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在機車共享這個產品中，有167篇Facebook貼文，粉絲數超過59萬的網紅Greenpeace 綠色和平 (台灣網站)，也在其Facebook貼文中提到， 「電動車真的環保嗎？電從哪裡來？」 面對質疑，位於高雄的共享電動車品牌 Gokube 選擇直球對決！ 2020 年，Gokube 率先加入綠色和平所發起的 RE10x10 企業綠電倡議，目前已與業者完成簽約，將在近期轉用 36% 綠電，大幅超越原先設定 2025 年 轉用 10% 綠電的目標。 ...
　同時也有15部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅祐銘YU MING，也在其Youtube影片中提到，＃小車禍一定要報警＃即使對方說不用＃自己還是要堅持立場 訂閱祐銘YU MING的頻道►https://supr.link/1ox1f ►Youtube ：http://a1.pise.pw/N32PR ►Facebook：http://a1.pise.pw/MXBLG ►Instagram：htt...

機車共享 在 Greenpeace 綠色和平 (台灣網站) Facebook 的最佳貼文

Greenpeace 綠色和平 (台灣網站) By Greenpeace 綠色和平 (台灣網站)

2021-09-22 21:00:04 有 120 人按讚
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「電動車真的環保嗎？電從哪裡來？」

面對質疑，位於高雄的共享電動車品牌 Gokube 選擇直球對決！

2020 年，Gokube 率先加入綠色和平所發起的 RE10x10 企業綠電倡議，目前已與業者完成簽約，將在近期轉用 36% 綠電，大幅超越原先設定 2025 年 轉用 10% 綠電的目標。
　
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🛵 衝綠電！加入減碳大車隊 🛵
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身為消費者，我們可以撼動企業　
邀請您花30秒時間、動動手指
在留言處 tag 你最常接觸的共享電動車品牌
鼓勵它們向 Gokube 看齊
一起加入充綠電、愛地球的減碳大車隊 ❤️

範例：
GoShare 快來衝綠電！
WeMo Scooter 快來衝綠電！
和雲行動服務-iRent汽機車共享 快來衝綠電！

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Greenpeace 綠色和平 (台灣網站)

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綠色和平是一個獨立的全球性環保組織，致力以實際行動推動積極的改變，保護地球環境與世界和平。
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機車共享 在 Money101.com.tw Facebook 的精選貼文

Money101.com.tw By Money101.com.tw

2021-09-10 07:00:12 有 7 人按讚
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越來越多企業開始重視減碳的重要性的現在，聯邦銀行推出了綠卡🏔
🌎國內消費1％，國外3％，兩者回饋皆無上限
🌎電動車、共享交通、低碳飲食等方面，皆可享最高10％的加碼回饋
想要環保過生活又想要賺回饋的你，趕快來看看這篇整理文章👇👇👇

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多比較，省更多
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機車共享 在 張麗善 Facebook 的最佳解答

張麗善 By 張麗善

2021-09-07 19:06:59 有 2,329 人按讚
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#雲林空氣變好了
#空氣品質改善率全國第一
#環保署認證雲林績效特優級

為了讓鄉親們能呼吸一口乾淨空氣，實踐環境永續共生概念，符合 #聯合國SDGs標準，縣府持續推動改善空氣汙染政策，如 #濁水溪揚塵改善計畫，空氣品質不良日減少、PM2.5濃度降低等，在發展經濟同時也持續在為汙染改善努力。

麗善上任後持續和縣府團隊推動空汙改善，除了成立 #環境品質監督小組，不定期、無預警針對縣內工廠進行稽查外，針對外界關心雲林麥寮電廠是否燃煤改燃氣，在工安、環境評估無虞情況下，絕對全力支持燃煤轉燃氣。更在今年七月我們也召開 #雲林空氣汙染諮詢會議，透過 #產官學合作 研討，發展經濟同時也兼顧環保的 #能源轉型 策略。

去年10月雲林縣成為六都以外，#第一個 導入 #智慧電動機車共享服務城市，也是全國第四個通過共享運具管理自治條例縣市；透過 #補助汰舊老舊車輛、廣推使用電動車輛，目前電動機車設籍數較105年增加7倍，增加近1萬輛；我們更榮獲 #環保署 109年直轄市、縣(市)政府執行空氣品質維護及改善工作績效展現「特優」的成績。

相較於106年度，在 #濁水溪揚塵治理方面，109年 #水覆蓋 及 #綠覆蓋 施作比例提升15%，濁水溪出海口以 #馬鞍藤、#文蛤殼 鋪設定沙，面積已達30公頃以上，河川揚塵事件日從59日下降至9日；保安林造林達397公頃，增加約4.7%；全縣工業區鍋爐已汰換95%，預計今年底將全數汰換為天然氣。

