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問

很久很久以前曾經私訊給你告訴你，法院判決台南市撫養費一個月八千多元的不合理，今年當時國小的兒子已經滿十八歲，我擁有單方面監護，兒子跟我住，是大一新鮮人，就在他滿十八歲的今年，前夫就停止給扶養費⋯⋯實在覺得，怎麼會有這樣的人呢？

還特別去看了法院判決撫養費成年是幾歲，得知雖然現行成年已改為十八歲，但是2023年才開始執行，所以前夫仍須給到二十歲，而且孩子仍在求學，當年，前夫曾經在爭監護權時跟兒子說，他一個月隨便都賺二十幾萬，一年隨便就可以買好幾台你媽媽開的國產車，這樣的人，會沒有八千多元嗎？

我很生氣，非常非常，我感謝上天眷顧我的生活，不至於因為他這筆一個月八千多元而困頓，但假設今天我是一個單親媽媽，薪水不到三萬，那這個八千多元，可是一筆不可獲缺的金額。

我不知道我在意的是這八千多元，還是在意這個人的行為，前夫家在兒子選擇唸高中時說，怎麼不唸高職？唸高職畢業之後就可以有一計之長去工作了，後來前婆婆甚至問孩子，十八歲的時候要不要搬回家住？

我覺得我要七竅生煙了，但是，我沒有因此而跟對方爭執，我不想給對方任何一個可以知道如何激怒我的機會，但他們確實是激怒我無數次，包括跟兒子說我跟好友是同志，說我是為了他們家的錢硬要結婚，說我訴請離婚是為了要跟別人同居⋯⋯

我一直在想，我是不是為了沒有那些錢而生氣，還是在氣什麼？

回

生氣是一堆乾柴遇到一把火
在心裡燒

而你的前夫在孩子面前說大話和捏造中傷你的謠言
為了讓你難受寧願違背法律和不管孩子的感受的給錢方式
對於高中高職缺乏知識的語言
沒有父親的樣子的小人模樣
這些廢柴般的累積乾枯
就是這次讓你生氣的柴

至於火
是時到今日仍對他有個誠心道歉與真心負責的期待
因為夫妻關係結下的樑子沒有化解轉成了怒火
才會發抖的強力拉住自己手中的火柴往乾柴去接近
不想讓他得逞
又無法釐清這麼多複雜混合的糾結
辛苦是必然的

其實一切的火與柴的遊戲
都要走向玩過就好才會變得好玩不危險
這個方法就是告訴自己
這個人就是鏡中的你
只有遠離才能讓他渺小
這個中心意義就是你要認真做一個跟他剛好相反的人

告訴孩子
這次你不會讓遊戲的重點放在輸贏
而是讓遊戲導向正面的意義
這是你和前夫之間的成長課程
雙方在這個遊戲裡展現出來的小人步數和心理糾結都是大人們該自省的
請他要好好看著父母的態度
守好遊戲規則
不玩了不用執著結果都要符合公平原則
遊戲不是人生的全部
卻是開玩遊戲的人共同種下的因
規則鬆散和過度期待都會結出惡果
要真正結束遊戲
就是讓自己回到獨立乾淨的心
認賠才是賺到
不要兩人都不甘心都在自以為是

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應該是全台第一名的蛋捲了
咚叭手作蛋捲
特別推薦原味與海苔兩款

