事務所藏車裡，塊頭最大是本田金翼，杵在那兒，活像一艘大和戰艦，
那金翼 GL1000 是怎麼來的？
1968年2月，本田CB750Four開發基本構想確立，本田宗一郎將開發案定調為 King of Motorcycles 機車之王，
接下來的兩、三年，歷史的發展落實了本田的設定。
4年後，1972年川崎的Z1擊敗CB750Four，成為新任機車之王，大家耳熟能詳。
於是本田迅速組建了一個設計團隊，目標為擊敗Z1 ，本田宗一郎再度將開發案定調為 King of Kings 萬王之王，
結論是GL將會是機車與汽車結合的產物，舒適性會被強調，
1974年9月發表，GL 尾速結實超越了Z1，來到220公里/小時，看它美式機車的外型，實在難以置信，
本田展現無以倫比的造車工藝，再度實現了本田的預言。
金翼擁有很多詭異的設計，包括水平對臥四缸引擎，本田第一具水箱，假油箱，可拆式踩發桿.......
後續的發展，金翼成為長途豪華休旅車的先驅，其他三廠都陸續推出類似機種，供應北美市場。
事務所展示的是1976年GL1000 LTD，美國建國二百週年紀念車，屬二代機，限量二千部。
今日騎它，覺得威風堂堂如戰艦出巡，又像汽車般舒適。
#本田重砲回擊
#GL擊落了Z1後登基
#GL直到今天還在賣
#最後圖打倒Z1目指
#台灣最老金翼
機車怎麼開油箱 在 [無言] 今天糗斃了.. - 看板StupidClown - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
剛出門去訂父親節的蛋糕，心血來潮的我突然想騎我弟的小白去透透氣。
騎到一半突然沒油，心裡想說順便幫他加個油吧!!
到了加油站...
我:92+100
工讀生:92+100?好!
然後我才發現..他的油箱我不會開-.-
明明加油的圖案是在鑰匙孔的右邊，可是我鑰匙拼命的往右轉，
(鑰匙孔的上方有英文和圖示)
結果油箱蓋沒開，我的置物箱卻開了。
WTF!!這哪招= =
搞了半天，我想說請工讀生幫我開一下好了。
我:你可以幫我開一下油箱嗎?這台車不是我的我不會開耶!
工讀生傻笑著對我說:我也不太會說~
(心裡在想:你根本是存心想整我吧!)
說著說著他還是走過來幫忙了..
OS:靠!看他的樣子感覺是高中生來暑假打工的，感覺就菜逼巴的
果然..他也是拼命把鑰匙往右轉，結果當然和我一樣，
搞了老半天，油箱蓋聞風不動~置物箱卻一直打開。
本來抱著看戲的心態想說看他能玩多久，心理懷疑他就算弄到天亮也打不開吧!
最重要的是怕他把我弟鑰匙轉壞，這樣回去就不好交代了。
(畢竟是沒報備"偷"騎出來的)
於是乎我帥氣的立馬走到他旁邊..
我:我打電話問一下車主好了
工讀生似乎是鬆了一口氣的對我說:好!
電話撥了兩通以後~
我:喂~你的車被我騎出來，半路沒油了，我騎來加油，油箱怎開啊!?
(因為我自己騎的是舊車迪爵，新車我真的很少騎)
我弟:...
我弟:你先把鑰匙向左轉到底，然後鑰匙壓下去，再往右轉到底。
我:靠腰!這蝦毀~開個油箱蓋最好那麼多步驟啦!!
然後試到第3次，這該死的油箱蓋終於開了..
我:開了!!!!
我:你的車是+92吼!(我習慣了~舊車通常是+92)
我弟:+95
同一時間工讀生的油槍已經伸進車子的油箱裡了..
我:等一下~是95+100
工讀生:95+100?
我:對!!
加完之後..騎回家的路上，
一路邊騎邊幹譙YAMAHA RSZ(車款)的爛設計..
回到家想想真是糗爆了，還好工讀生是男的，還好我的後面沒有客人，
還好電話打的通，(我弟手機很難撥通，我嚴重懷疑他手機是辦平安的而已)
阿不然就..@%^$%^$%&@
以下省略~
真實案例擺在眼前啊!!
如果你和我一樣愛面子，記得以後騎別人的車出門之前要先問清楚怎開油箱蓋，還有要怎
麼上鎖。
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