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#北漂族返鄉買房：工程師成「小新貴」
「高雄輸台南」、「日月光一半是外勞」，這是刻板印象中的高雄。
「以前才不想回來，」光是空污和低薪就讓他卻步。竹科人以往被視為高科技、高雄就只是加工區，隨著科技業加碼投資、日月光升級等轉變，讓高雄形象終於翻轉。
從過去重工業主導、污染嚴重，現在已隱隱有幾分「#高科技城市」的味道。隨著台積電南進，高雄不用再羨慕南科了！
#CSR #CSR在天下 #高雄
#台積電 #中鋼 #日月光 #科技新貴 #人才回流
「以前才不想回來，」他說，光是空污和低薪就讓他卻步。
但他驕傲地說，竹科人以往被視為高科技、高雄就只是加工區，現在形象終於翻轉，不只薪水提升，核心技能、國際舞台也大擴展。
短短幾年，在台積進駐之前，高雄的氛圍已大有改變，從過去重工業主導、污染嚴重，現在已隱隱有幾分「高科技城市」的味道。
後勁溪 ◎李昌憲
祖先留下來的臍帶
是後勁人的生命之母
後勁老人依舊記得
小時候的後勁溪
魚蝦成群水質清澈
農地變更為工商用地
開始發展工商經濟
部分世代務農的後勁人
放下祖先使用過的農具
賣掉世代傳承的土地
生活獲得了改善
逐漸養成習慣
在家庭，把棄物汙水拋流後勁溪
在工廠，讓毒液廢水排入後勁溪
經不起過分摧殘
魚蝦全部暴斃
屍體日夜發臭
為何沒有法醫來勘驗
後勁溪死了以後
有些人口口聲聲堅持要整治
祖先留下來的臍帶
是咱後勁人的生命之母
為何讓她日夜蒸發惡臭
雨季來時經常暴漲成災
上下班經過後勁溪畔
看見岸邊枯槁的植物
彷彿是千百年來的祖先們
排排坐在岸邊
用眼淚垂釣
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◎作者簡介
李昌憲，1954年生，台南南化人。曾經加入森林詩社、綠地詩社；1979年與向陽等人創立《陽光小集》，停刊以後加入笠詩社，長期參與笠詩刊編輯。1980年多發表以加工出口區人事物為題材的詩作，隔年6月出版其第一本詩集《加工區詩抄》、《生態集》、《生產線上》等紀錄。
曾居住在高雄後勁地區，親眼目睹了重工業汙染的第一現場，詩集《生態集》寫下了當時的慘況。以大量詩作紀錄工業污染，留下台灣經濟發展奇蹟底下，被遺忘的篇章。
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◎小編 #一尾 賞析
一九六八年在高雄後勁設置一輕後，展開高雄漫長的空氣汙染史，一九七一年又成立楠梓加工區。居住在高雄後勁的李昌憲，即為楠梓加工區員工，就近見證了工業汙染的發生。其第二本詩集《生態集》關注工業區造成的環境汙染，以及農業汙染、都市公害、核能危機與野生動物保育等環境關懷。
作為十大建設下重點工業發展都市的高雄，一直以來與石化業有著糾結的情懷，1975年五輕建成啟用後更是後勁人的夢靨，〈後勁溪〉一詩主題為原本作為農地灌溉水源的後勁溪，工業的入駐變為工業排放廢水的排水溝，反映農村轉型為工業區之後，環境的敗壞與聚落在快速工業化之後失去原有的生活型態，造成人與土地之間的斷裂，而當地居民也成了工業化下的環境難民。
詩句以「祖先、期待與生命之母」強調過去農業社會中後勁人與後勁溪，人與土地間的緊密連結、魚蝦成群，後勁溪是後勁人賴以為生的生活場域，然而當人們進入工業社會放棄務農獲得資本主義的報酬後，換來的是土地的生態浩劫。詩中寫道：「在家庭，把棄物汙水拋流後勁溪/在工廠，讓毒液廢水排入後勁溪/經不起過分摧殘/魚蝦全部暴斃/屍體日夜發臭」，廢水排入溪流後魚蝦暴斃，和上段的成群結隊形成強烈對比，人死了會有醫生開立死亡證明，在工業發展下動物的死活，人類其實是不在乎的，因而詩也諷刺地寫著：「為何沒有法醫來勘驗」。
接著，詩中敘事者控訴著：「為何讓她日夜蒸發惡臭/雨季來時經常暴漲成災」，而詩人將敘事者所看到溪中枯槁的植物，比喻成在地祖先的眼淚垂釣，再次連結過去環境的美好，與今日殘花敗柳的景象對比，而工業化下頹敗的土地，在1980年代於後勁出現許多不明原因的氣爆、民眾罹癌與暴露在極差的生存條件後，終究在1987年解嚴前夕爆發了後勁反五輕運動，抗議民眾站上煉油廠的燃燒塔拉開布條抗議，大規模抗爭與中油協商後確立25年關廠的協議，爾後2014年於高雄前鎮、苓雅區的氣爆事件，更堅定了2015年12月31日的五輕關廠，然而時至今日高雄的仁武、大社、小港、林園的石化工業區仍在運轉著，而高雄的石化業仍舊是都市發展下，面對空氣污染的不可承受之「輕」。
參考資料：地球公民基金會、透南風工作室編：《堅持：後勁反五輕的未竟之路》（台南：透南風文化創意有限公司），2015年。
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美編：泱泱
#每天為你讀一首詩 #生態詩 #李昌憲 #高雄 #後勁 #五輕 #工業發展
https://cendalirit.blogspot.com/2021/06/20210608.html
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！
善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：
一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！
十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。
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