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🤓平時其實都會成日補充骨膠原,皮膚係keep到唔錯嘅,但係始終有某啲位置係難以控制!
加上經常捱夜,令到眼下面嘅位置容易凹陷,望上去冇咁精神!但呢排聽身邊朋友講,先發現原來透明質酸其實都好普遍,所以今次的起心肝去左位於尖沙咀嘅TBM醫學美容中心搵顧問了解一下😍
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影片來源:fb.com/suppermoment/posts/337738987711105
文字來自瓊姐娛樂台:Supper Moment 今年成軍 15 週年,準備開演唱會紀念。近幾年佢地聲勢大不如前,一直受網民批評,佢地就決定拍片反擊,更激動爆粗,回應網民各樣指控。
指控一:上開心大綜藝做小丑
佢地早前上 TVB 開心大綜藝,同修哥合唱《舊歡如夢》等老餅歌,被網民形容為「淪落到做馬騮戲」「慘不忍睹」。佢地喺片段入面食住飯回應:「真係好嬲,可惡呀!點解要話修哥!要話我地!」Sunny 同阿雞就串爆回應:「食飯啦,有飯好食喇!啲飯仲暖,定人情冷暖呀?」鼓手阿達就話:「呢啲唔係電視啲飯(指拍劇道具飯)」阿雞就回應:「邊個電視台?咩電視台我都上!」
指控二:潛水
有網民指佢地近年默不作聲,佢地喺片入面就解釋呢兩年嚟都做緊音樂,唔明點解俾人話潛水,亦指樂隊好蠢:「唔識喺 social media 經營自己形象。」成員 CK 就話:「明就明。」佢話花咗好多時間做嘅新碟,最後俾網民「話 X 你新碟唔 X 貼社會議題」,主音 Sunny 亦和應,話佢地都有自由想做自己鍾意嘅音樂,而阿達更指樂評同社評應該分開,而 CK 就覺得網民期望佢地唱「嗰啲嘢」、「你無唱佢想聽嘅嘢,佢就可以隨意 X X 你。」
指控三:違背初心
Supper 嘅成名作《無盡》入面嘅熱血歌詞經常被人引用,不過佢地近年就被網民指對唔住《無盡》呢首歌,被標籤為「搖滾叛徒」,佢地就狀似輕鬆地回應:「搖滾精神係咩?係反叛?係一定要反一啲制度?咁鬧我地『搖滾叛徒』都係另一種稱讚!」Sunny 就自說自笑,話:「連搖滾都背叛埋,咁真係無人夠我地搖滾!哈哈哈!」
指控四:搵人仔
曾有網民指控佢地 2019 年北上搵人仔,佢地四個就反擊,話好耐以前演唱會一樣有內地巡演,唔係今時今日事:「當年大家又冇唔高興?」佢地亦解釋 2019 年有去加拿大、日本、西班牙、美國等地,CK 就話:「啲人而家話我地剩係搵人仔呀!我都想搵港紙呀,加紙、美金、日圓都想搵!」Sunny 就覺得大家可能忘記咗做音樂要錢:「無錢點錄音?」
佢地更講到有人鬧埋佢地已故經理人 Gary,四子好大反應,話做人要有同理心,唔好鬧埋佢:「我地對唔對得住 Gary,好多事我地自己知,唔需要話俾人聽。」
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Appledaily:
黃子華拍外賣平台廣告呼籲港人勿只顧搵食 講足100秒似開Talk Show
子華神出關喇!
