#不預期遊台灣|林家天下:板橋
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前幾天跑到板橋去,參觀一直很想去的板橋 #林本源園邸。
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在台北地區的發展上,板橋絕對是一個很獨特的存在。不像新莊、艋舺、大稻埕與台北城般直接受惠於政治決定的加持(巡檢/縣丞衙署與府城的建置),板橋的發展幾乎一直以來都是單靠民營財富所建立的(當然不乏政商關係,但始終相對間接),至少在1945年台北縣市分家以前都是這樣。
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憑著兩個林家(1750年代從大甲遷來的林成祖,和1857年從桃園大溪遷來的林本源家族)的持續推動,不但建立了屬於自己的一個大型社區,更築起了城池。今天板橋的東門街、西門街與北門街,正正見證了這段歷史。
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每到一個地方探索,通常我必定會研究三個地方。
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🚩 第一個就是當地最具歷史價值的市場。
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這並不一定就是夜市,也不一定是公有市場。這市場越簡樸越露天越好,因為這代表在其發展過程中,並沒有受到太多外界人為干預的影響(e.g. 為了優化市貌,在一個沒有人流的地方建造一座室內公有市場),更能如實反映出這地區的有機發展。
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以板橋為例,這市場就是菜館街與後菜園街一帶,而非只有30多年歷史的湳興公有零售市場或湳雅觀光夜市(但當然如果你只想感受20年前的歷史,後者可能是更適合的選項)。只要找到這市場,我們就自然能夠順藤摸瓜,找到當地的經濟文化中心。
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🚩 第二個值得研究的地點就是當地的古廟。
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就板橋而言,就是所謂的四大古廟:主祀媽祖的 #慈惠宮、主祀觀音的 #接雲寺、主祀泉漳械鬥亡靈的 #迪毅堂、和祭祀孤魂的 #大眾廟。透過古廟的分布,就必定能夠從中知道,這個群體的地域範圍有多大?結構是鬆散還是緊密?
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🚩 最後一步就是觀察附近的街道名稱和主導產業。
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舉例來說,走在東門街、西門街與北門街上,我們就知道以往城牆所在,也就是城區的界限所在。有了城牆分隔,街道兩旁自然形成差異。如果大家下次剛好碰上類似名稱的街道(在台灣多得是),也不妨留意看看其中的街貌差異。
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然後,走在福德街、文昌街與宮口街,我們就知道這裡必定是當時的地區中心。走在倉後街,看見滿街的雜糧行,就自然能夠感受到當地往日的繁盛。
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透過這三個步驟,我們自然能夠更深入了解到這地方的歷史,甚至能夠做到身歷其境。
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然而,相對美中不足的卻反而是林本源園邸本身。漫步在其中,感受當年在庭園中接待文人雅士與達官貴人,的確別有一番風味。但無奈此地始終因為久經風霜,總讓人感覺有一種殘破滄桑、死氣沉沉的味道。
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或許,花開花落自有時。每段繁華也必定有其衰落的一刻。
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與其花費精神擔心未來,倒不如好好在每個當下璀璨發亮。
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艋舺:https://bit.ly/3ulNpLc
大稻埕:https://bit.ly/3CYgzTJ
台北城:https://bit.ly/2ZwlCwk
淡水:https://bit.ly/2WpVx0W
基隆:https://bit.ly/3ij0KiC
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#我喜歡重劃區_生活機能到底是什麼?
我的青埔新家地理位置很神奇,在高鐵特區最後一排,最近更改了路名,谷哥地圖尚未更新,所以常常物流配送找不到地址;因為改路名找不到很合理,但是就連計程車司機都不知道地址在哪邊,新路名、舊路名報了通通不知道,從去年開始至今還沒遇過知道這建案地理位置的司機(因為出高鐵後,搭車到建案3-5分鐘很快,走路可能要20分鐘),大概是過去這一片是荒地根本沒人會走,每次開過來後看到建案社區,司機就會恍然大悟:「喔呦常看見了,原來是這裡喔!」。
有一次台北夜歸出高鐵後搭計程車回家,司機一看我就說:「你外地人喔~剛搬來喔?」
「恩~對的~才搬來一個月不到。」
「啊你怎麼會買到這種地方啦?沒有生活機能很不方便誒~」司機大哥充滿疑惑問我。
真是一語驚醒我,看一下他的車牌,明明桃園人啊,怎麼會覺得青埔沒有生活機能?
