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先㊗️各位中秋節快樂！
小編說好要認真工作喔！連假也不忘了 趕緊發新產品！
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敲碗很久的 六代車友們 趕緊來下單了！
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今天Gogoro針對旗下多款新車升級，除了改走高質感外觀外，清一色配備『皮帶傳動、馬達馬力加大』，讓你不用煩惱上油與噪音問題，還跑更快
加上多項配備同步改為標配的前提下...小編只能說...
「早買早享受，抱歉了 老車主」
#改皮帶不加價 #這真的挺不錯 #胎壓偵測標配
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白同學Q&A時間【排氣管要怎麼改才好】
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小老婆傳動大講解，教你怎麼挑到好的改裝傳動，風葉盤到底是順時鐘還是逆時鐘才對?
《傳送門》
0:00 為何要做這企劃
1:21 原馬力測試
2:54 換風葉盤順時鐘逆時鐘測試
6:20 帶傳動測試
10:55 改裝傳動測試
19:15 喜歡請按訂閱，啾咪
#KRV #傳動 #實測
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如果要只維修到能夠代步，單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了，就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧！
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了，這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
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【初代 彫速動力 C.S.P】
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=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動，原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版（二手收到的）
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後，以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 （活塞下降 40條降壓縮）
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管（前 26 後 29 - 雙層出口）
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後，依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少，疫情期間很少跑，想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw，日常會分享
=== 觀眾專屬優惠 ===
凡持有「大便的人不會寂寞」貼紙，到店可享有傳動整組折 500 元的優惠。
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#勁戰 #改缸 #彫速動力
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機車改傳動 在 [問題] 改傳動一定要改管? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小弟的車是JETS，最近開始會上山下海，覺得上山的時候馬力有點不夠力，速度有點慢的
感覺，問了朋友他說可以改傳動試試看，不過他建議要搭配管一起改，可是我就是喜歡原
廠阿，我真的無法接受改管這東西，想請問改傳動不改管，效果真的比較不好嗎？ p.s
.海神波賽頓傳動組如何?
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