疫情影響全港經濟,但卻造就了外賣平台生意急增,幾間專做外賣速遞平台的公司,輸流找藝人拍廣告壯大聲勢,最近黃子華亦加入戰團,踢走為品牌代言好一段時間的鄭嘉穎,拍攝了一輯全新廣告片。
事實上,子華廣告產量向來不多,對上一次拍廣告已經是接近3年前的信用卡廣告,故他有新廣告出街,即時引起大家的關注,子華在短短100秒的廣告中,由頭講到落尾,似足平日站在台上開Talk Show,都幾肯定觀眾會由頭睇到尾,相信這就是廣告成功之處。
廣告片今日曝光,廣告以「點止搵食咁簡單」為口號,由精神、信仰、家人再講到尊嚴,透過提醒香港人不要只顧「搵食」,帶出外賣平台已不只提供叫外賣服務訊息。廣告中的對白,亦說中了不少港人心聲,當中包括「香港人搵食世界第一!因為喺香港人嘅生活之中,搵食排名第一!」、「搵食係精神,搵食係信仰,但係淨係搵食,倒頭嚟我哋搵到啲乜?」、「搵到份工,你老竇老母搵唔搵到你?」之後,子華又問大家「你真係好鍾意返工呀?有無時間搵鍾意嘅人?」、「搵到餐餐九大簋,係咪已經捱壞咗副偈?」最叫人值得反思的有「你搵到個首期,又有幾多時間留喺屋企?究竟係搵食無得揀,定係我哋喺搵食同生活之間,淨係揀咗搵食?」
子華去年賣樓投資賀歲片《乜代宗師》,電影上映遇上疫情,令香港及大陸的片房都受嚴重打擊,票房谷到盡都只有約3000萬左右。而他過去一年多,幾乎沒有現身公開場合,神隱一段時間忽然有廣告推出,的確頗有新鮮感。子華經理人接受《蘋果》電話訪問則表示,廣告片「橋好」是促使子華接拍的原因。她說:「條橋畀子華睇嘅時候已經係咁,之後大家開會,都係微調一啲好細微嘅嘢,出嚟有咁好反應,當然好開心,credit係要畀返製作同廣告公司,真係好多謝觀眾咁支持。」
至於,在社交平台轉載子華廣告片的林日曦,今日接受《蘋果》訪問時笑言,自己只是應品牌邀請出一個貼文,並沒有參與今次廣告製作,還笑指自己寫「大咗」,現在像騎劫了子華及《蘋果》,感到不好意思。問他可有機會跟子華合作,林日曦表示子華永遠會放在首位,但絕對不可以輕舉妄動,一定要度好劇本才邀請,要一擊即中。
子華對上一次拍廣告已經有差不多三年,今次在100秒廣告片中由頭講到尾,似足開Talk Show。(畫面截圖)
子華對上一次拍廣告已經有差不多三年,今次在100秒廣告片中由頭講到尾,似足開Talk Show。(畫面截圖)
子華在廣告中問大家,搵到食,但搵唔搵到「樽鹽」。
子華說中了不少港人心聲,當中包括「香港人搵食世界第一!因為喺香港人嘅生活之中,搵食排名第一!」
子華經理人表示,因為子華覺得廣告「橋好」所以接拍。
子華取代鄭嘉穎成為廣告代言人。
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工,據知當中不少是機艙事務長(Flight Purser,FP)。不過,在大裁員後,國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉,國泰擬於今年第三季推出全新人手分配,每班機將會削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配,為開源節流不斷增加員工工作量;國泰工會就新措施收到大量投訴,批評國泰不尊重員工經驗,「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指,一直檢討改善機艙服務,為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位,分別為機艙服務員(Basic Crew,BC)、機艙事務長(Flight Purser,FP)、高級機艙事務長(Senior Flight Purser,SP)以及機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM)。據知,國泰去年10月大裁員中,有至少三成的機艙事務長被裁走或離職,成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季,每班機削減一個機艙事務長人手,其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉,國泰早前向員工宣佈,指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下,每班機將減少一名機艙事務長(FP),原本負責看管全機運作的機艙服務經理(Inflight Service Manager,ISM),亦要「落場」服務顧客,意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例,該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配,頭等共有2名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)以及1名機艙事務長(FP);商務艙則有5名空服員,分別為1名高級機艙事務長(SP)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC)。而經濟艙則有6名,分別為2名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
