今年的四月七日,我到花蓮參加太魯閣號罹難者的頭七法會時,第一次體驗了蘇花改,俗話說百聞不如一見,在實際走了一趟之後,我才瞭解到了這條歷時八年工程,所謂「#安全回家的路」到底有多舒適、多好開。
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在當時,我才知道這條「回家的路」雖然是條省道,#並沒有開放給大型重機、普通重機行駛,所以從法會回來後,我便開始關心為何遲遲不開放給機車行駛的議題,期間找了各路專家一同討論,也請火花羅上我的直播跟我分享一些歷史的脈絡與正確的概念。
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這一年多來,我不斷利用各種機會,例如委員會質詢、協調會、公聽會等手段 #向各級機關強調交通安全與車種平權的重要,中華民國每年交通事故超過四十萬件,#死亡人數就逼近三千人,車禍新聞幾乎每天都佔據著新聞版面,這是遠比疫情還要來得恐怖的國民殺手。
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我一向認為,#交通安全的3E缺一不可,教育、工程、執法都非常重要,可是目前政府處理交通事故的手段粗糙,且不願面對缺失的部分,導致長年以來只懂得用執法解決問題,最根本的交通安全教育、道路工程設計 #幾乎都停留在上個世紀的水準。
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這次我除了替各位車友爭取了早日通車之外,更在今天主持完司法法制委員會公聽會之後驅車趕往蘇澳與眾車友們會合,聽聽這些路權鬥士努力幾十年來的辛酸與開花結果的感動。
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唯有親自體驗過一次,我才瞭解到重機其實沒有大家想像地那麼危險,這次的實際體驗,讓我用了完全不同的角度重新觀察到東海岸的美景。
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#危險並不專屬於某一種交通工具,會發生車禍,百分之八十均肇因於不當的駕駛行為,如同我在這週質詢王國材部長時所說的:沒有車種是沒有問題的,但 #重要的是解決問題所在,而不是將這些問題當作藉口來搪塞。
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事實上,我並沒有特別偏袒摩托車,而是認為不該對車種有差別待遇甚至歧視,該給人的路權要給人家,不該分流的地方應該檢討改進,所有的訴求,都是希望能夠改善這個一年造成三千死亡的臺灣交通環境。
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今天特地跑了這一趟,感受良多,也很感謝許多車友熱情對我的支持與鼓勵,交通安全改革不是一條容易的路,但我在任內一定會盡最大努力,在能力所及之範圍全力衝刺!
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#但是倒車我就算盡全力也扶不起來🤣
#今天全部的過程都有拍影片敬請期待
#火花羅騎車技術很好喔
同時也有39部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅rice & shine,也在其Youtube影片中提到,還記得很多年前在米蘭的時候,有一次金該給我看了一個設計網站,上面預吿著即將有一個台灣品牌要發表電動機車,他興致高昂的跟我說,babe你看這有多酷!希望以後我們也可以有一台啊啊啊啊! 10年過去了,我們決定為了Gogoro去考駕照,真的也只是剛好而已!!(握拳) 因為我跟金該都沒有機車駕照,所以上...
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2021/09/30(四)
Stojo隨行環保摺疊碗,你最佳的外帶夥伴
我是個怕麻煩的人,用過許許多多環保產品的我,總是會因為攜帶不便而將它們束之高閣。對我來說,方便的、可以無意識攜帶出門的,才是貼近無塑生活的不二法門。
>>>這是我在嘖嘖推薦stojo說的話
我想大家應該都有這種經驗,我想要為地球盡一份心力,所以我開始外出自備環保杯、環保餐具、環保袋。環保餐具跟環保袋通常不會忘記帶,因為小小的塞包包很方便;但是環保杯確有可能忘記,因為體積較大、重量較重或者兩者都有;這時更別提環保碗了,尤其是可以裝湯麵、便當的大容量餐碗,如果沒有事先就想好今天要去買這些食物,怎麼可能會隨身帶一個很佔空間的大碗出門呢?
stojo做到了,不只做的好,還做得漂亮!