「怎麼會?交通這麼方便,你看我今天不想開車就能搭高鐵上下班,附近全聯超市開車5分鐘就到,有電影院有商場,有環境有清幽,而且現在外送這麼發達,就算不出門,超市熟食都能幫你送到家啊?」我都覺得自己好像是銷售業務了講的有夠溜~
(插個話~那天筋肉爸爸發現青埔有個超妙的外送是steve madden~~鞋子配件品牌誒到底誰要用外送買?)
「啊也是啦~但是吼,我們老人啦,買菜喜歡菜市場,還有很愛吃宵夜小吃啦,家裡附近都有走路都能到才是機能方便嘛!」司機大哥很堅持。
可惜了路程回家很短我無法再跟他抗辯下去,但老實說這些看房子的日子以來,很多我覺得很棒的地方都被別人認為「 #生活機能不足」,然後問下去所謂的生活機能,不外乎「醫院小吃菜市場通通在腳程內」,這樣才是的生活機能好。
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有個朋友圈房子買在大賣場旁邊,當初購買正因為覺得走路就能到賣場採買民生用品生活機能有夠讚;結果入住兩年後他打算賣了換房,問他為什麼,說:「每逢假日節慶,大家都出門來賣場採買,我家進出都大塞車,不慎其擾!我寧願每個週末開車去賣場,然後住家周圍永遠不要塞車。」
這幾週開車跑很多地方,看到了許多地區的精華地段果然像是許願池要什麼有什麼,問題正因為發展早,街道狹小、基零地多、房子有三角的有狹長的有正方的、因此街道感覺凌亂......如果機車垃圾車汽車公車一起上,那真的就像是沙丁魚擠罐頭,就算做什麼都走路能、附近診所一長串,長期狹窄的生活我會瘋掉。
當然以上言論、以下言論純屬個人感受,大概我真的當罐頭人從未接觸大自然太久了~請大家不需要攻擊不開心,因為每個人對「生活機能」的評斷都有自己定義與理解;我個人是住了一輩子天龍國東區再也受不了繁忙狹小沒有綠地的感受,而出逃到重劃區的人。
自從買了台中港重劃區當投資房後,也看到許多討論在說那邊毫無生活機能可言,要就買清水,要什麼有什麼生活方便;於是有一次我就到附近繞繞,果然像是百寶箱的街道什麼都有啊~~但同樣街道偏小,招牌很多,一眼放去沒有風光可看的狀況;加上附近宮廟香火鼎盛,那個人潮來時~~進出真的很需要耐心啊。
有一次我到林口長庚醫院附近看房,附近也是要什麼有什麼的豐富狀態,但同樣問題就是街道老舊感大,無法有換然一新感受,上下班顛峰時間真是萬頭攢動,我會很想逃開。
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開始覺得生活完全不需要在鬧區與「高生活機能地帶」,是到美國造訪我大姐。姊姊住在美國幾十年了,每天都要開車兩小時去上班,或者每週例行的物理治療也要開車一小時,住家附近的健身房走路要30分鐘才能到,超市也是差不多距離。
但是他的社區環境優美、半山腰上住民很分散,附近許多大型公園可以溜狗蹓小孩,之前美國疫情爆炸時他們完全不用擔心被感染,而且開車10分鐘內就有各種超市與賣場可以採買~~他一群朋友回台灣時都會一天來回半個台灣的玩景點,因為覺得開車都很快!
