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睽違兩年的嘔心瀝血之作總算來了！想知道自己要搭的航班在哪裡辦理Check-in？看這篇就對啦👉http://ct2city.com/tpe-airport/
西踢趁著前幾天在桃園機場迷路🤦♀️🤦♀️🤦♀️的同時，一路檢查核對第一及第二航廈，各櫃檯與航空公司的最新情形，發現很多都有做變動囉～
所以 #最新版的桃園機場航空公司平面圖 就這樣熱騰騰的出爐啦！西踢跟里民都再也不用迷路啦🤣🤣🤣
#好啦老實說其實我也是為了寫文章才迷路的嗯哼
#是真的啦🤥🤥🤥
話說桃機出境的黑橋牌香腸裝置藝術真的是看得我直流口水欸哈哈哈哈哈
陳西提
107.08.02 定期會-消防局質詢-從層出不窮的火災事件看桃園的消防問題
從104年1月開始，桃園市的火災事件頻傳，要解決桃園市消防問題，應儘速在雲端設置消防平面圖、工廠耗材配置圖外、更應探討桃園區工廠屬性等問題，期許讓民眾的生命財產損失到最少，並讓消防員避免再次無謂的犧牲。
一、接連不斷的火災事件 ~
104年1月20日新屋保齡球場大火6死，105年大園塑膠工廠大火、龜山3棟連棟鐵皮屋大火、106年泰豐輪胎大火、中正北路大火延燒3店面、國門陸橋下回收場大火、107年桃園煉油廠大火、蘆竹回收場大火延燒2工廠、平鎮敬鵬大火延燒30幾個小時9死1傷、大園紙工廠大火、107年7月29日觀音塑膠廠大火延燒16個小時、107年7月31日桃園機場第2航廈廢棄物暫置區大火。
二、火災發生時第一時間的雲端資訊 ~
經我上次質詢時的要求，消防局已有設置消防平面圖，但是應該要求廠商還必須提供危險物品的地點配置圖，同時應將兩種圖面儘快設置於雲端，要讓出勤隊員及跨區支援的消防隊員第一時間就得到相關資訊，不但能提高救災效能，更能避免無謂的傷亡。
三、消防預防 ~
桃園的鐵皮屋之多，恐是造成延燒時間長的原因之一，而其結構及所在道路狹小也會造成救災困難，員工是否按照SOP作業標準流程作業等，亦須請勞動部跨部會合作一併查察。
1. 工廠屬性
2. 所在地現況：路幅、進出動線
3. 廠房結構與建材的材質
4. SOP標準作業程序：是否設置完善、員工是否真正遵循
四、針對泰豐輪胎、塑膠廠、敬鵬大火後的戴奧辛汙染監測，要求相關部門應主動做監測，以保障人民”食”的安全。
#火災頻傳
#雲端資訊
舒翠玲議會質詢-107.08.02-消防局質詢[從層出不窮的火災事件看桃園的消防問題](第一屆第八次定期會單位質詢)
從104年1月開始，桃園市的火災事件頻傳，要解決桃園市消防問題，應儘速在雲端設置消防平面圖、工廠耗材配置圖外、更應探討桃園區工廠屬性等問題，期許讓民眾的生命財產損失到最少，並讓消防員避免再次無謂的犧牲。
一、接連不斷的火災事件 ~
104年1月20日新屋保齡球場大火6死，105年大園塑膠工廠大火、龜山3棟連棟鐵皮屋大火、106年泰豐輪胎大火、中正北路大火延燒3店面、國門陸橋下回收場大火、107年桃園煉油廠大火、蘆竹回收場大火延燒2工廠、平鎮敬鵬大火延燒30幾個小時9死1傷、大園紙工廠大火、107年7月29日觀音塑膠廠大火延燒16個小時、107年7月31日桃園機場第2航廈廢棄物暫置區大火。
二、火災發生時第一時間的雲端資訊 ~
經我上次質詢時的要求，消防局已有設置消防平面圖，但是應該要求廠商還必須提供危險物品的地點配置圖，同時應將兩種圖面儘快設置於雲端，要讓出勤隊員及跨區支援的消防隊員第一時間就得到相關資訊，不但能提高救災效能，更能避免無謂的傷亡。
三、消防預防 ~
桃園的鐵皮屋之多，恐是造成延燒時間長的原因之一，而其結構及所在道路狹小也會造成救災困難，員工是否按照SOP作業標準流程作業等，亦須請勞動部跨部會合作一併查察。
1. 工廠屬性
2. 所在地現況：路幅、進出動線
3. 廠房結構與建材的材質
4. SOP標準作業程序：是否設置完善、員工是否真正遵循
四、針對泰豐輪胎、塑膠廠、敬鵬大火後的戴奧辛汙染監測，要求相關部門應主動做監測，以保障人民”食”的安全。
#火災頻傳
#雲端資訊
桃園機場. 第一航廈. 第二航廈. 07:00-22:00. 10:00-23:00. 07:00-22:00. 10:00-23:00. • 出境大廳12 號報到櫃檯. 旁移民署櫃檯. • 入境證照查驗區. ... <看更多>
設施平面圖. 分享連結 ... 桃園國際機場股份有限公司語音總機代表號：03-4498666 (手機撥打請加區碼) 桃園國際機場廉政專線：03-2735712 ... <看更多>
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