環境的永續需要政府、企業與民眾合作，我們會持續做，讓鄉親們「有感」，吸到一口乾淨空氣，是我們的責任！

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張麗善

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生於雲林、長於雲林 懷抱對這片土地的熱愛 要將雲林打造為盡善盡美之地！ #Love #Yunlin
111943 followers 105259 likes "https://www.instagram.com/chang_lishan/"
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機車共享 在 祐銘YU MING Youtube 的精選貼文

祐銘YU MING By 祐銘YU MING

2021-08-12 19:55:33 有 1,070 人看過 有 72 人喜歡
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＃小車禍一定要報警＃即使對方說不用＃自己還是要堅持立場
訂閱祐銘YU MING的頻道►https://supr.link/1ox1f

►Youtube ：http://a1.pise.pw/N32PR
►Facebook：http://a1.pise.pw/MXBLG
►Instagram：http://a1.pise.pw/MKV5X

合作信箱：zxc11880@gmail.com

拍攝器材：Sony 6400、Gopro 9、iPhone 6 Plus、iPhone 12
收音器材：RODE VideoMicro、Rode Wireless Go
空拍器材：DJI Mavic Air 2
穩定器材：DJI Ronin-sc、ZHIYUN Smooth Q、DJI Ronin-sc 2
剪接軟體：Final Cut Pro、Adobe Premiere

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祐銘YU MING

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追蹤祐銘YuMing粉絲團： https://www.facebook.com/yuming1210/?modal=admin_todo_tour 生活動態盡在Instagram： https://www.instagram.com/yu_ming_yu_ming/ 合作/授權請洽： 祐銘YUMING 臉書粉絲專頁 或 [email protected]
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機車共享 在 港仔愛台灣Neil in Taiwan Youtube 的最佳貼文

港仔愛台灣Neil in Taiwan By 港仔愛台灣Neil in Taiwan

2021-02-05 20:45:11 有 5,549 人看過 有 543 人喜歡
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#GoShare #高雄 #Gogoro

請加入 Patreon，支持港仔愛台灣
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港仔愛台灣Neil in Taiwan

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Hello 我是 尼爾，100% 香港廢青，原來已經十幾年，移居台灣倖存到現在。 感謝你支持我的頻道，希望能在這裡跟大家分享我在台灣掙扎求存的故事 :) 家庭生活 VLOG / 家庭旅行遊記 / 台港文化 / 台灣生活適應 / 台灣環島旅遊 / 敗家開箱分享 等 歡迎大家參與 Q&A，留言跟我講你們想知道的事情，我會盡力把你們有興趣的事拍下來跟大家分享，感謝大家。
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機車共享 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的最佳貼文

7Car News小七車觀點 新聞頻道 By 7Car News小七車觀點 新聞頻道

2021-01-21 23:05:08 有 184 人看過 有 7 人喜歡
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睿能數位 GoShare 今日 1/21 選擇在高雄流行音樂中心正式宣布車輛共享服務進軍高雄市，首波提供 700 輛 Gogoro 電動車，包含 Gogoro 2 / 3 以及 Viva。

#Gogoro
#GoShare
#高雄市

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71996

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7Car News小七車觀點 新聞頻道

About author
本頻道收錄小七車觀點編輯部參訪廠商公開活動的完整實況，內容包含新車資訊、車輛產業、車輛文化與車輛娛樂等資訊，因屬紀錄性質，故影片無剪輯、修正，完整之報導請參閱網站、Facebook粉絲專頁以及YouTube頻道，或者來信諮詢。 網站：https://www.7car.tw/ Facebook：https://www.facebook.com/7car.tw/ YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCG_gH6S-2ZUOtEw27uIS_QA
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機車共享 在 [閒聊] 大家覺得共享機車？ - 看板biker 的推薦與評價


作者bang0909 (ltrus22)
看板biker
標題[閒聊] 大家覺得共享機車？
時間Wed Oct 23 16:32:38 2019

好奇各位對共享機車的看法
因為看到Yahoo的民調蠻訝異的
平常如果懶得騎車也會騎這種共享機車去坐捷運
（騎哪一家的就不特別說了）
騎一次25塊30塊覺得也不會到太貴
沒想到這個民調有那麼多人不愛（有10萬人投了）


