更多照片!9 月中到 10 月初就有 #紅葉 看!接續昨天「神的地毯」栗駒山的分享✨
栗駒山是一座活火山,它位在宮城縣、秋田縣、岩手縣的交界上,這次我們從宮城縣的登山口進入,走了最簡單也最美的中央路線,參與了今年栗駒山紅葉的最盛期❣️
話說,這次我背了沒放電池的單眼出門,都搭上了新幹線才發現💦最後只好將相機包整個寄在車站置物櫃😅啊啊啊真的是太荒唐了我哈哈哈哈哈~~~
於是這篇的照片幾乎都是手機拍的(有幾張是朋友的相機救援),好可惜呀~我決定要在相機上貼「電池」跟「記憶卡」的警告標語🚨
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𓇬 栗駒山(岩鏡平)
𓇬 從「東京站」搭乘東北・北海道新幹線約 2 小時 20 分,抵達「栗駒高原站」後開車 1 個小時抵達「岩鏡平」
💬 週末才有栗駒高原站開往岩鏡平的公車,今年的單趟票價為 ¥1600
💬 從栗駒高原站搭計程車前往的話,單趟約 ¥14,000
💬 我們是走最簡單的中央路線,這條據說連小學生都可以爬,官網說不休息的話約 1.5 小時可上山,我們邊爬邊拍,花了 3 個小時左右
💬 山頂紅葉最佳觀賞期約 9 月中到末、岩鏡平附近則是 9 月底到 10 月初
#宮城 #栗駒山
同時也有140部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅tomy Hiratsuka,也在其Youtube影片中提到,JR上越・北陸新幹線 熊谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 です。 2021年9月19日(日)は、朝からJR熊谷駅へ!まもなく引退となる2階建て新幹線「E4系Max」の撮り納めをしてきました。 JR熊谷駅(新幹線)は、単式・島式ホーム2面3線を有する高架駅で、上下線にそれぞれ1本ずつ...
東京秋田新幹線 在 日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的精選貼文
【讀報】為了早日實現「#奥羽新幹線、#羽越新幹線,「相關6縣共同專案計畫小組(PT)」以山形等沿線六縣為對象進行調查,並發表了第一次的調査結果。
東京~山形間,所需花費時間為1小時40分,將比起現在縮短46分。
這兩條新幹線,是政府在1973年的基本計畫當中規劃配置的。奥羽新幹線是以福島為起點,經由山形、終點為秋田、羽越新幹線則是由富山為起點,經鶴岡,連結至青森為止的路線。
需求預測,是預估在經濟成長的2045年,山形~福島間的每日使用者約32萬7000人。總事業費,採用最便宜方式的計算,約需4兆400億~4兆2200億円左右。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210622-OYT1T50128/
東京秋田新幹線 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的最讚貼文
為推動「奥羽新幹線」和「羽越新幹線」的興建,沿線六縣組成工作團隊,其最新公布的調查報告指出,「奥羽新幹線」通車後,從秋田到東京只需 2 小時 23 分,比起現在經秋田新幹線再轉東北新幹線的路線,縮減了 1 小時 14 分;另外若從秋田搭「羽越新幹線」經日本海沿岸前往新潟也只需要 1 小時 1 分,比起現在搭特急縮減了 2 小時 29 分!
這消息引起了網友間正反方面的討論,贊成者認為在時程縮短外,這樣的路線安排也能避免東北新幹線因故中斷進而影響秋田新幹線,然後若要從青森、秋田前往大阪,也能沿著日本海南下到富山再轉乘北陸新幹線,不用再去東京擠。
持反對意見的人則認為,現在少子化,鄉下地方人口持續減少,沿線都是小城市,到底有誰來搭車? #奥羽新幹線 #羽越新幹線
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210622-OYT1T50128/
東京秋田新幹線 在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答
JR上越・北陸新幹線 熊谷駅 列車発着・通過シーン集 2021.9.19 です。
2021年9月19日(日)は、朝からJR熊谷駅へ!まもなく引退となる2階建て新幹線「E4系Max」の撮り納めをしてきました。
JR熊谷駅(新幹線)は、単式・島式ホーム2面3線を有する高架駅で、上下線にそれぞれ1本ずつ通過線があります。ホームドアは上下線ともにありません。
この日はMaxの引退まで約2週間ということで、早朝にもかかわらず多くの撮影者がいましたね。E4系は1・2回くらいしか乗ったことがありませんが、撮影の方は結構していて、東京駅や上野駅、新幹線と並走する区間のJR埼京線の駅で撮影することが多かったです。
いや~、オール2階建ての車両はとにかく迫力がありますね!8両でも迫力あるのに16両で来たときは流石に圧倒されます(笑) どちらかというと世代的に私はE1系Maxの方が馴染みがあるんですが、形式が違うとはいえ、同じ2階建て新幹線Maxが引退ということがなかなか実感湧かないです(^^;)
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… E4系Max(8両編成)
★★…E4系Max(16両編成)
◇… E7系 or W7系
▼… E2系
・(00:00)~ 駅の様子
★★(01:03)~ 7時13分発 Maxたにがわ474号 東京行き 発着
◇(03:08)~ 7時22分発 あさま602号 東京行き 発着
★(05:28)~ 7時41分頃 Maxとき303号 新潟行き 通過
◇(05:47)~ 7時49分頃 あさま604号 東京行き 通過
◇(06:02)~ 7時57分頃 かがやき500号 東京行き 通過
