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👑1月行程👑
💥1/3僑園晚宴
☀️1/4好運來水鼓（早）嘉義尾牙（晚）
💥1/8華邦電子好運來晚宴
☀️1/9桃園長榮航空尾牙
💥1/10新竹台積電水鼓開場（午）新竹水鼓（晚）
☀️1/11高雄水鼓
💥1/12板橋貴族尾牙（午）
☀️1/14寶鴻建設台中晚宴
💥1/15台北水鼓（晚）
☀️1/16板橋水鼓+排舞
💥1/17苗栗晚宴
☀️1/18台中尾牙
💥1/20桃園尾牙
💥1/22台中水鼓尾牙
☀️1/24除夕東北角
💥1/31辛巴酒吧
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後來柯文哲出來承認是他主導，不知道這個行動可以換到什麼？
不過，不管他換到什麼，他可能沒有預料到警察輕易的就跨過了界線。
警察利用執法，一口氣就讓非國民黨系統的政治人物全都穿小鞋。這些新執政者如果都不糾正過當而接受，那就是選擇跟國民黨一樣了！
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1734367646597546&id=100000729828520
報平安
各位朋友大家好，感謝眾多朋友的關切，我和其他三位被強力捉捕的律師一切安好。這裡有幾點想法，與朋友們分享。
事實部分
12月23日下午，將近二十位律師以聲援者的角色，參與遊行前的誓師大會，兩點過後遊行開始前，律師小隊解散改為待命陪偵，其中黨苴睿、李菁琪、蔡琬婷等三位律師陪同民眾遊行，並幾度在宣傳車上說明法扶公民不服從專案之聯絡方式，也提供現場民眾必要法律諮詢及服務。民眾佔領中山南忠孝西路口時，在場律師則站在高處觀察並向律師團群組回報現況以求確保警方執法合乎法律及比例原則。晚間十點半左右，我個人結束桃園長榮航空團體協約的會議後前往台北車站陳抗群眾聚集處，先前三位生理女性律師已經跟隨群眾走了十幾二十公里遠(堪稱史上最硬斗的律師半馬)，早已累得不成人形。我和前三位律師以及隨後加入的陳又新、劉冠廷律師在台北東三門處與群眾遭到警方重重包圍，時間長達一個多小時，即便民眾表達願意解散離開，警方仍不釋放任一個在包圍圈中的人。
眼見雙方僵持，警方兩次把民眾推擠到更小的圈圈中，我擔心再一波衝突會造成人員受傷，加上本人尿意高漲(真的...)，在場的我和幾位律師嘗試解決僵局，我和李菁琪律師拿出律師證跟穿著律師袍的黨苴睿、陳又新等律師上前想跟指揮官溝通，先讓已經疲累不堪的三位女律師離開現場，再協調現場是否由其他律師將民眾一一帶離包圍圈，人群就解散。詎料，不斷被警方攔阻。就在我聲明警方沒有說明任何法律上理由且根本無權限制六位律師行動自由時，介壽派出所派出所所長蔡漢政居然直接下令抓走在場請求民眾先退三步保持冷靜的陳又新律師、隨即用蠻力將我捉捕，李菁琪律師也同時被強力拉上警備車，車載律師及十多名陳抗者至內湖大湖公園丟包。
感想部分
一、首先感到很丟臉，沒有保護到大家就算了自己還被捉捕，真的對不起大家。從318、323反服貿起，辯護律師與陳抗行動之間的界線在法律界就有諸多爭議與討論。我個人認為，這是一個值得思考研究並持續對話的議題。
二、本次事件，警方率先逮捕現場維權的律師，應該是首例。警方本次並未依集會遊行法的規定舉牌命解散，而是將民眾層層包圍後強制驅離，實施強力清場的介壽所蔡漢政所長，主張這是淨化車站，並拒絕說明清場這一行政強制的依據，害我一度以為我們變成了北京的低端人口。若警方按警執法查驗身分或保護管束的規定限制在場民眾的自由，在場民眾依同法是有權找律師協助的，律師此時當然可以找指揮官了解狀況。若警方把六名律師當作陳抗者，也必須具體說明理由並指出證據。否則，就是違法強制行為。
三、過去警方與在場律師之間，存在一種律師在場維權警方反而可以讓律師協助溝通的默契，著名的323行政院佔領事件，國民黨執政下的警察，尚不敢逮捕在場的顧立雄律師等人，甚至在暴力清場時還容許律師協助疏導陳抗民眾。但這次事件中，在律師出示證件並有人穿著法袍的狀況下，優先捉捕律師，此例一開，我們非常憂心我們將往威權警察國家急速倒退。
四、本次行動，參與律師僅在誓師大會組隊聲援，遊行開始後立即退至二線在場戒護或待命陪偵，二十多位律師在堅守律師倫理的前提下，仍願意儘量現身支持反對勞基法修惡反對過勞的行動，我個人僅向本次臨時組成的律師團致上最高敬意。在我們被非法拘禁的時候，諸多到場聲援或者接手陪偵的律師，如曾威凱、蔣昕佑、唐嘉瑜、陳宇安、蔡孟遑、吳俊達、陳冠甫、劉繼蔚(呂布)等律師，在民進黨執政下的街頭仍可比肩前行，我以認識各位為榮!