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【8月17日】美股週一低開高走，道指升110點或0.31%，標指升0.26%，納指跌0.20%。納指升至15000開始現阻力，已經多天未能升穿15000，近期舊經濟股跑贏新經濟股。業績後市場消息面不多，交投轉靜，大家等待下週四Jackson Hole是否有新消息。Tesla的自動駕駛遭當局調查，拖累整個電動車板塊偏軟，藥品股也在Moderna帶領下偏軟，美股同樣是熱炒板塊開始回落。
雖然市場擔心縮表，但十年債息回落至1.26%，擔憂情緒有所緩解，經過5個多月消化後，市場心態是偏向兵來將擋，而且整個縮表長達一年多，有的是時間，以2022年底停止QE 計，仍有15個月時間，期間美聯儲仍會繼續多印過萬億美元資金出來。即使2023年加息0.5%計，0.5厘這個利率仍然偏低，回看過去一年美國樓價已升了20%，相信0.5%的低利率未足以吸引資金轉投債市。
美匯回落至92.61，至今仍未能升穿93.5頸線，暫時資金從新興市場流走未算嚴重。週一外資再透過北向資金加倉100億元A股，令8月總流入量增至613億元，8月外資積極性大增，中國仍是國際資金視野中？不過外資熱情未能帶動陸資情緒，7月零售及工業生產數據均低過預期，是連續7個月放緩。尤其是工業生產，經過去年第4季海外急單補貨，自4月起海外需求下降，加上內地大幅收緊銀根，成本增加均令工業生產值大幅放緩。下半年仍需面對高基數問題，企業盈利估計難再有強勁表現，個別甚至有機會出現倒退。
上證力守3500鐵底，但創指走勢則不太理想，自月初反彈上衝3600不果後，經過多日反覆向下，週一更失守3300大關，8月個交易日內回徹了8%，幅度是相當誇張，仍是這一句話若未能升回3370之上，A股真的要小心轉勢。
回說港股，恒指大致跟圖太郎預期差不多，成交不足，恒指升至26800算是完成第一階段反彈。從技術角度，14天RSI剛好反彈至50便開始回落，是完美的完成反彈。過去幾天一直指要留意成交，若無法保持在1800億以上，便要小心回落向下。
今次指數回調，個股表現差過指數，板塊繼續出現輪流洗倉，繼早前科網股、餐飲股、SaaS股後，上週輪到較強勢的藥股及晶片股也告洗倉，噚日就連強勢的電動車板塊也難逃一劫。經過3週反彈後，資金明顯不願高追，資金爭相高位食糊，市場動力很弱，在跌市下北水再流走30億元。連北水也不撐場，港股又何來談會有起色呢？在過去兩個月，港股套現味十分濃厚，減倉是唯一選擇。
現時只有氫能源這個板塊未死，還記得上週一提及的中集安瑞科（3899）嗎？當時指7.5有明顯收集，升穿8元將呈突破，經過一週急升後，已升抵11元，到達第一目標。河北發改委估計，內地氫能源產業在2025年會達到500億元，中集安瑞科生產液化氫儲存樽，氫能源車有望成為下一個新能源車主題，液化氫儲存樽不可或缺。現時內地會先發展起氫能源公交車，受惠者還有濰柴動力（2338），暫時氫能源算國策板塊，估計受打壓機率會較少。