看上青埔這地方,其實也是因為讓我感覺很像姊姊的家,只是交通更方便了~
只要開車5分鐘內就有超市、有肉舖菜舖可以買;開車同樣5分鐘就有電影院有賣場可以逛街;開車15分鐘就能到達大型醫院;有診所有藥局都是車程10分鐘內;小孩的教育可以非常完善環境都很棒;公園多到每天可以去不同的,還可以到處探險找鄉野秘境(我家往後走就開始很多田地農地);有許多好手藝的小食咖啡店;去任何台灣景點都變得很近;健身房終於不用在地下室完全無陽光;重點是每天都被陽光親吻醒,伴著一片河流綠地做飯洗衣服運動.......對我而言這就是最完善的生活機能了。
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看房子我還是喜歡重劃區內的建案還有大型造鎮,畢竟經過重新規劃過的地區,身處期間空間感會很廣闊,很舒服,感覺很乾淨。
沒事還是會想繼續去看房,這是一種樂趣,即使口袋沒有那麼深,但是有夢的感覺可以驅動自己不斷向上。
接下來我要去考不動產交易員資格,為了興趣和自己看房可以更有判斷力,當然這麼愛企劃媒合異業的我也會在建案銷售這塊幫大家找團購(其實不是團購,應該說是關係戶),大致我會選的房子都會以重劃區、大型造鎮為主,因為自己就是喜歡這樣的房子啊~(筋肉老爺一旁說:還有面海面河岸的喔~到底他是有多想住在海邊?)
#粉絲們覺得生活機能是包含了哪些事情
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我開了房屋討論群,也期待能有房屋團購促成;為了讓大家找到合適的社群,提供以下區分:
#LINE社群加開為三個區分北中南物件
請大家選擇自己想要的加入,裡面大家可以暢談自己看屋經驗等等,加入前請幫我閱讀使用規範
#臉書社群採審核機制開放po文討論,也放我提供的資訊,讓單純想要接收資訊的團友粉絲能輕易找到需求;但因為臉書社團內互動少很容易臉書就不會推播,所以請粉絲們加入後要「點選通知➡️開啟所有貼文通知」,才不會漏掉訊息。
還請大家在房屋社群內都不要吵架等等,畢竟買屋喜歡房屋這種感覺與需求很個人,或許我找的房屋大家也會覺得不怎樣~~但總之就是多了一個選擇讓大家可以更好條件買到房子,期待這邊越來越好玩。
台灣北中南房產物件分開討論,請大家點選需求的加入
#請幫忙在該有的社群討論該地區物件喔
➡️臉書社群「筋肉媽媽buy屋團(」!請點選以下連結加入社群!
https://www.facebook.com/groups/1009618726488377/?ref=share
➡️「筋肉媽媽buy屋團(北部)」!請點選以下連結加入社群!
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#都可以私訊我要連結
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回來巴黎一個半月,每天走在恢復了活力的街道,在動態分享些五四三 #巴黎流水帳日記 ,和 #巴黎看房記 ,意外地收穫了很多善意的訊息表示「很喜歡看流水帳,感覺自己也到了巴黎旅行」「看房看得很開心,希望自己有一天也能搬到巴黎生活看看。」啊,實在有點感動。畢竟只是些個人內心亂七八糟的OS和再平凡不過的日子,能給看的人帶來一些樂趣就太好了。
這兩天默默發現台灣的小夥伴們也開始步上重新外出活動的生活軌道。想想今年年初在台灣累積了近半年的島內旅行,也該繼續整理分享出來,讓大家在雲端張望歐洲生活之餘,也可以開始觀望較近距離的小旅行。
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|座標桃園的私人美術館,襲園 |
襲園聽名字像是個可以逛的園子,其實是一所距離桃園高鐵站不遠的建築師工作室兼私人美術館,除了日常做辦公室使用外,也有開放部分空間供預約參觀,有藝廊,有客廳,有小小的空中庭園,有喝茶水抄經的寧靜。
預約好參觀襲園的那天我上午從台北出發,搭上高鐵20分鐘嗖的就到了桃園高鐵站,從高鐵站搭乘計程車到橫山書法公園邊上的咖啡廳吃過早午餐之後,再穿過公園散步到襲園美術館。
到了襲園門口,踏進門換上工作人員事先替訪客準備好的拖鞋(也是襲園的一個小巧思,館內分開訪客用的出入口和員工用的出入口,工作人員看鞋子就能知道訪客是否還在館內滯留),友善的櫃檯小姐讓我們先在館內自由參觀,時間到了再回到入口處集合一起做導覽。
