜的速度技能，俗又大碗
缺點是要點3個中盤技才會發
ペースアップ(加速步調):有超車就會發，除非你是單逃馬，不然都可以點/上位技
アガッてきた(青春盃育成時大家都會有，雖然我不是馬娘大佬，但這聽起來還不錯對吧)
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首先是逃馬(領頭)的部分
逃馬的原則很簡單，基本上勝利的模式就是前期取得領跑的位置，最後讓大家追不上
戰略思考:初期搶到第一名的位置後，終盤利用星雲天空的大絕快速提升速度，進而領跑
到最後
優勢:在踏進終盤是彎道的賽道有很大的優勢，該次盃賽會哪個逃馬在踏進終盤時是第一
就是誰贏
關鍵技能:
アングリング×スキーミング(Angling x skiing):搶到逃馬頭就是你贏
地固め(打好基礎):盃賽用，同時要點3個綠技或2個綠技+1出閘
為了搶起跑而不得不點的技能，是周年更新前唯一起跑能用的加速技
沒了這招要搶逃馬頭相當困難，我沒有而對手有，那我會處於極大的劣勢
先駆け(周年改版後關鍵技能，現階段台版不要點)
好用的速度技能(建議育成時點這些):
先頭プライド(領先的自尊)
逃げコーナー○(領頭彎道O)
逃げ直線○(領頭直線O)
急ぎ足(疾行)/上位技 脫出術(逃脫術)
視場地的強勢技能
逃亡者
神鷹大絕
mile支配者(一哩支配者):限定mile用
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再來是先行(前列)
老實說現在先行在日版的生態很尷尬，
因為本身跑法所擁有的技能並沒有關鍵技，能讓先行取得足夠大的優勢，
跑先行強的馬幾乎都是自己大絕很強(例如聖誕小笠帽)，
但論一般育成或競技場來說，先行是相對穩定的跑法
戰略思考:跟在逃馬後，靠著強勢馬的大絕超車，本身的位置不容易被卡住，但相對的決
勝點較少
關鍵技能:
聖誕小笠帽大絕(只有本馬有用 繼承爛)
真っ向勝負(正面對決) :雖然要靠賽，但已經是先行的希望了，跟差馬的乘換上手同屬你
夠賽你說話類型
好用的速度技能(建議育成時點這些):
先行コーナー(前列彎道)
先行直線(前列直線)
抜け出し準備(準備突圍) /上位技speed star
普通小笠帽大絕
視場地的強勢技能:
暫無
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接著是差し(居中)
差馬可以說是最靠賽的位置，比追馬還靠賽，賽起來要人命，沒賽起來要你命
戰略思考:靠著這遊戲最多終盤加速技(但幾乎全部不穩定，來靠賽的)，在前期不要落後
太多的情況，終盤直接化身加速之鬼，只要速度1200，人人都有機會靠賽贏得比賽
關鍵技能:
目白多伯大招(9人制比賽時，一踏進終盤時若在第5.6名發動，同時吃場地，基本上只有
中長距有用，因為要在終盤有非最終彎道時，或是最終彎在中盤才會發動，後者要在終灣快速銜接終盤
才有用)
目白萊恩(雷恩)大招(9人制比賽時，一踏進終盤時若是彎道，名次為第6名時發動)
乗り換え上手(熟練轉換):無視場地的靠賽技能，你夠賽你說話
好用的速度技能(建議育成時點這些):
位置取り押し上げ(前驅取位)/上位技 迅速果斷
差しコーナー(居中彎道)
差し直線(居中直線)
皇帝(魯道夫象徵)大絕
普通小笠帽大絕
外差準備(準備外側超前)
視場地的強勢技能
豪脚(強勁腳力) :mile比賽時靠賽用
起死回生(台版未出):中距離比賽時靠賽用
十万バリキ(十萬衝勁)/上位技 百万バリキ(百萬衝勁):只要該場地的上坡不在加速段，
就是100分的速度技能)
水 鬼 技 能 (內恰可愛 內洽務實)
實際上我只建議點獨佔力啦
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最後是追込(追馬)=後追
追馬在短距離比賽相對吃虧，
雖然日版最近因為多了一個應援團光輝讓追馬短距離也有一戰之力，
但主要的優勢比賽還是中長距離，與逃馬相反，一踏進終盤時是直線的賽道是追馬的主場
因為有直線一氣的存在，讓追馬的穩定性比差馬還高，
這也讓日版初期的盃賽幾乎都是阿船盃
戰略思考:其實與差馬差不多，屬於前期不要落後太多，終盤才是決勝點的類型，因為較
穩定，往序、中盤的速度技點反而是追馬的趨勢
關鍵技能:
直線一氣(直線一口氣):追馬的招牌技能 /上位技 迫る影
目白多伯大招(9人制比賽時，一踏進終盤時若在第5.6名發動，同時吃場地，
基本上只有中長距有用，因為要在終盤有非最終彎道時，或是最終彎在中盤才會發動，
後者要在終灣快速銜接終盤才有用)
好用的速度技能(建議育成時點這些):
追込コーナー(後追彎道)
追込直線(後追直線)
ウマ好み(喜愛賽馬娘)/上位技ウママニア:這雖然是通用技，但應該只有差追比較好發動
，所以我列在這邊，周年更新後好用。
皇帝(魯道夫象徵)大絕
普通小笠帽大絕
視場地的強勢技能
豪脚(強勁腳力) :mile比賽時靠賽用
起死回生(台版未出):中距離比賽時靠賽用
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如果仔細看大家應該就會發現其實較穩定的都是彎道技能及直線技能，
兩者比較起來我會建議先點彎道比較好，如果不知道怎麼點就點速度技，
因為加速度技實在是太容易被吃掉了，綠技能我不建議新手點，通常是為了盃賽，
確定場地後才會點綠技能，否則投資報酬率太低了
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