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關於 槽 化線 待轉區 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在槽 化線 待轉區這個產品中，有38篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅曾玟學 苗栗縣議員，也在其Facebook貼文中提到， 頭份市中華路的這個路口，因為待轉區設置和行穿線位置相衝突，等完紅燈啟動的機車跟行人剛好會撞在一起，去年我和光軒、煥強就一起到此會勘過，當時便請路權單位公路總局進行調整，後來公路總局爭取到一筆前瞻經費，不只可以調整還可做升級，今天請轄區內的議員們共同現勘確定方案。 此路口位於中華路1412巷口，其待...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過33的網紅張秀華，也在其Youtube影片中提到，代轉格、停車格？傻傻分不清楚 今日質詢交通處長有關機車待轉區因標示不明， 而導致許多駕駛一時不察，誤停受罰， 大家可以看看粉絲團提供的相片， 可以發現大部分誤停的路口都是T字路口， 因待轉區未明顯標示，加上大小與停車格差不多， 常常發生誤停的情況 上網查詢後發現多個縣市都有同樣的情況發生， 於質...

「槽 化線 待轉區」的推薦目錄：


槽 化線 待轉區 在 曾玟學 苗栗縣議員 Facebook 的最讚貼文

曾玟學 苗栗縣議員 By 曾玟學 苗栗縣議員

2021-08-27 11:30:39 有 648 人按讚
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頭份市中華路的這個路口，因為待轉區設置和行穿線位置相衝突，等完紅燈啟動的機車跟行人剛好會撞在一起，去年我和光軒、煥強就一起到此會勘過，當時便請路權單位公路總局進行調整，後來公路總局爭取到一筆前瞻經費，不只可以調整還可做升級，今天請轄區內的議員們共同現勘確定方案。

此路口位於中華路1412巷口，其待轉區位置不只容易被直行車撞到、更是與行穿線位置相衝突，一開始先是爭取開放直接左轉，但公路總局這部份較保守，內車道仍維持禁行機車，故還是需要保留待轉格，但位置的調整則有較高共識。

今日確認之方案，行穿線調整退縮至路口後，導頭不動，但行穿線從中間穿過故會成為庇護島，提昇行人之安全性，另外待轉格也會移動至行穿線旁，跟原本的路口拉開一些距離，同時也要求槽化線標示清楚，讓待轉的機車騎士較為安全。

＿
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曾玟學 苗栗縣議員

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苗栗縣議員 第五選區（頭份、三灣、南庄）。 「當時代把一個任務放在你面前，請不要覺得自己渺小。」讓我們以真誠與勇氣來回應這個挑戰，讓新政治在苗栗萌芽。
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槽 化線 待轉區 在 褚春來 Facebook 的精選貼文

褚春來 By 褚春來

2021-07-04 12:00:06 有 87 人按讚
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【地方事，我的事】

蘆竹區南山路1段周邊多為工業廠房，上下班尖峰時間，車流頻繁。然而，南山路1段440號前機車待轉區位置不佳，造成機慢車使用困擾及潛藏危險。

為此，春來服務團隊會同瓦窯里榛品國勝里長於 #110年3月25日南山路1段440號復龍公司前機車待轉區調整會勘，決議將調整擴大待轉區空間，並增繪槽化線，以保障待轉等候安全使用。並於 #110年6月24日正式完工！

感謝參與會勘人員協助，讓通行更順利安全。

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褚春來

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槽 化線 待轉區 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最佳解答

立法委員葉毓蘭 By 立法委員葉毓蘭

2021-06-30 18:50:44 有 351 人按讚
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在疫情壟罩的當前，公路總局以視訊方式召開，本人持續向交通部爭取的機車溝通平台。本次平台除了本辦公室外，還有交通部、公路總局、內政部營建署、運安會、專家學者以及台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會以及公路邦等參與。

今日議程除了討論道路交通安全規則修訂、待轉區槽化線設置等議題外，更有許多朋友共同關心的長隧道通行機車辦理進度的議題。在本次討論中，雖然公路總局以疫情發生當前，許多隧道檢討檢核試辦作業有所暫緩，但本辦仍是強力要求，應儘速檢討辦理相關作業，公路總局初步允諾蘇花改部分，於今年九月底試辦，八卦山隧道於今年底前試辦。南迴改在草埔森永隧道在4月30日開放大型重型機車通行的後續開放普通重型機車通行部分仍待評估、可行性研究及硬體設備改善，我要求公路總局在安全的前提下，應照期程甚至提前辦理，畢竟這些攸關機車族的通行權益，希望政府能儘快落實。

除了長隧道開放機車通行議題外，我也建議公路總局有關大型重型機車考照應該比照汽車分為擋車跟自動排檔車輛，與會代表均表示必要而且可行，會議決議請公路總局儘速研議辦理，希望能儘早實施，以符合實際上的需要。

最後，雖然疫情當前，但是民眾的交通安全我仍持續關注，我也希望能夠加強推動並落實常態性的交通改革政府與民間溝通平台，包含社會團體、學者專家，如此才能逐步落實交通安全改革及機車平權的目標。

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立法委員葉毓蘭

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中華民國第十屆立法委員 亞洲警察學會秘書長 中華警政研究學會秘書長
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槽 化線 待轉區 在 張秀華 Youtube 的最讚貼文

張秀華 By 張秀華

2016-05-10 14:17:14 有 12 人看過 有 0 人喜歡
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代轉格、停車格？傻傻分不清楚

