前幾年我還是一個完全以機車代步的社會新鮮人,想到當初住在新北都以機車代步到COMMUNE A7工作。
為了節省交通時間,第一次跨越台北橋來到北市,因為台北的道路很不熟悉,只記得當時的我就順著市民大道直直衝看到101再右轉就差不多快到上班的地方XD
有時候天氣太陰我會忘記右轉直接奔向南港體育中心:))
主管聽到時面無表情當場傻眼🤣🤣
這次受到邀請 台鈴eReady 試乘體驗
我印象最深刻的就是雙置物空間!
以前買完咖啡跟手機一起放在置物架時
龍頭一轉就會溢出來潑濺到手機上
雙置物空間不僅解決了這個問題
而且前方置物設有usb充電孔!
完全不怕忘記幫行動電源充電
或是前一天晚上累到手機忘記充電
還有一種情況就是
下班趕去續攤結果手機剩3%
一邊google map 一邊怕手機沒電
還痛恨友人瘋狂打電話來那種窘境!!!
eReady的置物空間也超爆大!
目測大概可以塞下一頂全罩+兩頂半罩安全帽,我覺得甚至是兩頂全罩都不是問題!
再也不用擔心約會時遇到下雨,還遇到對方好心幫妳調戴上濕透的安全帽,結果冷冷的冰雨在臉上胡亂的拍,暖暖的眼淚跟寒雨混成一塊!回家直接將對方冷處理!
eReady兩頂全罩安全帽的空間讓你們一起遮風擋雨!
還有超長的椅墊跟五調式後避震,這個真的很重要!
因為不是每個共乘的人都熟到可以前胸貼後背!
以前讀醒吾的時候有一次遇到五專的朋友順路載上一程
然後尷尬的是對方的椅墊很小外中間還會隔一個不失禮貌的距離,然後上山的時候我基本上半個屁屁都飄在空中!
而且my dear friend 不知道是趕簽到還是怎樣!給我急速狂飆!我真的嚇爆!
真的是半個屁屁在空中甩!
你可想像顛坡的山路狹小的椅墊又有夠震
我以為我在拍什麼末路狂飆之類的的玩命電影
沒辦法只好緊緊拉著對方的外套!!!
只能慶幸他是穿皮衣不是穿襯衫不然一定被我扯破🥲
然後呢
對方再也沒有跟我聯絡了:))))))
由於我本人常常拿後車廂的東西就將鑰匙放在車廂,這種狀況到現在還是經常發生!
But! eReady是感應式磁卡
車主可以綁定專屬App「eReady車控」
只要車子跟手機是連線狀態下,隨時都可以開啟後車廂,再也不用擔心在馬路上推車找車行了!!這個功能是不是超級智慧又貼心的🥺🥺
App裡除了可以觀看電池%數,也可以隨時查看上次停車位置,在車滿為患的台北市找到黃金停車格時,也不用怕忘記將車子停在哪裡!Omg!完全深得我心🤣🤣
最後我相信很多人疑惑如果電動機車半路快沒電怎麼辦?
eReady與Gogoro合作共用換電系統。
在eReady車控的App當中
即可一鍵搜尋並導航最近的換電站唷!
而且目前全台已經2,100百多座換電站,目前還在持續增加中!!!
本篇文與台鈴eReady合作試乘
如果有任何問題可以與台鈴專員聯絡
對方會非常耐心且詳細的回答問題🙏🏻🙏🏻
#eready #ereadyfun #eready台鈴智慧電車
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,電單車失竊在過去幾個月激增,10月份更錄得36部失車個案,這是本誌自2015年刊登失車數字以來最高,相信情況進一步惡化。在眾多失車中,阿Dale的SMAX 155是其中一部,但她比較幸運,報案後警方在油麻地某個後巷尋獲車子。她為免再一次失去車子,所以安裝Trakbike V2。她說即使愛車的價格不高...
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🎊 文末有優惠碼
#原來我是泡芙人 ?!
🙋有沒人跟我一樣是胰島素阻抗!! 所以體脂肪超級高的??!
😭😭明明才48公斤,體脂卻飆高到36.9!!!!!!!
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不知道平常的飲食或生活習慣有什麼問題,才會導致這樣的結果?!
都想不到答案沒關係,快來 Cofit 我的專屬營養師 找專業營養師一對一分析
直接找出癥結點吧!!
