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同時也有21部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#陽明山芒草 #七星山 #小油坑 又來到11、12月芒草盛開的季節,陽明山周邊有很多芒花,冷水坑、小油坑步道沿途都可以看見芒草隨風搖曳,特別是陽光照耀下呈現出一片金黃色地毯,這景色真是讓人心曠神怡啊! 芒草盛開的季節正是東北季風盛行,北部進入了長期陰雨綿綿的日子,尤其是在山區、北海岸以及東北角這一...
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月票1280 在 Facebook 的最讚貼文
#買月票划算嗎
實驗2個月
之前懶得算都每個月付1280
買捷運月票
結果我不搭公車借ubike
每天坐捷運算下來
扣掉優惠還不到1280
如果有心血來潮滑獨輪更省
三級大家怕搭捷運時
搭捷運最舒服
現在人又多了
#獨輪真是自由的好工具
月票1280 在 癮科技 Facebook 的最佳解答
買了定期票沒什麼用可以退票轉儲值,會依照比例轉成儲值金給你。
月票1280 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#陽明山芒草 #七星山 #小油坑
又來到11、12月芒草盛開的季節,陽明山周邊有很多芒花,冷水坑、小油坑步道沿途都可以看見芒草隨風搖曳,特別是陽光照耀下呈現出一片金黃色地毯,這景色真是讓人心曠神怡啊!
芒草盛開的季節正是東北季風盛行,北部進入了長期陰雨綿綿的日子,尤其是在山區、北海岸以及東北角這一帶,更是霧氣濃厚夾帶著小雨,想要有晴朗好天氣的日子實在不容易。因為芒花就是要在陽光下才顯得夢幻。
1717公車路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3fo5OzB
小15公車路線圖及時刻表:
https://bit.ly/3gERKAJ
陽明山是遊客踏青的好地方,加上疫情關係國旅大爆發,開往陽明山的公車擠滿了遊客,捷運劍潭站的小15公車一位難求。所以我在台北車站改搭乘1717公車到小油坑遊憩區,好處是不用人擠人還有座位,缺點就是無法使用1280月票,以及車資要75元。
台北車站M8出口左轉,經過健保局再往前走就可以看到1717公車的站牌了。
帶你上陽明山擎天崗賞芒花,重新開放後無法像以前一樣在大草原野餐和翻滾
https://youtu.be/L1Gw4s5dRLs
[台北陽明山冷水坑、擎天崗交通導覽] 搭乘小15號公車就可以到冷水坑和擎天崗,自由行一路玩到底!
https://youtu.be/wbAzf_bJgWQ
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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月票1280 在 徐巧芯 Youtube 的最佳貼文
台北市長柯文哲下令徹查每個月使用北捷1280月票搭到超過3千元,甚至萬元的旅客軌跡,引起外界議論。到底1280月票碰到哪些問題?又該如何調整呢?#巧巧聊芯事 帶你完整分析!也歡迎看完以片後留言告訴我你覺得1280月票該不該調整、要怎麼改變喔~
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月票1280 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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月票1280 在 暢行台北公車客運資訊站- 《1280定期票可以搭 ... - Facebook 的推薦與評價
久違的W小編在論文閒暇之餘出來透透氣,今天要來跟大家說明1280定期票(正名為雙北公共運輸定期票)到底適用公車路線。雖然1280月票自2018年上路至今已經滿2年,許多使用者 ... ... <看更多>
月票1280 在 五倍券月票1280 - 閒聊板 | Dcard 的推薦與評價
五倍券月票1280. 閒聊. 2021年10月11日12:30. 網路上寫說數位五倍券可以用來儲值1280 有人知道要怎麼儲值嗎? 是要到捷運站服務台說要用五倍券儲值還是是其他方法我五倍 ... ... <看更多>
月票1280 在 柯P猜錯了!北捷1280月票搭破萬元「神人」曝光- 看板MRT 的推薦與評價
新聞:蘋果日報
https://tw.appledaily.com/life/20200709/ZKA7SHDY6QU5ESTXJTH7BHSVV4/
柯P猜錯了! 北捷1280月票搭破萬元「神人」曝光
台北市、新北市政府於2018年4月推出雙北公共運輸定期月票1280元政策,可在30日內不限
次數搭乘雙北捷運、公車及30分鐘內YouBike免費。台北市長柯文哲7月6日表示,有人搭到
破萬元,質疑「何方神聖」,是否有人利用捷運做快遞,要求調查使用者軌跡。
北市公運處近日追查1280「萬元常客」的使用軌跡,一名月用萬元月票的乘客發現票是同一
人使用,該名乘客最近一個月使用公車與捷運共9百多次,平均每天搭乘次數逾30次,因從
早搭到晚,且軌跡跟時間連續性,初判非複製卡使用,應屬漫無目的的搭乘。另一名「萬元
常客」則多以捷運進出。
公運處近日追查去年1月至今年5月持1280元月票的月搭上萬元旅客人數,每月約有2至3人。
公運處主祕楊欽文說,其中一名乘客會搭乘捷運,也轉搭公車,搭車的路線很散,與通勤族
的固定路線及態樣很不同,幾乎是全大台北每天到處跑,因搭乘的時間沒有重疊,被判不是
用複製卡在使用,因此沒有違反規定。
公運處:破萬元乘客從早搭到晚 像漫無目的地坐車
公運處說,該名萬元乘客的搭乘軌跡一直在更動,幾乎從早搭到晚,此人從第一點出發就一
直動,有搭捷運轉公車,也有公車下又上,也有捷運上又下,共搭了9百多次,一個月平均3
0幾次,若以一天10小時來看,一小時就搭3次,「一直在坐車,看起來像漫無目的坐車,不
像洽公」;感覺沒事幹就坐車,想下車就下車,公車來就上車那樣,沒事坐公車、捷運瞎晃
,周而復始,不像是冒用。
公運處說,因不能查個資,無法判斷此人居住的地點。至於其他月份的使用狀況,則要再查
。至於另名萬元乘客,則是以捷運進出為主。
1280月票每月約28萬張使用中 人均花費1600元
北市交通局科長廖苑伶6日曾表示,目前月票使用人數每月約27至28萬張,平均每人花費為1
千6百元,使用超過3千元約有4千張,約佔定期票1至2%,超過1萬元是幾個少數個案屬於特
例,且並非每月都會發生。
廖也解釋,通勤族若搭捷運單程最長距離65元,若加上公車2段票路線,若幾乎每天通勤使
用超過3千元是可理解的範圍,1280月票政策於前年4月起試辦,且目前1280定期票並不會設
置天花板,未來票價也不會調整,將維持原有方案繼續使用。
柯文哲7月6日在交通會報中要求交通局必須進行搭乘軌跡研究,媒體問未來是否1280要設天
花板?柯則回應,他認為超過3千元要研究,我們要減政輕稅,但若超過3千塊要求要做更精
確統計,不過超過3千塊要逐次計費,系統要改也沒有那麼容易。
公運處表示,分析萬元旅客搭乘軌跡後將會向柯報告,目前並未發現是拷貝綁定的悠遊卡或
惡意破壞搭乘規則,因此,若是少中之少,需不需要為此調整政策,再由長官決定。(郭美
瑜/台北報導)
漫無目的的搭乘,車來就上車,看到車站想下車就下車,還真是浪漫的生活
如果退休之後閒閒沒事做我也會想這樣www
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沒事也是會買張Metro一日券隨便搭隨便下車,看到茗荷谷覺得名字好聽就下車,看到住吉
想拜拜就下車,不設終點的旅行也別有風趣(當然最後要記得回家啦)
... <看更多>