今日質詢交通處長有關機車待轉區因標示不明，
而導致許多駕駛一時不察，誤停受罰，
大家可以看看粉絲團提供的相片，
可以發現大部分誤停的路口都是T字路口，
因待轉區未明顯標示，加上大小與停車格差不多，
常常發生誤停的情況

上網查詢後發現多個縣市都有同樣的情況發生，
於質詢中要求市府應清楚標示，
處長則許諾會於3個月內處理完畢，

在此也跟大家宣導一下，
若是停車格，會有號碼標誌，
而待轉區則後方會有槽化線(三角形白色橫條)標示，
請大家停車前，看乎清，認乎明！

待轉區？停車格？駕駛傻傻搞不清　騎士傻眼
http://news.tvbs.com.tw/life/news-627042/

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張秀華

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社群媒體上有些相關的討論：

槽 化線 待轉區 在 [新聞] 這是陷阱嗎？「直騎」進待轉區壓槽化線- 看板Kaohsiung 的推薦與評價


作者OK8066889 (麟唄謀集)
看板Kaohsiung
標題[新聞] 這是陷阱嗎？「直騎」進待轉區壓槽化線　
時間Wed Jun 14 19:56:00 2023

1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。
https://news.tvbs.com.tw/life/2152028

2.完整新聞標題:
這是陷阱嗎？「直騎」進待轉區壓槽化線　他批檢舉人太閒

3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023/06/14
媒體:TVBS
作者:記者 黃筱淇 / 攝影 趙立 報導


4.完整新聞內容:
https://www.youtube.com/watch?v=TfTChaMFmio

高雄前鎮區一處T字路口，待轉區沒有設置內縮，所以待轉格旁邊就劃設槽化線，每輛機
車到這裡要左轉的，都是直接壓過槽化線再待轉，就有騎士因此收到900元罰單，現場直
擊幾乎每一位騎士都這樣騎，大部分都批評開單不合理，痛罵這是讓人騎進去的陷阱，而
交通局說，這樣的設計是避免待轉機車被碰撞。


https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/06/14/20230614183617-590e82d1.jpg

前面就是路口了機車騎士慢慢靠右，準備要轉彎進待轉區之前，大家很自然的，騎過白色
槽化線，就是這個動作，有人因此被檢舉挨罰。

鄭姓男子拿著紅單，他真的一肚子火，怒po網說台灣最美風景是人太閒，為了待轉卻被開
單，理由是不遵守交通標線指示，壓禁止跨越的槽化線被罰900元，網友回應雖違反法規
但覺得矯枉過正，也有人說檢舉交通違規沒有獎金，還有人批評這是讓人刻意騎進去的陷
阱。

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/06/14/20230614183614-a31d9394.jpg

這個路口在高雄前鎮區，凱旋四路和忠誠路口是T字路，現場直擊　要待轉的機車，跨越
槽化線再進待轉區的命中率百分百，大家都想問路明明是直的，那要怎麼樣進待轉區才不
違規。


前鎮分局交通組長黃家民：「將函請權責單位市府交通局辦理現地會勘，如確屬不合理工
程，將函請該局裁決中心予以撤銷免罰。」

上半年這個路口因同一個動作，被開單的有10個人，槽化線到底設計有沒有問題，權責單
位交通局這麼說。

https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/06/14/20230614183619-61b137f3.jpg

副局長劉建邦：「T字路沒有辦法設置停車彎，避免碰撞風險，左轉待轉區畫槽化線。」

交通局說各縣市T字路，常見路寬不夠設置內縮待轉區的，會在旁邊畫槽化線，需沿著標
線弧度進待轉區，還不能壓到，變成是考驗騎車技術了。




5.心得: 須至少50字。
目前高雄交通道路設計已經非常優秀了

板上許多板友都讚譽有加

但即便是如此

也需要素質高的用路人一起配合創造優良的交通環境


這些機車駕駛乖乖守法照著政府劃設道路規定騎有很難嗎?

