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#大型寵物車擴大開放了🐾🐾🐾
#讓毛小孩跟我們一起搭捷運放封🐶🐶🐶
台北捷運自110年9月15日（週三）起，擴大開放大型寵物車，進入捷運系統。
尺寸：
長、寬、高總和介於176公分至210公分，僅計算座艙本體尺寸，不含支架及輪子。
開放時段：
假日全天
平日上午10時至下午4時
不開放路線與車站：
除文湖線及環狀線2條路線，以及台北車站、忠孝新生站、大安站、忠孝復興站、南京復興站不開放外，其餘各車站皆開放。
票價：
進閘門前在詢問處購買1張「攜帶寵物車單程票」，每張新台幣80元，且人車合一、不限距離。
注意事項：
攜帶寵物搭乘捷運，須保持包裝完固，無糞便、液體洩露出疑慮，動物頭、尾及四肢均不得露出，每1位購票旅客以攜帶1件寵物車（袋）為限。
開放車廂：
停放第一節及最後一節車廂，不得佔用無障礙空間，並依車站人員引導經由公務門進出付費區。
其他寵物車：
中、小型寵物車（本體尺寸長、寬、高總和175公分以下），旅客可比照一般隨身行李辦理，不限時段、車站、閘門進出，且不須額外購票。
【瑞士景點】蘭德瓦薩大橋(Landwasser Viaduct)
興建於西元1901年的蘭德瓦薩大橋，距離地面約65公尺高，是冰河列車途中最令人嘆為觀止的景點之一。由於橋身呈現100公尺的弧形曲線，乘客在車上便能欣賞到列車在石橋上方行駛的壯觀景象。如果你的時間足夠的話，不妨下車前往各景觀平台，來欣賞這座鬼斧神工的橋樑。
菲利舒(Filisur)附近有三處地方可以觀賞到蘭德瓦薩大橋。離火車站最近的南側景觀平台(Aussichtsplattform Süd)，大約步行約20~25分鐘即可抵達，中午之前是順光的時候，比較適合拍照。
接下來前往另一處觀賞橋樑的地點，是山谷底下的河床邊，位於兩處景觀台的中間位置，從高聳的石橋下能感受到建築工程的浩大。至於對面山壁的北側景觀台(Aussichtsplattform Nord)，大約需要一個小時的時間抵達，建議在下午前來造訪，才能夠清楚地看到火車從山洞行駛出來的景色。
交通：自St Mortiz搭火車前往Filisur約56分鐘。
附註：從St Mortiz搭乘火車前往Zermatt的方向，建議坐在列車左側的前面車廂，這樣能比較清楚地看到橋樑的景色；若是搭乘由Zermatt開往St Mortiz的列車，則建議坐在右側的最後一節車廂。
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我寫的書
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在沙口路地鐵站的獻花現場，姐姐哽咽著說，她和妹妹當時在被淹的地鐵最後一節車廂。她妹妹是最後一節車廂唯一一個被從車廂中救出來的倖存者，其他人都被淹死了；第一批出去的人全都被水沖走了。😱😥
秋甚 CHOSEN Fans Page : http://www.facebook.com/pages/%E7%A7%8B%E7%94%9A-Chosen/147994118681958
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Lyrics :
( A.i & T.i )
想著妳在每一夜 OH come on girl
I miss you baby I miss you girl
看著曾經在每一頁 Let me be you boy
don't go away I need you girl
( A.i )
在我們之間 突然有些改變
一開始熱線 接著就是熱戀
就算沒見面 FB傳達想念
不斷開起網頁隨時檢查妳留言
想成星星 每天為妳shining
anytime everyday 或者 everyweek
不管天氣事情還是飄著小雨
為了妳都願意oh my love my baby
Prety girl you feel so fly
讓我牽著妳 baby Live in the sky
Give me one shot one time ( open you eyes )
當眼睛張開 I will by you side
Baby baby tell me what you wanna do
只要開口我都不會說不
服侍妳恰到好處活得像公主
換我向妳開口妳會說 I do I do That's true
( A.i & T.i )
想著妳在每一夜 OH come on girl
I miss you baby I miss you girl
看著曾經在每一頁 Let me be you boy
don't go away I need you girl
( T.i )
剛上高一的那一年 坐著火車的那一天
穿著紅衣女孩讓我很傻眼 因為我被她一眼秒殺回溫泉
不管晴天或大雨的那天天 怎樣都要見上妳一面
六點三十四以前 最後一節車廂見
每天總是抱著期待去上學 腦中都是妳畫面
校慶 告白 妳男友的出現 史迪奇還留在我身邊
高溫暑假的某一天 妳的來電讓我飛上天
肯伊威斯特背景音樂 DJ~Q米抓了蟹
( A.i & T.i )
想著妳在每一夜 OH come on girl
I miss you baby I miss you girl
看著曾經在每一頁 Let me be you boy
don't go away I need you girl
( B-BOY Money )
在火光之後 煙霧讓我昏頭
浮現妳的雙眼那致命的迷濛
美得讓我多難受 OH
我想讓我上癮的 不是MARLBORO
而是Man Always Remember Lady
Because Of Romance Only
靜不下的心情
情願我不曾約妳 babe...