五、對於警方本次涉及違法的強制措施，我們之間沒有個別的恩怨，但為了堅守人權的底線，我們會追究到底。請各位朋友不要為我們憂慮，我們沒有哭，我們以讓蔡政府露出狐狸尾巴為傲。之後的路無須各位費心，告人的事律師最會，在此懇請大家給這些堅持的工會幹部、自主的公民陳抗者更多關注與支持，他們才是扛起台灣未來命運的勇士，今天凌晨回到家後我睡了三個小時，醒來後，台灣仍是那個值得我們深愛的地方，一個果實雖未長成，泥土、水分與空氣中仍充滿者對自由與解放的渴望與芳香。
本次律師團成員
曾威凱
劉冠廷
李菁琪
邱顯智
陳冠甫
張宸浩
翁瑋
陳柏帆
許宗麟
陳宏奇
陳孟秀
黃韡誠
蔡鴻燊
張勝傑
李奇
陳又新
張恆嘉
陳克譽
田永彬
陳宇安
邱柏青
蔡宜耘
蔡孟遑
高大凱
斯洛伐克捐贈給台灣的16萬劑AZ疫苗，由長榮航空從維也納啟運，在剛剛清晨6點多運抵桃園機場。這批疫苗將由海關關員在機坪完成驗放通關程序，隨後運送到冷儲物流中心，後續將進行檢驗封緘作業、再提供接種。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546438
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＃機師入境檢疫 ＃防疫破口
各節重點：
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣？
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11？
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎？
09:06 我們的觀點：隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點：難題有解嗎？
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→陳時中：2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同：https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta：https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥：雙北新竹高雄都可能收到：https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」：https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices)：https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3＋11 陳時中圖卡說明：只是回到去年制度並增採檢1次：https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事？該怎麼看？ - 焦點事件：https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19／機組員隔離新制反而關更久？指揮中心回應：尊重航空公司管理 - Heho健康 （4/15）：https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 （6/14）：https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 （9/3）：https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定：https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki ：https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Ｗiki：https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走？工會曝光外站：有人為防疫沒見到父母最後一面：https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書：https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠：https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響 陳時中鬆口：天數會降：https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由：https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白：我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 （2021.06）：https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子（2021.02）：https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天！紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲：https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網：https://bit.ly/3Ao8yGO
→市場復甦帶動空運需求暴增，但運載量不足情況持續存在 - DHL：https://bit.ly/3nKS8Fi
→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」 載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06)：https://bit.ly/2XvBiyM
→海運漲完換空運 華航兩岸運價9/2大調35％ - 中時新聞網：https://bit.ly/3tPxm8k
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Delta病毒再度襲台，這次長榮航空爆出3名機師感染Delta變種病毒，讓Delta再度進入社區。讓人不禁回想起上一波3+11的錯誤政策，讓全台淪陷的惡夢。而從這兩次防堵失敗的經驗來說，不免難看出，中央對於入境機師的控管已出了問題。然而，上一次有萬華茶室可以甩鍋，那這一次民進黨政府怎麼解釋，這次又會找誰來揹這個黑鍋呢？
此外，萬華茶室真的有這麼好玩嗎？來茶室都一定是來「人與人的連結」嗎？我們這次邀請到了也是萬華居民的風傳媒記者－謝孟穎！要從她三個多月來的實際觀察，挖掘出在這波疫情下、不為人知的萬華居民辛酸淚。到底，無端揹上破口惡名的萬華，有了哪些轉變，而茶室文化街現在又變成了什麼模樣？
最後，我們也找到了萬華當地的徐立信議員，他將從這次防疫的表現，來分析柯文哲阿北的未來將何去何從？此外，這次疫情也直接影響了2022台北市長選舉的最新動向，甚至直言黃珊珊有可能擊敗蔣萬安？這其中又是什麼原因？柯家軍真的能夠繼續贏得台北市長的寶座嗎？
＊本次拍攝全程依拍攝防疫管理措施進行
#陳時中 #Delta #疫情
00:00 精采預告
00:36 正片開始
01:13 萬華茶室揭密!跟大眾想像差很大?