鬧上新聞難堪的是這群違規亂來的人罷了


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.190.16.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1686743763.A.67B.html
推 Willdododo : 劃槽化線的用意是避免直行車撞待撞區的車 06/14 19:59
→ Willdododo : 也是這樣 天才的單位認為這樣就能避免待撞區被撞 06/14 19:59
→ Willdododo : 最好的做法就是廢掉待撞區 06/14 19:59
→ Willdododo : 我個人的應對做法 我也不會順著曲線騎 不是我做不 06/14 20:02
→ Willdododo : 到不會騎 而是有人會壓過去直直騎 我順著騎沒空間 06/14 20:02
→ Willdododo : 迴正 還可能會被撞 06/14 20:02
推 ives522 : 畫了又被撞就可以撇清責任了 06/14 20:09
推 Willdododo : 依法行政 同時也是依法迴避責任XD 06/14 20:09
推 darkkai : 根本一堆人不理槽化線，如果照槽化線這樣彎，不被 06/14 20:15
→ darkkai : 撞才怪 06/14 20:15
推 rererere147 : 所以現階段還是只能繞過去吧？ 06/14 20:19
推 wwfroaddogg : 覺民路上民族國中門口待轉區也是這樣畫陷阱 06/14 20:28
→ eemail : 是騎時壓過去被罰還是停在那上面被罰? 06/14 20:30
推 Willdododo : 壓或停都有法條可開罰 06/14 20:31
→ Willdododo : 停不能檢舉 壓過可以 06/14 20:32
推 idvera : 真心發問：不違法的騎法該怎麼騎？ 06/14 20:32
→ Willdododo : 順著槽化線騎進待撞區 隨時留意右側有沒有鬼出沒 06/14 20:33
推 wappie3524 : 但是實際上路會發現槽化線完全沒有幫助...還會害人 06/14 20:34
→ wappie3524 : 以前鳳林二路南向左轉上88，左轉車道前也莫名奇妙 06/14 20:35
→ wappie3524 : 畫槽化線 06/14 20:35
→ Willdododo : 是一個理論上有用 但台灣人沒在給你插潲的標線 06/14 20:37
推 sfzerox : 這什麼87設計... 06/14 20:38
→ eemail : 真要抓進待轉區都嘛違規 就騎在斑馬線才轉進去的呀 06/14 20:45
推 sleepgod0602: 加昌路整條T字路待轉區幾乎都長這樣,雙向 06/14 20:46
→ sleepgod0602: 加起來十個跑不掉,德民外環西海專路也好幾個 06/14 20:46
→ sleepgod0602: 每天上下班直接佔滿,歡迎不違法達人來挑戰 06/14 20:46
→ eemail : 行人走在斑馬線面對面跟機車騎士大眼瞪小眼 06/14 20:46
→ AioTakumi : 畫個槽化線就能保護待轉車？那行人專用時相都取消 06/14 20:46
→ AioTakumi : 好了 斑馬線就能保護了 06/14 20:46
推 shankstrf : 官大學問大啊,待轉區那麼小格,槽化線畫那麼近 06/14 21:03
→ saika0987 : 小港沿海路轉康莊路那個機車道的槽化線，把要左轉的 06/14 21:04
→ saika0987 : 機車先趕到外側直行車道，再要你變換車道去等左轉燈 06/14 21:04
→ saika0987 : 號，這樣很安全？ 06/14 21:04
→ NicoNeco : 這真的榮登白癡設計前十 民族路 同盟路都有很多 06/14 21:04
→ cuper : 請示範順著槽化線合法進待轉區 06/14 21:09
推 a1233104 : 待轉區都這樣啊，避免待轉區變待撞區就搞一個槽化線 06/14 21:11
→ a1233104 : 。待轉格也很小，停不下不在待轉格內是不是違規？ 06/14 21:11
推 cle031 : 白癡設計，閃了反而被撞吧 06/14 21:11
推 JKD0504 : 不能降速騎最外側進待轉區嗎？難不成還有車在我右邊 06/14 21:17
→ JKD0504 : ？ 06/14 21:17
→ lpllpllpl : 我考機車駕駛是二十幾年前的事了 請問現在路考取消 06/14 21:18
→ lpllpllpl : 了嗎? 還是有部份路考項目取消? 06/14 21:19
→ cocoi : 鴿子配合開才是白癡吧。1個巴掌會響？ 06/14 21:24
推 a7619282 : 不滿意政府可以去對岸 太平洋沒加蓋 06/14 21:28
推 amudi : 走水溝或沿線開右方向燈 06/14 21:28
→ amudi : 原本的直角三角形那種更難轉，得要用腳倒車 06/14 21:28
→ s210633 : 有那個官員是自己開車騎車的我票就投他 06/14 21:28
→ caf00765 : 不要質疑絞痛局的智商 呵呵 很多都沒現勘過就畫線的 06/14 21:37
→ s75830 : 先叫交通局局長示範怎麼騎進去，如果騎不進去，那 06/14 21:40
→ s75830 : 當初怎麼繪線驗收是怎麼通過的，圖利還是瀆職？ 06/14 21:40
推 rayshy : 沿海路左轉康莊路的槽化線真的是看不懂，每個要左轉 06/14 21:42
→ rayshy : 的都直接騎上槽化線，就我一個要從沒有槽化線的地方 06/14 21:42
→ rayshy : 切進去，有夠危險 06/14 21:42
→ caf00765 : 就應付交差了事 道路電子圖打開就畫了 這樣才有考績 06/14 21:44
推 moxx : 道路先設計好再開放檢舉吧….不然也是被一句守法很 06/14 21:46
→ moxx : 難嗎？給打死 06/14 21:46
哪裡設計不好了?
現實生活中根本沒幾個市民反彈
板上力挺交通局的聲音也是多不勝數
不要以為自己是多數那邊吧?
推 amudi : 中山凱旋那段有部分槽化線原本是沒有的 06/14 21:47
→ amudi : 最近已經有增加一段時間了 06/14 21:47
※ 編輯: OK8066889 (203.190.16.106 臺灣), 06/14/2023 21:50:35
