【一日兩會勘】110.09.06📝
應該說單日多勘(從一早0730開始連續六個集中在上午辦理完成✅)
☝️會勘一📝
🏎🏍「東勢街-基福公路車輛噪音擾人問題」🗯研擬改善辦法會勘
暖暖居民的長期飽受噪音折磨,尤其自疫情解封後,旻勳連續三週來與暖暖區三個派出所所長👮保持通聯至半夜三點🕒民眾被改裝汽機車排氣管的噪音驚醒😖實在是不堪其擾⋯⋯Hen混怒🤬
旻勳每個會期都提出質詢🗣包括前年成功爭取💪購置的《可移動式偵測噪音與超速設備》,隔年就首次執法於暖暖基福公路!!
🎬2019.11質詢影片🔗https://reurl.cc/Q6nxMo
👮2020.3首次執法於 #基福公路
https://reurl.cc/Q6nxro
本次會勘由警察局邀集相關單位召開,包含公路總局基隆工務段、本市環保局、本市交通處、暖暖區公所、里長與民意代表,現場研議改善方案與措施。
👍 #旻勳提出具體建議 🗣
由環保局向中央環保署申請補助經費,購置固定立桿式的「偵測噪音設備」,拍到就直接開罰💰才能有效遏阻噪音車輛,目前台北市在2020年就已經購置且使用,我們要跟進!
目前還是要由警察局派出所的同仁們於週末(週五、六)夜晴時立崗執勤,攔阻飆車及噪音車輛,進行取締!
環保局固定於每週五、六夜間23點至凌晨2點間進行《噪音偵測》,發現車輛音量超標即開罰,同時增設4面「聲音照相取締」立牌,以正視聽。
這次的會勘,就是要向所有在夜間發出巨大噪音擾人安寧的Noise maker發出警告‼️
請勿再來暖暖擾人安寧!還給暖暖民眾安靜舒適的生活環境!
❤️🧡💛💚💙💜🤍🤎💗💖💝❣️💕💞💓♥️
✌️會勘二📝
🚶🏻♀️「暖暖街570巷及610巷增設行人穿越標線第二次會勘」
旻勳先前收到民眾陳情,表示暖暖街570、610巷要過馬路時沒有行人穿越道可以通行,以致於民眾不管是通勤通學等公車🚌、全家及早餐店買早餐🍞或生鮮蔬果行買菜🥬等都必須驚險穿越馬路與車爭道,險象環生易造成事故。
旻勳服務處在上個月8月初就辦理過會勘,請交通處研議劃設行穿線,並再次至現場確認位置。
https://reurl.cc/Yj7pol
會勘結論:交通處將在570巷、610巷各增設行人穿越標線(斑馬線)🦓,同時增設「⚠️當心行人」的告示牌面🪧,以利行安。
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~ 如果連SYM出的DRG都不香了 還有什麼白牌二輪機車是香der... 再度開箱了啦!!!!!!!!!!!!! 對不起了KRV 我直接跳過你了⋯⋯⋯ 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc...
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建銘報告:
建銘常接到民眾投訴,常有改裝排氣管的汽機車半夜在街頭巷尾呼嘯而過擾人清夢,尤其是假日晚上仰德大道飆山的汽機車一堆....
我支持民眾汽機車改裝的權力,但影響他人就說不過去...
台北市新增四處噪音測試照相已啟用,該設施只測噪音無測速照相功能
噪音設備點:(共4處)
1. 羅斯福路五段95號(羅斯福路往公館方向過興隆路一段右手邊);辨識店家:五郎安全帽
2. 復興北路174號(復興北路過長春路往南京東路方向右手邊);辨識店家:香米泰國料理前
3. 瑞光路216號(瑞光路258巷跟瑞湖街中間);辨識店家:星巴克前, 對面是頂呱呱.
4. 仰德大道一段42巷(上陽明山方向過芝山岩派出所1分鐘右手邊);辨識店家:芝山派出所
#視覺系改裝自己看的爽就好
#但是不要影響其他人
#市區住宅區速度放慢點
#猛催油門惹人嫌
機車排氣管改裝店 在 老車事務所 Facebook 的精選貼文
去年9月我在台南知名書店《城南舊肆》召開老車事務所會員大會,
有位與會貴賓,提供了很有用的情報,他是機車業者,經常到日本與相關業者接觸,
日本對於汽機車改裝採《登記制》,由民間機構負責審查,認定極寬鬆,只要不影響行車安全的改裝,基本上都是合法的,
這解釋了為何在網路上看到日本很多重度改裝的汽機車都能合法上路,
只要安全性有人把關,改裝汽機車是人民的自由,這是日本的法治概念。
由於在台灣有風格的騎車是違法的,所以玩改裝需要很帶種,
我是豎辣不敢改車,比較接近的是Honda CB350 改CL350,
手上這台 CB350 有欠品,而我又最喜歡初代CL350《便當箱》的排氣管,乾脆下重本改裝,從美國進口一部 CL350 的料車,二合一,
一年前更換一組老篩珍藏全新庫存化油器,目前車況頗佳,力頭飽足,砰砰叫,正常驗,當好國民。
#在日本借屍還魂車也是合法的
#汽機車改裝沒有去登記就是非法
#日本執法是嚴格的
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機車排氣管改裝店 在 MOTODAILY Youtube 的精選貼文
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU,雖然有提供補償措施,不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠,拿一萬元禮券與退費,之後再出去改很划算。但另一方面來說,台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉,或是環保署施壓車廠,但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了,要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥,要讓公司的車名正言順的符合台灣法規,所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜,不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥, #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府,車主隱私三小的通通都掰了,真的這樣搞,台本也只是贏了環保署的認同,但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法,看看各位車友是如何看待這件事。
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YAMAHA 台灣山葉總代理的R15v3即將於Q3左右於台灣上市
很常被問到R15V3這台輕檔車究竟會不會漏油?
18分鐘完整解析 一台輕檔車究竟可以怎麼改?
真的不用40萬XD
六位數以內就可以搞定惹
來一起看看ㄅ
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