【#遠見時光機】那場令人心碎的 #921大地震
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22年前,1999年9月21日凌晨 #1時47分,在台灣南投縣 #集集鄉 發生了震源深度約8.0公里、芮氏規模7.3的大地震——此地震造成 #2415人死亡、29人失蹤、1萬1305人受傷、5萬1711間房屋全倒,與5萬3768間房屋半倒。
這起地震讓台灣全島都感受到了嚴重搖晃,總共持續大約102秒,是台灣戰後時期傷亡損失最大的 #自然災害。震央位於北緯23.85度、東經120.82度,南投縣集集鄉境內,震源深度為8公里。這場地震肇因於 #車籠埔斷層 的錯動,並且在地表造成長達為85公里的破裂帶。
當年,不但人員傷亡慘重,也震毀許多道路與橋樑等交通設施、堰壩及堤防等水利設施,以及 #電力設備、#維生管線、#工業設施、#醫院設施、#學校 等公共設施,更引發大規模的山崩與土壤液化災害,其中又以台灣中部受災最為嚴重。
當時 #南投縣 受創最鉅,10多個鄉鎮市重創,縣內的各項設施、經濟產業、觀光旅遊、民眾生命財產等都受到重大損失。災情主要集中在震央及斷層所經附近的埔里、竹山、名間、中寮、國姓、草屯等地,尤其是 #中寮鄉 在這次的大震之下受創最為慘重。台鐵 #集集線 鐵軌嚴重扭曲,而集集車站木造站房嚴重傾斜。
此外,中部地區受到空前的破壞,震災中傷亡的人數以 #東勢鎮 最多,其他地區如豐原市、大里市、太平市、霧峰鄉、石岡鄉、新社鄉、和平鄉等災情也相當嚴重,台中縣以山線之新社鄉、東勢鎮、石岡鄉三鄉鎮受創最為嚴重,死傷人數佔台中縣死亡人數的2/3以上。
不僅如此,雖然 #台北 離震央很遠,但依然有兩棟建築物倒塌。
台北市震災以 #東星大樓 崩塌事件最為嚴重。東星大樓於地震後,大樓各層嚴重擠壓,此崩塌共造成87人死亡,是台北市受災最慘烈、也是唯一倒塌的建物;台北縣新莊市 #博士的家 由於未按圖施工,建築安全係數未達一半標準,不堪4級地震而導致大樓倒塌,45人罹難。
由於地震發生當時屬於深夜,不少人在睡夢中走避不及遭倒塌房屋重壓,全台房屋倒塌的狀況更是自二戰後前所未有的慘重,且各地幾乎都傳出可怕災情,#經濟損失 更高達新台幣3647億元。
此次地震,讓台灣國民瞭解地震的威力,並開始深思防震的重要性,開始檢討建築物或其他地方的 #防震措施。此外,政府亦在此次地震後開始正視防震教育,加強防震防災的宣傳,並將此次教訓編入教材中。
圖片來源/國家文化資料庫
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
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#歷史上的今天
#921大地震22年
1999年9月21日凌晨1點47分15.9秒驚天一搖,全台有感的劇烈搖晃,尤其讓中部民眾至今仍然難忘那個夜晚。
921大地震,又稱為集集大地震,震央位於北緯23.85度、東經120.82度,處於在南投縣集集鎮境內,震源深度為8公里,芮氏規模為7.3,相當於44.7顆廣島原子彈的威力。
這場地震肇因於車籠埔斷層的錯動,並且在地表造成長達為85公里的破裂帶,另外也有學者認為是由車籠埔斷層以及大茅埔-雙冬斷層2條活動斷層同時再次活動所引起。
這場地震造成2,415人罹難,29人失蹤,11,305人受傷,另有51,711棟房屋全倒,53,768棟房屋半倒,是臺灣戰後時期傷亡損失最嚴重的自然災害。
人員傷亡慘重之外,許多道路與橋梁等交通設施、堰壩以及堤防等水利設施,以及電力設備、維生管線、工業設施、醫院設施、學校等公共設施皆被震毀,更引發大規模的山崩與土壤液化災害,其中又以臺灣中部的災情最為嚴重。
