關於 李4 武嶺 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今年「西進武嶺」自我檢定的部分
終於告一段落🥲

相信在台灣
只要你有騎公路車一段時間
面對「武嶺」總是胸懷大志充滿著期待與想像
期待能戰勝過去的自己
想像能達到心中的目標
人都喜歡越來越好的感覺
沒有人喜歡退步

過去從2018開始挑戰「西進武嶺」
我的成績只有進步沒有退步
從4:09/3:31/3:27/3:06
但是今年的武嶺一直給我上課…
迎面而來的是不斷的退步…
上個月的3:12
跟昨天的3:13
退步的幅度還不小🤣
說沒有挫折感是騙人的
人啊～有付出就會有期待
而期待不如預期的同時就是夾雜著懷疑

但，我只能告訴自己
每一次的失敗就是一次檢討自己的機會
「事出必有因果」
一次一次的打擊可以化作
一次一次的激勵
在我的身前還有很多追尋學習的對象
刺激著我激勵著我
很感恩他們的存在

當你有一個勢必要達成的目標
追逐的過程或許會讓旁人感到瘋狂
尤其是一直失敗拿不出成績的時候…
但這就是寶貴的人生歷練之一
運用在生活上
成為更棒更有影響力的人❤️
成功與失敗都不是一個結束
就跟海賊王一樣
one piece的意志！
永不停止XD

今年2021武嶺的冒險就先到這邊
暫時放下！明年再來面對
準備迎接新的挑戰🔥
下一戰…
應該！在東部🔥

攝影：
樂享騎乘

Sweet Protection
STAND Collection
Pas Normal Studios
#李4瘋單車

上週雖然遇到颱風攪局！
依然無法澆熄我
決戰光明頂的決心

本週9/19 星期日
AM6:10 地理中心碑集合🙏
AM6:30地理中心碑出發🙏
不多說了！
我要去魔鬼特訓
先吃頓粗飽的先！

#李4瘋單車
T2C 神乎騎技車隊
#2019建大武嶺紅衣男孩

上禮拜8/14
T2C期末考「西進武嶺」自我檢定
Vlog 影片熱騰騰出爐啦🔥
⚠️首播8/22今晚8:00

沒有奢華的錄影配備
沒有專業的後製能力
只有一顆熱愛公路車的心
樂於分享
享受分享帶來的快樂❤️
感謝大家願意支持
不專業不完美的我🙏
持續吠下去

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STAND Collection🙏
樂享騎乘🙏
T2C 神乎騎技車隊🙏

20210814 由於疫情
今年許多賽事活動取消
只好自己搞 期末考自我檢定！

時間軸
0:00 楊梅出發
4:08地理中心碑
11:40武嶺
16:40賦歸

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西進武嶺SUB330/310
7個重點

1:16
1.最好要有破四的經驗
能夠破四！說明你的有氧基礎程度還不錯
（破四的攻略可以看這裡）

2:00
2.週時數一樣8-12小時
一週騎車5天 休2天
用這5天去分配這8-12小時
平均1.5-2.5小時
我自己當年不管是破330 310
都掌握這個原則
週時數平均是8H 每週5天休息2天

2:50
3.增肌減脂
除了BMI22內很瘦但是沒有力量也不行
體脂肪12%內！保持頂尖的身體素質
可以去健身房做檢測
關鍵在飲食控管 與 訓練方式
低GI 無糖 低油 酒精 油炸 多吃蔬菜果
五穀雜糧 高纖維
再來要加入高強度間歇 無氧訓練
補充體重x2的蛋白質公克數來增肌

4:19
4.加強訓練VO2max閾值區間
嘗試慢慢拉長訓練時間
提升FTP （影片在這邊）
FTPx0.90 - 0.95
做10分鐘 20分鐘 30分鐘

教大家一個公式
如果你的體重x4-4.5 就是你的FTP
要330/310真的很有機會喲！
因為FTP夠高 肌肉強度夠
在做Z3區間時心率會非常穩定

5:28
5.測驗2H節奏區間是否穩定
FTPx0.8 - 0.85
推力比是否有3-3.5?
李4我全年武嶺盃
62 kg x 3.5 = 217w(武嶺306均瓦227）

觀察瓦數 與 心跳是否穩定？
瓦數是Z3 心率卻太高？
要馬有氧基礎不夠
或VO2max 不夠強
外騎基本上多個10-20w都很合理

6:53
6.人止關一定要有能力跟完全程
而且心率 瓦數最多Z4下限區間！
基本上330/310 就看自己的目標去配速了
就用3-3.5推力比配速
記得觀察心率

7:58
7.車子想辦法7kg內

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