【第三屆第五次定期大會_財經部門質詢】
#港務公司盈餘提撥分配款配置檢討
港務公司每年將盈餘的18%提撥給臨港縣市政府,作為照顧臨港行政區的建設及發展使用。旗津、鼓山、鹽埕這三區每年提撥的分配款項,在相較之下比其他行政區域更少。旗津作為高雄港發展的重要基地,每一年所分配到的款項,平均下來竟沒有超過250萬。我認為這筆3億多的經費,應 #妥善分配盈餘款項、專款專用,並要求相關單位應針對本筆款項善盡督導審計的責任,使臨港行政區可以因高雄港的發展,受到完整的照顧。
#內惟市場改建方案應與地方進行充分溝通
內惟市場是在地歷史相當悠久的老市場,其建築物包含一、二樓的主體,內部不只有生鮮攤位,更有銀樓等相關生活用品商店,有部分商店還有人住在裡面。對於當地人來說,內惟市場是他們生活的一部分。雖然內部硬體使用已將近60年,市政府有計畫做一些整理。但我認為,整體市場的改建計畫應 #跟地方做充分溝通。今天我也就板橋黃石市場作為範例,在議事廳內提出跟經發局廖泰翔局長討論。
#爭取活化中興市場地下室空間
旗津中洲地區的中興市場地下空間,日前經經發局活化後,二樓順利成為日照中心。地下室空間卻依舊雜亂,管線及整體空間都需要修繕維護。我期望未來經發局可以 #協助中興市場改善地下室空間,強化未來活化的可能性。
#針對南電北送_市府應堅定立場捍衛高雄人健康
高雄過去作為一個重工業城市,現正逐漸轉型當中。在轉型當中,雖有宿命需要承擔,但轉型中應要採取些堅定的手段及作為。根據工研院的相關資料顯示,南部地區的相關發電廠,竟有87%的時間是要發電往北部分送。現在北部面臨供電問題,他們反對建置深澳發電廠,核一核二面臨年限問題,核四又停止興建,現在又要反對天然氣送電的方案,也就是藻礁的公投。中央部會非常努力想出的外推方案,卻遭藻礁團戲謔,要中央部會外推到中國去。我認為這個公投案如果通過,未來南電北送的狀況不會有所改善,高雄市政府應去向市民朋友說明整體狀況,以及對高雄市民健康的影響。
💻完整質詢影片:https://youtu.be/kmchodc_MnQ
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核四 專用 港 在 時代力量 New Power Party Facebook 的精選貼文
#時力全台總動員
#藻礁連署簽起來
為衝刺藻礁公投連署,時代力量各地黨部今天舉行【衝刺藻礁公投 時力全國總動員】活動,邀請大家即刻加入連署!
今天上午我們也舉行了記者會,邀請環保團體和專家學者一同討論。
記者會由時代力量秘書長白卿芬博士主持,黨主席立法委員 陳椒華、台灣蠻野心足協會理事長陳憲政、台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅、政治大學地政系教授徐世榮,以及時代力量桃園黨部中壢區主任林佳瑋,分就最近引發關注並討論的藻礁公投,向社會大眾報告最新進度,並就不實訊息提出解釋。
黨主席陳椒華率先表示,今日時代力量全台串聯舉辦公投衝刺活動,是為了保護有7,600年歷史的藻礁不被破壞,並強調自2017年以來便持續關注這項議題、親自參與環評會議、研究工業港的開發等。
陳椒華認為,當初環評在尚未釐清爭議的情況下就草率通過,民間因而啟動公投,然而目前政府表示開發範圍從232公頃縮小至23公頃,不會對造成藻礁造成破壞,仍 #無法說明工業港開發範圍超過900公頃的爭議。
陳椒華表示,政府遲遲不討論替代方案,因此呼籲新北市侯友宜市長儘速針對台北港作為替代場址一事表態。至於其他替代方案也應同步進行考量,這是執政黨必須面對的問題。陳椒華也再度強調, #守護藻礁和反核都時代力量一貫的立場,絕不會有所改變。
林佳瑋主任表示,大潭藻礁北從竹圍漁港、南至永安漁港,藻礁提供豐富海洋資源,且藻礁是植物造礁,全台灣只有這段海岸有藻礁存在,絕對是桃園人的驕傲。然而這個問題最後演變到要用公投來解決, #民進黨政府絕對責無旁貸。
林佳瑋提到,2018年7月3日環評專案小組會議的審查結論是,觀塘工業區第三天然氣接收站因為有豐富的海洋生態資源,建議不予開發、退回事業目的主管機關經濟部。沒想到9月在行政院長賴清德的意志之下,卻推翻專業意見,執意開發觀塘藻礁,如今就是 #不尊重專業的結果。