所以想知道大家對這種共享機車的看法是怎樣
是真的很貴嗎還是？

那個民調的連結，我只截取幾個答案而已
https://bit.ly/2N7Xjea

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.170.50 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1571819560.A.1C1.html
推 linchester: 1.5元/分鐘還行 再上去是真的有點貴了 10/23 16:34
推 c26535166: 車子平常在我的保養跟監控比較安心 如果以台北來講我 10/23 16:35
→ c26535166: 今天不騎車出去就是搭大眾運輸 10/23 16:35
推 colamaster69: yahoo使用者以中老年居多觀念比較保守 這種結果很 10/23 16:36
→ colamaster69: 正常 10/23 16:36
推 kutkin: 台北市一小時大概騎20公里，共享要150,一公里7.5 10/23 17:04
→ kutkin: 然後你還是要自己找車位 10/23 17:04
推 bennybennyb: 可能是因為之前共享單車的壞印象影響了。 10/23 17:05
→ ClawRage: 現行的都偏貴 10/23 17:07
推 l79cm: 共享要跟計程車比，150計程車能搭去哪 10/23 17:07
推 kutkin: 計程車我不用自己開自己找車位吧 10/23 17:21
→ kutkin: 100搭小黃 50搭捷運還比較遠 10/23 17:22
推 jericho47: 計程車也可以四個人一起且不用淋雨，所以不能這樣和計 10/23 17:22
→ jericho47: 程車比吧 10/23 17:22
→ aalittle: 騎乘車搭乘性質、方式不太一樣,硬要跟類似計程收費但又 10/23 17:34
→ aalittle: 使用機車載具來比的話,記得有陣子淡江還是什麼大學附近 10/23 17:35
→ aalittle: 不是有人在弄騎機車載人的app 有點忘了計價方式,還有那 10/23 17:36
→ aalittle: 套機制不知道還在不在 10/23 17:36
推 TwiEnable: 主要是不會長期使用 通常是自己的車發生問題 半夜沒有 10/23 17:37
→ TwiEnable: 其他移動工具的時候 就非常好用 一個人坐計程車太貴 10/23 17:37
→ jkokpcu: 網路就是反指標 跟這裡推冷門車一樣 10/23 17:38
→ aalittle: 自問自答 https://reurl.cc/4gWvOD 起跳35 10元/1公里 10/23 17:43
推 schumi3019: 啊就像foodpanda那種一樣啊，附近的食物，不想走就花 10/23 17:45
→ schumi3019: 運費請別人送；打開app，附近剛好有車，要去的地方方 10/23 17:45
→ schumi3019: 便我就租 10/23 17:45
推 hata5566: 以平日24小時租車約400-500來說，1小時90-150太貴了 10/23 17:48
→ hata5566: 還有保險方面可能也會有問題，只有強制險車禍很麻煩 10/23 17:49
推 kmlvli84: 四輪的租一個小時也才100上下，機車這樣真的貴 10/23 17:53
→ moonzone: 提供「強制責任險、第三人責任險以及駕駛人傷害險 10/23 17:54
推 xeheye: 最近wemo有99元騎 125分鐘 這活動還滿划算的 10/23 17:59
推 shermz: Weno 99元125分鐘很划算 xD 10/23 18:11
推 kissbear: 停車的問題要解決才有機會 10/23 18:20
→ kutkin: 反指標什麼了，現在共享出租率都不到10% 10/23 18:32
→ zong780405: 遇到紅燈秒數多 塞車，要多花不少錢 10/23 18:34
推 l79cm: 反指標無誤，共享機車是解決最後一里路的問題 10/23 18:39
→ l79cm: 走路20分鐘路程最好方案就是找到一台共享機車騎到目的地 10/23 18:41
→ l79cm: 出租率10%不知怎麼來的起碼我每天看goshare地圖車都不同位 10/23 18:43
推 kutkin: 同一時間只有10%被借走呀 10/23 18:46
→ kutkin: 最後一哩你要靠共享不覺得太貴？ 10/23 18:47
→ kutkin: 就是因為出租率低，所以wemo還在燒錢 10/23 18:48
推 l79cm: 走路20分鐘騎車會騎到十分鐘嗎不可能吧能多貴 10/23 18:55
→ l79cm: 十幾塊錢跟搭公車一樣但更方便快速 10/23 18:55
