🔥最新訊息，嘉瑜發文後不久，考選部就公告延期：
👉司律一試延至10月24號（日）
👉司律二試延至12月25號（六）與12月26號（日）
在今年如此艱困的環境下，嘉瑜也祝福所有考生堅持到最後一刻如願上岸！
————————————————
【颱風與疫情來襲
考選部應提前公告超前部署
莫讓考生陷入恐慌】
🔥司律一試預計於本週日9/12登場
Delta與颱風讓考生心慌慌
今年，許多人的規劃都被疫情打亂了步調，有一群國考生也不例外。今年許多國家考試已延期，而在本週即將登場的司律考試，卻又面臨疫情升溫與颱風來勢洶洶，考選部看見了嗎？
颱風已到了家門口，許多考生面臨跨區移動的問題，花東考生更需要透過大眾交通長途跋涉，而台鐵目前已宣布部分路段停駛，考選部是否延期考試的公告卻還要等到考區是否停班才決定? 跨縣市移動考生權益與安全更應該重視！
在防疫方面，本週司律報名人數高達12841人，其中僅分為台北、台中、高雄三個考區，許多考生面臨跨縣市的長途移動，其中台北考區更高達8147人! 許多考生並未施打疫苗或是施打尚未滿兩週，面對Delta來襲，考選部除了隔板之外還有其他措施嗎？另外在PTT國考版更有許多考生擔心，新北禁止內用的情況下，考生又該如何解決午餐的問題？考選部卻一直避而不談如何強化考場的防疫措施!！
🔥嘉瑜呼籲考選部
重視考生權益與防疫措施
🔆盡快宣布考試資訊 相關措施一併公告
🔆強化考場防疫措施 莫讓考生權益受損
考生的權益及安全更應該被重視！
別讓考生寒窗苦讀之時，還要自行揣測考選部的下一步！
👉嘉瑜先前臉書文
https://reurl.cc/q1Dqdn
👉嘉瑜先前質詢
2020.03.05 https://reurl.cc/bn6ozX
東環段ptt 在 [新聞] 行政院核定通過東環段待細部設計、取得- 看板MRT 的推薦與評價
行政院核定通過東環段 待細部設計、取得用地後才發包
https://udn.com/news/story/7266/7065225
2023-03-29 18:26 聯合報 記者鍾維軒／台北即時報導
行政院今核定捷運環狀線東環段，北市捷運局表示，東環段串聯4條捷運路線，可紓解內
湖科學園區聯外交通，分擔文湖線最大站間約15%運量，通車後如由象山站至至內科可由3
2分鐘大幅縮短為14分鐘，士林站至內科由39分鐘縮短為12分鐘。
東環段全長約13.25公里，總經費1024.86億元，共設10座地下車站，預計9年半完工，將
採用與環狀線第一階段系統相容的鋼軌鋼輪中運量全自動無人駕駛系統。
北市捷運局說，東環段路線起自環狀線北環段劍南路站後尾軌，經敬業三路、沿樂群二路
後轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、
南港路至松山新店線松山站，後續沿松山路至板南線永春站、沿松仁路抵達淡水信義線象
山站，再續往南行與環狀線南環段動物園站銜接。
捷運局指出，東環段完工後與興建中的南北環段及已營運的環狀線第一階段，可構成首都
環狀線，北市共有14座車站可直接與捷運、輕軌、台鐵及高鐵交會轉乘，串連16條輻射軌
道路線；環型路網再加上目前興建中的信義線東延段、萬大線等，10年後台北捷運路網可
達到210.4公里及182站以上，將大幅提升雙北運輸效能。
捷運局表示，東環段環評於2022年7月獲環保署審查通過，同年9月都市計畫變更亦經內政
部核定。為加速推動東環段，機電系統已採擴充方式納入南北環機電合約。今日獲行政院
核定後，將正式啟動細部設計、用地取得後，才會繼續發包、施工等相關作業。
捷運局強調，為提供優質便利的旅運服務，東環段與松山新店線松山站、板南線永春站、
淡水信義線象山站，皆規劃設置地下連通道相互轉乘。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.49.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1680086680.A.B0E.html
※ 編輯: s6210603 (116.59.49.97 臺灣), 03/29/2023 18:44:50
※ 編輯: s6210603 (116.59.49.97 臺灣), 03/29/2023 18:45:22
... <看更多>