在做預約時我選擇了預約導覽(推薦,友善的導覽會告訴你一些自己看不會發現在建築中的巧思妙想)+茶禪泡。所謂茶禪泡其實就是在館內坐下,靜靜的喝一杯襲園選泡的自然農法茶。這座私人美術館總面積不大,更像是造訪一所私人工作宅所。如果時間允許的話挑一個面向中庭窗景的位置坐下來慢慢喝杯茶,十分愜意。
襲園的訪客入口處比較像是整棟樓的二樓位置,進去後通過巧妙設計的樓梯切割成不同空間,先經過洗手間,下樓走進員工食堂(香噴噴的讓人直流口水!),再經過從一樓矗立起高達三樓的圖書牆,透過樓梯間悄悄偷看最下層辛勤工作製作大小建築模型的員工們。
接著通往有著漂亮陽台的會議間繞上樓,抵達襲園主人的客廳:從這邊穿過清水模的通道後藏有一個小小的抄經座位,客廳處則可通向更大的露台。整棟空間內外的植栽也都經過悉心照顧和設計,綠意盎然。
不同展期間的藝術作品們,則會裝點在空間的各個角落,讓作品真正的融入建築與活動空間之中。
就像襲園的主人李靜敏形容的那樣:「和美術館一起過生活:把工作、飲食、季節、職人與藝術,都裝進清水模建築裡。」
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A. Heritage 襲園美術館
桃園市中壢區青埔九街57號
開放時間:
週三、週四、週五| 13:30-17:30
週六 | 10:00-12:00、13:30-17:30
*需提前兩日透過線上表單預約
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00:46新屋長祥宮
01:31禾山田仙草花田
04:17味衛佳柿餅觀光農場
09:37湖口老街
12:41乾杯林口店
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【 #新屋長祥宮 】
長祥宮又稱五穀先帝廟,位於新屋區九斗里,
佔地共1甲7分,是當地重要的信仰中心。
民間信仰認為五穀神農是新屋的守護神,護佑當地魚米物產豐收。
因新屋是桃園最大的米倉,故又有魚米之鄉的美名。
長祥宮每逢假日會有許多香客前來進香祭拜,
是新屋地區重要的信仰中心之一 。
地址🔎:桃園市新屋區長祥路1096號
電話☎:03-477-3866
主神:五穀神農大帝
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【 #禾山田仙草花田 】
這片免費拍照的仙草花田是私人花田,
農地主人也大方開放遊客免費參觀拍照,
要記得保持公德心,不隨意攀折花枝、不留下垃圾,
讓雙方都能擁有良好的互惠關係~~
地址🔎:桃園新屋(長祥宮五穀神農大帝青銅像後方農田)
停車資訊🚗:長祥宮廣場
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【 #味衛佳柿餅觀光農場 】
每年的九至翌年一月來到新埔味衛佳柿餅觀光農場,
映入眼簾的盡是一幅幅詩情畫意的美景,
黃橙橙的柿子置滿於棚架上,正享受著日光浴,
宛如金色小球一般,透過旱坑里特有的「九降風」與日曬,
將這些黃金般的小圓果實彷彿經過大自然的魔術將其變化成金紅色的美味柿餅,
而新埔味衛佳柿餅觀光農場傳承百餘年的特有柿餅加工文化,
就是透過新埔獨特的天時與地利條件不斷的傳續下去。
電話☎:03-589-2352
facebook網址✅:https://www.facebook.com/Pro.Persimmon/
地址🔎:新竹縣新埔鎮旱坑路一段283巷53號
Email✉:tomcityku@gmail.com
停車資訊🚗:
備有小轎車停車場,停車方便。
遊覽車停在路邊停車場,人員走路進入。
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【 #湖口老街 】
湖口老街昔日因「大湖口火車碼頭」鐵路的開發而繁榮,
以三元宮為中心,包含街頭、橫街與新街3條街,
由舊車站原址上建造的天主堂至街底縣定古蹟三元宮全長約300公尺,
寬約10公尺的街道,房舍全部以紅磚為建材,
牌樓立面屬於羅馬巴洛克建築,架構採閩南式,兩側為長條形店舖住宅,
街道上除了當地居住的人家,也有老診所、文史工作室、咖啡廳、餐廳,
特有的懷舊與藝術氛圍,吸引著無數的文人墨客造訪遊歷。
google地圖搜尋🔎:新竹縣湖口鄉湖鏡村湖口老街
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【 #湖口三元宮 】
湖口三元宮位於臺灣新竹縣湖口鄉的湖口老街上,
建於臺灣日治時期的大正年間,於2001年5月21日公告為縣定古蹟。
