🤜科技新竹的下一哩路:新竹升格新政治
昨天上午小英總統視察新竹市國家實驗研究院國家太空中心,力挺林智堅市長「以直轄市支持科學園區永續發展」的發展方針。國民黨竹苗政治人物也隔空嗆聲,認為若要合併不能罔顧區域平衡,一定要把苗栗列入竹竹苗直轄市,甚至拋出「市府要放在苗栗」論調。
我的意見很簡單,#新竹就是竹竹苗的重心,#大新竹升格,#新竹人決定。
👉竹竹苗發展的軸線:新竹升格,跨域溝通橫向增強
新竹市不僅是竹竹苗商業活動中心,更是科技研發中心以及政治中心,無論未來如何升格,都該正視既有的發展軸線,同時加強跨域的溝通。事實上,新竹縣市合併已經是兩地居民多年來的盼望,兩地合併升格不僅能拿到更合理的中央分配款,還能一舉解決交通建設、學區劃分甚至是產業投資長期縣市不同調的問題。在未來,竹科X基地將進駐新竹城區,新創、研發以及軟體產業將帶動新竹產業升級,新竹市只會越來越重要,一定要以 #直轄市規模 促成更細緻且前瞻的政策。
👉新政治、新新竹
近日許多人以破壞閩客平衡為由看衰大新竹甚至是竹苗升格,我認為,無論是宗親還是派系,都是舊政治的窠臼。新竹縣市分家快要40年,選區劃分、競爭結構以及議題設定都已經靜止許久,論述還停留在3.40年前的思考,不利新思維與意見產生。是時候以「新竹生活圈」扭轉以派系利益為根據的行政區劃,解開頭前溪兩岸的不同調,自己當家作主。
👉國民黨內不同調
無論大新竹還是竹苗升格,國民黨內立場並不同調,我認為,#竹竹苗升格根本是急就章的政策拼湊,為了 #反對大新竹升格找藉口。新竹縣立委林為洲、林思銘以及縣長楊文科力挺竹苗合併升格,而苗栗立委陳超明、徐志榮則表示「竹竹苗各自發展比較好」、倘若升格「全台都是都」。新竹市立委鄭正鈐則直接表達反對立場,認為應從整體行政區劃檢討,升格不是最佳解。
昨天晚上參加「#AI神科技,解決城市難題」講座,與會的市民朋友已經開始熱烈討論合併之後可以如何用AI智慧讓大新竹城市治理更有效率,相當期待合併升格的前景。請支持大新竹合併升格直轄市,為科技新竹的下一哩路打拼。
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👉跳脫選舉思考,才顯現出城市治理格局。作為在地新竹人,更盼望看到新竹未來發展有條康莊大道。
#大新竹合併 #城市願景 #在地思考
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行,正在爭取民進黨台中市長提名的立委林佳龍,今(19)天上午旅中同鄉聯合會與台中市所有縣市同鄉會共十三個舉行「台中市旅中同鄉聯合會共同推薦林佳龍」記者會,力挺林佳龍參選台中市長,現場有近百位同鄉會的鄉親到場支持;林佳龍表示,父親雲林麥寮人,母親彰化鹿港人,...
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新竹市長林智堅二連任迄今近7年從未對縣市合併升格表示過看法,日前突然主張新竹縣市合併,且提議要在2022九合一大選前實施,同時表態參與「大新竹」市長選舉,外界痛批根本就是機關算盡。國民黨團今(14)上午邀集新竹縣市區域立委鄭正鈐、林為洲、林思銘及苗栗縣區域黨籍立委徐志榮、陳超明共同召開記者會,痛批民進黨、林智堅「因人設事」、「吃相難看」,國民黨團強烈要求,民進黨要談新竹縣市合併,必須先啟動4大修法:《地方制度法》、《區域計畫法》、《行政區劃法》、《財政收支劃分法》,修法完備之後,再討論新竹縣市或竹竹苗合併的議題,才是正辦!
