昨天看到一篇報導,指中山大學學生走出宿舍跟外送員取餐時,為防止獼猴搶食而攜帶一把疑似辣椒槍的物品自保,影片後方還可見到另一名學生正好被搶食,逃離過程中整包食物直接散落在地上。
看到這段影片,其實許多高雄人或是中山的學生都非常有感,尤其爬過柴山的民眾,都紛紛在新聞下方述說自己在步道旁被獼猴搶食的經驗。
而新聞後面農業局則回覆,若學生為了保護自身安全而採取正當防衛,並未違反《野生動物保育法》,許多朋友也紛紛表示「剛好而已」,看到這邊,其實我的心情無比複雜。
#人猴關係為何崩壞
因為人猴關係之所以如此緊繃,甚至已經到了劍拔弩張的地步,其實是有許多原因的。
首先人猴生活領域之所以重疊,正是因為人類的活動範圍逐漸進入獼猴原生棲地,而遊客出於善意的餵食行為,卻也讓讓獼猴學習到「人類那邊有更好吃、更方便的食物」。
獼猴跟人類一樣是雜食性動物,覓食行為上也是機會主義者,站在獼猴的方位思考,人類那邊有更好吃、熱量更高的食物,不搶才奇怪,但這是獼猴的錯嗎?其實他只是順從本能而已。
#有沒有更好的應對方式
但接下來就有許多人問:「好,那現在該怎麼辦?總不能我就活該倒楣被搶吧?難道沒有更好的方法?」
當然是有,既然獼猴學習到「從人類那邊搶食比長距離移動覓食方便」,那我們能做的就是再一次扭轉這項條件,讓獼猴知道「這麼難搶,還是算了」。
根據 台灣獼猴吱吱黨 長期觀察獼猴習性,對這次事件給出的建議就是:「食物不外露,拿背包、有拉鏈不透明提袋取餐,抱在胸前快步離開。」只要獼猴發現包包都這樣被守護在胸前了根本搶不到,自然就會放棄了。
#修復人猴關係從改變習慣開始
其實我也有曾被獼猴搶食的經驗,第一時間我也是感到驚嚇與憤怒,但當我重新了解因果關係,並謹記幾項法則後,就再也沒有被獼猴搶食過了,也要在這邊分享給大家: #食物不外露、#盡量不發出塑膠袋聲響、#飲食前先觀察四周有無獼猴、#不直視獼猴雙眼,希望大家之後爬柴山再也免驚!
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【向詠帶路-跟玉婷一起到秘境六六吧】
如果上一集的《出門六六》讓你意猶未盡,
這集就帶你續探高雄柴山的奧秘~
這段有著「柴山阿朗壹」之稱的濱海步道,
可是台灣西部唯一的岩岸地形
平常漲潮時,這裏佈滿海水、無法像我們這樣通行,
還要算準退潮時間才有辦法拍到裸露的礁岩,
因此若想拍到絕美夕陽ft.奇岩地景再加飛紗的話,
除了要做潮汐光線等基本功課,還要有天時地利風神的加持!
萬事具備之後才能按下快門~
這樣講下來,要拍到一張完美作品,
其實靠的是三分努力七分運氣呢!
而後半段的仙人掌碉堡也是人氣秘境,
雖然已經有不少網美先來踩點了,
但是染上金黃色的整片仙人掌,
拍起來也意外有美西荒漠之感
坐在碉堡裡看海、享受夕陽餘暉與天際線,
心都平靜了起來❤️
記得先到youtube搜尋《出門六六》🤙🏻🤙🏻
然後訂閱+開啟小鈴鐺🔔
我們4/1(四)晚上跟大家線上見囉!
