風風雨雨的一週,
大家心情都還好嗎?
一個疫情像照妖鏡,
照出人性也照出個性。
雖然早就知道人有百百種,
但看到身邊的人各式各樣的社群動態,還有新聞上出現的舉止特別的個人,都更深刻感受到人與人之間的歧異🤣
台灣其實真的蠻幸福的,
即便是疫情爆發的現在,
更能體會到我們的幸福並非只來自於之前零確診還很自由安全。
更是來自於制定規跟方案同時、依舊充滿同理心和彈性的政府。
日本朋友看到我們的新聞的時候說:
「沒問題的!台灣人很強的!」
雖然我當下不知道是不是因為日媒把唐鳳介紹得像神一樣,所以讓朋友覺得台灣已經有科技力量打造的AT立場。
但其實當我看到捷運月票可以按比例退費這個充滿人性化、但對北捷來說其實超麻煩又超虧錢的制度出來的時候;
加上前一兩天去超商買東西時才覺得實聯制登記超麻煩、結果後來就馬上簡訊實聯制的時候,
我就覺得這個由不怕麻煩的政府、企業,以及會把自己的需求提出來的民眾組成的土地,一定沒有問題的!✨💪🏻
(雖然我問了演藝工會,工會好像沒有給我們這些會員任何的補助🤣)
我覺得每日指揮中心提出的確診人數一定是一個重要指標。但其實我也抱持著一種有點像是減肥不能只看體重機的數字的概念😂
例如目前確診的個案,
很有可能是之前還沒實施警戒前就已經傳染,其實傳染的狀況已經在控制中了也說不定!
我覺得這樣想會讓我們比較不會跟著數字起起伏伏。
舉例來說之前看日本的快訊,
就發現他們報確診數字的方式,
每天都會換一種聳動的敘事手段,
例如「東京都內確診數初破千人」、「東京都內確診數連2人破千人」、「東京都酪確診數破千連續天數達史上最高」、「東京都鄰近xxx縣確診數達xxx人」...隻佬的,文字充滿了讓你覺得越來越嚴重的意圖😂我在台灣看了心都很慌。
全民防疫期間,
我覺得讓自己能過得比較自在的最關鍵心態,應該是以最壞打算來假設自己或身邊親友有可能已染疫只是無症狀,以做好萬全防範;
但同時以最樂觀的心情來積極照顧自己的健康,還有在被迫休假的期間充實利用這段時光。
希望能趕快再出門去到不同的地方!
所有一起防疫的人辛苦了!大家加油!✨💪🏻
想利用這段時間學日文的人記得私我喔!(誤 XD
疫情爆發前在101工作拍的照片,還好那時候一直忘記發,我現在才有照片發😂(?)然後最後一張照片好像才是我的風格(?)🤣
PS. 不知道有沒有人發現其實這一片粉紫色花海就是 #紫藤花 ,也就是有 #鬼滅之刃 裡鬼不敢接近的花朵🥺✨
「耶和華說:
我知道我向你們所懷的意念是賜平安的意念,不是降災禍的意念,要叫你們末後有指望。」
—-耶利米書 29:11
#疫情 #taipei101 #台北101 #宅宅救世界 #宅在家 #紫藤花 #flowers #花海 #sissi #蔡總 #smile #mylife #三級警戒 #covid19 #新冠肺炎 #台灣加油 #加油 #台灣 #taiwan #台湾頑張って
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連假結束了...怎麼感覺我都還沒什麼放到奇怪😭
今天早上交通委員會開會,針對交通局和大都會客運的業務報告,我提出了以下幾點內容質詢、督促相關局處辦理:
1️⃣、停車費超收
根據統計從2015年至今,台北市共有近30萬張停車費溢繳,市府超收市民約2000多萬。這個部分的退費程序我要求停管處應盡速完成,不要佔市民便宜。
停管處則回應,以電子支付繳費的都已退款,目前尚未處理完成的主要是以現金臨櫃繳納的部分,連絡上比較困難。會透過車牌號碼、稅徵機制等管道加速進行,一個月內會做一次全面的初步處理,如果牽涉到和中央部會協調的部分會在年底前完成。
2️⃣、機車轉乘捷運停車優惠
我繼續向停管處詢問,過去多次質詢過的機車轉乘捷運停車優惠。這個部份現在的辦理進度如何?
