成為真正鐵道觀光文化城!鶯歌車站改善美化再出發
這會期的總質詢,我已就 #樹林鶯歌鐵道文化觀光城 質詢交通部,其中頗具地方特色的 #鶯歌車站 的改善與美化進度,更是我上任以來非常關心的事,並已多次會勘!今受 交通部臺灣鐵路管理局 TRA 邀請出席最終場「鶯歌站站體美化初步評估案地方說明會」,也是最大的一場,而我也就臺鐵局的動線和站體美化兩方向,提出建議:
#動線改善
首先,在動線部分,因車站空間較為狹小,臺鐵局計畫在南側一二月台 #增加電扶梯、建國路跟文化路 #增建雙向的外掛式電扶梯,讓年長或行動不便的旅客,有更安全且便利的動線。而我也點出,#電扶梯玻璃帷幕 的設計恐有悶熱疑慮,對此臺鐵局也承諾,在顧及隱私下,將優先於順風向開口,讓電扶梯空間更為通風。
#站體美化
再者,站體美化除候車座椅更新、照明改善、新設無障礙電梯與遊客短期置物空間外,更將同步調整店面招租的質感,同時為更凸顯鶯歌特色,臺鐵將重新設計指標系統、整合型的資訊看板與多媒體資訊牆,讓視覺更為一致。
我則建議,在相關硬體改善後,展示空間能和 鶯歌陶瓷博物館 合作,不只作為 #陶博館的延伸,並與在地陶藝家合作,讓展出內容更接地氣,更強化遊客對鶯歌 #陶瓷藝術之都 的第一印象;同時,#增設旅客服務中心 或 #LED景點地圖,讓以觀光城為目標的鶯歌,能更彰顯其獨特性。對此臺鐵局也表示,未來將與新北市府相關局處密切討論合作方式。
最後,建築師也將設計在車站南側 #增設觀景窗,讓更多鐵道迷能親眼目睹北台灣難得的地上鐵道區段。整體預計最快今年8月開始動工,我也希望這座老車站改善計畫能一次到位,讓 #樹林鶯歌鐵道觀光文化城 的願景,能真正再近一程。
#蘇巧慧 #最關心 #地方有成績
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過970的網紅蘇巧慧,也在其Youtube影片中提到,這會期我在立法院,針對「鐵道觀光發展」以及「樹林鶯歌鐵道觀光」的推動,向交通部及行政院提出總質詢, 我認為,國旅升級的關鍵有三: 思維轉變、跨部會整合、超前部署大膽投資。 而在我的選區樹林、鶯歌,正是未來「鐵道觀光旅遊的最佳實踐場域」!這段鐵道除了有都市內越來越少的路面鐵道、更有百年老車站及煤礦...
「樹林鶯歌鐵道觀光文化城」的推薦目錄:
樹林鶯歌鐵道觀光文化城 在 蘇巧慧 Youtube 的最佳解答
這會期我在立法院,針對「鐵道觀光發展」以及「樹林鶯歌鐵道觀光」的推動,向交通部及行政院提出總質詢,
我認為,國旅升級的關鍵有三: 思維轉變、跨部會整合、超前部署大膽投資。
而在我的選區樹林、鶯歌,正是未來「鐵道觀光旅遊的最佳實踐場域」!這段鐵道除了有都市內越來越少的路面鐵道、更有百年老車站及煤礦、陶瓷產業的豐富人文記憶、還有鐵道調車場的產業設施、軍用鐵道、鐵道模型廠商等等難得一見的鐵道元素;在地的里長、學校更已經投入鐵道文化保存、推廣鐵道教育之中。
所以,如果政府能夠提前投入更多的資源開始規劃,一定能讓我們在地的鐵道文化觀光城更加的發展,成為「2022鐵道觀光旅遊年」的示範!
#國會地方一起衝
#樹林鶯歌
#鐵道文化城
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樹林鶯歌鐵道觀光文化城 在 蘇巧慧- 成為真正鐵道觀光文化城!鶯歌車站改善美化再出發 ... 的推薦與評價
鶯歌 車站改善美化再出發這會期的總質詢,我已就#樹林鶯歌鐵道文化觀光城質詢交通部,其中頗具地方特色的#鶯歌車站的改善與美化進度,更是我上任以來非常關心的事, ... ... <看更多>
樹林鶯歌鐵道觀光文化城 在 20210312 【總質詢】 國旅升級三支箭讓鐵道成為台灣驕傲 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
這會期我在立法院,針對「 鐵道觀光 發展」以及「 樹林鶯歌鐵道觀光 」的推動 ... 在地的 鐵道文化觀光 城更加的發展,成為「2022 鐵道觀光 旅遊年」的示範! ... <看更多>
樹林鶯歌鐵道觀光文化城 在 [新聞] 鶯歌鐵路地下化規畫智駕車串連新舊站- 看板Railway 的推薦與評價
鶯歌鐵路地下化 規畫智駕車串連新舊站
14:382021/08/18 中時 蔡雯如
鶯歌鐵路地下化有望重啟,新北市捷運局近期辦理可行性研究,過去說明會已與地方達成
初步共識,預計將全線移至北側山區,開通山岳隧道走地下化,並在北鶯公園後方設置新
站;捷運局表示,初步規畫將原車站鐵軌規畫成廊道,並利用智駕車串連周邊景點,並設
電動步行空廊銜接新舊車站,盼解決車站遷址後,舊站周邊沒落問題。
鶯歌火車站地下化最初計畫將原線地下化,但涉及200多戶住宅徵收,經費過於龐大,計
畫延宕多年,捷運局與台鐵有今年初辦理地方說明會,初步共識將打通車站北側山坡新闢
隧道,並設立新鶯歌火車站,將新鶯歌火車站至鳳鳴站5.1公里路線地下化。
雖然該方案徵收戶數、影響路段最少,但地方民代也擔心車站、鐵路遷移後,將導致舊鶯
歌車站缺乏特色與規畫,周邊店家銳減,發展沒落。捷運局近期針對鶯歌鐵路辦理可行性
研究,認為鶯歌新舊火車站、捷運三鶯線鶯歌站、三鶯轉運中心距離均在 600 公尺內,
未來預計利用智駕車串連鄰近景點。
另外,原車站將結合鶯歌市中心發展規畫為商業區,原有鐵路將闢建為綠廊,設置電動步
行空廊銜接新舊車站與三鶯轉運站間,同時連結三鶯文創園區、鶯歌陶瓷老街、美術館及
陶瓷博物館等重要景點,並闢建連通道路,以消除原台鐵阻隔,促進發展與交通便利性。
不過,針對原站舊鐵軌規畫,市議員蘇泓欽表示,城鄉局目前已針對舊站公共設施用地及
閒置倉儲區進行市地重劃,與其將原鐵路開闢為廊道,不如保留下來,並仿效其他縣市的
鐵路文化園區,規畫小火車等做為觀光教育景點,更有利地方發展。
捷運局表示,智駕車路線實際路線、路廊規畫方案仍在做確認,針對是否會設置鐵路文化
園區,將與城鄉局、台鐵局等相關單位協商,之後也會辦理地方說明會說明,若地方皆有
共識,將依程序提報中央審議。
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