總召費鴻泰表示,當桃園市長鄭文燦對外表示,新竹市長林智堅不在桃園政治版圖內,此話阻斷了林智堅到桃園參選2024市長的計畫,同時也受到桃園地方民意強烈反彈,最後由提攜他的民進黨立院黨團總召柯建銘,想出新竹縣市合併構想,趕在2022年縣市長選舉前,在立院本會期結束前修正《地制法》,讓他有機會投入合併後的「大新竹」市長選舉,費鴻泰痛批民進黨、林智堅「因人設事」、「吃相難看」。費鴻泰指出,民進黨意圖將《地制法》人口限制門檻從125萬人降到100萬,費鴻泰諷刺民進黨何不降到80萬人?如此標準,那麼嘉義縣市呢?民進黨嘉義縣市區域立委都在睡覺?都不會為嘉義縣市的發展著想?
費鴻泰指出,根據《地制法》規定125萬人就可以升格為直轄市,那麼行政院、內政部為什麼不升格彰化縣?費鴻泰指出,除了修《地制法》之外,特別還需要修《財政收支劃分法》,現行六都受政府財政補助71%,另外16個縣市均分29%,若未修《財政收支劃分法》前升格第7都,原本6都補助財源將立刻遭到稀釋。另外《行政區劃法》也必須修法,費鴻泰指出,現有新竹縣議員36席、新竹市議員34席,合計有70席縣市議員為地方服務,另外還有新竹縣鄉鎮市長和市民代表,竹竹合併後大概只剩下40席市議員,如何確保地方服務品質不受影響?
書記長陳玉珍表示,當民眾想著何時能打到疫苗的當下,林智堅只想到卸任後的政治出路,倘若真的為新竹發展著想,任期內的6、7年怎麼都不曾提過「竹竹併」的議題?為地方繁榮著想、替地方爭取資源?一心只想用民進黨派系對國家法令為所欲為?民進黨若真的要「竹竹併」,必須認真思考啟動4大修法:《地方制度法》、《區域計畫法》、《行政區劃法》、《財政收支劃分法》,國民黨誠摯建議民進黨,倘若想留下「美好」的政治身影,除了積極修法,林智堅同時也宣布不參加「大新竹」市長選舉,這才是真正為新竹縣市民謀福利的典範,否則再多的狡辯,也只是為個人私利,民進黨把國家法令視為無物,想怎麼修,就怎麼修。
新竹市委員黨團副書記長鄭正鈐表示,林智堅當年在競選連任時,對於竹竹合併問題,表態要從長計議,沒有急迫性。4年過去林智堅突然提出竹竹合併,變成有了急迫性,柯建銘甚至說出要趕在2022年完成,為什麼?原來是柯建銘為了自己愛將未來政治出路,量身訂做、因人設事,完全不考慮國土規劃、行政區域規劃問題,是為新竹縣市好?還是為民進黨好?民進黨可有思考過合併後財源與員額問題?唯有啟動4大修法,才有竹竹併的可行性。鄭正鈐呼籲民進黨請尊重苗栗縣、新竹縣市民意,而不要只有黨意!
新竹縣區域藍委林為洲表示,政治不是詐術,不是在比誰比較會耍伎倆、詐騙民意。民進黨為了林智堅,趕在2022年完成竹竹合併,立法院這個會期要完成修法,這不是詐騙,什麼才是詐騙?民主制度就是首長2任做完就得下台,無論任內是好是壞。林為洲指出,台中市民進黨籍委員也認為,當年台中縣市合併升格也歷經5年,縣市合併沒有這麼簡單;包括台南縣市、高雄縣市因人口數達到《地制法》要件自然升格,這次竹竹併想要硬拗修法,民進黨這不是因人設事嗎?林為洲認為,2026是最好時機,無論是竹竹苗,還是花東都應全盤考量,全國政府也應該認真研究成為兩級化,不要再分大小,這才是為國家長久之計考量。
新竹縣區域藍委林思銘表示,在人口數不足硬要修法降低之下,新竹縣市合併之後的7都,只會成為「迷你第7都」,不能帶來更多統籌分配款與資源,應把共同生活圈的苗栗拉進來,人口、幅員與產業串聯才有意義,否則雲嘉、花東也談合併,全台都是「都」,行政區劃還有意義?國土規劃跟區域劃分就失去意義,新竹縣市目前是不成熟的倡議,民進黨政府必須慎思,應尊重地方議會、民意,經過充分討論取得共識,再來決定新竹縣是否合併的問題,倘若現在要談合併,苗栗縣也應該拉進來一起討論。