推 kutkin: 不要鍵盤騎乘，你去台北租看看... 10/23 18:58
→ kutkin: 一個紅綠燈90秒 是很常有的 10/23 18:58
→ l79cm: 如果個人機車能加入共享行列這生意不錯，除非通勤大部分個 10/23 18:59
→ l79cm: 人機車閒置率才叫高，佔用車位一個月沒動過的很多 10/23 18:59
→ kutkin: 15塊6分鐘差不多走2公里，還沒算找車位 10/23 18:59
→ kutkin: 從圓山到劍潭差不多就6分了 10/23 19:00
→ raphael1994: 跟朋友聚會喝酒的時候會騎去 回程再搭uber 10/23 19:02
→ l79cm: 走路兩公里超過20分鐘吧騎車還是輕鬆 10/23 19:07
推 camryvvti: 我也不懂 要嘛租汽車 不然有uBike 共享機車要幹嘛？ 10/23 19:18
噓 kakukangen: 很多人騎車習慣很差，我租過輪胎磨平的 10/23 19:31
→ aalittle: 交給市場機制囉,記得有人看好Obike打敗Youbike 結果.. 10/23 19:36
→ inkysan: 最常用的就是出門聚餐要喝酒，租借騎到店家，回程坐車 10/23 19:45
推 vocawu: 想到萬人戴的安全帽就不想騎了 10/23 19:55
推 firefox4052: wemo車廂會放類似浴帽的頭套，衛生還可以接受，但並 10/23 20:09
→ firefox4052: 不是每個使用者都會乖乖戴頭套 10/23 20:09
→ schumi3019: 租過輪胎磨平的，關騎乘習慣什麼事？是業者保養不當吧 10/23 20:29
推 OrzOGC: 南部鄉下有的話可以當自家車騎了...XD 10/23 20:30
→ VL1003: 就買時間阿，確實是解決主幹大眾運輸(火車、高鐵)外的方法 10/23 20:33
推 Aukid: 所以幾乎都有附帽套啊 10/23 20:33
→ VL1003: 之一，不是每個地方都像北部公車多又間距短.. 10/23 20:33
推 fp737: 市區ibike搭配公車就夠了 10/23 20:42
推 mrYiDa: 以後的趨勢啦 汽車可能也會變可能也會變共享了 10/23 20:46
→ VL1003: 比較有意思的是，覺得哪縣市需要共享機車的選項，雙北力壓 10/23 21:01
→ VL1003: 其餘縣市，但我反而覺得雙北最不需要，公車系統相對完善。 10/23 21:02
推 lalauya: 同一時間全在了上跑，有可能嗎，還有同一時間是什麼時間 10/23 21:14
→ lalauya: ，時間又多長？ 半夜、尖峰時刻？ 在一般熱門時段有借過 10/23 21:14
→ lalauya: 就知道，很多機車你剛還車逛一下，出來很快就被騎走了， 10/23 21:14
→ lalauya: 但他還是在那裡沒有人借三分鐘，這樣是算10%嗎？ 10/23 21:14
推 kutkin: 熱門時段也只有熱門地點呀 10/23 22:06
→ kutkin: 你現在地圖打開來看是不是隨時2000多台 10/23 22:07
推 kutkin: 離捷運站遠點就gg 10/23 22:08
推 iem2000: 蠻爛的，佔車位，想騎的時候會被別人騎走，不固定 10/23 22:09
推 relaxcloud: 還不到取代自有車，但是還ok，假設今天要出去喝酒，可 10/23 22:12
→ relaxcloud: 以騎共享出門，這樣就不用把自己車丟在外面改天還要牽 10/23 22:12
→ relaxcloud: 車 10/23 22:12
推 playthesong: 不錯阿，希望台中能多點 10/23 22:35
推 chi17: 這種不像共享單車會製造一堆垃圾問題,投入發展看看還不錯啊 10/23 22:42
→ coldreflect: 台北交通方便 頂多用ubike 接駁 the last mile 10/23 22:43
→ coldreflect: 其他縣市也許有需求吧 不知道@@" 10/23 22:44
推 Ofianse: 經驗上yahoo的使用族群應該就不會想用，抽樣上的系統性誤 10/23 22:57
→ Ofianse: 差應該很嚴重。 10/23 22:58
→ Ofianse: 看了年紀分布，假設以30歲作為騎機車意願的分水嶺，小於 10/23 22:59
→ Ofianse: 30歲的只有20.8%，想必剩餘八成騎機車通勤的意願也不高吧 10/23 23:01
推 acn88205: 如果說 沒有到處跑的需求 只是上下班 上下課想要自己騎 10/23 23:33
→ acn88205: 共享機車確實是不錯的選擇 就像ubike那樣 10/23 23:33
→ acn88205: 還有就是外縣市到該地辦事/旅遊 共享機車夜市很好的選 10/23 23:34
