劉揚偉將帶領鴻海走向新時代
在電視上專訪鴻海新任董事長劉揚偉,這位思慮周密,作風沈穩的新領導人,呈現的是與郭董完全不同的風格,也許對鴻海未來10年、20年、30年的發展,會產生完全不一樣的變化。
從1991年鴻海從土城模具廠,到股票上市,然後在連接器產業快速成長,到深圳龍華廠,我是看著郭董像成吉思汗般攻城略地的人。過去的卅年,鴻海可以說是從台灣出發,以中國為基地,在PC、手機時代組裝代工的巨人。到了2020是一個轉捩點,郭董原擬參選總統,也交出鴻海董座,在團隊中挑選劉揚偉成為接班人,很多人都會覺得好奇,郭董為什麼欽點劉揚偉?
透過電視節目的訪談,大家可以清楚看到劉董事長帶領鴻海心中未來藍圖,我的第一個印象是下一個鴻海將從PC,手機組裝代工走向電動汽車及機器人產業,逐漸朝向毛利率逾10%的高附加價值邁進,生產基地也可能以台灣為導向⋯⋯劉揚偉領軍的鴻海,可能與過去卅年郭董的領導風格不一樣。
過去郭董一言九鼎,一個人說了算,這次劉董上電視,就像是鴻海的法說會,他努力向大眾說明他領導的鴻海新面貌⋯⋯例如,怎麼選擇未來新產業?例如產業規模要夠大,年複合成長率要夠高,還要與鴻海連結。這次他提出的MIH平台博大精深,鴻海能不能在未來的平台經濟中找到新定位?也許市場會高度檢視,但市場已對新的鴻海充滿期待。
前幾天,前聯電董事長宣明智特別到我的辦公室談電動車產業,足足談了一個多小時,劉董也説2020到2025年是台灣發展電動車產業最關鍵的時刻!這次鴻海提出新平台概念,股價拉升至125元,市值達1.6兆元,這是市場對劉董新的期許,也許鴻海在新的電動車平台中使力,也許市值還有更大的成長空間,鴻海的未來也會與台灣的未來高度連結!MIH的大平台可以和政府產生更大的裡應外合力量,共創台灣的大未來。
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透過電視節目的訪談,大家可以清楚看到劉董事長帶領鴻海心中未來籃圖,我的第一個印象是下一個鴻海將從PC,手機組裝代工走向電動汽車及機器人產業,逐漸朝向毛利率逾10%的高附加價值邁進,生產基地也可能以台灣為導向⋯⋯劉揚偉領軍的鴻海,可能與過去卅年郭董的領導風格不一樣。
過去郭董一言九鼎,一個人說了算,這次劉董上電視,就像是鴻海的法說會,他努力向大眾說明他領導的鴻海新面貌⋯⋯例如,怎麼選擇未來新產業?例如產業規模要夠大,年複合成長率要夠高,還要與鴻海連結。這次他提出的MIH平台博大精深,鴻海能不能在未來的平台經濟中找到新定位?也許市場會高度檢視,但市場已對新的鴻海充滿期待。
前幾天,前聯電董事長宣明智特別到我的辦公室談電動車產業,足足談了一個多小時,劉董也説2020到2025年是台灣發展電動車產業最關鍵的時刻!這次鴻海提出新平台概念,股價拉升至125元,市值達1.6兆元,這是市場對劉董新的期許,也許鴻海在新的電動車平台中使力,也許市值還有更大的成長空間,鴻海的未來也會與台灣的未來高度連結!MIH的大平台可以和政府產生更大的裡應外合力量,共創台灣的大未來。
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戰友今早應該忙住睇新股的結果吧,不過Tesla概念股都要望吓嘅
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本港的Tesla概念股已相繼爆升,要再搵新名字就要下點苦工,億和(838)去年年報竟然搵到Tesla呢個字。億和早年係一隻低調而穩重的工業股,近年主業辦公室自動化業務,因Canon及HP唔掂而大受打擊,盈利由2015年的2億元跌至2019年的5100萬,去年上半年仲錄得虧損。青冰之所以說穩重,因億和無論好景或逆境,份業務報告都好用心解釋公司發展,次次業績都30頁;說低調,就是Tesla這幾隻字,在業績內只係輕描淡寫幾句,成為了Tesla在海外廠房的模具供應商,計劃日後加深與Tesla中國的業務關係,就係得兩句,但在現時火熱的電動車狂潮,就變得字字值千金。
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