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✅【我的體質概況】
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我從小到大都是屬於身材很嬌小的女生,157公分,體重除了懷孕時,幾乎沒有超過50公斤過~
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BUT!!! 就算我體重再瘦的時候,我的體脂肪ALWAYS很高~~~~
🙋🙋典型的 #泡芙人 就是我!!!!
我記得我小時候為情所困🤣體重掉到39公斤的時候,體脂肪也有25!!!
後來回到正常體重47、48時,體脂肪通常都在30左右遊走!!!
懷第二胎時不幸得了 #姙娠糖尿😭😭!!!!!! 開始了超健康的 #低GI飲食~
生完啾比血糖恢復正常後,立刻重新回到我最愛的 #澱粉 跟 #甜點 的懷抱!
體重雖然恢復正常,但 #體態 反而比生產之前更臃腫~~~~~
想說一定是體脂肪又給我飆高了!
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為了找出泡芙人的原因,趁著帕比開學後比較有空! 直接預約了Cofit #一對一專屬營養師 做健檢跟一對一分析~
Cofit的據點「初日診所」位在👉台北市中山區民生東路二段163號3樓
就位在行天宮附近~ 走路只要五分鐘😆
地理位置很好找~
室內空間窗明几淨非常舒適 <3
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✅【一對一分析之前的準備】
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和營養師進行一對一的分析之前
健康顧問會請我先填好兩份問卷(包含了超詳細的荷爾蒙體質評測、和飲食與生活習慣的調查!!)跟下載 Cofit App 用手機拍照記錄兩天飲食的內容~
⠀
讓營養師了解我的日常習慣跟飲食狀況,並在一對一分析當天幫我進行詳細的分析,直接點出我平常飲食的問題點在哪裡、要怎麼調整吃法會更好!
這份 #荷爾蒙體質評測問卷 營養師會在面談時一起向我說明!
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✅【一對一分析過程揭曉】
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一對一分析當天會用專業的#inbody體組成計幫我做檢測(每個據點使用的機台不同,剛好初日診所使用的是Inbody型號)
量測後,會直接拿到一張完整的結果表,個人的體重、體脂率、肌肉重、內臟脂肪、BMI、全身的肌肉與脂肪分佈...等等都一覽無遺,超級詳細!!
沒想到我的體脂率竟然來到人生新高: 36.9😭😭
整個嚇死人!!!!!!!
⠀
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脂肪全部都集中在身體正中央XDD
肌肉量明顯不足~~~~~~~
以後老了還可能會有骨質疏鬆的問題!!
這也讓我意識到,為了健康陪伴我們家啾比帕比長大,身體健康問題真的是不可不慎啊!!
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當天幫我進行分析的
是超專業又親切的 廖容綺營養師 ~~~
⠀⠀
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✅【荷爾蒙體質評測:直接點出體脂難降原因和應對方式!!】
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#荷爾蒙體質評測 主要分為六大型
營養師分析我主要屬於 #胰島素阻抗型,偏向 ‼️P+T型
像是吃飽後容易覺得累、精神不容易集中(尤其是下午茶時間)都是很明顯的徵狀!!
⠀
一方面因為我的 #姙娠糖尿
所以胰島素在遇到 #高GI 的飲食時
容易分泌過多的胰島素,導致身體敏感度下降
多餘的血糖則容易很快轉變成脂肪😭😭
⠀
三十分鐘內營養師直接找出我多年體脂超高的原因、也給了我改善的建議,嗚嗚真是相見恨晚啊啊啊
⠀
每個人適合的減肥方式不同
為了讓我的身體能漸漸 #恢復敏感度
雖然產後姙娠糖尿沒問題了
還是要盡量維持 #低GI 飲食
並且盡量 #細嚼慢嚥 (當媽後 真的很容易為了搶時間囫圇吞棗啊!!!!)
讓血糖不要一下子提升太快!!!!!!!!