→ acn88205: 擇 10/23 23:34
推 Leon0810: Wemo超好用好嗎…說貴的，到底有多窮酸 10/24 00:05
→ ttjerry0204: 看到佔用免費停車格就不爽 10/24 00:26
推 kutkin: wemo用candy爛車跟你收 2.5 10/24 00:45
→ kutkin: 一分2.5 ，20000分鐘就50000 10/24 00:47
→ kutkin: 20000分也不過300多小時 10/24 00:47
→ kutkin: 一年250工作日，一天20分就5000分了，相當$12500 10/24 00:48
→ kutkin: 為什麼會覺得wemo不貴？ 10/24 00:49
→ kutkin: 自己買台candy還比較便宜， 10/24 00:50
推 virkin: Yahoo都老人啊 本來對這些新產品接受度低 10/24 00:54
→ lumix: 租一天機車才多少，這共享除非不得已不然太貴了 10/24 00:56
推 shancat: 最近暫住桃園，附近有Goshare，目前六分鐘內免費，代步買 10/24 01:08
→ shancat: 個東西差不多時間。車廂內有衛生頭套。 10/24 01:08
推 eric820602: 這不就是有彈性嗎？拿租車一天跟買車的是要比什麼... 10/24 01:36
→ eric820602: 如果有每天通勤或長時間需求當然買車或傳統租車阿 10/24 01:36
→ eric820602: 平常捷運的人要去個遠一點的多花幾十塊可以省很多時間 10/24 01:37
推 servant0505: Yahoo民調這種都是比較偏中年的人在用，觀念跟年輕人 10/24 02:11
→ servant0505: 一定有差 10/24 02:11
→ haha5566: Wemo還不錯啦，只是常常沒電的車很久都沒人來換電池 10/24 02:53
推 nardus: 價格先不論，基本都爛車 10/24 03:30
推 stoping: 有遇過停在住宅區的車一直用預約制讓其他人不能借車的.. 10/24 09:47
推 stillcolor: 你用不到，不代表市場沒有需求，快要2020年了好嗎 10/24 09:50
→ stillcolor: 就是一種新的消費模式，當然有優缺點 10/24 09:51
→ stillcolor: 通勤族懶得走去搭公車捷運，家附近就可以騎走 10/24 09:52
→ stillcolor: 或是有些人機動性需要用車，潛在需求也可能被激發 10/24 09:53
→ stillcolor: 不過停車位或許是個隱憂，但絕對沒有那種不夠停的問題 10/24 09:53
→ stillcolor: 只是大家都想停家門口，不想多走路，所以該該叫 10/24 09:54
推 fan0226: 重點是保養維修據點啊，你丟路邊跟我說共享？ 10/24 10:51
→ fan0226: 共享唧唧喔 10/24 10:51
→ fan0226: 先強制停放地點跟固定維護再來談 10/24 10:52
推 kutkin: 除非他先跟youbike一樣有固定位 10/24 10:59
推 l79cm: 固定位彈性低，沒車借事小，沒位還停遠一點還不行 10/24 11:13
→ l79cm: 只要私家車減半就不會有不夠車位問題 10/24 11:15
→ l79cm: 共享才能增加流動率空出車位來 10/24 11:16
推 kutkin: 你現在也是找不到車位不是？ 10/24 11:18
→ kutkin: 現在 找車要花10分，還車又要10分 你覺得好棒棒 10/24 11:19
→ kutkin: 還車找車位的時間照樣算租 10/24 11:20
推 kutkin: 如果固定位你沒位還當然是歸責於業者 10/24 11:22
→ kutkin: 沒有固定位你會騎遠一點還 10/24 11:23
→ kutkin: 那固定位你就不會換一站還？ 10/24 11:23
→ l79cm: 誰找不到車位停遠一點就有，現在私家車出門有沒停到車位嗎 10/24 11:28
→ l79cm: 看到有空位就可以還為何要跑到更遠的固定位讓空位空著？ 10/24 11:29
→ kutkin: 你有空位就可以還 相對就是人家找不到而已 10/24 11:36
→ kutkin: obike ubike的問題不用說吧 10/24 11:36
→ kutkin: 一堆自私鬼還會停在私人停車場 10/24 11:36
→ kutkin: 上班騎到公司地下室 10/24 11:37
→ kutkin: 你以為這樣使用率就有比較高哦 10/24 11:37
→ kutkin: 我是看wemo燒錢燒到何時燒光而已 10/24 11:38