苗栗縣區域藍委徐志榮表示,每個縣市都想升格,問題出在地方統籌分配稅款分配不均、不合理所致,歷經多任行政院長,院版的《財政收支劃分法》還出不了行政院,苗栗一年增加50億元稅收給中央政府,地方統籌分配稅款增加不到1億元。徐志榮指出,如果吃相難看的竹竹併蔡英文總統能接受,那就是「蛇鼠一窩」、「沆瀣一氣」,中央要把苗栗擺在哪裡?還有人主張苗北的頭份、竹南歸給新竹,其他16鄉鎮併到台中市,徐志榮痛批民進黨,「苗栗縣不是任人宰割!」、「不要欺人太甚!吃人夠夠!」徐志榮建議,竹苗本就是一家,但因應2022年地方九合一選舉將展開,要參選的都已在經營,現在併下去情何以堪,2026年是適當的時間,必須謀定後動。
苗栗縣區域藍委陳超明表示,當時竹南科學園區傳出疫情時,林智堅竟設置邊境篩檢站,也沒伸援手、以鄰為壑,根本沒有同島一命,心態相當可議,以他個人立場是反對苗栗併入大新竹,同時憂心本來偏鄉地區又更邊緣。陳超明認為,若竹竹苗要合併,那竹竹苗的新都市中心,應該要設在苗栗,緊鄰新竹,這樣才能維持區域發展均衡,苗栗各鄉鎮才不會邊緣化。
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【合併高效率,升格多經費,縣民、市民一起拚!】
從我當選代表至今,不少竹北民眾常跟我提到新竹市,或許是被新竹市高效率建設吸引?以人為本的都市設計?還是不同於以往的城市美學?甚至覺得林智堅市長好帥(蛤?)各種層面都有,但總言之都離不開「是否能跟新竹市合併?」這話題。
在討論這議題前,我們先定義「現況與目標」,因為不同目標、層面來切入討論,就會導出不同結果,我們必須清楚政策的「利與弊」是伴隨一起,沒有「這個好吃我夾,這個難吃我不碰」的自助餐模式,不管選擇任何公共政策來實施;或運行某種體制,都有可能變為「解決A問題,產生B問題」(共產主義也是很理想、極權專制效率也超棒,但後續問題大家非常清楚)
所以釐清現況問題、我們的目標是什麼、帶來的副作用的是否能接受?以下方不同切入點為例,會延伸出各種好與壞,甚至上升到修法、修憲來釐清「中華民國憲法」不合時宜的諸多窘境。
#偏鄉荒漠化?
#國民黨必須倒?
#草根民主優先?
#不利素人參政?
#瓦解政治派系?
#行政效率至上?
#鄉鎮市黑金問題?
#行政層級疊層架屋?
#鄉鎮市人員擴編問題?
#國民兩黨的共業遊戲?
#鄉鎮市長與縣長政治角力?
#鄉鎮市才能反應地方狀況?
能列出的問題還有很多,這邊單就大部分民眾最在乎的「行政效率」與「建設整合度」、「土地利用性」來討論。(這也與意識形態無關)
#現況問題
民國71年(1982年)因縣市分家,導致不管族群、文化、經濟、歷史脈絡緊密的大新竹一分為兩個獨立行政區,而又因縣市分家後,同一個行政層級,卻有不同治理模式(如鄉鎮市是選舉自治單位,新竹市轄下的區是官派;主要聽命、執行首長意志)
這樣講可能有點複雜,簡單來說就是原本一間大公司(舊新竹縣),後來分成兩間大公司(竹縣、竹市),而其中一間大公司(竹縣),底下還有許多獨立運作小公司(鄉鎮市),如沒有分家情況下(舊新竹縣),以往溝通建設直接對底下小公司(鄉鎮市)商討即可,過往的新竹市,因為都在大公司底下(舊新竹縣),還是會相對有效率,就算底下小公司再怎麼不配合,大公司也委屈犧牲(經費),站在「終究造福是公司集團的員工(人民)」的立場上辦事。
現在變成兩間大公司,自然溝通上與盤算上就會有所爭執,因為「你得利我就沒利,你少做我就多做」,加上兩方公司文化差異甚大,本來就沒合作默契跟信任基礎,自然在經費支出、工作內容、後續問題上會有所歧見,甚至大吵一架也都不意外,然主事者不一定會有影響,但倒楣辛苦的是誰呢?就是本該獲得更多福利的兩方員工(人民)。
#以大家有感的公共建設為例
竹市已經有 Ubike 1.0,但因為竹縣(大公司)與竹北市公所(小公司)沒有共識?不想做?效率低落?經費不足?導致竹北市民每年期盼,但都每年落空,而新竹市不知道的民眾,也傻傻跨橋騎過來後,發現沒有歸還站又騎回新竹市,或直接棄置竹北市。