停管處表示,因為涉及到轉乘相關技術,有和悠遊卡公司溝通中。但因悠遊卡的需求眾多,在技術開發的排程問題上還有困難。對此我強調,這事關機車族的優惠,也和市府的機車停車月票等政策息息相關,請交通局要更積極向府內爭取。
3️⃣、中山北路壅塞、馬偕醫院前科技執法
中山北路上下班時段的擁塞狀況在地已經抱怨很久,雖然整個台北市都塞車(欸),但中山北一部份塞車惡化的原因也來自兩側商業活動頻繁,時常有違停車輛佔用車道空間。特別是馬偕醫院前,違規情形非常普遍,因此我在之前就要求交通局應在此處設立錄影開罰的科技執法系統。
今天再次向停管處確認進度,停管處回覆年底前可以完成!
4️⃣、公車司機勞權
針對大家都很關心的司機勞權,我在查詢部分路線司機班表後也發現一個問題。就是按照勞基法與公路法相關規定,客運駕駛每開車4小時就要有30分鐘的休息時間。但我發現一些單趟不足四小時的班次,司機可能開兩小時到站、休息15分鐘以後就再出發去開另一班車開了兩個半小時。這樣加起來駕駛時間已經超過四小時,有無違法?
另外像是部分駕駛還要負責開不只一條路線,那麼在路線與路線切換之間,有沒有休息足夠的時間?這個部份現在除非拿班表交叉比對,不然無從得知。我要求公運處應與勞動局合作,加強這方面的督導與監管。
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大家晚安,東吳實施遠距之後,大家都在家裡了,有些人可能購買了月票卻沒用到,台北捷運公司宣布可以按比例退票!,轉知台北捷運公司官網資訊, ... ... <看更多>
機捷月票退費 在 Re: [分享] 雙北定期票之退票配套措施- 看板MRT 的推薦與評價
分享今天退票的心得
因為確定改遠距上課了
但我不是正式雇員,不過有收到Email通知
所以我就拿著手機去看看能不能退票
退票時,站務人員先詢問為何要退票
我就說明因為已經改成遠距上課
雖然不是正式員工但是有收到通知
就把手機畫面給他看
站務人員看了之後就拿了一張單子讓我填
並說明因為我是悠遊聯名卡
退票金額會退到信用卡裡
然後退票以後刷捷運、公車
就會從悠遊卡扣款
-
所以如果即使不是正式員工,
打工的、約聘的 如果有收到通知,
都可以拿給站務員看當作證明
有證明就能退票
※ 引述《ndhuwei (turtlenick)》之銘言:
: 我所屬的單位在5/12即宣布
: 自5/17起改採異地辦公/遠距教學
: 我這期的定期票是在5/10才開通
: 至當天只使用了三天
: 我當天晚上前去捷運站
: 詢問定期票的退票有沒有配套措施?
: 還是只能依照一般退費規定扣除費用?
: 當時站務員表示尚未接獲上層通告
: 詢問段務中心後,表示仍要請我直接聯絡北捷總公司詢問
: 同時保險起見,先直接幫我依照常態規定退票退款
: 昨日接到北捷回應
: 表示同意讓我以每日42元(北捷無條件捨去)為扣除額退費
: 但由於我5/12已申退
: 所以總公司日後會再補我差額
: 我把這件事分享到我的單位的臉書社團
: 有位社員剛好是北捷的員工
: 他表示昨日已發通告到各站
: 表示各級學校、機關、或公司若為防範新型冠狀肺炎病毒蔓延進行遠距教學或居家辦公
,
: 以致不需要定期票的話
: 可以印出「正式的」「學校遠距教學/公司異地辦公」的公告,直接至捷運站詢問處填
寫
: 申請表辦理退票
: 站務員於現場依常態規定,退可退金額至電子票證中(如果無費用可退一樣可以退票,
但
: 會顯示退0元)
: 事後再由北捷票務中心處理差額的退還作業
: 以上資訊供大家參考
: 很感謝北捷高效率地處理
: 以及選擇讓「個案」變成跟「居家隔離、居家檢疫可依比例退費」一樣
: 成為通例
: 大家如果沒有必要就不要出門
: 如果要出門,盡量避免搭乘大眾運輸
: 希望疫情能盡快獲得控制
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