⠀
⠀
✅【個人專屬瘦身計畫,營養師每天都幫你把關】
⠀
除了單次的一對一飲食指導外,Cofit其實也有推出營養師手把手帶你瘦的 #八週課程
這次容綺營養師也特別為我量身訂做了專屬我個人的瘦身計畫
每天都會給我不同的階段性任務~
並且每天按照我的狀況來調整
建議每天要攝取多少份量、應該怎麼吃
每天三餐的 水、蛋白質、蔬菜、油脂、澱粉...的份量也都會幫我搭配好
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有營養師每天幫我監督三餐
加上同期一起減重的學員也都會在一個班級群組裡互相督促、交流真的會更有動力才執行我的低GI飲食~~~~~~~
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✅【減重不孤單,任何問題都可以跟營養師討論】
⠀
有任何減重上的問題
容綺營養師也都會每天細心回覆~~~~~
重點是照著營養師的建議來吃! 其實並不會很難~~~~~
就算有覺得對自己難執行的部分,也都可以提出來跟營養師討論調整方法!!
⠀
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像我早餐可能就是一顆白煮蛋、加兩份堅果跟無糖豆漿用果汁機一起打就解決了!
盡量就是 #戒糖 #戒油炸物 #少精緻澱粉跟加工食物
多吃優質蛋白質長肌肉 跟盡量一天四份蔬菜!!
如果少吃一份蔬菜
可以在晚餐補吃回來都很有彈性~~~~~~
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謝謝容綺在這段時間裡給了我超專業的建議
又不會讓人有壓力!!
有彈性的健康飲食才能走得長久~~~~~~~~
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✅【現在預約與營養師一對一聊聊】
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Cofit 營養師在 北中南 各地都有服務,
疫情期間也有線上分析的版本
每個人適合的飲食及減重方法都不同
有專業營養師分析建議跟在一旁督促
絕對會比自己亂吃亂減來的更健康又能針對問題點解決!!!
⠀
👉有興趣的朋友們可以看這邊
🎊輸入黑羊優惠碼:BS350
即可以$350優惠價預約與營養師一對一分析囉!! (原價$599)
預約與營養師聊聊👉https://lihi1.cc/1mjPr
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這次我們夫妻解鎖了一項新技能,就是把駕照換成日本的,#在日本租車自駕 🚗🚗🚗
日本入境規定不能搭乘大眾運輸,上次是拜託一位也是住在附近的台灣人來接我,這次一來有點不好意思再麻煩對方,二來也想說未來龍之介出生之後,也許會需要用到車,
就抱著實驗性質,將原有國家的駕照換成日本駕照!還好台灣跟韓國的都能直接以書面資料及簡單測試更換,不需技能測驗或路考。👍
實際上路心得,一剛開始我們最擔心的是「右駕」問題,美男也已經有將近兩年沒開車,剛上路時有點不熟悉,但馬上就抓到感覺……
這次租車公司也給了我們一輛很新的車,坐完之後很心動,想說要不要在日本買台二手車開(笑)。
入境日本部分……這次明顯比3月時嚴格許多,3月入境時每天只要回報身體狀況的Mail就好,這次不僅得回報身體狀況,每天還得傳送2次位置資訊及……
視訊電話XDD確認是不是在家中……(台灣跟韓國都還沒做到這地步的說)
更有趣的都是 #隨機時段,殺個你措手不及的那種😂😂😂
入境資料也不虧是日本人,除了之前也有的誓約聲明.....等,像合約書的內容以外,
這次還有像手機操作使用說明書,一本整整27頁的設定APP教學😅
整體來說也是SOP化,工作人員相較之前動作流暢很多,現場也有多國語言的工作人員幫忙設定及解說……大約1.5小時後(還包含等候PCR檢驗結果時間)就出關。
不過現在因為人少,在海關部分幾乎是人人都會被詢問及開行李檢查……也是沒辦法的事情😞。
最後一個連隔離兩次日本的心得,還是覺得日本對於「到底隔離期間能不能外出?」的定義很曖昧,兩次都有詢問工作人員,他們的回答也是很曖昧🤐🤐🤐
大概就是理論上希望你完全不要外出,但又無法「強制」的感覺!在日本的外國居民感覺還是好好遵守防疫規則,以免影響到未來簽證發給權利啦T___T