就算新竹縣鐵了心要建置 Ubike,是否要跟新竹市溝通腳踏車道的路線?確定新竹市是否升級 Ubike 2.0(1.0跟2.0系統不相容),甚至新竹市未來還是使用 Ubike 系統?如果上述都沒耐心溝通、互相信任,那未來也很可能變成竹北市民騎共享單車過去後沒地方還,不是騎回竹北市,就是棄置在新竹市。
上面還只是單純的共享單車設置就如此複雜,若再以規模更為龐大的公共運輸「輕軌」為例, 新竹縣是否要做?設站考量有無串連其他公共運輸?(高鐵、台鐵、公車)經費比例能否支應?後續維管費用?以現在新竹市已經完成相關規劃來看,若要等新竹縣這邊完成,那大輕軌計畫勢必要再延宕了。
光這兩個問題,就能回應我說的「行政效率」(溝通成本高)與「建設整合度」真的在分家後,面對跨縣市合作議題,都是各走各的路不歡而散告終。
#新竹市頭痛問題之一
新竹市內依然有部分土地是新竹縣政府所擁有,這也導致新竹市都市規劃時,必須因土地所有權問題,來跟新竹縣這邊商討(溝通成本增加),這站在新竹縣的立場來看,如要給新竹市獲得土地或變更地上物建,當然就是一筆土地買賣(站在竹縣本位來看沒什麼不妥),但新竹市政府就必須考量建設經費、公益性來權衡是否有能力或有必要來出這錢。
像已經搬遷熄燈的新竹市收容所(早期收容中國偷渡客,後期收容逃逸外勞),其實是佔地 5 公頃的公園用地,裡面還包含許多新竹人都不知道的「新竹神社」(繪馬殿、神樂殿、齋館,許多文物也散落於靈隱寺、竹市動物園內),目前最新消息是要規劃成歷史文化園區,但不難猜想竹市與竹縣這方面的合作,肯定要耗費更多溝通、角力,來為自己的市庫、縣庫開源或節流,如沒有共識導致僵局,就無法讓大新竹居民能一覽當年神社的壯觀與風采。
新竹神社不是新竹市的古蹟,是當時「新竹州」居民的共同記憶,從靈隱寺內遺留下的石燈籠上刻字不難發現「新埔」、「橫山」、「樹杞林」(舊竹東地名)等地鄉親曾經來參拜過,甚至連「新竹女中校友會」都有,或許跟自己爺爺奶奶聊聊,說不定也曾經來參拜過,這樣有趣且重要的歷史記憶,真的該重現在世人面前,現在卻因為行政區劃後的問題,可能卡關重重。
#結論
光就「行政效率」、「建設整合度」、「土地利用性」來討論,就能看出不管合併還是升格,大新竹整合迫在眉睫的必要性,但如果加入「政治問題」、「行政區劃通盤檢討」…更多考量進來,那就會是全台灣的問題(總不可能每個一吵,就隨便合併或升格吧?)
這裡我就不多開戰場討論(這要寫個一萬字以上沒問題),就用10字來總結「#合併高效率 #升格多經費」來祝福大新竹未來能有更繁榮的發展,也請各位縣民、市民不要因政治色彩、個人厭惡來敵視彼此。
如果今天能跟另一半、孩子,搭著輕軌去新竹東門城走走,下午搭輕軌來竹北的新瓦屋客家文化園區,晚上再搭輕軌到高鐵於其他縣市旅遊,這樣的風景跟生活,不是一件很美好又快樂的事情嗎?
#我們這代人的努力承擔
#給下一代更好美好環境
林志展派系 在 林佳龍 Youtube 的最佳貼文
民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行,正在爭取民進黨台中市長提名的立委林佳龍,今(19)天上午旅中同鄉聯合會與台中市所有縣市同鄉會共十三個舉行「台中市旅中同鄉聯合會共同推薦林佳龍」記者會,力挺林佳龍參選台中市長,現場有近百位同鄉會的鄉親到場支持;林佳龍表示,父親雲林麥寮人,母親彰化鹿港人,本身是雲林同鄉會、彰化同鄉會的副理事長,以及旅中同鄉聯合會的副理事長,來台中十年已成是不折不扣的台中人,感謝所有旅中同鄉會鄉親力挺,感受到大家對於台中要改變的想法,他會扛起責任,有信心能夠代表民進黨贏得明年的台中市長選舉,與大家一起實現台中的希望!