柴山步道時間 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
【左營車站城 成不成? 區域發展篇】
在上回討論車站轉乘動線後,我們今天要討論的是左營車站城此計畫的區域整合意義,好過日提出的「#左營智能車站城」與陳其邁 Chen Chi-Mai 候選人提出的「#左營大車站」計畫,實質上有很多類似處,但我們屬意「車站城」而非「大車站」的原因,一是強調「車站即城市」的小範圍整合、二是強調「以車站建構城市」的大範圍串連。
其實,其邁提出的左營大車站從車站延伸到至楠梓加工區,其範圍已經超越一般站區開發,在區域內南北、東西大概都有3~4個捷運站跨度,因此,已無法以一般站區再開發的執行模式來看了!
更何況,此區域因為史地特性,不論是產業,人文環境都非常錯綜複雜,呈現鑲嵌式地景。例如葉高華教授就指出一個很有趣的現象,雖然左營投票行為上是高雄最藍的區,但傳統上最綠的地方也位在左營,就在臨近眷村的左營舊部落。2010年前,綠營的得票率跨越一條路可以差到70%以上!而以產業而言,從半導體封裝,到老市場的攤販,差異也很大,也代表著老住民與新移入居民甚至移工的不同城市想像與需求。
因此,其邁主動提這個案,其實才是真正的「縫合城市」,希望能透過區域整合,讓不同特性的人群間,流動與交流也變廣,具有相當正面的意義。
接下來,我們就要看幾個發展重心:
1. #生態復育產業創新
在高鐵北側,五輕遷廠後用地,可以依照污染程度與整治計畫,規劃為生態保留地進行綠化復育、工業史蹟保留地、產業園區用地、和最外圍的社宅文教用地等,在研發機能部分,可引進國家級「材料科技學院」,引進周邊北高雄大學走廊的城區部、研修設施與實驗室,讓產學更密切結合,並透過高鐵連結中研院台南院區、透過紅線連結高科大(海洋校區),透過右昌線連結高雄大學。另外台鐵可在金屬中心周邊設通勤站,服務金屬中心與五輕生態園區。
相關的規劃,過去高雄在地已經有許多討論,包含借鏡魯爾區舊工業設施的改造、新產業的引進等。期望新市府與中央密切配合,重生這塊土地。
整體發展的概念,將是透過左營轉運機能的強化、學研設施的設立、居住娛樂等支援設施的引進,讓人與人以車站為核心交流、休憩、居住,創造人才更願意移居的生活圈。甚至打破學校與學校間,企業與企業間的隔閡,以地理範圍的拉近,創造出區域優勢產業的創新生態系,成為北高雄成長的主要動能。
2. #舊城蓮潭人文地景
前天,小編才打臉某位身為中國國民的阿姨,對於「蓮池潭三十年不變」這樣活在過去的老人想法。今天我們要進一步強調,蓮潭與舊城創造出的文化空間,會是左營車站城最具吸引力的人文地景。
舊城是過去高雄發展的核心,隨著文化部「見城計畫」的投入,200年前舊城的全貌可以一一浮現,當然,早先先人在此築城,正式看上此處位於柴山與半屏山缺口,又比鄰蓮潭,西望海洋,是戰略要地,因此興築石城。2個世紀以來,舊城外形成了「城下町」,也就是左營舊部落,但隨著海軍基地的建設與日本、中國政權統治,也帶來了不同的軍事和文化遺跡。這段歷史就可看出清國、日本、中國三個政權在台灣的軍政部署,其實有著很豐富的故事。
而蓮潭自然不用小編再多說,還有進步得更完善的空間,透過從車站區跨越台17線的天空步道系統,還有公車的串連,加上此區文化設施的修建,包含見城館、更遠的眷村文化園區與傳統藝術中心,都能帶給遊客多重文化的豐富的體驗。
3. #賽事舞台運動基地
世運主場館落成已經十年,其間舉辦過許多大型活動,對面更有左訓中心,是台灣設施最完整的體育園區。然而,主場館的活動除演唱會外,大多使用率(入場人數)仍低,而左訓也非市民可使用之設施。改善辦法,並不是「再申請一次大型賽事」可以解決,而是採取鼓勵職業與半職業聯賽(足球),爭取專業性國際巡迴賽事(如田徑),重新劃分與配置場館空間(特別是場館商業空間非賽事時間的規劃,包含餐廳、展示設施等),強化周邊公園之休憩與運動設施,並爭取宏南新村的保存活化,以與運動園區連成一氣。
在此軸線一帶,會有遠期路網中的「右昌線」經過,相對其他路線而言,右昌線服務區域人口增長速度較快,且沒有路線重疊問題,在確定系統之前,可以先強化公車營運,才能擴大車站城的服務範圍。
我們上週談過,左營車站城計畫中的軌道路網,也有如輕軌延伸這樣與既有路線重疊度高的規劃,這些都需檢討。在新市長當選後,重點是需要以左營站區的基礎建設與軌道路網為骨幹,往外連接周邊站點,做好周邊站區各自的子計劃與功能分區,把產業、住宅用地和交通及車站共構商業機能等共同考量,真正實現TOD的精神。這是個龐大的計畫,我們期望新市長能以此為契機,一舉改變左楠!
