這台是台灣永豐版的Kawasaki A1,多年前車主是台北的黃文龍,
在他手上改成翹管的A1SS,出過一次車禍,被汽車撞,車把、前叉撞歪,修復後轉售給台中知名設計師馬利,
馬利將A1SS借給友人,結果又出車禍,這次有點嚴重,四顆太鼓方向燈全破,連引擎外殻也撞破,
修復後,由台南鑽石樓的小蘇牽線,2007年車子再轉讓給我,由於車況不佳,車子就被閒置在倉庫裡兩年。
2009年遇到莫拉克八八風災,車子泡水,乾脆藉此機會大整,A1SS 終於又回到馬路上。
然而車子並沒有處理得很完善,車況仍然不穩定。
2015年倉庫失火,災情不大,A1SS 僥倖逃過一劫。
2017年,倉庫搬遷,A1SS 再度藉機大整,遇到好師傅,性能空前大躍進。
2018年新版空汙法上路,將二行程機車污名化,A1SS幾乎不曾再回到路上了。
翹管是A1SS的宿命,總會累積一些油在翹管裡頭,它的機油供給箱是封住的,只加92無鉛汽油,依然會冒白煙,只好放棄。
它們經歷過各種災難,都幸運挺過來了,但是現實環境下,它們終歸要被消滅,
這是A1SS的美麗與哀愁。
53年前,Kawasaki的工程師在設計A1的時候,能想得到嗎?
我們可以要求現在的工程師,設計出50年後的交通工具嗎?
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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2015年倉庫失火,災情不大,A1SS 僥倖逃過一劫。
2017年,倉庫搬遷,A1SS 再度藉機大整,遇到好師傅,性能空前大躍進。
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翹管是A1SS的宿命,總會累積一些油在翹管裡頭,它的機油供給箱是封住的,只加92無鉛汽油,依然會冒白煙,只好放棄。
它們經歷過各種災難,都幸運挺過來了,但是現實環境下,它們終歸要被消滅,
這是A1SS的美麗與哀愁。
53年前,Kawasaki的工程師在設計A1的時候,能想得到嗎?
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火,是人類文明不可或缺的元素,對森林而言,小火能促進森林的健康更新,然而,大火卻擁有將整座山林化為灰燼的可怕力量。
對一個林場而言,鏈鋸的機油、伐木工的煙頭、取暖的柴火...隨時讓現場暴露在將一座山燒個精光的風險之中。
於是乎,「防火」便是一個林場中,最重要的課題,嵐山山地鐵路也不例外。除了隨處可見的防火標語以外,緊鄰著福利社的,是一座連本體也防火的水泥倉庫,那是嵐山的防火工具間。
用盡全力將微微鏽蝕的鐵捲門掀起後,一道白光讓我們眯起了眼——那是30年來完好如新的不鏽鋼唧筒,映著窗戶射入的光線閃耀的景象。濃濃的重油味、水袋、成捆的草刀、繩索、鋸片...這些堆滿倉庫的物資,足以組織一支精良的消防隊,去對付最兇惡的森林火災。
當年嵐山工作站撤離後,這些全新的工具們就這樣被安放在原處,就像當年一樣,希望永遠等不到用到的那一天,永遠這樣漂亮的閃耀下去。
#嵐山山地鐵路・防火倉庫(28)
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機油 倉庫 工具 在 [問題] 高雄哪裡有提供自助換機油? - 看板biker 的推薦與評價
大家好
請問高雄哪裡有提供地方自助換機油?
前幾天有去機油倉庫買油,可是當下里程還沒到所以沒換,不知道下次可不可以自己拿機油
過去換?
覺像是騎很久一樣,所以希望可以多推薦北高雄的點XD
雖然工具都會用也打算自己備一套,可是在家換機油被老爸老媽嫌棄到不行,又依鄰居個性
大概都會凹免費人力幫忙換,只好上來懇請大家推薦了,謝謝~
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※ 編輯: ap4327 (27.242.10.155), 01/15/2017 00:53:00
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