林佳龍表示,台中市人口將近二百七十萬人,根據內政部主計處資料,自2002年到2012年止,每年都有近一萬人的成長,台中市是個人口正成長的城市,已經台灣人口數第三多的縣市,這可以證明,很多外地人來台中定居打拚,台中是個充滿希望的城市,也因外縣市遷入人口多,旅中各縣市同鄉會發展蓬勃,但也因胡志強執政十幾年,台中建設停滯沒有進步,就業環境不佳,導致近幾年人口成長趨緩。林佳龍強調,各地的鄉親移入台中後,不論原生地是哪,現在都已經是不折不扣的台中人,他會全力衝刺,將不負眾望會打贏台中都的選戰,讓台中更好!。
雲林同鄉會前理事長洪崇拼表示,林佳龍是個有情有義的人,對大台中不離不棄,在台中不只是看得見林佳龍,還找得到林佳龍,且用心大台中未來發展,他會推薦林佳龍,因為他是個有「肚量、膽量、力量」的人,上屆台中市長選舉,因為黨的需要,他禮讓蘇嘉全秘書長,且全力協助他,可見他是個有肚量的人,他深耕台中十年,面對台中市長選舉艱困的挑戰,他勇敢接受挑戰,台中需要改變,林佳龍年輕有活力,可以為大台中帶來改變,這樣一個好的人才,所以我們推薦他代表民進黨參選2014台中市長選舉。
台中同鄉聯合會前理事長、高雄同鄉會理事長謝明源表示,他來自高雄,在台中已經二十幾年,看到胡志強執政十幾年,台中市建設沒有進步,在五都施政滿意度倒數一、二名,胡志強只會開支票,像古根漢、歌劇院、捷運,沒有一個生得出來,台中要進步、要改變,市長必須要換人做,林佳龍不僅是學識優秀,又具有國際觀,他可以將台中轉變為國際性的大都市,不輸北高兩市,所以他是個最適合當任台中市長的人選。
林佳龍強調,10月30日民進黨中央黨部確定台中市長黨內初選時間後,他就未曾邀請任何黨內派系天王或是黨內立院同事站台,主要是不想要在初選階段造成黨內同志的困擾,大選時以利黨內團結贏得大選,所以這次的初選他認為應由台中人做主,由人民自己來選擇適當的人選代表民進黨參選明年的台中市長選舉,人民的力量是可以改變一個城市未來,他有信心有人民的力量,一定可以打贏明年台中市長選戰,與人民一起實現台中的希望。
林志展派系 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行,今(24)天下午山城民眾在東勢成立「山城同心-林佳龍之友會」,於東聖宮舉辦「山城大團結 我選林佳龍」造勢大會,是民進黨台中市長進入初選階段後,所成立的第一個林佳龍後援會,現場湧入上千位支持者,林佳龍除了頒發山城四區(東勢、石岡、新社、和平)幹部證書,並授旗給市議員蔡成圭,由其擔任山城林佳龍之友會總會長,會場呈現山城大團結的氣勢;此次成立大會中,還有另一「嬌」點,就是有希望女孩登台,大呼「這次我選林佳龍」,期待林佳龍能贏得2014台中市長,讓台中進步與改變。
林佳龍表示,今天在東勢成立的「山城同心-林佳龍之友會」,由市議員蔡成圭擔任總會長、前東勢鎮長張錦湖擔任執行長,山城四區不分黨派及派系聯名全力支持他,創造出空前的團結,這證明了台中人民希望改變,他有信心能代表民進黨打贏這場選戰!
