以後失業就去賣水餃好了🤣，自己包的總是又大顆又好吃！思翰牌的蒸餃賣相大家給幾分呀？軟爛一天，明天又是星期一！台股上個星期週線收黑，萬八摸了一下就回測，這週有機會再挑戰嗎？星期天晚上幫大家把重點資訊總整理。
加權指數周五的大跌兩百點，其實是全球股市大跌，以及外資大賣股匯雙殺的態勢所造成。外資不僅大賣411.4億元，還調節了台積電高達1.18萬張，不過以外資近期就愛短買短賣的個性，會是錯殺嗎？台積電週五尾盤小拉反而收紅Ｋ，盤後也繳出了六月財報好成績，1484.71億元創下單月歷史新高，年成長超過兩成，上半年累計和去年同期相比，成長率也達18.2%。法人看好台積電第二季毛利率及營業利益率將達高標，預估季度獲利也將再創新高。
回過來看到美股，台積電ADR在星期五大漲2.28%，不只ADR，其實費城半導體整體都表現亮眼，開平走高漲幅1.72%更收復了月線，以科技股為主的那斯達克指數也上漲142點，漲幅0.98%，再刷歷史新高，道瓊與標普也一樣創高，顯示Delta疫情的延續，讓市場對於資金寬鬆這件事情可能仍有把握，連中國其實在上周都重提降準，若真的能持續資金多頭行情，台股接下來表現還是可以小小期待。
除了觀察外資在電子權值股的動向，其實上周也可以發現，大型股不表態，貨櫃三雄又下殺，讓指數難以推升，不過中小型電子股的表現好，集中電子零組件、IC設計、車電等題材，只要有投信加持，以及六月份業績亮眼，股價不少都已經大彈一波了。這類強勢個股注意，雖說別追高，但拉回有守均線就是好買點。至於大型電子股除了看外資的錢有沒有回頭，台積電法說將在7月15號星期四登場，最近積極想突破區間整理的記憶體也有不少股東會，都要注意。
不過從類股成交比重來看，航運的成交比重仍超過四成，其中又非常集中在貨櫃三雄。星期一又要大飆漲還是大逃殺？上週五的空主要是反映拜登，喊出要出手干預高漲的運價，短線的震盪影響絕對有，但長線呢？多方認為，現在的運價高漲是供需失衡，拜登即使出面喊話，但調查都要時間，再說去年9月，北京當局大陣仗出面抑制運價，結果牌價凍漲了，實收運價卻持續高漲。
多方論述還要看到週五盤後公布的SCFI上海出口集裝箱(貨櫃)運價指數，運價還在漲！基本運價創新高，更不用說其他附加費，還有塞港狀況還在延續，又加入溫哥華港最近也無法順利卸貨，全球運價要走跌實在不容易。
所以綜合盤中各分析師的建議，長線持有的人看月線支撐，不用急著殺低，或是可在十日均線減碼降檔，部分獲利了結，空手的人也不要貿然搶進，三雄股價恢復強勢型態，站穩均線向上後，再進場短線或波段操作也不遲。
另外也談一下鋼鐵，跟航運有點類似，供少需多仍未見反轉，政策方向反而成為短線震盪影響的最大因素。此外，美國最大不鏽鋼供應商北美不鏽鋼，周五也傳出供給問題被迫停產，價格續漲之下，不鏽鋼廠可能還是近期鋼鐵股的盤面焦點，但如同分析師在盤中曾說的，成本、產品報價、關稅、碳稅，利差計算其實很難一言以概之，所以雖然很多投顧與外資法人認為，報價上漲情況下應持續看多鋼鐵股，但投資人在鋼鐵股的操作上，可能還是要多花點心思在技術面操作。
例如有些個股正處在N字上攻右側的低點，燁輝、盛餘、春源、彰源都可列入追蹤。保守穩定型投資人的話，股本比較大的鋼鐵股低買高賣也是不錯策略，而且公司接下來股東會，在獲利與景氣的看法，甚至是法人連續買進賣出的籌碼變化，也別忘納入參考囉。
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