日日夜夜斷斷續續的思念
對妳的思念斷斷續續再迂迴
每個日夜你在我腦中徘徊
會不會 哪一天 你真的在我身邊
生命能再交會 影子又再重疊
在黎明之後我們不用說再見
我後悔
多麼想要 回 到 那 夜
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怪手吊起最後一節車廂，在檢方確定阿里山小火車翻車，是樹木掉落釀成的自然災害以後，扣留在事故現場 的四節車廂，終於要吊離現場，運下山維修。
為了盡早讓神木線恢復通車，林管處一早就開始現場的恢復作業，被扣留的機關車頭沒有受損，還能直接開走，但四節翻倒的車廂，全都得先拆除車底的輪子零件，再由怪手吊掛到板車，載離現場，林管處不停趕工 ，下午就完成所有作業，但是否一週內可以通車，林管處沒把握。
原本壓在車廂上的樹木，也已經被鋸開移除，但警方拉起封鎖線，還要保存這些證物到下週一，經檢方點 交後才可以運走，這段期間，林管處將先編組人員，週六開始就以步行的方法，清查神木線鐵道兩側的危木 。
包括這種橫生在鐵道上方的側枝要切除，以及生長情形不佳、又傾斜在山坡上的林木，都會被列入清除對象 。不只神木線，林管處表示，未來還要陸續清查阿里山鐵道沿線樹木生長的狀況，做全面性的安全檢討。
記者 王介村 孟昭權 SNG小組 嘉義報導"
請問各位連假結束正努力擠回學校的認真卡友們，一直聽說自強最後一截是沒有座位適合我這種窮困只買的起站票的學生，但為啥有的自強有無座車廂有的沒有 ... ... <看更多>
2022.02.07 走入隧道搭火車最開心就是在 最後一節車廂 ，可以看著鐵軌往後延伸，而進入隧道後，看光點慢慢地縮小，這情境很特別。 ... <看更多>
最後一節車廂 在 [新聞] 坐哪節車廂才安全？專家曝意外答案- 看板Railway 的推薦與評價
新聞網址：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=919965
發表日期：2021/04/02 15:51:00
全文完整內容：
生活中心／廖俐惠報導
台鐵太魯閣號發生重大事故，傷亡不明。事件爆發後引發各界議論紛紛，就有網友好奇，
搭火車時到底該坐哪節車廂才安全？
對此，鐵道研究者鄧志忠受訪時解答，其實不管坐哪一節車廂都是一樣的，
但火車相對於其他交通工具，還是比較安全。
有網友在PTT上詢問，火車坐第幾節最安全？
這名網友猜想，第一節車廂首當其衝最危險，中間車廂則因為被擠壓，也極具危險性，
這樣看來是不是最後一節車廂最安全？貼文一出，引發網友熱議，
「後面被追尾也不是不可能，中間出軌會被甩出去」、
「今天1-3沒啥事，4-5節被卡隧道內擠壓」、
「沒有絕對的安全，死神想找上你就躲不掉」、
「正中間，出軌甩尾最恐怖」、
「好像都是後面一點比較安全」。
對此，《三立新聞網》訪問鐵道研究者鄧志忠，他表示「其實每一節都是一樣的，
有點像是機率問題，火車還是相對於其他交通工具安全。」
鄧志忠表示，還是要看撞擊位置、方式來判斷對各節車廂的影響，當然行進方向的
那一節通常在發生事故時都比較嚴重。至於在火車上的保命關鍵，鄧志忠表示，國外
研究指出，其實在火車上繫安全帶是會影響安全的，如果發生事故是會影響逃生的。
這起重大事故發生在今日上午9時許，這輛台鐵太魯閣408車次（樹林到台東）列車
於花蓮縣秀林鄉「清水隧道」出軌，造成車輛擦撞隧道壁。車上總共有8節車廂，
搭車乘客約490人，員工4人。
意外的主因，疑似是一輛工程車從邊坡滑落砸中列車所致，肇事李姓司機目前被帶回
崇德派出所偵訊。初步了解，李姓司機疑忘了拉手煞車，導致整輛工程車滑落直接撞
上太魯閣號列車，列車才會因此出軌，釀成如此嚴重的意外。不過詳細原因，還有待
進一步釐清。
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不知道會不會有一陣子?大家搭高鐵、台鐵、捷運、輕軌、公車時，
都優先選後面的座位坐呢？
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.26.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1617367653.A.41F.html
※ SmileLee20:轉錄至看板 MRT 04/02 20:47
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