林佳瑋說明,台北港替代方案是由當時的環評委員鄭明修所提,他同時身為台北港環差的環評委員,明確指出觀塘不適合作為三接興建的地點,除了生態資源外,也因為觀塘周遭海象惡劣,可能導致利用率降低,而甚至中油前董事長也曾提過相同意見。
林佳瑋表示,經濟部不斷發文強調已經縮小開發範圍,卻從未表示整個工業港開發範圍達913公頃的事實,對此經濟部為何不敢製圖來說明?經濟部持續用錯誤的資訊誤導大眾非常不可取。
林佳瑋強調,時代力量今天全台大串聯、積極推動連署,就是認為這項議題不是政治問題,而是全民都應關心的生態議題,絕對會守護珍貴的自然資產。
陳憲政理事長聲明,台灣蠻野心足生態協會幾十年皆以「反核」作為主要訴求,不會因這次公投而改變立場。陳憲政提到,當初環評提出台北港作為替代方案時,得到的回應是需要10、15、18年等不明確的時程,然而現在政府的說法則為11年,這些數字到底是如何進行評估?
此外陳憲政說明,有關缺電的問題,去年台電總經理表示若觀塘不蓋,減少的備用容量率是2.4%,然而近日政府卻又說減少量是6%,究竟是過去謊還是現在說謊?
陳憲政強調,去年六月蔡英文總統和環團見面時就答應會召開「類聽證會」,公開討論所有的爭點,然而今年初總統府祕書長卻表示由於公投已經啟動,因此類聽證會暫緩。陳憲政表示希望政府完整公開評估資料,一一解釋爭點,釐清到底是誰說謊。
蔡雅瀅律師則認為,近日「支持藻礁就是要重啟核四」的謠言是明顯謊話,因為在珍愛藻礁公投的理由書中明確提到,就能源轉型部分會支持政府的「非核減煤」政策,故不能因擁核人士參與本次公投就忽略公投理由書中清楚的說明。
蔡雅瀅也強調,台電總經理去年表示觀塘若不蓋,會影響台灣的備用容量率是2.4%,近日卻提高到6%,政府必須有所回應。且依照目前政府能源轉型規劃,核一廠已除役、核二廠一號機將停機、三接尚未蓋好、核四不考慮的情況下,電力其實足夠使用。
蔡雅瀅表示政府應該說實話,不該花大錢做廣告製造假消息來打壓民間團體。例如告訴大眾開發範圍只剩下23公頃、只用18年前的既有填地,卻沒說明正在施行的海上工程,政府實不應公然說謊打壓藻礁公投。
蔡雅瀅也最後呼籲,政府的反核立場要和環團站在同一陣線,也期望政府重新考慮觀塘案,並強調所有的政治都是有限的生命,而這片生態應留給後代子孫。
徐世榮教授則表示,去年和蔡英文總統見面時所提及的聽證會,就是希望能夠擴大公共議題討論、完善程序層面,凝聚公共政策的共識,這也是釋字第709號和739號解釋文的揭示。
徐世榮從地政研究層面分析,表示政府雖說已縮小開發面積,但工業港區面積卻仍相同,應從是否變更土地地目來界定才準確。如未變更土地地目,當地還是特定事業專用區,只說縮小開發面積完全沒有意義,純粹只是話術。
徐世榮認為過去通過的環評缺乏合理性及正當性,然而經濟部卻持續釋放似是而非的消息混淆台灣社會。政府不應用話術來唬弄台灣人民,並強調主張台灣意識的政府,更不應掠奪自然資源、摧毀台灣的環境。
白卿芬秘書長最後強調,在珍愛藻礁公投第二階段連署的最後階段,時代力量各地方黨部今日展開全台串聯,在各地擺攤邀請民眾一同加入連署,共同守護藻礁。
核四 專用 港 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文
#電動車是替代能源車輛而非環保能源車輛
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還記得剛上國中那年,除了香港回歸中國之外就是從老師那聽到「電動車」這個詞。因為在90年波灣戰爭時期發生了第三次全球石油危機,而人類也才開始正視到「石油遲早會被採完」的事實。
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因此在當時電動車就被視為是最有可能接替石油能源的下一世代車輛動力來源。
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而在近年政腐可能因為貪污腐敗及官商勾節等種種關係,開始大力推廣電動車,並將它視為「環保能源車」,開始大力洗腦那些懶得思考整天被人塞垃圾思想的台灣人「電動車=環保」的愚蠢觀念。