→ kutkin: goshare本來就是賣車 irent投放不多 10/24 11:38
→ l79cm: 先搞懂obike跟機車的管理方式吧，我在河堤看過obike停很久 10/24 11:40
→ l79cm: 機車可以畫還車區域不讓你把車停在無他人會騎的地區 10/24 11:41
→ l79cm: 共享機車太多家會分散共享資源，寡占比較方便使用 10/24 11:45
推 kutkin: 現現在共享機車也是走obike模式 只是區域內就可停 10/24 11:47
→ kutkin: 他停公司地下室在地圖上也是在區域內 10/24 11:47
→ kutkin: 受限gps 定位問題，就是會有很多 10/24 11:48
→ kutkin: 他在區域內，但是其他人無法接近的問題 10/24 11:49
→ kutkin: 你大概沒碰過才會說畫區域就不會有車霸 10/24 11:49
→ kutkin: wemo只會說歡迎使用者檢舉 10/24 11:50
→ kutkin: 問題是還是浪費時間而已 10/24 11:50
推 Baternest: oBike的車投放後就不維護 一定會爛掉 後期一堆不能借還 10/24 11:50
→ aalittle: 控管也是問題,wemo還能撐多久不敢說,不過至少也撐了幾年 10/24 11:53
→ aalittle: 要是像obike大灑車又不負責,難怪當初反彈那麼大 10/24 11:54
→ Baternest: 租用人的素質也要提升 不然共享機車太理想化 很難獲利~ 10/24 11:55
推 kutkin: 說個笑話 wemo有在維護 10/24 11:59
→ l79cm: 檢舉可以停用帳號，這在運營方是很簡單的事 10/24 12:00
→ l79cm: 要申請成為用戶要上傳身分證駕照不是隨便取名就能 10/24 12:01
→ Baternest: WeMo有專人在幫忙換電池 不然你以為車子的電從那來的 10/24 12:01
→ l79cm: wemo沒維護倒掉剛好，認真做的最後會寡占市場 10/24 12:01
→ Baternest: GoShare進來燒錢 多少有些推廣自家車輛+換電系統的效果 10/24 12:02
推 kutkin: 你會停用帳號把錢往外推？ 10/24 12:02
→ kutkin: 換電池就就叫維護 婆媽買菜車也有加油呀 10/24 12:03
→ kutkin: 如果你認為有換電池就叫維護啦 10/24 12:04
→ l79cm: 你把車停在自家車庫是賺啥錢停用剛好 10/24 12:04
→ kutkin: 他還是有騎有給錢，只是長時間停在自家而已 10/24 12:05
→ kutkin: 你好像不太了解wemo... 10/24 12:05
→ Baternest: 特地去換電池 當然會檢查https://tinyurl.com/y3g2kghb 10/24 12:06
→ l79cm: 一台車被占用是能賺什麼，擔心運營方幹嘛，沒賺頭停用合理 10/24 12:08
→ l79cm: 擔心運營方不停用無良用戶導致虧錢真是好笑 10/24 12:09
→ kutkin: 他沒必要停用呀,最多就是罰錢 10/24 12:13
→ kutkin: 他車很多是有在擔心被佔用？ 10/24 12:14
推 lalauya: 你不爽用就不要用，多的是人使用，也不用為廠商擔憂使用 10/24 12:39
→ lalauya: 率，不夠自然會倒，佔用停車格的理論最好笑，我沒停到就 10/24 12:39
→ lalauya: 是別人佔用，好像停車位只能給你停一樣 10/24 12:39
推 stillcolor: 大數據分析就是避免部分人以管窺天 10/24 13:05
推 takki07: 本來就應急用的，要出去聚餐喝酒這很方便；況且相較計程 10/24 14:14
→ takki07: 車還是便宜很多 10/24 14:14
→ takki07: wemo現在騎的人越來越多，車很難找 10/24 14:15
推 leon1757tw: wemo的安全帽很臭 App也反應很慢 10/24 15:58
→ qmaper: 方便最重要 10/24 16:50
推 history736: 怕找不到停車位 10/24 20:00
推 dsa888888: 十五分鐘內還不錯 超過三十分鐘的路程就不實用 何況台 10/25 00:18
→ dsa888888: 灣機車沒路權騎機車不會比較舒服 10/25 00:18
推 av08: wemo 很便宜吧 一堆學生騎 10/25 03:58
→ chingyun8245: 外縣市旅遊可能可以當交通工具吧 10/26 15:18
推 georgeamy: 奇摩的中年人觀念比較傳統，而且應該也沒騎過。我個 10/31 18:02
→ georgeamy: 人是覺得有時候算很方便 10/31 18:02