→ SPIII : 設計的人真的有自己騎過這種轉彎角度嗎 06/14 21:48
噓 wsderfgt : 能保護待轉車，然後直行車為了閃槽化線，互相擦撞 06/14 21:50
推 wtfconk : 這些公務員真的都要讀書考試才進得去單位嗎? 06/14 21:56
→ promise0520 : 會不會騎內線直接左轉還罰比較少錢 06/14 21:56
噓 wsderfgt : 請示範時速60，怎麼閃槽化線 06/14 21:56
推 ganaiwatt : 可以去內坑路待轉要去中山工商那邊看看 那邊代轉格 06/14 21:57
→ wsderfgt : 要急煞，還是往左切，直行車該死嗎 06/14 21:57
→ ganaiwatt : 那麼大，然後很多人都給你過槽化線就停在最前面 06/14 21:58
→ ganaiwatt : 然後常常大車在你面前幾十公分很快速的駛過 06/14 21:59
推 caca80207 : 全世界只有台灣人騎車不會正常左轉 真可憐 06/14 22:03
推 gjcl6 : 兩輪就亂搞 遇到四輪就轉彎 看看那個台88路肩排隊的 06/14 22:12
推 penny949 : 本來說不定沒事的，閃個線反而被撞 06/14 22:20
推 Mcdax : 某樓好笑，慢車道騎60，先不違規再來嗆聲 06/14 22:34
推 namelessSZY : 待轉壓到就算了，直行會騎到槽化線上根本自己有問題 06/14 22:37
推 q123212 : 高雄一堆這種鬼東西 傻屌政府 06/14 22:45
噓 sdcherng : 在那叫甚麼 不會騎車就去搭大眾運輸很難嗎 06/14 22:47
噓 bolin : 暖男家裡有錢都開四輪吧 06/14 22:57
推 ringohejia : 反智槽化線 06/14 23:03
推 aika5512308 : 先禁交通局 06/14 23:03
噓 aipo : 槽化線的畫法改一下其實就可以了。 06/14 23:12
推 HuaBa : 超級多這種線。明誠本館也是、新庄子轉新勝街也是 06/14 23:13
→ HuaBa : 。驗收畫線工程的人，應該要檢討 06/14 23:13
推 November1992: 06/14 23:18
→ November1992: 12樓，是正興國中哦，還剛好街景有拍到 06/14 23:18
推 November1992: 有些待轉地方，車真的很多沒地方停 06/14 23:23
推 wellwest : 要先確定那小小的槽化線大部分人都知道要閃捏 不然 06/14 23:44
→ wellwest : 自以為放結界喔？ 06/14 23:44
噓 URGE1018 : 待轉區小到不行 腦殘設計 06/14 23:45
推 fulongb210f : 考駕照的時候不是都有考標線？ 06/14 23:51
推 jackgn : 叫設計的人騎一遍看看 06/14 23:59
→ caf00765 : 設計的人該不會以為待轉機車數都不會超過格子外吧? 06/14 23:59
推 godwalf : 待轉區本身就是個白癡設計，單純要強制機車待轉 06/15 00:05
→ zhuickl : 06/15 00:08
推 Aeolusfly : 這超優秀的設計一堆地方有啊 先有一兩台車進去待轉 06/15 00:10
→ Aeolusfly : 後面就完全不用進去了 不然就等著違規吃罰單吧 06/15 00:11
→ zhuickl : 我每天在這邊待轉，不要說槽化線了， 06/15 00:11
→ zhuickl : 本館路往青年路方向的機車大部分都直接壓過待轉區 06/15 00:11
→ zhuickl : 06/15 00:14
→ zhuickl : 不要說沒車在待轉，所以壓過去沒關係，有車的時候 06/15 00:16
→ zhuickl : 也是這樣子，而且車速都很快，車頭迴太正還怕被撞 06/15 00:16
推 huangfo : 06/15 00:19
推 shinobunodok: 待轉區那格子了不起就停4、5台車 其他人不用待轉？ 06/15 00:21
→ shinobunodok: 還是你帶種點直接取消兩段左轉啊 06/15 00:21
→ shinobunodok: 你真的每次都閃槽化線你明天先升天不跟你開玩笑 06/15 00:21
推 fox875566 : 超過格子就不准左轉啊，乖乖守法不行嗎？ 06/15 00:38
推 a7927705 : 待轉區本身就是個智障設計，檢舉下去所有問題就出來 06/15 00:57
→ a7927705 : 了。包含沒有待轉格的路口也是禁止待轉，還不是一堆 06/15 00:57
→ a7927705 : 白癡壓在斑馬線上待轉，行人最可憐 06/15 00:57
噓 naigig : 不食人間煙火的設計 06/15 00:59
噓 olikm : 高雄最爛就交通局……沒救了 06/15 01:19
推 tingstart : 88就一個教訓了，笑死人的設計，檢舉魔人加油喔 06/15 01:19
推 victor33 : 檢舉魔人就是垃圾 06/15 01:33
推 Modism : 超多這樣的畫法，中山路待轉新光路假日待轉格根本不 06/15 01:38
→ Modism : 夠用，要待轉的機車只能停到槽化線上（甚至連槽化線 06/15 01:38
→ Modism : 都不夠停） 06/15 01:38
→ s380914 : 槽化線不就交通粉專的最愛嗎 06/15 01:57
→ jacksusu : 待轉區整個都在車道範圍內 一堆靠邊騎的機車到路 06/15 02:27
→ jacksusu : 口 如果待轉區沒有車都直接碾過去 看到待轉區有 06/15 02:27
→ jacksusu : 車才往內側擠 增加車流交織的危險 T字路口根本不 06/15 02:27
→ jacksusu : 應該設置待轉區 06/15 02:27
→ togg : 先不討論閃不閃過槽化線安不安全，你那個待轉區都小 06/15 05:24
→ togg : 小一個範圍頂多就是三台車左右就停滿了，之後還要待 06/15 05:24
→ togg : 轉的人停那裡？ 真要按照法規停那裡都會被檢舉…… 06/15 05:24
→ k8187 : 最近高雄市出現很多奇怪路面標線..交通局規劃時真 06/15 05:39
→ k8187 : 的有參考實際狀況嗎 06/15 05:39
