話說,月初在台東和台南連續進行三場旅行採訪,忙到覺得自己像是趕各地跨年場的歌星。
再回到關山,雖然日頭赤燄、行程緊湊(緊到沒空去火盛買紅豆麵包🥺 ),但看著遍地青綠稻田、傳說中的中央山脈和一坨坨棉花糖白雲,寬闊的視野,當下還是覺得自己真幸福,想在田間奔跑跳舞。
這次受關山食農文創品牌 山下生活 與 在地資訊平台 關點|Guan Point 之邀,體驗他們所規畫的 [ #食農文創療癒慢旅行 ],拍了巨量的照片、聽了許多故事,所以我將分成兩篇文章介紹。
那時,我揹著相機,騎單車在 #環鎮自行車道 沿田邊和水圳漫遊,再遁入山林享受涼風綠蔭。接著,到親水公園尋找 #漂鳥197縱谷大地藝術季 的三件展品,欣賞藝術家以創作朗讀泰戈爾的詩句(跟拍網美照),我和朋友們躺在綿繩編織出的大網,在樹下度過彷彿回春年少時無憂無慮的片刻。
還車後,我們回鎮上的 痴愛玉 找愛玉姐吃愛玉,聽她科普了許多世界真奇妙的小知識。你知道為什麼世界上只有台灣有種愛玉嗎?愛玉奶能美容養顏嗎?答案就在我文章裡 👨🏫
[ 台東關山 ] 食農文創療癒慢旅行 (上) : http://slimlegman.com/8400/
最後,我們還玩了一場《關山玉石物語》實境遊戲,拿著提示在鎮上四處遊走解謎破關。上一次玩這類遊戲應該已經是大一迎新的事了吧?! 於是,在關山,我一天內就回春了兩次 😌
而最後的最後,還懇請大家按讚之餘也點文章來看呀,這樣我有繼續旅行、拍照和書寫的動力 🙇
ps. 謝謝 纏 x Remindful. 台東關山民宿 小當家們和 妮可魯的飛行日記 的伴遊 : )
同時也有64部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,✔︎ 成為七七會員(幫助我們繼續日更,並享有會員專屬福利):http://bit.ly/shasha77_member ✔︎ 體驗志祺七七文章版:https://blog.simpleinfo.cc/shasha77 ✔︎ 購買黃臭泥周邊商品: https://reurl.cc/Ezkbma 💛 ✔...
林 邊 自行車 道 在 Facebook 的最讚貼文
活動的第二天 我們在雲林縣
從口湖遊客中心出發
慢慢欣賞雲林之美 😍😍
對了, 我住台灣快9年
我第一次來雲林騎車耶 !!
這邊的風格, 美景跟打卡景點很獨特
活動很活力 - 天氣太好了 !!
到了三條崙 黑森林自行車道
我就說 : 哇塞 😮 太美麗啊~~
沿途只有濃密的高樹 🌳🌳
有進入深林道的感 !
不是只有這裡,
我們騎哪裡都有純粹的自然風光 !!
