東豐快速道路環評重啟兩年,二階環評也於日前已通過,目前正在用地取得的階段中,山城鄉親們現在正在殷殷期盼著,每當定期會質詢時 #蔡圭 總是向市長及建設局長,追著目前的進度還有未來的規劃等等,緊接著東豐快將會啟動設計,時速設定在「時速70公里」,設計順利的話明年度將開始招標,拚明年底正式復工。
蔡圭詢問過建設局 陳局長,是依什麼標準來徵收用地,局長回答『以最大使用公地為目標,來減少民地取得』,不過日前有多位民眾到蔡圭服務處反應徵收的問題,因徵收用地離民眾家非常的近,一經調查明明旁邊還有水利地,為何不稍微移動一點呢?蔡圭第一時也請興工處到現場瞭解情況,就算是道路設計的弧度也好;其他等等設計也好都是有其用意的,希望建設局能將為何這樣考量,好好的向民眾及地主解釋。
徵收價金的程序有兩個階段,第一階段會先以協議架構,雙方可以對於價金部分先談談,如果沒辦法成立,第二階段將以土地徵收條例裡面的規定會以市價來計算,然後由有證照的地產顧問公司去評定價錢,送到地政局及地價評議委員會審核後,再以這個標準給民眾做為補償,關於地上物的部分,蔡圭也向建設局長來確認,不管是在公有的用地、或是在果園裡沒有使用執照或建照的農舍,都會依「建築物的拆遷補償條例」來補償或救濟。
蔡圭也會照往常繼續監督市府來加「東豐快速道」的完工,因為我們的山城鄉親真的已經等了太久...太久了!
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東豐快速道路第一標 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳貼文
🛣🛣東豐快召開首次用地取得公聽會👨🏫👨🏫
為提供山城居民一條安全回家的便捷道路,「#東勢─ #豐原生活圈快速道路」2021年重新完成環評程序,#台中市 政府建設局積極趕辦用地取得程序,預計召開5場公聽會,以完整蒐集地方意見。日前已召開第一次用地取得公聽會,藉由面對面溝通,讓居民更了解市府規劃,市府全力朝2022年復工、2026年完工的目標邁進。
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東豐快速道路第一標 在 桃園在地聯盟 Facebook 的最佳貼文
【人吃人的東豐快速道路】
(遏止人吃人,懇請廣分享)
東豐快速道是標準政府刻意挑起人民對立的土地開發案。在東勢段可走既有水利地道路,完全不需徵收土地。因為這條道路,東勢段的房地產也已經被炒作到莫名其妙。一戶集合住宅高達2188萬起!
然而在石岡段,卻不走水利地,擺著公有地不用,硬要大量徵收高產值農地!
因此,東勢居民期待此路儘快開通。然而,石岡居民面臨家園破壞、田園掠奪,誓死反抗。
邪惡政府(別驚訝,是民進黨林佳龍)有技巧地將一條道路切割成兩案。先通過東勢段環評,並先發包。讓石岡段程序走在後面。當地民代(主要是國民黨的垃圾)鼓動東勢居民反制石岡居民抗爭。認為石岡人妨礙東勢人利益,才沒有辦法通車。
在環評現勘與環評會中,政府完全不顧議事規則與程序正義,硬生生用警察排除障礙,非常明顯就只是要走程序,不想要有實質審查。
石岡居民這輩子第一次看到政府可以那麼土匪,當然群起抗爭。東勢民代、里長為了龐大炒房炒地利益當然支持行政暴力。最悲哀的是,東勢居民竟然為了自己的私利,也支持行政暴力對付同為百姓的石岡居民!
在環評會中看到東勢人基本上可區分成兩類。第一類,仇恨石岡居民,批評石岡居民自私,要他們「為公眾犧牲」!第二類,以一付中立理性的態度要財產被掠奪的石岡人「理性」,要石岡居民「相信政府、相信政府的專家」。對我而言,後者並沒有比較不邪惡,反而更虛偽!因為他們都清清楚楚地看得到「行政暴力」。
類似的人吃人狀況,在台灣到處都在發生。權貴的土地掠奪,不僅掠奪被害者的人權、人格、尊嚴、生計、生活、記憶、財產。更透過貪婪,普遍掠奪所有當事者的良知、靈魂。
但是貪婪者真的會是最終受益者嗎?不會的。這個人吃人的制度不改變,難保你不會成為下一個被吃的人!