◇(06:22)~ 7時58分頃 かがやき503号 金沢行き 通過
◇(06:37)~ 8時09分発 とき302号 東京行き 発着
▼(08:21)~ 8時15分頃 回送列車 発着
▼(10:05)~ 8時22分発 とき304号 東京行き 発着
◇(11:37)~ 8時25分頃 とき305号 新潟行き 通過
◇(11:50)~ 8時30分頃 はくたか553号 金沢行き 通過
★(12:02)~ 8時38分発 Maxたにがわ404号 東京行き 発着
┏★★(14:25)~ 8時42分発 Maxたにがわ403号 越後湯沢行き 発着
◇(16:42)~ 8時43分頃 はくたか552号 東京行き 通過
┗★★(16:52)~ 8時42分発 Maxたにがわ403号 越後湯沢行き 発着
【同じ日に撮影】
・
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本 新幹線(東北・山形・秋田・上越・北陸) 列車発着・通過シーン集
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur--g2vOEX9ZjlH9Db34PLhN
Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。
※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年9月19日(日)
東京秋田新幹線 在 ダイ Youtube 的精選貼文
盛岡発着の東北新幹線はやぶさ号は基本的に盛岡~仙台を各駅に停車する「通称:おそぶさ」なんですが、早朝に走る盛岡始発東京行はやぶさ6号だけは途中停車駅が仙台と大宮だけの最速列車となっています。
しかも始発駅である盛岡では秋田からの最速こまち号と連結をするんですが、朝が早いので連結部にギャラリーの姿はなく自分の好きな角度から連結風景が楽しめるのでおススメです!!
旅行の様子をリアルタイムで更新!
@dai_T_youtube
チャンネルメンバーシップ制度を導入しました!
興味がある方は下記のURLをクリック!!
https://www.youtube.com/channel/UCOBIa0KTNgnHdzvg1VTar4w/join
#東北新幹線
#最速はやぶさ号
東京秋田新幹線 在 nagomi view Youtube 的最佳解答
〇2021/05〇曇〇
経由; JR東日本奥羽本線
種別; 普通
運行/収録; 秋田ー新庄
車種; 701系
Via; JR East Japan Ōu Line
Type; Local
Running/Recording; Akita~Shinjō
Model; 701 Series
JR東日本 JR East Japan
https://www.jreast.co.jp/
《停車駅; 着-発 Station; Arr.-Dep.》
四ツ小屋 Yotsugoya; 7:00-8:22
和田 Wada; 14:17-15:21
大張野 Ōbarino; 20:10-20:45
羽後境 Ugo-Sakai; 27:32-32:40
峰吉川 Mineyoshikawa; 38:27-39:07
刈和野 Kariwano; 43:08-44:08
神宮寺 Jingūji; 50:03-50:50
大曲 Ōmagari; 56:01-1:00:03
飯詰 Iizume; 1:05:52-1:06:27
後三年 Gosannen; 1:10:45-1:11:25
横手 Yokote; 1:16:37-1:19:11
柳田 Yanagita; 1:23:28-1:24:10
醍醐 Daigo; 1:27:26-1:28:00
十文字 Jūmonji; 1:31:13-1:31:55
下湯沢 Shimo-Yuzawa; 1:35:24-1:36:00
湯沢 Yuzawa; 1:39:27-1:40:01
上湯沢 Kami-Yuzawa; 1:43:06-1:43:38
三関 Mitsuseki; 1:46:13-1:46:47
横堀 Yokobori; 1:51:43-1:52:18
院内 Innai; 1:56:11-1:56:40
及位 Nozoki; 2:04:40-2:05:14
大滝 Ōtaki; 2:10:31-2:11:05
釜淵 Kamabuchi; 2:16:49-2:17:21
真室川 Mamurogawa; 2:25:14-2:25:49
羽前豊里 Uzen-Toyosato; 2:28:36-2:29:08
泉田 Izumita; 2:35:01-2:35:27
《乗換案内 Transfer》
▼大曲 Ōmagari
〇秋田新幹線 Akita Shinkansen
盛岡・東京方面 For Morioka/Tōkyō
〇田沢湖線 Tazawako Line
盛岡方面 For Morioka
https://youtu.be/MUOPu4TKyAw
▼横手 Yokote
〇北上線 Kitakami Line
北上方面 For Kitakami
https://youtu.be/1BQnIvTJOXw
▼新庄 Shinjō
〇山形新幹線 Yamagata Shinkansen
山形・福島・東京方面 For Yamagata/Fukushima/Tōkyō
〇山形線(奥羽本線) Yamagata(Ōu) Line
山形方面 For Yamagata
https://youtu.be/twgarNT5E8Y
〇陸羽西線 Rikū-West Line
酒田方面 For Sakata
https://youtu.be/6YQRfPj5IBQ
〇陸羽東線 Rikū-East Line
小牛田方面 For Kogota
https://youtu.be/8ZHD3Q7Pq5E
#Akita
#Yamagata