足足1公升的容量stojo bowl,摺疊起來卻只有3.3公分。1公升可以裝什麼? 一碗料多味美的湯麵、一碗分量十足的便當、一碗晚餐+消夜的滷味、一碗炎夏消暑的黑砂糖刨冰...還有還有,隨時可以打包小孩沒吃完的炒飯或者是套餐附的甜點蛋糕(請在碗壓縮時將蛋糕放進去,然後再輕輕將碗展開,蓋上上蓋,這樣就可以不破壞蛋糕完整的帶走囉! 回家以後也不用另外拿盤子,直接將碗壓扁,就是現成蛋糕盤啦),或者回娘家吃飯,順便當女兒賊把滷的QQ的豬腳帶回家。#就是那麼能裝
stojo的防漏做的很好,蘇菲請大爺帶著碗去買番茄刀削麵回來,我交代他"就按照平常買東西的方式,將那碗麵放在機車置物箱,然後在顛簸路上繞兩圈再回家",果然,一滴不漏,密封效果真的很優異。大家也不用怕裝熱湯以後蓋子不好開或打不開,因為四個扣蓋底下分別隱藏著四個氣孔,只要將扣蓋打開,壓力平衡了,就可以很輕易地開蓋享用美食囉!
stojo沒有任何異味,而且在-20度到120度都可以使用它。但是如果去除上蓋以及防漏環(就是環保碗 #硬的部分),碗本身是白金食用級矽膠,可承受230度高溫,所以還可以拿來當烤模做蛋糕。
#環保這條路很漫長,對習慣便利生活的我們來說,養成無意識的習慣才能幫助我們走的更順暢。
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#可機洗
#可微波可進電鍋但是記得上蓋要拿起來
祝大家週四愉快^^
#stojotaiwan #stojobowl #stojo
#小空間大容量 #無塑新選擇 #環保的碗很多好看便攜的卻很少 #方便攜帶讓我更貼近無塑新生活
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#舒適生活就是不斷的調整調整到最適合當下的樣子 #幕らしの道具 #生活道具 #蘇菲的購物筆記
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還記得很多年前在米蘭的時候,有一次金該給我看了一個設計網站,上面預吿著即將有一個台灣品牌要發表電動機車,他興致高昂的跟我說,babe你看這有多酷!希望以後我們也可以有一台啊啊啊啊!
10年過去了,我們決定為了Gogoro去考駕照,真的也只是剛好而已!!(握拳)
因為我跟金該都沒有機車駕照,所以上禮拜我們有機會試乘VIVA XL的時候,就揪了我們全家一起共襄盛舉,然後我們輪流上去感受一下,不騎還好,一騎我們全家都想買(簡直要下訂四台了嗎現在)。
好以下是感受過的推坑時間。
VIVA XL特大的置物空間,那天我們家去野餐的時候整整塞了兩大包零食,關起來的時候我傻眼,也太能裝了吧!超寬的腳踏空間我們也有請了超高大的阿公感受一下,再長的腿都能輕鬆放置,完全不會有壓迫的感覺!還有我最愛的USB充電插孔(有多怕手機沒電的人)跟81公分特大號超長坐墊,即使承載兩個巨大成人都還有空間,坐再久屁股也不會覺得不舒適~
所以沒錯的,下一集我們夫妻打算用Gogoro VIVA XL去考機車駕照,先用官網的「考照神器」練習一下考題(真的很方便啊,我已經考了三次欸哈哈哈)。
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最舒適的機車 在 烙野孩imyeahhi Youtube 的最佳貼文
"本片於疫情升級前拍攝,防疫期間,請帶好口罩、勤洗手、減少外出,防疫工作大家一起來。”
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第九十部影片,離夢想最近的一次,G-Class野營去!
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太夢幻了!第一次上G-Class~
這一次,是一趟圓夢計畫!在戶外玩了這麼久,一直沒碰過G-Class的車,是連碰一下都沒碰過,只有遠遠看過,或是在雜誌上看到。那天,看到朋友開著這台車去露營,想說,不知道他們會不會想要野營,電話就打過去,大驚喜!二話不說答應了!於是我們出團啦~
G-Class給人一種滿滿的粗礦,但一進到車室,大大的橫向數位儀表,科技感直接爆棚,同時,中控又出現復古的小時鐘,真是融合古今的設計啊XD!