噓 wts1010 : 終於上新聞了，沒人反應不代表認同，只是懶了，認 06/15 06:31
→ wts1010 : 為沒救了！ 06/15 06:31
推 InfocusM510 : 這種待轉區跟待撞區有什麼兩樣 還是官員們認為有槽 06/15 06:59
→ InfocusM510 : 化線車子就會乖乖的閃避機車 06/15 06:59
推 braet147 : 優秀的設計 06/15 07:28
推 hirono : 其實很久之前就上過新聞了，但最後還是沒人理會 06/15 07:44
→ inewnew : 真奇怪，還要替不遵守交通規則的人設想怎麼畫線 06/15 07:55
推 GingerMeow : 天才設計 06/15 08:03
推 pipiandy : 不違法的騎法就是快壓到線時把腳鉤到車牌擋住拍照 06/15 08:35
→ pipiandy : 還有一堆設計不良的待轉區跟斑馬線緊鄰的 06/15 08:36
→ pipiandy : 每個待轉的都騎上斑馬線 甚至車多根本淹沒斑馬線 06/15 08:36
推 york1987 : 高雄市的交通規劃可說是全國第一優良的 06/15 08:43
→ york1987 : 其他縣市更爛怎麼不報? 06/15 08:43
推 q748918 : 和平與廣西路也是有一個，真不知腦袋在裝什麼 06/15 09:22
推 DarenR : 交通規劃的人腦袋都蠢蠢的 06/15 09:24
推 lightmei : 畫的很智障，檢舉的也很有事，看到待撞區一堆機車 06/15 09:37
→ lightmei : 還撞下去的人，你指望他看地上的槽化線？ 06/15 09:37
推 hazops : 檢舉這種的真的很垃圾 06/15 09:45
推 smfy : 檢舉後才有人檢討交通規劃 不然大家都裝沒事 哈 06/15 10:06
→ smfy : 88那個路肩也一樣 又不是一天兩天了，沒人檢舉 政府 06/15 10:07
→ smfy : 就繼續裝不知道就好了 XD 06/15 10:08
推 hong1310 : 兩段式左轉就智障 06/15 10:21
→ bbbing : 用馬力歐賽車的方式跳進去不就好了 06/15 10:25
推 xavier08 : 又是全國共有的白癡設計 06/15 10:37
推 WeberW : 稍微有點腦的人都不會這麼設計吧 06/15 10:47
推 fly0204 : 麻煩畫出這種標線的狗局處自己來騎看看 06/15 10:51
→ SaiKunKH : 有某些人的理念是用檢舉引起大眾注意不合理設計 06/15 11:32
→ SaiKunKH : 那這次就滿成功的 06/15 11:32
→ SaiKunKH : 但是被檢舉的那位真的衰 06/15 11:32
噓 Haoww : 這不是陷阱，是智力測驗 06/15 11:41
→ bailan : 那畫法好像這兩三年才開始有的，市區記得看過不少 06/15 12:07
→ bailan : 感覺上應該是待轉區塞不下硬塞，所以畫個槽化線以為 06/15 12:08
→ bailan : 就能防止車撞到待轉區的吧。 算是某種異想天開 06/15 12:08
→ bailan : 然後標線工程不知道是不是沒在驗收，看到很多畫的莫 06/15 12:10
→ bailan : 名奇妙的，有些一反映又塗掉了。 像是幾年前曾反映 06/15 12:12
→ bailan : 過某兩個沒紅綠燈路口莫名其妙新畫了機車停等區， 06/15 12:12
→ bailan : 反映後他又把它塗掉了，這也不知道誰在驗收的 06/15 12:13
→ gtsandevo : 設計非常優秀哈哈哈哈哈哈哈 06/15 12:20
推 Feriohan : 待轉區根本就是待撞區.. 左轉靠左右轉靠右真的有這 06/15 12:28
→ Feriohan : 麼難嗎？交通局 06/15 12:28
→ Feriohan : 一堆人在路上騎連紅綠燈都忽略了，怎麼還期望他們 06/15 12:30
→ Feriohan : 會看大概是全世界最複雜的標線.. 06/15 12:30
推 rockday : 真的超白痴 不壓線騎進去還得先保佑後面沒有不會看 06/15 13:21
→ rockday : 標線的智障從你右邊出現 06/15 13:21
→ zero7217 : 設計的人是不是腦殘??? 06/15 13:40
推 ken812025 : 噗 這種低能設計現在才上新聞 真有趣 06/15 13:48
→ hantulee : 一堆低能設計都沒被發覺，公車停靠前後不是不能停 06/15 13:53
→ hantulee : 車？ 怎麼一堆地方前後還畫上停車格？ 06/15 13:53
→ bailan : 左轉靠左右轉靠右 是很難，小路還行，大路大概只有 06/15 13:54
→ bailan : 生命捍衛路權的敢 06/15 13:55
推 asiu : 要嘛檢舉改裝車 比較有CP值一次好幾千 06/15 15:22
→ reyes1989 : 反正交通局就繼續當薪水小偷啊 06/15 17:09
推 cmshow : 根本低能設計，照著線騎就是左切再右切的蛇行 06/15 19:00
→ caca80207 : 畢竟鬼島白癡喜歡車種分流跟政府低能規劃CC 06/15 20:14
→ caca80207 : 鬼島白癡最愛說2法1法 記得乖乖繳罰單 06/15 20:14
→ haohaoYA : T字路口要設待轉區就會變這樣啊～ 06/15 20:54
→ haohaoYA : 本來就不應該有奇怪的強制車種分流制度 06/15 20:54
推 noChance : 推待轉，但不推奇怪的槽化線 06/15 21:22
推 caca80207 : 等台灣汽車一起左轉靠右我就相信台灣真的需要待轉 06/15 21:24
推 moxx : 左轉靠左 右轉靠右 不是看車種！還在推待轉的是沒思 06/15 23:34
→ moxx : 考能力嗎….. 06/15 23:34
推 iloveapple : 根本在放屁 明明可以改 06/16 00:30
→ bbbing : 整塊畫待轉不就是禁止汽車進入了，阿太像停車格 06/16 10:34
推 tingstart : 檢舉達人優秀的拍照技術讓高雄交通更邁進一步 09/11 02:17
推 attpp : 高雄不會有錯 09/11 09:15
噓 fragmentwing: 這根本是在害人…… 09/12 13:30