林佳龍說,台中縣市合併後,原縣區覺得被邊緣化,如何讓縣區能與市區均衡發展,已經是當務之急,市府也責無旁貸。林佳龍表示,縣區的發展,他早在2005年已提出連接山海環線鐵道的「山手線」,2010年發表大台中發展藍圖「城市夢想家」一書,這次市長初選市政說明會,他選擇從豐原出發,而今天在山城舉辦造勢大會,就是為了讓縣市共榮發展,共創「台中的希望」。
林佳龍指出,山城要發展首重交通。林佳龍說,除了山手線外,國道四號不論是直接開通到東勢,或是興建延伸道路從豐原到東勢段,如何儘速完成是當務之急,政府一定要加緊協調儘速興建完成,而他在立法院質詢交通部時,交通部回應,只要台中市政府把此段興建計畫放在最優先路段,中央單位可以編列預算來支應,顯示出現在市府的積極度不足;林佳龍強調,只要國道四號延伸道路,從豐原到東勢路段儘速完成,將可以串連起整個山城觀光及農產品的路網,對縣市均衡發展非常有助益。
林佳龍表示,山城要發展,觀光產業一定是領頭羊,而客家文化及農業更是其發展基石,他即將出版新書「大台中輕旅行」一書,介紹台中觀光跟休閒路線,因為山城擁有難得的山林綠地,是極為珍貴的觀光資源,書中亦規劃一條觀光、慢活的旅行路線,串連起各區觀光發展。
此次成立大會中,還有另一「嬌」點,就是此次有希望女孩登台,大呼「這次我選林佳龍」,上台發言的陳青怡表示,他是在台中出生、在台中長大的台中女孩,對於台中的進步抱著很深的期待,對於胡志強執政的過去十幾年,台中縣市合併升格直轄市後,台中卻未有任何的進步,甚至成為五都之末,他認為台中的進步不能再等,所以2014台中一定要贏。2014年的直轄市長選舉後,台中這個城市要能有所改變,成為一個實現年輕人夢想的城市。
陳青怡說,過去因為他認同民進黨的理念,每到選舉他都支持民進黨推出的候選人,這次的台中市長選舉,身為一個年輕人,除了希望民進黨勝選,更希望能夠看到台中市改變,他雖不是直接認識林佳龍本人,他與許多年輕人一樣是透過臉書,每天關注林佳龍的動態,而認識林佳龍,發現這十年來,林佳龍真的一心一意為台中這片土地做事,是真的能為台中帶來希望與改變,而且也是民進黨最有可能贏得台中市長選舉的候選人,這次他決定要從一開始,就支持最有可能贏的候選人林佳龍。
林佳龍則說,年輕網友自發性成立「這次我選林佳龍」粉絲專頁,已有上萬網友按讚相挺,很多年輕人告訴他,台中這個城市有很多包袱,缺少活力,希望台中改變,所以站出來,支持他選市長;林佳龍強調,如果他能當選市長,一定讓台中重新充滿活力,年輕人勇敢尋夢!
新聞稿:http://www.citylove.org.tw/parliament/44-press/901-2013-11-24-11-09-26.html
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自由
點名9藍營要角投入綠能產業 民進黨:國民黨抹黑打臉自己人
2023/08/16 17:01
〔記者陳政宇/台北報導〕國民黨台北市議員游淑慧質疑,雲豹能源董事長賴勁麟拿公司
與投資者的錢「藏富於民」,並質疑「這算不算是民進黨的黨產」。民進黨發言人張志豪
今(16)日點名9位藍營要角投入綠能產業,並批評國民黨老是用政爭口水造謠抹黑綠能
,「很可能打臉自己人」。
張志豪表示,奉勸國民黨有心人士及立委參選人不要為了拚自己的曝光和聲量,老是雙標
。請以自己同樣的標準檢視國民黨人,當用政爭口水不斷造謠抹黑的同時,很可能打臉自
己人。
他指出,國民黨總是大喊反對民進黨的綠能政策,但實際上國民黨內有許多要角目前都身
兼綠能產業的董事或獨立董事,甚至接下不少政府的重要綠電工程,根本就口是心非、為
反對而反對。
張志豪盤點,曾在藍營執政的官員中,投入綠能產業的不勝枚舉,包括侯友宜國政召集人
杜紫軍、國民黨副主席夏立言、國民黨中常委陳宗興、馬政府經濟部部長施顏祥、馬政府
經濟部次長林聖忠、馬政府台電董事長黃重球、馬政府國發會主委林祖嘉、馬政府經建會
主委蔡勳雄以及經濟部長辦公室專門委員毛恩洸。
他反問,請問這些人也是「藏富於國民黨」嗎?國民黨就是用自己的歪哥經驗在看其他政
黨,但同樣低劣套路,只會讓人看破手腳。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4398344
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綠能你不能 要就全部都公布
DPP又安全下庄了
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1692182926.A.F0C.html
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