#照片很豐富
#希望能給大家當參考
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電單車失竊在過去幾個月激增,10月份更錄得36部失車個案,這是本誌自2015年刊登失車數字以來最高,相信情況進一步惡化。在眾多失車中,阿Dale的SMAX 155是其中一部,但她比較幸運,報案後警方在油麻地某個後巷尋獲車子。她為免再一次失去車子,所以安裝Trakbike V2。她說即使愛車的價格不高,使用Trakbike V2需付安裝費及月費,但是可以用手提電話追蹤車子的下落,所得的安心感是值得的。
當阿Dale失去SMAX 155 60週年特別版的一刻,同好多經歷過失車的騎士一樣,心情極度沮喪,並已打定輸數,無法尋獲車子。她不諱言為失車負上最大責任,原因是車子失蹤前數天忘記拔走車匙,以致賊人有機可乘,輕易將車子開到油麻地某後巷擺放,待時機成熟才處理車子。但由於車子無故橫臥在後巷內,才引起巡警注意,經調查後發現是失車,因此車子物歸原主。Dale表示雖然車身遭刮花,但無法形容失而復得的心情,總之非常興奮。
Dale說未失車前,從沒有想過偷車問題,經此一役才認真做好防盜措施。她除了緊記拔走車匙之外,亦希望在使用碟鎖或鏈鎖以外,使用更有效掌握車子實況的防盜工具。她說曾經在本誌看過電單車專用的GPS追蹤及定位服務,適逢有駕駛HONDA NC750X的車友已使用兩年,經他介紹下才決定使用Trakbike V2。
Dale明白GPS的侷限性,其定位精準度在部份地區或地底停車場會出現較大偏差。不過Dale已使用Trakbike V2超過一個月,她說泊車位置與手提電話顯示的定位近乎一樣,其它經常出入的地區定位也沒有大偏差。更重要是只要打開手提電話,就知道車子的行蹤,萬一車子被人搬走或發生劇烈搖晃,都會收到警示訊息。曾經試過有人座在車子上聊天,也許是對方不停「Un」腳,以致手提電話接收連續震動警報,雖然是虛驚一場,正好顯示該系統發揮效用,而每次著車都會收到訊息,大大提升安心感。
事實上,Trakbike V2的手提電話Apps好容易用,車身震動敏感度並不過份,不會因為有重型車輛高速駛過而傳送警示,造成滋擾。Trakbike V2另一個優點是透過3G網絡把息訊經雲端伺服器傳到手提電話或個人電腦,換句話在比較極端情況下,即使用家遺失手機,亦可以透過網上版本追蹤車子的下落,萬一人在海外,發現車子被搬走,亦可以告訴朋友或警方車子的位置。
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電單車失竊在過去幾個月激增,10月份更錄得36部失車個案,這是本誌自2015年刊登失車數字以來最高,相信情況進一步惡化。在眾多失車中,阿Dale的SMAX 155是其中一部,但她比較幸運,報案後警方在油麻地某個後巷尋獲車子。她為免再一次失去車子,所以安裝Trakbike V2。她說即使愛車的價格不高,使用Trakbike V2需付安裝費及月費,但是可以用手提電話追蹤車子的下落,所得的安心感是值得的。
當阿Dale失去SMAX 155 60週年特別版的一刻,同好多經歷過失車的騎士一樣,心情極度沮喪,並已打定輸數,無法尋獲車子。她不諱言為失車負上最大責任,原因是車子失蹤前數天忘記拔走車匙,以致賊人有機可乘,輕易將車子開到油麻地某後巷擺放,待時機成熟才處理車子。但由於車子無故橫臥在後巷內,才引起巡警注意,經調查後發現是失車,因此車子物歸原主。Dale表示雖然車身遭刮花,但無法形容失而復得的心情,總之非常興奮。
Dale說未失車前,從沒有想過偷車問題,經此一役才認真做好防盜措施。她除了緊記拔走車匙之外,亦希望在使用碟鎖或鏈鎖以外,使用更有效掌握車子實況的防盜工具。她說曾經在本誌看過電單車專用的GPS追蹤及定位服務,適逢有駕駛HONDA NC750X的車友已使用兩年,經他介紹下才決定使用Trakbike V2。
Dale明白GPS的侷限性,其定位精準度在部份地區或地底停車場會出現較大偏差。不過Dale已使用Trakbike V2超過一個月,她說泊車位置與手提電話顯示的定位近乎一樣,其它經常出入的地區定位也沒有大偏差。更重要是只要打開手提電話,就知道車子的行蹤,萬一車子被人搬走或發生劇烈搖晃,都會收到警示訊息。曾經試過有人座在車子上聊天,也許是對方不停「Un」腳,以致手提電話接收連續震動警報,雖然是虛驚一場,正好顯示該系統發揮效用,而每次著車都會收到訊息,大大提升安心感。