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槽 化線 待轉區 在 這是陷阱嗎?「直騎」進待轉區壓槽化線他批檢舉人太閒 的推薦與評價

影片讀取中

高雄# 待轉區 # 槽化線 #TVBS新聞#TVBS直播#TVBS新聞網○訂閱【TVBS選新聞】您在乎的事TVBS幫您選 https://tvbs.pse.is/4qxn2r ○加入【TVBS娛樂頭條】給 ... ... <看更多>

槽 化線 待轉區 在 台灣機車路權促進會- 格子外畫個槽化線就以為無敵 ... - Facebook 的推薦與評價

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交通局指出，針對漢生東路與漢生東路193巷交叉口精進，將機車騎士進入T字路口待轉區途經的車道加強標示，行駛動線以槽化線區隔，並以LED燈凸顯出左轉 ...

#28. [新聞] 這是陷阱嗎？「直騎」進待轉區壓槽化線- 看板Kaohsiung

「直騎」進待轉區壓槽化線他批檢舉人太閒3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/06/14 媒體:TVBS 作者:記者黃筱淇/ 攝影趙立報導4.

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#30. 道路交通標誌標線號誌設置規則 - 全國法規資料庫

標誌、標線、號誌之設置目的，在於提供車輛駕駛人及行人有關道路路況之警告、禁制、 ... 兩段左（右）轉路口附近顯明之處，並應配合劃設機慢車左（右）轉待轉區標線。

#31. 高雄「這路口」騎進待轉區先壓槽化線遭罰900元網驚

另外，經統計今年度至今該路口，民眾檢舉不遵守道路交通標線指示的案件共10件。但有關民眾反映槽化線設置於機車待轉區前有違正常駕車行駛路線部分，前鎮 ...

#32. 待轉格旁「小三角槽化線」⋯一壓到被檢舉就吞罰單！網

嘉義市新民路一處機車待轉格旁，有一個小三角形槽化線，引起熱議，不少網友好奇這槽化線設置的意義到底為何，甚至引發搶錢質疑；對此，嘉義市交通處 ...

#33. 前幾日高雄新聞，機車待轉區跟槽化線相連

前幾日高雄新聞，機車待轉區跟槽化線相連，導致違規待轉壓槽化線。 今日突然發現，台中負責的政府相關規劃人員，也太有才了。 覺得這是很好的設計， ...

#34. 參、標線篇 - 交通部高速公路局

待轉區 、行人穿越道等，期使車輛駕駛人及行人瞭解進. 行方向及路線。 ... 槽化線. 2. 讓路線. 3. 網狀線. 4. 車種專用車. 道線. 5. 機車優先車. 道線*. 6. 機慢車停等.

#35. 高雄路口待轉區旁多了這個騎士抱怨是「紅單陷阱」 - 民視新聞網

地點就在高雄的凱旋四路與忠誠路口，當地因為是T字路口，待轉區沒有內縮，就怕車輛直接撞上待轉機車騎士，高雄市交通局在待轉區旁設置了槽化線，用意是要 ...

#36. 標線 - 臺北市首座

槽化線. 18. 53009. 53002. 行車分向線. 2. 53004. 53002. 路面邊線. 3. 53004. 槽化線(設於路側、分隔同向車道 ... 機慢車兩段式左彎待轉區線.

#37. 被開罰900元，騎士將罰單及照片PO在臉書社團，引起熱議 ...

前鎮警方今下午表示，有關民眾反映槽化線設置於機車待轉區前有違正常駕車行駛路線 ... 照片內容是該路口待轉區沒内縮，因此劃設槽化線警示，怕待轉區騎士被撞到，不過 ...

#38. 騎士這動作吞900元罰單前鎮警將會勘若不合理將撤罰

高雄凱旋四路和忠誠路口，交通局劃設槽化線警示，但是槽化線跟待轉區一樣大，每輛機車幾乎都是直接騎過槽化線再待轉，就因為這個壓線動作，有騎士遭開 ...

#39. 廢除強制待轉與禁行機車- 提點子 - 公共政策網路參與平臺

機車強制待轉已經違反左轉靠左、右轉靠右的原則，且許多待轉區的設置相當危險，許多人進入待轉區必須跨越斑馬線、誇越槽化線，使的民眾進行待轉，卻被逼著違規。許多地區待 ...

#40. 北市內湖路1段畸形待轉區5月底開放機車左轉| 地方| 中央社CNA

台北市內湖路1段與堤頂大道2段交叉口的1處機車待轉區，機車左轉須繞過分隔 ... 須先逆向騎到堤頂大道2段內的待轉區，若遇尖峰時刻甚至要停在槽化線。

#41. 新北市機車安全友善環境大改造

道、T字路口待轉區LED輔助燈光、非號誌化路口叉路標線LED貓眼及調整離峰時間號誌短週期. 運作等,利用交通工程之手段,以達機車族用路安全之目標。 關鍵字:新北機車待轉 ...