整台車位選配的基本重量達2429kg,踩起來卻一點笨重感都沒有,油門輕盈,換檔綿密,一不小心已經到達速限了。
到達野營地,在附近小小玩了一下,沒有改裝過的原廠車,對於中小型的石頭輕鬆樂勝,一路上的坑洞也是直接輾壓,Amber完全沒在怕。
晚餐也是一個衝突的呈現,魚子醬、鮭魚卵、小龍蝦配泡麵,滿滿的海味,這個晚餐+宵夜真的很好吃!
對車子的了解,隨著年紀及興趣的不同一直在改變,心中的夢想清單也一直在改變。還不會賺錢的時候,看到跑車覺得長大一定要有,出了社會,工作或家庭需求,會想買舒適的車,開始玩戶外以後,對於可以Off-road的車更是嚮往,這次G-Class真的讓我們很驚艷!
近期也會有換車的需求,當然不是G-Class這麼厲害的車啦~
買車不是小事,大部分人還是會貸款購買,台新Richart數位銀行App讓貸款變得簡單清楚,手機上操作就能得到大部分的資訊,想買車的人可以方便評估自己能力,最好規劃。貸後的管理頁面清楚明瞭,不用再找紙本文件啦~
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2.一個月5次跨行提款、5次跨行轉帳免手續費
3.線上快速申請車貸(新車、中古車、重機皆可貸),介面方便清楚
4.用手機就可以提款,節省錢包卡片空間
5.小查罐(子帳戶)功能,方便管理資金用途
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對影片有問題可以在下方留言,有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。
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請問市面上有150以下速可達騎乘感最舒適或可以騎一個小時以上不會鐵屁股的車款? 小弟我假日會騎車到處亂跑希望推薦能騎久一點的車不會屁股痛,感謝各位 ... ... <看更多>
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請問有沒有強調
坐起來符合人體工學的機車
就是我騎125的機車
如果腰打直就會覺得手太低
然後覺得怪怪的
而且腰部也沒有支撐
騎起來就不太舒服
騎沒有多久
腰就會自然而然的縮起來
有點像駝背一樣
因為這樣騎會比較好騎....??!!
但是視實上腰那裡不太舒服
因為它是擠在一起的
或者是說縮在一起的
還有避震希望可以軟一點的
以前我哥有一台豪邁奔騰
不知道是幾代的
我覺得避震就好軟Q
椅墊也軟軟的
騎起來還不錯
有沒有推薦的呢?
謝謝!
請問買機車
可以像買車一樣先試乘嗎?@@
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.247.135 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1619698015.A.C41.html
我家沒有草原... = =
還是我的問題
視實上
只要換坐墊跟避震就可以?
※ 編輯: TWCFP (42.72.247.135 臺灣), 04/29/2021 20:11:32
這個會好坐?
它好坐哦?
rv180
這種腰感覺支撐很好也
但是感覺比較笨重
※ 編輯: TWCFP (42.72.247.135 臺灣), 04/29/2021 20:36:29
※ 編輯: TWCFP (42.72.247.135 臺灣), 04/29/2021 20:40:35
※ 編輯: TWCFP (42.72.247.135 臺灣), 04/29/2021 20:50:12
看起來像一般機車
※ 編輯: TWCFP (42.72.247.135 臺灣), 04/29/2021 22:09:49
一般很像都10吋而已
剛才爬文
很多人說這台輪框大很好騎
剛看這台售價也便宜
就是腳踏好小
車廂也不大
※ 編輯: TWCFP (42.72.247.135 臺灣), 04/29/2021 22:42:08
ADD六期噴射
噴射聽說電子感應器多問題多
當初特地停產買化油庫存
前陣子朋友的噴射摩托車
才叼車
牽去修理
花2000多
店家跟我朋友說
積碳的關係清一清就好了
還說
噴射的車差不多固定一萬km
要清積碳
相比之下噴射還是比較容易有毛病
這樣GSR四期化油換ADD六期噴射
還值嗎?
※ 編輯: TWCFP (114.137.148.28 臺灣), 05/03/2021 11:58:09
※ 編輯: TWCFP (114.137.148.28 臺灣), 05/03/2021 12:27:06
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