事實上,Trakbike V2的手提電話Apps好容易用,車身震動敏感度並不過份,不會因為有重型車輛高速駛過而傳送警示,造成滋擾。Trakbike V2另一個優點是透過3G網絡把息訊經雲端伺服器傳到手提電話或個人電腦,換句話在比較極端情況下,即使用家遺失手機,亦可以透過網上版本追蹤車子的下落,萬一人在海外,發現車子被搬走,亦可以告訴朋友或警方車子的位置。
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前幾集才討論過南韓無胸罩運動,南韓女星雪莉不畏眾人酸言酸語選擇做自己,沒想到14號的時候,她還是扛不住這些網路上的惡意攻擊,因此輕生。
南韓最近也因為這起事件,出現了要求網路實名制的聲音。南韓民調機構「Realmeter」的民調顯示,有七成南韓國民贊成網路發文實名制。希望有了實名制以後,因為必須付出暴露身分的代價,所以在網路上發言的人能比較謹言慎行。
但大家可不要一聽到網路實名制就覺得說「那是中國用來監控人民的系統」。其實南韓才是全世界第一個實行「網路實名制」的國家,因為早在2008年的時候,就發生了女星崔真實,受到網民攻擊,走上絕路的悲劇,所以想藉這項法案防止網友惡意散播謠言,也就是俗稱的「崔真實法」。
這個網路實名制從2008年11月開始實行,法律規定只要是每日訪客超過10萬人次的網站,都必須要實施實名制,當時有 135 家網站因此需要以實名註冊。但卻衍生出了很多問題。像是YouTube被點名之後,他們乾脆就關閉韓國分站的部分功能,引導使用者連到美國本站。甚至有的網站就乾脆不公布自己的瀏覽次數,搞得大家都不知道就也不用查了;而且政策說要實名登記,結果網路上不僅出現大量韓國公民姓名及身分證字號的清單,讓大家方便申請帳號,更出現「韓國身分證字號生成器」這樣的外掛,只要輸入韓國人的出生年月日,就能自動生成身分證號碼。真的是防不勝防。
2011年,韓國入口網站Nate以及當時韓國最大社群網站Cyworld還因為遭到駭客攻擊,有大約3500萬的使用者個資被盜,超過當時韓國人口的一半喔。同年底,韓國遊戲公司Nexon服務器也被駭客入侵,1300萬名使用者個資再度流出。姓名、生日、電話、住址、電子信箱、密碼及身分證號碼全部被看光光。雖然可能很多人會說這不過是技術性問題,現在科技這麼進步,多一些配套措施跟安全防護,應該是不至於一直被盜個資。
不過網路實名制還有一個最根本的問題,就是「箝制言論自由」。
在2012年8月23日,經南韓八名法官一致同意,網絡實名制違憲。判決認為,網絡實名制讓言論自由受到限制,沒有韓國身分證的外國人難以註冊登錄韓國網站參與討論。而且原本實施網路實名制的目的要促進公益,BUT!網路實名制實行以後,網上的惡性言論和非法訊息並沒有明顯減少,反而導致網友紛紛改用twitter、Facebook等伺服器在國外的網路服務,打擊到了國內網路產業,沒有達到原本預期的公益性。而且網路實名制原先的立法目的其實只要藉由追蹤使用者IP位置就可以達到,根本不需要強制實名認證。
台灣目前雖然沒有網路實名制,不過其實很多網路服務都要綁定手機、申請手機上網也都要雙證件,所以原則上使用網路都會有「間接實名認證」,前台匿名,可不代表後台追查不到。只要是刑責超過三年以上,警察就可以藉由IP去找到對方,就算躲在螢幕後面,還是收的到傳票的。
但這些網路霸凌的重點其實是在「霸凌」。網路只是工具,工具本身沒有對錯。像這樣的事件就是要能讓社會大眾學習到,在網路上霸凌跟現實生活中可能一樣會有嚴重的後果。
你對於網路實名制有什麼看法呢?
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中國百度那有兩種說法
一種說完全不會 一種說會有郵件通知
小弟因為手機不是蘋果 但有使用ipad
對蘋果系統沒這麼熟悉
目前是跟女友共用一個帳號
想知道到底會不會有通知~
因為遠距離 且她上班常加班
有時不想一直傳訊息或打電話
想偶爾看一下到底下班回家沒
但又怕有通知會讓對方覺得查勤
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