不過,新安排下,商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例,負責監察整架飛機運作的機艙服務經理(ISM),將須到商務艙工作,人手分配變成1名機艙服務經理(ISM)、2名機艙事務長(FP)以及2名機艙服務員(BC);而經濟艙方面,其中一名機艙事務長(FP)被換走,轉為以高級機艙事務長(SP)頂替,新人手分配為1名高級機艙事務長(SP)、1名機艙事務長(FP),加上4名機艙服務員(BC)。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員(BC)的阿Joy指,機艙事務長(FP)在機艙中擔任重要角色,「負責同啲loyalty member(會員)打招呼,又要heat(翻熱)餐,好多嘢都係依賴FP去做」。然而,現時所有工作由其他職級員工分擔,包括低一級的機艙服務員(BC),但認為部份工作由資歷較淺的BC完成,或會影響機艙服務質素,「有客發『狼戾』,你都要有經驗,先知點樣處理而又唔會收到complaint letter(投訴信),呢啲係要時間浸返嚟,但公司唔value(珍惜)你呢啲嘢,而不斷增加你嘅workload(工作量)」。
阿Joy指,雖然機艙服務經理(ISM)亦要「下凡」分擔工作量,但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一,或會構成職能錯配,「喺前面做咗十幾廿年,而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指,業內的經理一般達40至50歲,現重拾「搬運行李」等勞動力工作,亦會增加同事受傷風險,「公司為咗縮減人手同節流,唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死,喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊,又要林嘉欣!」
於去年10月國泰大裁員後,國泰推出全新「魔鬼」合約,並調整薪酬水平,底薪及飛行時薪「封頂」,有空服薪金大減四成。阿Joy指,同事對新人手分配感不滿,亦有部份人感到失望,認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指,以自己任職10年為例,新合約下薪酬只有約1.1萬,但在全新人手分配下,工作量變相增加,「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好,都有個團結精神,同你死掂佢,但公司角度就會覺得,你哋個個都can-do spirit(做得到精神),越加咪越多嘢畀你,反正你哋都做到㗎啦!」
阿Joy認為,國泰大裁員後已重挫士氣,現時更進一步減人手,令同事們意興闌珊,「大家而家心態都係『拚䠋』,都係覺得『是但啦』,又要萬二蚊,又要林嘉欣呀?唔好玩啦!」阿Joy指,自己亦打算修畢其他學位後就離職,「冇呀,你咪繼續搭國泰囉,但唔好expect(期望)佢係一間premier airline(優質航空)囉!」
工會收大量投訴:高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指,新措施惹大批員工不滿,宣佈短短數天,已收到數十封電郵投訴,「而家即係要做返低一層嘅嘢,尤其係FP同SP,大家都覺得好侮辱,覺得俾人『降呢』」。她指,同事並非不願意處理其他層級的工作,但認為國泰不尊重同事的經驗,亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」:「根本就係想cut costs(減少支出),你係嘅咪大方講囉,點會提升服務質素但係cut(減少)人手?」
現為高級機艙事務長(SP)的王思敏指,機艙事務長(FP)是機艙上具靈活性的職位,「佢係由低數上去第二級,有時細嘅無經驗,可以即刻做返低一層嘅嘢,真係『入得廚房,出得廳堂』」。她指,人手改動後,同事工作量必定增加,「少咗一個人點都辛苦」,又指早前部份機種增加40至50個座位,但人手從未見增加,「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地,「似係外行人嘅決定,根本唔理解我哋嘅工作」。她續指,新人手分配或令新同事升職更困難,由於上層的需要減少,「而家機艙服務員(BC)已經做10年先升,嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長(FP)鋪路,王認為反而工資較高的機艙服務經理(ISM)更「高危」,「講到尾都係錢㗎啫」。她指,機艙服務經理工作大多視乎情況而調節,「兩個機師其中一個要去洗手間,都要佢幫手頂住個位」,惟新人手分配下,機艙服務經理須留在指定機艙,或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員,裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰:提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時,並未有就新人手分配正面回應,僅指受疫情影響,航班數目大幅削減,乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務,為乘客提供更多貼心的服務,以及為機艙服務員提供更多發揮機會,亦會改善部份工序。國泰續指,將會為機艙服務員提供更多培訓,並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼,去年國泰大裁員,雖令薪酬開支減少兩成,但在客運量銳減下,國泰去年全年虧損高達216億元,其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損,較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示,國泰去年削減約8,500個職位,在撇除自然流失等因素後,實際削減的員工人數約5,900名,當中包括約5,300名駐港員工,另約600名非駐港員工也可能受影響。