柴山步道時間 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳解答
#柴山阿朗壹 #柴山秘境 #高雄景點
通常西部都以沙岸為主,而柴山海岸線是西部少有的岩岸,早年為軍事管制地區沒有開放。開放後,這裡成為新興的觀光景點,沿途礁岩海岸美景,遠眺輪船以及海蝕洞等。
柴山阿朗壹起點為中山大學文學院,有一條小徑往下走就可以來到海灘,從這裡開始一直往前走,直到肉粽角海結束,當天我花了兩個多小時(含休息)走完全程。
99路公車路線圖:
http://bit.ly/309mVMH
你可以在捷運西子灣站的鼓山市場站搭乘99公車至文學院下車,很快就可以來到入口了,最後再慈德宮站牌搭99公車返回。
時間戳記:
1:33 文學院走向入口
2:36 柴山阿朗壹起點
5:46 中繼站碉堡
9:46 柴山漁港
11:19 終點
12:20 網美海蝕洞入口
柴山阿朗壹為海岸線步道,建議一定要退潮、中潮的時候來走,如果是大潮危險性就比較高。當天我中午開始出發,當時狀況是中潮海岸線就快被淹沒了,只要我再晚一點出發就很難走完全程了。
海岸線布滿礁岩,沒有平坦好走的路段,所以會消耗許多體力和水,請斟酌自己的體能再前往。還有礁岩、石頭都會鬆動,請踩穩再前進,否則摔倒撞到很容易骨折。
最後抵達海蝕洞已經是滿潮的狀態,很多人都會在海蝕洞前面的大石頭拍照,如果你想要拍到好照片,請查詢好當天退潮是什麼時間。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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柴山步道時間 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#高雄景點 #壽山 #柴山
高雄壽山也稱為柴山,是高雄市市民遊憩、登山活動的好去處。壽山的步道錯綜複雜,對於第一次拜訪的我,還是乖乖走主步道、跟著人群走比較安全,至於原始小徑就不要輕易嘗試,獼猴也遍布於壽山,千萬不要帶食物上山,猴子只要看到塑膠袋,無論裡面是否有食物,就會靠過來伺機搶。
影片時間軸
1:07 北壽山登山口
4:48 四棵榕、鳳凰亭
6:24 走上盤榕
7:30 蓮花洞、天雨天財洞
8:38 雅座往泰國谷
9:51 泰國谷
10:38 一簾幽夢、七里香月橘
高雄步道有分北壽山及南壽山,這集是走北壽山環狀步道,北壽山隱藏許多有名的景點,有天然的神秘洞穴,如蓮花洞和天雨天財洞;有老樹,如盤榕、七里香月橘、一簾幽夢;有海景,如雅座;有地形,如泰國谷。壽山就可以看到各式各樣自然景觀,可惜當天時間誤判,還有許多景點沒有拜訪。
西子灣怎麼玩?帶你走駁二藝術特區、香蕉碼頭、西子灣、打狗英國領事館一日行程一次搞懂
https://youtu.be/I8BlugX3zBo
沒想到旗津超好玩的!沙雕、彩虹教堂、星空隧道的波浪以及旗后砲台看整個高雄夜景
https://youtu.be/btgxCDRSy9o
柴山為隆起的珊瑚礁地形,當你走在步道的時候,留意兩旁的岩石狀態和其他山區不一樣,經風化、侵蝕以及雨水的沖刷等作用,使柴山隨處可見嶙峋銳利的礁石和岩洞、峽谷、斷崖、深穴等地形,但有些洞穴沒有經過申請是不得進入的,否則抓到會罰鍰3000元。
壽山還有另一個特色,就是奉茶文化。當天我抵達盤榕、雅座,你就可以看到各種的茶類,有青草茶、麥茶、養生茶及開水等,這些都是柴山志工奉茶隊揹水上山並煮好給路過遊客、山友免費取用。你可以在座位上喝著茶,享受老樹枝葉遮蔭或遠眺台灣海峽,悠閒地度過這麼一天。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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明天和朋友相約爬柴山
預計9點到
因為沒有去過所以想請問走完全程需多久時間?