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疫情期間為避免群聚，不少通勤族減少搭乘大眾交通工具，改以共享機車代步。目前3大共享機車平台以WeMo Scooter均價最低，安心騎方案299元可使用7天 ...

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#49. 共享運具專區 - 新北市政府交通局

... 上GoSmart、WeMo及GoShare等共享運具經營業正式於新北市轄營運，共計投入1萬7,246輛共享機車及1,263輛共享汽車，提供北北桃生活圈共享移動服務。

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共享 經濟的時代來臨，不管是腳踏車、機車還是汽車，都成為了台灣人的共享財，即使台灣的大眾交通運輸方便，但有些地方依然不好到達，機車的存在還是很 ...

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#55. [高雄共享機車] GoShare 高雄上線啦- 租的到125 等級Gogoro2 ...

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點選後即可預約時間，時間到在前後15分都可以直接去取車，因為APP跟租汽車共用，所以介面跟汽車相同。 點選後會出現機車目前電量，預約只能預約當下時間， ...

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來到柏林，除了大眾運輸，還有腳踏車、機車、汽車等各種「共享而非擁有」的交通工具任君挑選。其中，穿梭市中心的1000台共享機車Coup特別令台灣 ...

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好奇各位對共享機車的看法因為看到Yahoo的民調蠻訝異的平常如果懶得騎車也會騎這種共享機車去坐捷運（騎哪一家的就不特別說了） 騎一次25塊30塊覺得也 ...

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Lockists機車共享平台便是全球第一個聚焦在「讓每一台現有機車得以自動化共享」的服務，讓機車閒置資源發揮最大效益！ 近幾年，共享機車議題夯，WeMo、iRent與GoShare ...

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推廣綠運輸，北市今天宣布1280月票結合共享機車的優惠方案，民眾購買1280月票後，再透過悠遊付手機App即可購買WeMo Scooter、iRent、GoShare各自推出 ...

#63. 你騎過嗎？3大共享機車評比WeMo、iRent、GoShare服務懶人 ...

隨著「共享」熱潮的興起，除了共享單車、共享住宅，如YouBike、Airbnb等，近兩年機車、汽車也加入共享的行列，而目前規模較大的共享機車業者 ...

#64. 桃園首發！Gogoro 推出的GoShare 共享機車服務正式上線

因為GoShare 與先前的WeMo / iRent 共享機車一樣都是隨租隨還的營運方式，沒有固定的租賃點，因此在租車之前，必須先在手機上下載GoShare App，之後註冊 ...

#65. 共享機車萬年霸佔停車格沒人理？新北共享運具管理辦法

共享機車 萬年霸佔停車格沒人理？ ... 近年共享經濟蔚為流行，Wemo、iRent、GoShare 也一步一步擴張版圖，此外也有Moovo 等業者陸續佈點經營，截至去 ...

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#67. 【Lockists Dawn #1】Lockists機車共享平台Beta 封測活動

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#68. 假期出遊！三大共享機車APP 評比：WeMo、GoShare - GUSHA

三大共享機車APP 評比：WeMo、GoShare、iRent。加碼「格上GoSmart」共享新選擇！ 2021/03 ...

#69. 不只是機車共享，威摩車聯網實現新經濟生活圈 - 今周刊

為了讓使用者透過APP就能享受即時租借、隨處還車的自由，WeMo Scooter研發團隊克服種種難關，在機車中置入黑盒子管理系統，透過APP，就可隨時「尋找WeMo」 ...

#70. iRent 共享機車教我的8件事

繼2019 年的GoShare 共享機車教我的10件事，大桃園地區終於在2020/2 月起也開放iRent 共享機車(線上租機車)的服務了，iRent 的爸爸是和運租車，講到和 ...

#71. Gogoro 共享機車服務GoShare 正式進軍高雄！首批投入700 輛 ...

Gogoro 旗下的GoShare 共享機車，在1 月初宣布突破100 萬用戶，目前在5 個城市已有6000 輛車營運。今天宣布進軍高雄，將先投入700 輛車進行營運。

#72. 疫情帶旺共享機車！WeMo、iRent、GoShare分頭搶市 - 經理人

WeMo、iRent、GoShare比一比！共享機車夯，通勤、觀光、長程該選誰？

#73. GoShare 正式在高雄啟動共享機車服務，加碼優惠領不完 ...

終於，今天GoShare 也正式加入了共享交通工具極為盛行的高雄，正式啟動了這個主打造車/ 能源系統全部都由Gogoro 生態系所整合的端至端共享機車服務。

#74. 歐洲交通新趨勢：只借不賣的共享機車 - 關鍵評論

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#81. 「共享機車」藏自家車庫爽騎！網吐心酸氣炸：找20分鐘騎不到

電動車「共享經濟」主打隨借隨還，對於臨時有騎車需求的人來說，是一項非常方便的服務。但卻有民眾發現，竟有人將GoShare停在自家車庫，「霸佔」共享機車 ...