臺灣鐵路管理局西部幹線一度全面停駛,且多數的客運公司都暫時停駛。
為哀悼地震逝世的民眾與警惕自然災害的威脅,中華民國政府於2000年訂立每年9月21日為「國家防災日」並舉行地震演習,以求災害來臨時能做好防護措施,將傷亡的可能降到最低。
921大地震發生之後1個月內發生大約1萬次的餘震,其中將近4百次有感餘震,餘震大多數發生在主震破裂帶之周圍,分布於車籠埔斷層東方及震央南方一帶。
921大地震之後到1999年11月底,總計發生了多達14,600次餘震。
#921大地震 #集集大地震 #防災 #餘震 #國家防災日 #車籠埔斷層
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【干卓萬下武界 登山紀錄🎉】
📍含GPX及水源資訊
📍百岳四大障礙
#干卓萬橫斷
與南三段、奇萊東陵、馬博橫斷
並列為百岳四大障礙路線之一
是屬於難度C級的進階百岳縱走
干卓萬斷崖和十八連峰陡峭裸露的瘦稜地形
對山人的體能和技巧更加考驗
但四顆百岳干卓萬山、牧山、 火山、卓社大山
登頂皆為360度環景
無敵展望和到處縱橫的水鹿
仍是具挑戰性的美好行程🥰
而且路線不用辦理入山入園
可以說走就走
是目前疫情階段來說非常友善的路線😎
加上完美的天氣跟完美的夥伴
心情更是美麗到最高點
尤其謝謝領隊— 岳蓁Yula看名字就知愛登山
幫忙處理行程和接駁❤️❤️❤️
原本路線需原路來回要6天
後有下武界栗栖壩新路則僅需5天
阿波本趟行程安排4天
文中含詳細時間紀錄、水源資訊,文末還有GPX路線檔下載,一定要看到最後喔~
⚠️前陣子連日大雨,萬大林道及武界部落交通路況務必提前向當地接駁確認
🔹紀錄文網址及GPX在留言處~~
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最喜歡的行山路線分享
第一次去東壩已經對對面的獨孤山很有興趣?今次終於有機會登上,上面能看到180度的萬宜水庫的景色。今次旅程還經過著名打卡點蠄蟝石頂和西灣山,看到的景色非常豐富,從西貢四灣、蚺蛇尖,到罾棚角咀,浪茄灣,還可以一次過欣賞到標尖角、破邊洲的景色!絕對是景色5星的路線
行山路線: 西灣亭➜吹筒坳➜ 蠄蟝石頂 ➜西灣山➜ 獨孤山➜東壩
整體難度: ★ ★ ★ ✪ ☆ ☆
路況難度: ★ ★ ★ ☆ ☆ ☆
體力需求: ★ ★ ★ ☆ ☆ ☆
迷路指數: ★ ★ ★ ★ ☆ ☆
景觀評分: ★ ★ ★ ★ ★ ☆
路線長度: 9.5公里
需時: 5-6小時
注意事項⚠️
⚠️前往獨孤山需要長時間穿林,不建議一個人前往
⚠️獨孤山、蠄蟝石頂 路段多不明顯分叉路,需要有離線地圖
⚠️獨孤山往東壩路段多碎石
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剪片: Final Cut Pro X
#西貢行山 #獨孤山 #香港好去處
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秋高氣爽,就緊係約埋朋友去行下山影下文青相!
細心留意下,其實香港都有好多好靚既地方,所以我地今日一齊出發去萬宜水庫東壩考察 :D
希望大家睇完可以對香港既地理環境有多D認識~
往東壩交通:
1. 西貢市中心搭的士直達
2. 於西貢市中心乘巴士94往北潭涌,再步行2.5小時至東壩。
3. 參加周末旅行團 - http://www.ecotoursaikung.com/
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