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#圖太郎

【隔離膜-保護電池不起火的關鍵】
時間：2021/7/19(一)
發文：NO.1281篇
大家好，我是LEO
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❖大勢所趨
全球逐步邁向綠能，從油電混合到純電動車，到全面禁售汽柴油車，到禁止汽柴油車上路，整個產業發生翻天覆地的變化，傳統車廠面臨存亡之戰，也必須改變，就算是超跑界的名駒，也得跟上世界潮流。
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義大利超跑品牌藍寶堅尼（Lamborghini）7月7日發表旗艦超跑「大牛」最終版，「Aventador LP780-4 Ultimae」全球限量600台，6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力能來到780匹，能在2.8秒內從靜止加速至時速100公里，極速表現能飆到每小時355公里。
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這台車是許多男人心中的夢幻逸品，上市超過10年的大牛也正式走入歷史，即將開啟藍寶堅尼走向「電動化」的時代。就連美式肌肉車「道奇」，向來靠著高耗油與V8引擎霸氣圈粉，也宣布將打造超大馬力的純電汽車，預估2024年將上市，這就是趨勢。
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❖電動車的核心-電池
電池主要由三個元件組成，分別是電池芯、機殼與電源控制板。電池產業中最重要的電池是---鋰電池。以鋰金屬作為陽極活性材料的電池，高重量能量比、電壓平穩、壽命長、工作溫度範圍廣、低溫性能佳。
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鋰電池系統約佔電動車成本的 30~40%，當電動車快速發展需求量不斷擴張下，鋰電池需求仍處於供不應求的狀態。
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❖電池產業結構
上游---電池原材料廠商，包括電極、電解液、隔離膜、罐體等材料供應商，中游為電池芯，下游為電池模組廠商。
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電池芯---主要原材料包括電極（正極、負極）、隔離膜、電解液及罐體等四部分，約占全部製造成本的 60%以上，電極--約占26%、隔離膜--約占23%、電解液--約占15%，從這裡就知道商機最大、賺最多的就是---上游材料商。
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❖日韓廠商壟斷市場
目前全球電池芯主要的供應來源依然是日、韓廠商為主，國內要發展電池芯---大部分之原材料仍需仰賴進口，台灣只有罐體、導電碳以及少部分的電極材料與隔離膜由國內供應。
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❖隔離膜-保護電池的關鍵
在台灣幾乎沒看到有人探討隔離膜，LEO首先來跟大家分享，【電池隔離膜】---它是放在鋰離子電池的正、負極之間的一層膜，主要功能是防止正負極接觸造成電流短路，在鋰離子電池的性能與安全性上扮演著極為重要的角色。
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直接影響電動汽車鋰電池安全性和性能的重要材料，約占電池生產成本的20-25％間，電池隔離膜損壞就被認為可能是「電動車起火」的原因之一，由此可知，經過安全認證的隔離膜相當重要的。
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從隔膜生產分類看，有「乾」、「濕」兩種工藝，分為乾式隔膜和濕式隔膜兩類。採用「濕式生產」工藝生產出來的鋰電池隔膜具有較高的孔隙率和良好的透氣性， 滿足動力電池大電流充放的要求。高階電池大多使用濕式隔膜，隨著動力電池對能量密度要求的提升，濕式隔膜的滲透率將逐漸提升。
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❖隔離膜-領導廠商
恩捷股份(002812)-截至2020年底，在上海、珠海、江西、無錫、蘇州五大基地共有46條濕式隔膜產線，產能達到33億平方米，產能規模位居全球第一，2021年仍持續在江西、無錫、匈牙利、重慶，進一步擴大產能，為什麼呢？很簡單，產能供不應求，另外一個原因就是將生產基地與下游客戶綁在一起，穩定客戶關係直接供貨。
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恩捷股份(002812)，截至2021/7/16收盤價245.7CNY，市值高達2190億，年初至今上漲58%，最近六個月上漲88%，最近一年上漲232%，最近五年上漲2379%，由此可知捷恩股份真的是賺翻了！
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韓國SK IE Technology 去年秋季才剛宣佈將興建年產能3.4億平方公尺的第二座工廠，預計2023年第一季度完工。今年3月26日的董事會上再次決定加碼投資約1.13兆韓元，在波蘭Dąbrowa Górnicza投資第3和第4座鋰電池隔離膜生產工廠，年產能均為4.3億平方公尺，預定於2023年底和2024年第二季度投產，4座工廠投產後，合計將可能生產15.4億平方公尺的電池隔離膜。
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❖隔離膜-台灣明基材(8215)
明基材料(8215.TT) 前身為達信科技，1998年成立，曾經是全球前五大偏光板供應商之一，為友達集團旗下子公司，主要供應友達偏光板。
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原生產光碟片，轉型為偏光板製造廠商，隨著產業趨勢轉變—開始逐漸轉型佈局醫療相關產品及先進電子材料。其中，先進電子材料抓住電動車產業大趨勢—就是鋰電池隔離膜。
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本業偏光板方面，第 3 季訂單維持高檔，產能從去年至今都維持滿載，將持續進行產線去瓶頸，預期本季供需仍吃緊，待下半年產業有一條新產線開出，供需才可望恢復平衡。
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電池隔離膜去年第四季成功打入日系車廠後，出貨持續成長，又獲得第2家日本客戶認證中，看好電動車市場帶動電池商機，除日本市場外，中國電動大巴使用電池隔離膜需求也是未來重要目標，目前正評估擴充電池隔離膜產線。
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這個產業台灣雖然落後，我們從最近全球一哥捷恩股份與南韓SK IE大動作暴力擴產，可得知未來的商機相當驚人，股價表現也在短期內大漲5成甚至一倍，這一波商機台灣也不能落後，後續最新的動態更新，請持續追蹤-股民當家群組。
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天佑台灣，疫情早日結束❤️