我們平常運動也只是走平路
柴山步道的型態是輕鬆健行還是會很耗體力呢?
爬文看版友說
動物園入口坡度比較緩 所以從那裡上去會比較輕鬆嗎?
麻煩版友解答 謝謝!
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◆ From: 140.127.202.218
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作者: enzo50 (藏著六份地圖...) 看板: Kaohsiung
標題: Re: [問題] 爬柴山全程需多久?
時間: Fri Nov 21 15:26:53 2008
現在主要路線幾乎都改成步道了,
路線也超複雜~看妳要走哪條~
上次和我馬子去不到兩公里來回大概不用三小時吧(含休息)
到小平頂那邊~~算是不錯的走路運動,
但是也沒有太漂亮的風景就是XD
而且.......猴子真的很可怕...
我喝半杯的綠茶就被猴子劫走了...orz
想不到他竟然會拿杯子喝綠茶....
真是被慣壞了~
千萬不要拿塑膠袋上山..
※ 引述《charmingyou (...)》之銘言:
: 明天和朋友相約爬柴山
: 預計9點到
: 因為沒有去過所以想請問走完全程需多久時間?
: 我們平常運動也只是走平路
: 柴山步道的型態是輕鬆健行還是會很耗體力呢?
: 爬文看版友說
: 動物園入口坡度比較緩 所以從那裡上去會比較輕鬆嗎?
: 麻煩版友解答 謝謝!
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難道我錯了或者應該再想一想.
就別再瞎了眼睛似的默默期待..
看來是我自己不肯醒來.. 但沒有了妳 生命就不精采.........
BLog https://www.wretch.cc/blog/summerdays
Pixnet https://www.pixnet.net/home/enzo50
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.163.201
※ 編輯: enzo50 來自: 221.169.163.201 (11/21 15:27)
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作者: Mcdona1d (消防猛男~~) 看板: Kaohsiung
標題: Re: [問題] 爬柴山全程需多久?
時間: Fri Nov 21 15:55:57 2008
※ 引述《charmingyou (...)》之銘言:
: 明天和朋友相約爬柴山
: 預計9點到
: 因為沒有去過所以想請問走完全程需多久時間?
: 我們平常運動也只是走平路
: 柴山步道的型態是輕鬆健行還是會很耗體力呢?
: 爬文看版友說
: 動物園入口坡度比較緩 所以從那裡上去會比較輕鬆嗎?
: 麻煩版友解答 謝謝!
話說有一次和朋友去爬柴山~~
朋友手上有一包東西~~
結果野猴子就冷不防的從樹上跳下來~~
搶走手上的一包東西~~好險裡面只是ㄧ些零食~~
不過野猴子瞬間掠奪的力量很大~~如果遇到野猴子搶劫~~那就不要去抵抗它~~
不過盡量不要把ㄧ些袋裝的東西暴露在外面~~要不然真的會被搶~~
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▋我在吊單槓~~不是上吊~~ >__<
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