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看到這邊,教士只想說
#只要是在路上跑的車沒半台有資格稱的上環保好嗎?
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一篇GOGORO的試駕文章,完完整整的釣出了那些被洗腦洗的徹底、頭殼壞的痛快的「#假環保專業份子」。
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開始大力的分析燃油車輛的種種不環保,只因為他們看的見「內燃機動力車輛會排放廢氣」這件事,但他們跨下的那台電動車呢?
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過去被人覺得是最乾淨的核電,因為天災人禍的各種出包所造成的災難,被人定義成「最危險的電力來源」,不過不能否認的是在不出包的預設條件下,核能真的是最效率最高污染最小的發電方式。
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再在台灣因為政客的民粹操作下,在沒有任何有效替代發電方式接軌上硬生生的停掉核四,使得台灣最主要的發電來源還是由火力發電廠供應。
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為什麼那些自命清高的環保電動車人士會覺得他們跨下的電動車很環保?因為他們不知道發出那些電所排放的廢氣都是衰小住火力發電廠附近的人在吸。
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電動力與燃油動力車,講真的,沒有半個是絕對環保的。
除非今天真的能用愛來發電,不然電動車到最後也是一個污染來源,只差別在電動車是「集中污染」,燃油動力車是「分散污染」。
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因此,請頭腦還正常的台灣人,好好的思考一下從政腐的洗腦中清醒過來
#電動車是所謂的替代能源車輛
#不是什麼環保份子專用車
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至於那些假環保人士無知到什麼程度?
在小老婆那甚至還有一位oddity說「煉油廠跟加油站的秏電量遠比GOGORO換電站還要高」、「煉油是台灣前三大耗電產業,教士想要關心台中海線,不要騎油車比較實際」
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我的老天鵝啊,我怕被告所以不想多說了,大家就自行幫這位鄉民在中心腦補兩個字吧(不要說出來嘿)
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能夠說出這麼無知言論的人我也真的醉到不知何時能清醒了。
#他真的覺得煉油廠是只會生產汽油而存在?
#他真的覺得汽油是特別單獨提煉?
#他不知道汽油只是整個煉油體系下所進行的一個過程嗎?
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嘴煉油廠比換電站秏電?那為什麼不嘴你車上的塑膠殼、潤滑油與有的沒有的通通是煉油廠系統所得到的產物?
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整天在那邊戰環不環保真的只會讓人覺得腦袋空洞四肢失調與人格崩毀而已。
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就只是一台車而已,你想要什麼的,就選什麼這麼簡單。
所有交通工具都是和平共存,不用提什麼消不消滅的。
#真的要消滅油車等到用愛能發電時在來嘴好嗎
#請以需求做為選擇車種的條件而不是智障的假環保
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