05:00 60年歷史酒家菜，勾出在地人情味
06:03 「萬華破口說」讓人民苦不堪言?
08:53 「萬華破口說」是中央甩鍋?
10:29 打黃議員為何幫萬華茶室發聲?
11:49 北市防疫究竟是好是壞?
13:24 2022台北市長選舉鹿死誰手?
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搭乘長榮航空旅客有福了！ 桃園機場推出的捷運#市區預辦登機服務快和小潔一起觀看影片，看看它到底有多方便！ 小小提醒： ☆搭乘當日桃園機場起飛航班旅客， ... ... <看更多>
紐約返臺降落臺灣 桃園 國際機場-機組員廣播-雨夜花-長榮交響樂團# 桃園 國際機場 # 長榮航空 #雨夜花 #長榮交響樂團 #Landing #evaair #TaoyuanAirport # ... ... <看更多>
桃園長榮航空 在 [遊記] 長榮航空NRT-TPE 成田-桃園-波音787 - 看板Japan_Travel 的推薦與評價
造訪日期：2023/01月
本篇文章要分享BR197 東京成田-桃園 NRT-TPE的飛行紀錄以及東京成田機場ANA貴賓室，
今天BR197執飛機型是波音787-9夢幻客機，在去程往成田時搭的是787-10，今天回程搭
787-9讓我搜集完長榮787系列。
網誌好讀版:
https://yuflyfly.blogspot.com/2023/01/br197-nrt-tpe-ana-lounge.html
搭乘航空: EVA AIR 長榮航空
搭乘航班: BR197 NRT-TPE (14:00-17:05)
搭乘日期: 2023 年 1 月 17 日
執飛機型: Boeing 787-9
機身編號: B-17885 (3.7Y)
座 位: 經濟艙/20A
航空聯盟: 星空聯盟 Star Alliance
長榮航空在成田機場的報到櫃檯在第一航站南翼航廈的Ｉ櫃檯，開始報到時間為起飛前
2.5小時，今天要分享的BR197預定起飛時間是14:00，準時於11:30開始報到。
14:00的班機，登機門在36，登機時間13:45。13:50左右開始登機，14:07登機完成並關閉
機艙門。今天的經濟艙空位不少。機場廣播今天預計飛行時間為3小時46分。班機在14:28
順利起飛，再見了東京，搭機前一天才在Disneyland玩一整天，此時還處在夢幻歡樂的氛
圍中。
起飛後約21分鐘發送小米果以及冷飲。大約起飛後70分鐘開始從第一排發餐。有兩種主菜
選擇分別是「香草胡椒燴牛肉佐配乳香奶油通心麵」以及「三杯雞肉佐配白飯」，我選擇
了牛肉奶油通心麵，吃下去滿驚豔的好吃，通心麵滿有彈性，加上牛肉很入味且軟嫩。
於17:05準時抵達於桃園機場，飛行時間3小時37分鐘。
心得：
(1)很喜歡波音787的外型與大尺寸的窗戶，但如果是經濟艙且沒有額外腳部空間的話會有
強烈的壓迫感，如果是飛長程的話會很辛苦。
(2)成田機場ANA LOUNGE整體表現相當優異，座位、環境、食物等都很棒，尤其強烈推薦
咖哩飯，唯一美中不足的是甜點選擇不多。這是我第一次體驗ANA LOUNGE，不知道是否跟
疫情前有差別。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.38.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1674134349.A.E8E.html
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