我只能說 快樂時間過得真快 😌
到了終點 我決定我一定要再來這裡騎車
🥰 我 戀 愛 雲 林 縣 🥰
特別感謝 ~
台灣自行車節 Light up Taiwan 2021極點慢旅
極西點國聖港燈塔暨雲嘉南濱海經典小鎮自行車慢遊
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林 邊 自行車 道 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
【全台最危險道路,改善安全刻不容緩】
高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路,今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車,轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出,轎車疑似誤判重車煞車距離,前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中,後車煞車不及釀成追撞。
沿海路有很多令人不安的紀錄:
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路,緊鄰高雄港、臨海工業區,每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路,路面品質上升,但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件,死亡車禍3件、3人;2020年車禍322件,但死亡車禍增至11件12人。
沿海路成為如此危險的道路,很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解,直指這是車種分流的落伍設計,吃掉人行自行車道空間等等。
這些理念原則上都對,但在討論這些之前,並需先了解一件事,沿海路的體質問題,基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。
1970年代,配合重工業化產業佈局,政府徵收小港大量農田、蔗田,開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣,一直吃到大林蒲外側,東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說,工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移,六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃,也不得不經由沿海路運出。但同時,不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線,全部得經過工業區的主要道路:沿海路。
好過日之前舉過日本案例,同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期,日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策,並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。
然而,台灣並沒有這種概念,客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車,和0.1噸重的機車,均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計,更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳,留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對,但在原本就畸形的臨海工業區內,和居民的感受差異很大。
所謂亡羊補牢,時未晚矣,如今要去改善這些問題,要付出的社會成本都已經很大,但我們還是希望幾項原則儘速推動:
■讓重車有專用道路:國七環評延宕已久,在想不出替代方案之下,需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊:我們仍希望採成本較低的高架興建,國七和小港林園線共構興建,是高架節省成本僅存的解方,應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路:各站點提供最後一哩的接駁到廠機能,才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇,減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合:沿海路麻煩的是,空中有高壓電纜、地下有管線,這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的,如何整合各種介面,做好風險管理,讓各項基礎設施「走自己的路」,才是根本大計。
高港外海化、南擴化的趨勢難以改變,要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能,又保護行經用路人的生命,這些區域交通基礎建設的推動,需要趕快進行!
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各節重點:
00:00 前導
00:53「會員福利介紹」廣告段落
02:00 我阿公都比你強!
02:53 想拿金牌……
03:57 最佳斜槓獎
05:00 宅宅之光!
06:08 可愛動物區
07:16 政治歸政治?
08:20 白羅斯選手逃亡
08:54 剪短髮被出征
09:39 一個金牌不夠,你不會要兩個嗎?
10:31 被迫退休的希臘選手
11:12 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→俄泳將摘金創25年紀錄 想戴「貓貓口罩」領獎被打槍:想哭:https://bit.ly/3lBZv0F
→2020東京奥運魔術數字:10張圖掌握東奥與台灣之最:https://bit.ly/37r7rJW
→雙雙奪金!希臘跳遠選手出場學魯夫開二檔 荷蘭風帆好手髮型致敬《降世神通》:https://bit.ly/2TYmTd8
→另類觀眾來應援?東京奧運會給蟑螂「5秒特寫」 網友超迷惑:https://bit.ly/3AlSo0g
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林 邊 自行車 道 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
防疫要拚、市政也要拚,#新北樹林 #山佳4號道路 正式完工!
山佳地區過去以八德街、中山路為東西向主要幹道,但一直沒有南北向主要道路,讓民眾前往市區相當不便。在 #新北工務局 克服重重難關,與居民多次協調後,山佳4號道路終於在日前完工。
#侯Sir 前往視察時,還在三級警戒期間,同仁在施工上也相對困難,感謝團隊的努力,讓工程順利進行。未來這裡不僅交通便利性會大幅提升,周邊還有自行車道和公園供市民遊憩,一旁的 #山佳火車站 更是百年古蹟,道路暢通了,就能讓更多人可以來到當地,體會山佳地區的特色與魅力。
#新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
林 邊 自行車 道 在 狄達 TiKToK Youtube 的最佳貼文
天呀,聽完西西歪的故事我整個人心癢癢
等疫情好了,一定要去環島一次!
*注:此片在1個多月前已經拍好了,鏡頭外我們都好好的帶好口罩,大家別擔心。
現在台灣疫情嚴重起來,讓我們一起做好防疫措施,一起抗疫,希望之後能好起來??
西西歪頻道:https://www.youtube.com/user/ccwhyao
➡︎想得到這次的獎品(限香港觀眾),請到台灣觀光協會香港辦事處:
FB: www.facebook.com/itstimefortaiwanhk
IG: www.instagram/taiwan_ttbhk
YT: https://www.youtube.com/channel/UCFS8HEKCsWJD_qPCuhjlC1A
活動會在5/31號⬇️
台灣觀光局駐香港辦事處的Fb粉專
晚上8點跟大家直播聊天跟抽出獎品?
#2021台灣自行車旅遊年 #台灣環島 #淡水
影片縮圖製作:MOCHA
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狄達►►
YT → https://goo.gl/6SnAQW
IG → tiktokyin
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