東元這一次的董監改選,火藥味越來越濃了。小股東會支持哪一位呢?有股東會希望東元變成摩斯漢堡嗎?https://www.youtube.com/watch?v=dnquO1AIw5w
東元 牌價 在 科技產業資訊室 Facebook 的最讚貼文
誰敢橫刀立馬,唯我彭大將軍!
韓戰時,毛澤東用這句話讚美彭德懷。打仗就是需要這種將軍,就算劣勢也勇往直前,當台灣產經升級面對困境時,我們能期待謹小慎微的政府首長或企業家嗎?
2019年全球經濟展望欠佳,而汽車產業正轉型到電動車、車聯網的新世界,沒聽說韓國的現代汽車膽怯吧?如果您查一下現代汽車的財報,會發現2018年的最後一季,現代汽車的營益率剩下1.95%,跟台灣的量產製造公司相去不遠,難道我們也呼籲現代汽車自我了斷嗎?
平昌冬季奧運有現代的自駕車,因為薩德事件而喪失中國市場,且工潮不斷的現代汽車沒聽說不玩了。但台灣電子業的大型活動,我從沒見過裕隆的高層,他們還以為現在是太平時代呢!永續經營、企業社會責任,有人說說而已,但也有人奉行不渝。
1983年,三星選擇記憶體挑戰全球頂級殿堂,1993年推出「新經營」戰略,強調生產不良品的三星人是罪犯。1993年的三星比大同、東元強不了多少,2019年的三星,市值超過2,230億美元,品牌價值全球第五,但台灣一些老店的老先生忙著搞開發區、房地產,還有老人家很驕傲的「美食」,只是忘了要培養年輕一代的經理人。沒有橫刀立馬的大將軍,怎可能有翻轉勝負的新局呢!
我們輸在哪裡?台灣人忙著找問題,有任何問題都是別人的錯;韓國找到了問題,還會去找答案,因為他們退無死所!
東元 牌價 在 黃欽勇 Facebook 的最佳解答
誰敢橫刀立馬,唯我彭大將軍!
韓戰時,毛澤東用這句話讚美彭德懷。打仗就是需要這種將軍,就算劣勢也勇往直前,當台灣產經升級面對困境時,我們能期待謹小慎微的政府首長或企業家嗎?
2019年全球經濟展望欠佳,而汽車產業正轉型到電動車、車聯網的新世界,沒聽說韓國的現代汽車膽怯吧?如果您查一下現代汽車的財報,會發現2018年的最後一季,現代汽車的營益率剩下1.95%,跟台灣的量產製造公司相去不遠,難道我們也呼籲現代汽車自我了斷嗎?
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1983年,三星選擇記憶體挑戰全球頂級殿堂,1993年推出「新經營」戰略,強調生產不良品的三星人是罪犯。1993年的三星比大同、東元強不了多少,2019年的三星,市值超過2,230億美元,品牌價值全球第五,但台灣一些老店的老先生忙著搞開發區、房地產,還有老人家很驕傲的「美食」,只是忘了要培養年輕一代的經理人。沒有橫刀立馬的大將軍,怎可能有翻轉勝負的新局呢!
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