#42. 英聖路馬貼Preformed Road Marking熱拌熱熔預成型標線

往往T字路口都有汽車駕駛，誤把機車待轉區當成停車格，不過新北市首創，在漢生東路的機車待轉區，有新的畫法。新北交通局將原本的待轉區旁加上更明顯的槽化線，提早 ...

#43. 會議紀錄 - 桃園市政府交通局

各交維布設圖均未標示既有機車待轉區，且諸多路段原待轉區均在施工期間改繪設槽化線，卻未說明施工期間機車如何左轉? 人行道與車道間是否需設置實體阻隔設施?

#44. 新北機車待轉區晉級版日夜晴雨都清晰 - 新聞稿-新北市政府交通局

... 將機車騎士進入T字路口待轉區途經的車道加強標示，行駛動線以槽化線區 ... 動線及提早分流直行與待轉車輛，待轉機慢車可沿槽化帶安全駛入待轉區。

#45. 第四章甲區短期改善方案規劃與設計 - 嘉義市政府

段式左轉待轉區、停止線及槽化線等為主要問題，其他如. 慈濟大門附近道路寬度縮減，沒有提供足夠標誌提醒用路. 人注意，也是亟待改善重點之一。

#46. 騎過去就送罰單一張！騎士不滿PO照高雄這處路口挨批「搶錢 ...

交通罰單上的違規理由百百種，高雄一名網友日前在臉書分享自己收到的罰單，照片中的機車準備進入待轉區，但因待轉區前畫設槽化線，又缺乏內縮空間， ...

#47. 陳站長：機車(待轉區)槽化線｢規劃不當｣反而更危險？

交通改革除了｢交通工程｣，應同時考量駕駛人(各族群)的需求與狀況….. 目前｢槽化線｣在市區有｢暴增的趨勢｣，也就是交通單位，利用｢槽化線｣ ...

#48. 110年交通肇事防制暨改善小組第3次會議紀錄

... 的左轉車道頭段建議增加一個行進穿越線。 (3) 提議可思考其中一段雙黃線改成中央槽化線，中央槽化線加 ... 建議增加慢車(行人或機車可共用)左轉專用時相及待轉區，.

#49. 交通部門質詢第3組

既然是槽化線就形同是車道分隔島，政府卻叫民眾做違規的事，這不是很好笑嗎？ 你們是為了遷就，想到什麼地方能劃就劃一個待轉區，待轉區真的安全嗎？接下來.

#50. 112年4月道路交通安全說明

劃設槽化線. 削減人行道. 設置待轉區. 三、機車安全改善作法(行車管制號誌路口)(4/5). 22. 資料來源：事故型態導向. 之路口交通工程設計範例.

#51. 嘉市機慢車左轉待轉區成型標線試辦計畫| 大紀元

T字路口的機慢車兩段式左轉待轉區，常被汽車駕駛人誤認為路邊停. ... 改在待轉區外增設槽化線（設於待轉區旁的白色斜線）；卻又形成民眾不知槽化線的 ...

#52. 道路交通安全規則第42條修正草案對照表

圖一、槽化路口. 圖二、未設置標線之路口 ... 但禁行機車或紅燈允許右轉車道不得繪設。 機慢車停等區線，線型為 ... (五)機慢車左轉待轉區線。 (六)自行車路線指示線。

#53. 待轉格旁有槽化線騎士批：難道要倒車入庫

嘉義市區不少T字路口待轉格旁都有槽化線，騎士要騎到待轉格勢必要壓過槽化線，問題停槽化線會被開單，罰鍰900元，民眾批是陷阱還說是搶錢設計，市區內還有 ...

#54. 標線 - 臺北市建築師公會

槽化線. 18. 53009. 53002. 行車分向線. 2. 53004. 53002. 路面邊線. 3. 53004. 槽化線(設於路側、分隔同向車道) ... 機慢車兩段式左彎待轉區線.

#55. 他騎進待轉區卻因「壓槽化線」被罰900元網見1細節

高雄市一名男騎士騎進路口待轉區，因為壓到槽化線而被檢舉。（示意圖／報系資料照）[周刊王CTWANT] 高雄市一名男網友，日前因為被檢舉「不遵守道路 ...

#56. 機車停黃線

在道路上出現機率很高「斜紋方格」，就是駕駛們熟知的「槽化線」，最常在高速公路的 ... 騎士則是科技執法路段越線後怕停在班馬線影響行人通行，移動前往機車待轉區停 ...

#57. 騎士待轉「壓槽化線」 遭檢舉開罰民眾批：根本開單陷阱 - 壹電視

騎士兩段式待轉壓到待轉區的槽化線，被檢舉罰了九百元，疑似因槽化線和待轉格間距不夠，才會誤壓線被開罰。

#58. 行駛槽化線遭開罰

恩是阿待轉區設置是近五年的事情那堆槽化線也是近五年的事情完全跟以前沒關係喔~~~ 聽說台北很容易出事我看是天龍人創造這種法規所以台北人都是智障~ ...

#59. 待轉區機車溢出爭議交通大隊將以疏導取代開罰 - 愛駒養車

Photo :Gogoro 官網. 日前媒體報導，台北市內湖有機車騎士因交通尖峰時刻機車待轉區容積不足，於槽化線停等時遭交通警察勸導，進而引爆口角，北市交通 ...

#60. 機車騎士好茫然，到底什麼時候要待轉（兩段式左轉）？

→若是在紅燈時，超越停止線而停等於「前方」待轉區，尚未達路口範圍者，屬不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示，此種情形則可能被依道路交通管理處罰條例第60條第2項第3 ...

