【O! My Money】#文末ㄔㄐ
無論你是否是超級正向的人
但總是需要常常激勵自己往前
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「機車打氣」的推薦目錄:
機車打氣 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
辛苦了,每天在園區塞車塞到懷疑人生的朋友們。🤦🤦♀️🤦♂️
今天傍晚趕在壓線去幼兒園接小孩前,先跟著我們黨團相當關注交通的 林彥甫 新竹市議員 一起來到了園區大門這路口,爬上天橋俯瞰下去,想要親自觀察園區下班車潮的變化。
我們在現場錄了幾段縮時攝影,大家是否有觀察到,影片中汽機車是先分流再匯流的:🚗🏍🚙🛵在分道口出來後,會有要左轉的機車流、與要右轉的汽車流,不得不相互穿梭著,形成一段相當密集又險象環生的交織點。看起來相當危險,但這卻是許多市民每天都要面臨的處境與無奈。(總覺得站在天橋上都可以感受到橋下洶湧車陣飄上來的怨氣了啊…)😤😠😡🤬
但因為新竹科學園區隸屬科技部,並不在市議員的管轄範圍內;但一出園區大門卻又是如此密切影響著新竹市交通,可謂密不可分。所以感謝 邱顯智 委員的關心還有邀集,明天我們時代力量的民代,已邀請科管局、新竹市交通處等各單位,要來到現場會勘,研議此路段的改善方式。
1️⃣對於汽機車流密切交織的現象,我們的想法是:
是否能拿掉園區一路這段的機車分隔島,讓汽機車能夠提早匯流,避免在接近路口距離有限的路段間,才產生密集的交織。
2️⃣另外,還有相當多機車騎士所關注的:
從園區一路下來後,因為分隔島的關係,無法直接直行慈雲路,而得要繞到光復路迴轉或科學園路待轉,或是左切光復路一段544巷左轉。隨著關埔區的建案與大樓逐漸完工林立,遷入的人口越來越多,往慈雲路的車流倍增,更惡化加劇了交通的亂象。我們也會跟科管局及交通處討論是否能開放機車上高架橋的可行性,疏通一部分的機車流量,以降低科學園路路口與光復路一段544巷塞爆的窘境與險境。
如果您也是每天會經過這路口通勤的朋友,歡迎留言告訴我您對這裡的觀察、想法跟意見,我們都會收集起來,努力溝通想方設法。
明天下班時間,如果有在這路口看到一票穿著黃色背心的人在會勘,別忘了跟我們揮揮手,相互打氣一下喔~🙋🙋♀️🙋♂️
#塞車塞到怨氣多
#解決塞車有助人身安全與家庭和諧
#園區交通亂象太多了我們一個一個來
機車打氣 在 Facebook 的最佳貼文
午安~又是一周的開始,獻上30年前寫真月曆加機車擋泥板風格之美照,希望大家喜番😜
這幾天,又想起了20歲天不怕地不怕的自己,還不諳世事的單純(蠢),還不知天高地厚的霸氣,還不懂未雨綢繆的無憂無慮。
現在,懂得凡事謙卑謹慎思慮,每個動作眼神話語卻也成為歷經世事的小心翼翼,成為習慣的反射本能。
成長很好,但想再找回一點霸氣,想更多的自信自在。
成為更好的自己,為我加油,我也在這為你打氣呦🙂
機車打氣 在 I'M JOE Youtube 的最佳解答
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#小米開箱 #小米電動打氣機
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請問一下
中油加油站有那個加氣站
那個機車也可以用嗎?
那個可以調氣壓值嗎?
還是自己約略估一下充氣的時間?
謝謝!
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