身為當地信仰中心的三元宮主祀三官大帝,
還供奉有觀音菩薩、媽祖、註生娘娘、文昌帝君、武財神與伯公等神。
其中陪祀於廟內的伯公為大湖口庄歷史最悠久者,
與當地客家移民的拓墾歷史相當。
電話☎:03-569-2667
facebook網址✅:https://www.facebook.com/%E6%B9%96%E5%8F%A3%E4%B8%89%E5%85%83%E5%AE%AE-1539234066405868/
地址🔎:新竹縣湖口鄉湖口老街278號
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【 #乾杯林口店 】
獨特的熱門氣氛以及8點乾杯、親親五花肉等特色活動,
使乾杯居酒屋很快地成為台灣相當受歡迎的燒肉居酒屋。
新鮮冷藏的進口牛肉燒烤至最佳狀態,搭配上自製泡菜,
最後再扒一口台式越光米,這就是乾杯想要帶給所有顧客的滿足感。
電話☎:02-2606-8522
facebook網址✅:https://www.facebook.com/Pro.Persimmon/
地址🔎:新北市林口區文化三路一段356號 (MITSUI OUTLET PARK 林口)
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#味衛佳柿餅觀光農場
#三元宮
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# 新屋長祥宮
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【智翔的議會質詢-交通局(3/17)】
#公車買一送一擴大實施範圍
今天智翔在議會中,再次向交通局詢問到搭公車買一送一的政策,即使已將上次會期的三項建議改為一項,僅針對在桃園工作的民眾也能享有福利去做爭取,但交通局長的態度依舊,也提到說,應該優先照顧在桃園設籍的市民。
但智翔主要是為許多因工作必須往返以及居住在桃園,辛苦在桃園貢獻勞動力的廣大民眾請命,既然預算有餘裕,那是否能多照顧到我們辛苦的勞動族群們。
#交通黑暗期
鐵路地下化動工後,林森路與民族路口的地下道將封閉,而捷運綠線在桃園車站動工後,也將開挖站前圓環約一半的面積,若兩者工期重疊,勢必造成長期的交通黑暗期,上個會期智翔有建議,希望交維計畫能在動工前來辦理公開說明會,向市民說明,以利民眾儘早因應,今天則持續關心後續狀況。
交通局長則說明,原則上相近的路口與平交道、地下道,會做逐一封閉,針對施工區域,則會視工程進度,由內向外延伸,不會一下子就將所有施工範圍封起來,工程車輛則會要求避免行走市區內道路,利用鐵路的舊軌道開闢作為施工便道,選擇適當地點進出工地。
智翔則建議,屆時宣傳的時候,也可以多加利用網路上的圖文傳播,讓民眾更快了解目前的交維計畫。
#經國轉運站
經國轉運站周邊照明不足,時常造成乘車與接送民眾的不便,希望交通局能夠儘早改善。
#配對單行道
桃園舊市區街道狹窄,包括中正路、民生路、民族路,都是車流擁擠的路段,雖然在橫向連接的巷道,過去已實施了單向道措施,那是否就現在的時間點,交通局可以來考量並規劃讓上述的某些路段或時段,採取單向道的方式,讓交通更為順暢,甚至可以延伸到春日路、永安路等路段,來做一個整體的規劃,這是智翔的建議。
#桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路自行車道預計今年五月完工,智翔詢問到交通局是否有規劃Ubike的站點,應該可以比照河濱步道,每隔一定距離設點,方便民眾來利用,例如健行路與桃林鐵路路口,由於大檜溪地區的站點密度較其他區域低,自行車道沿線也應考量與其他站點的距離。
局長說明,今年的市政計畫將以Ubike與自行車道、觀光景點、水路的串連為主,那以上的建議,也麻煩交通局一併納入考量了。
#交通違規科技執法
最後一題,交通局透過科技執法改善交通的方案,六月份將在龜山區的林口交流道北上匝道啟用,預計來抓「未依標誌標線行駛」、「為保持路口淨空」、「闖紅燈」、「為左右轉」等違規項目,希望之後的成效結果,能夠在交通局評估後,也能夠在桃園區來試辦看看。
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【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
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