#61. Re: [新聞] 這是陷阱嗎？「直騎」進待轉區壓槽化線 - PTT評價

待轉區 的問題很多，可能變待撞區格子太小停不進去，被汽車停走問題都在，民眾知道，但都不去反應打1999 找民代找立委都可以若不了了之不就在意的人沒 ...

#62. 保障用路安全槽化線上勿違規 - 金門縣政府

道路上交通槽化線設置之主要目的在使駕駛朋友依車道分向線行駛及保持路口淨空，維持交通順暢，保護用路人安全，在槽化線上違停、跨越及違規迴轉易生交通事故，金城分局 ...

#63. Re: [閒聊] 土城台三線的待轉區也太多陷阱了吧- 看板biker

就看是個案,還是這是花蓮常見現象？ ... <>是三小... 因該又是三小... ... 遇過在T字路右側還畫槽化線... ... 「你好好待轉不就不會被警察（亂）開單了嗎？」.

#64. 紅黃線臨停一樣不能檢舉！目前46項可舉報項目整理 - 早安健康

去（2022）年4月底開始，交通部為減輕警方壓力，決議大幅限縮民眾交通檢舉，使得紅黃線、人行道、騎樓、斑馬線等違停，都只能依靠民眾撥110、待警方到 ...

#65. 駕駛行經「槽化線」要注意，隨意橫跨、違規停車都會罰！

在道路上出現機率很高的「斜紋方格」，就是駕駛們熟知的「槽化線」，最常在高速公路的交流道口，或市區特定路段等，用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛， ...

#66. 違規檢舉有哪些項目？111年最新獎金、查詢、申訴一次看！

111年4月30日起道路交通管理處罰條例新制，可檢舉交通違規共計46項態樣，分為動態違規和靜態違規，本文將詳細介紹兩者相應的違規項目，快一起來看看！

#67. AirPods Pro (第2 代) - Apple (台灣)

耳機柄上可啟動觸控控制的凹槽區域. 更高境界的操控。 觸控控制讓你能在耳機柄上操作各項播放 ... 只在Apple 提供。 進一步了解 · Apple · AirPods; AirPods Pro ...

#68. eSIM是什麼？目前支援eSIM手機有哪些？五大電信eSIM卡設定 ...

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#69. 澎湖9名遊客颱風天出海玩SUP 被大浪沖走全數獲救！4人送醫

... 游到海上航行指示燈塔待援，也被救援船艇救回，1名女遊客頭部撞到礁石受傷。 ... 五股交流道豐田老車「鬼切」飄移過槽化線後車駕駛「看車身秒懂」.

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#72. HTC U23 pro 開箱評測：一億像素相機、IP67防水防塵

所有配件包括手機本體、簡易說明書、退匣針、充電線與變壓器，現在起到六 ... 場效果）、支援IP67 防水防塵的TYPE-C 連接埠、收音MIC 與SIM 卡插槽：.

#73. 【豐邑豐禾】台中市預售屋，格局規劃3~4房- 591新建案

591為您提供:「豐邑豐禾」位於台中市北屯區，基地面積2082.15坪、建蔽率28.53%， ... 在售預售屋住宅大樓景觀宅近公園重劃區 ... 平面式263個、預留充電樁管線/線槽 ...

#74. 療癒奶油風全齡宅！以圓弧行筆，把三代人的溫柔寫進生活裡

超夯「奶茶色風」是女主人最愛，客廳電視主牆利用幾何量體玩轉立體效果，輔以奶茶色烤漆塗抹立面，不僅生成溫柔儒雅氣質，機櫃收線槽及上方線路維修孔 ...

#75. 看見空白？閱聽人如何閱讀漫畫的延遲*

多在差異與延異之路游移和來回，有時在延異之路、有時又轉. 向差異之途。 ... 間，並將它與其他畫格區分開來，而格與格間留有約0.5-1 公分的槽溝.

#76. OPPO Reno8 5G (8GB/256GB) 價格,規格與評價 - SOGI手機王

SIM卡槽數, 2. SIM卡槽設計, 5G+5G ... 為了提供您更優質的個人化體驗，本網站使用cookies，若您繼續瀏覽本網站，代表您同意我們的cookies 政策。 我知道了!

#77. 電競下令贏！曜越《夏日電玩展》體驗機開搶！ - 原價屋Coolpc

– 欲當新品轉售賺取價差的同業，想千挑萬選不斷往返寄送者，先說聲抱歉。 曜越Ceres 300 TG ARGB 機殼，面板開 ...

#78. 8月11大新制懶人包：8類場所禁止提供PLA免洗餐具、星巴克 ...

此外，申請人須完全未使用過相關專案之新貸戶，轉貸戶、青安房貸舊貸戶不適用 ... 的再生玻璃原料；側鍵、音量鍵和SIM卡槽，則使用了再生的鋁金屬。

#79. 寬壓電源設計滿足工業物聯網邊際AI 需求#Jetson Orin (196990 ...

本段就來實測備份與快充，備份方面iXCharger 可搭配「iXflash_Cube」APP 使用，不過目前只提供於iPad 與iPhone 版本，以下我們以iPad 進行示範。 △ ...

#80. 佩文韻府: 106卷拾遺106卷 - Google 圖書結果

臨率太見師省個人敍心標線乳入麟蘭雲裡人平不原許長史命待紱宗眼拖【期有有結元以|摩何王 11 黃伯「营的 ... 面能視完海歸而擇絕——行 1 面槽自取改至於此乞梅記吃多形王物.