#82. 共享機車|WeMo邀請碼優惠/利用WeMo Scooter 賞屋好方便 ...

推薦大家可以租用現在很方便的共享機車-WeMo Scooter，範圍內隨處租借隨處還，可以騎車租借範圍外只要注意電力就好了，而且騎乘感超好，我第一次騎 ...

#83. 數據與車聯網是關鍵核心—專訪WeMo Scooter 創辦人吳昕霈

WeMo Scooter 創辦人兼執行長吳昕霈更指出，5G 能為整個城市交通帶來的改變，「只有共享機車才能做到！」 《TO》年度品牌活動 CONNECT 2020 正式上線！

#84. 不是只有便宜才想用！網友眼中的共享 ... - DailyView 網路溫度計

共享機車 服務從2016年WeMo就率先進入這塊市場，現在又多了iRent與GoShare，在各縣市都開始有了服務，共享機車的規模可以說是越來越大。 不過究竟在網路上 ...

#85. iRent 共享機車桃園本月前6 分鐘1 元，汽車3 月底前每小時99 ...

iRent 共享電動機車每人每次平均租用30 分鐘，主要為消費者轉乘及短程代步使用，租借熱點集中商圈、大眾運輸周邊等人潮聚集處。機車提供單日租用上限300 ...

#86. 從汽機車共享探問城市的交通新生態｜老闆學校講座 - 泛科技

邀請到共享汽車Zipcar 總經理Rhett 與台灣電動機車共享團隊WeMo Scooter 執行長Jeffrey，從汽機車租賃的角度反省城市中的交通環境問題，也檢視 ...

#87. 共享機車，以租代買真可行？2大App對比：iRent與WeMo

「那妳有想過租共享機車嗎？」我隨口拋出這個問題。 生活在台北的通勤族們，肯定都有過這樣的感受：「大眾運輸有時太 ...

#88. 共享機車未停公有車格要多收300元「調度費」 - MSN

共享機車 隨租隨還的方便性，讓許多民眾成為愛用者。但卻有民眾在歸還共享機車道路邊停車格後，卻收到300元的調度費通知，原來共享機車合約中有規定， ...

#89. GoShare桃園上路！一次看懂Gogoro共享電動機車計費方式

下載GoShare App，上傳個人身分證件、普通重型機車駕照與信用卡資料，並完成即時人臉比對，即可在三分鐘完成身分認證和註冊，解決以往使用共享服務 ...

#90. 台北共享機車》WEMO電動機車｜摩托車版Obike - 欣傳媒

WeMo電動車是之前朋友介紹的一個手機App，就共享這個概念，我以為台北市只有共享腳踏車而已，想不到現在連共享機車、共享汽車都出現了！

#91. 【印度人的WeMo Scooter】Bounce 推出共享機車，用科技紓 ...

印度是全世界塞車最嚴重的國家之一，班加羅爾居民平均每年「塞」了246 小時。為了解決交通問題，印度新創提出共享機車與共乘等方案。意外的是，共享 ...

#92. 獨／共享機車誤停私畫停車格還車後被加收300元「調度費」

不少人都會租用共享機車，但您知道還車時得停在政府停車格內嗎？一位林先生在高雄還車時，看到路旁有畫了一半的停車格，由於沒有畫紅黃線，他就停車還 ...

#93. 不是只有便宜才想用！網友眼中的共享機車交通新趨勢 - 三立新聞

共享機車 品牌的聲量霸主登場！ 共享機車服務從2016年WeMo就率先進入這塊市場，現在又多了iRent與GoShare，在各縣市都開始有 ...

#94. 機車化身城市大數據源頭，威摩靠車聯網實現機車共享 - iThome

威摩推出的電動機車共享服務，在每輛機車上加裝了自行開發的智慧黑盒，結合4G行動通訊技術，標榜無站點、免充換電池、24小時隨租隨還的便利服務。 以科技 ...

#95. GoShare 共享機車今天正式上線！騎著共享Gogoro 穿梭桃園

要怎麼借GoShare 共享機車很簡單，在地圖上會顯示你附近哪裡有GoShare 共享機車，按下中間的「Go」就會出現離你最近的車子，按下「預約」則可以為你保留 ...

#96. 亞洲最大共享電動機車服務：台灣青年用「以租代買」推動綠色 ...

WeMo Scooter 透過一套便捷的共享電動機車服務，兼顧交通便利與環境永續，使機車騎士毋須犧牲便利性，就能於日常中實踐環保生活。