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機車椅墊換皮台北在 Flora Gu Facebook 的精選貼文

2021-09-17 16:37:47 有 89 人按讚

前幾年我還是一個完全以機車代步的社會新鮮人，想到當初住在新北都以機車代步到COMMUNE A7工作。

為了節省交通時間，第一次跨越台北橋來到北市，因為台北的道路很不熟悉，只記得當時的我就順著市民大道直直衝看到101再右轉就差不多快到上班的地方XD
有時候天氣太陰我會忘記右轉直接奔向南港體育中心：））
主管聽到時面無表情當場傻眼🤣🤣

這次受到邀請台鈴eReady 試乘體驗
我印象最深刻的就是雙置物空間！
以前買完咖啡跟手機一起放在置物架時
龍頭一轉就會溢出來潑濺到手機上
雙置物空間不僅解決了這個問題
而且前方置物設有usb充電孔！
完全不怕忘記幫行動電源充電
或是前一天晚上累到手機忘記充電
還有一種情況就是
下班趕去續攤結果手機剩3%
一邊google map 一邊怕手機沒電
還痛恨友人瘋狂打電話來那種窘境！！！

eReady的置物空間也超爆大！
目測大概可以塞下一頂全罩+兩頂半罩安全帽，我覺得甚至是兩頂全罩都不是問題！
再也不用擔心約會時遇到下雨，還遇到對方好心幫妳調戴上濕透的安全帽，結果冷冷的冰雨在臉上胡亂的拍，暖暖的眼淚跟寒雨混成一塊！回家直接將對方冷處理！
eReady兩頂全罩安全帽的空間讓你們一起遮風擋雨！

還有超長的椅墊跟五調式後避震，這個真的很重要！
因為不是每個共乘的人都熟到可以前胸貼後背！
以前讀醒吾的時候有一次遇到五專的朋友順路載上一程
然後尷尬的是對方的椅墊很小外中間還會隔一個不失禮貌的距離，然後上山的時候我基本上半個屁屁都飄在空中！
而且my dear friend 不知道是趕簽到還是怎樣！給我急速狂飆！我真的嚇爆！
真的是半個屁屁在空中甩！
你可想像顛坡的山路狹小的椅墊又有夠震
我以為我在拍什麼末路狂飆之類的的玩命電影
沒辦法只好緊緊拉著對方的外套！！！
只能慶幸他是穿皮衣不是穿襯衫不然一定被我扯破🥲
然後呢
對方再也沒有跟我聯絡了:))))))

由於我本人常常拿後車廂的東西就將鑰匙放在車廂，這種狀況到現在還是經常發生！
But! eReady是感應式磁卡
車主可以綁定專屬App「eReady車控」
只要車子跟手機是連線狀態下，隨時都可以開啟後車廂，再也不用擔心在馬路上推車找車行了！！這個功能是不是超級智慧又貼心的🥺🥺

App裡除了可以觀看電池%數，也可以隨時查看上次停車位置，在車滿為患的台北市找到黃金停車格時，也不用怕忘記將車子停在哪裡！Omg!完全深得我心🤣🤣

最後我相信很多人疑惑如果電動機車半路快沒電怎麼辦?
eReady與Gogoro合作共用換電系統。
在eReady車控的App當中
即可一鍵搜尋並導航最近的換電站唷！
而且目前全台已經2,100百多座換電站，目前還在持續增加中！！！

本篇文與台鈴eReady合作試乘
如果有任何問題可以與台鈴專員聯絡
對方會非常耐心且詳細的回答問題🙏🏻🙏🏻

#eready #ereadyfun #eready台鈴智慧電車

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Flora Gu

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By 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯

2021-02-23 15:36:59 有 55 人按讚

Gogoro 今日 (23) 發表全新車款 Gogoro VIVA MIX，宣布以 59,980 元的親民價格搶進普通重型白牌機車市場。以台北市為例，淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic，扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,980。

台灣機車市場銷量一直以普通重型白牌機車為主流，在 2020 年佔整體機車銷售 96%，其中又以價格帶落在 5 至 8 萬之間、採用10 吋輪圈、軸距小於 1,250 mm 的車款，最受消費者青睞。因此 Gogoro 順應消費者需求，打造出 Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧電動機車，以輕巧靈活的車身、個性化的功能設計、令人愛不釋騎的獨特體驗，要為台灣機車市場注入一股新浪潮。

運具電動化已成為全球趨勢，Gogoro 正在引領潮流，讓機車快速邁向電動化與智慧化發展，是全球電動機車產業的領頭羊。本次 Gogoro VIVA MIX 的推出，不僅擁有靈巧的操控感及性能表現，並首度運用 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，獨特混色美學，再加上親民的售價，預期將大力撼動 125c.c. 等級大眾機車市場，吸引更多消費者加入電動機車的行列。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「每個十年，都是一次時代躍進，科技演變快得超乎你我想像，驅動我們不斷向前推進。2021 年將是電動車下一個十年的開始，Gogoro 正在引領這個浪潮，又一次將創意與科技帶入大眾生活，滿足每個人日常生活型態，讓使用能源的方式更便利友善，一起為世界帶來更好的改變。」

Gogoro 產品長彭明義表示：「Gogoro VIVA MIX 不僅保留 Gogoro 產品的 DNA，更承襲 Gogoro 1 系列經典的皮帶傳動系統與騎乘感受，融合 VIVA 車款小巧靈活的特性，搭配 Gogoro 獨有的色彩美學，讓機車族完美享受騎乘樂趣。Gogoro VIVA MIX 既能滿足大眾日常生活所需，卻又不失獨特的科技體驗與騎乘趣味，為人人皆容易上手與輕鬆擁有的車款，搭配更方便的維修服務、更完善的換電網路，Gogoro 將進入全新的大眾機車市場領域，讓電動機車朝更普及化的下一階段發展。」

恰好車身百搭所有身型
超大置物空間、超低座高、超舒適座姿

Gogoro VIVA MIX 提供全新舒適且靈巧的騎乘體驗，搭配輕量化鋁合金輪圈，10 吋輪胎讓坐姿更舒服，高度更是只有 74.5 公分，龍頭把手高度和彎度更便利騎士操作，不論何種身型都能輕鬆駕馭；STYLO™ 行動沙發座椅墊更是這次的亮點之一，透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿，提供騎士舒適的支撐，宛如量身打造的訂製款沙發，絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間；搭配新式後扶手和飛旋踏板，在騎乘時提供後座乘客滿滿安心感。

此外，Gogoro VIVA MIX 車廂擁有 23.9 公升置物空間，能輕易置放一頂 ¾ 罩標準安全帽和一頂1/2 罩標準安全帽，提供絕佳的收納空間；而 Gogoro 省力駐車架，透過結構與重量配置，可減少 25%1 的力氣，架車更輕鬆；同時搭載獨有的倒車輔助系統2，只要觸動倒車輔助鍵，即使在擁擠的車位中也能輕鬆自如移動。而 Gogoro VIVA MIX Belt 車款配有置杯架，飲料不怕沒空間擺放，並且內有防滑橡膠提供穩定的置杯空間，不必擔心飲料傾倒；同時內附 USB 充電插孔，騎乘中也能充電。

導入全新 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統　騎乘更安靜
配備歐司朗 OSRAM3 LED 超亮全時頭燈

此次 Gogoro VIVA MIX Belt 的動力研發上再次突破自我，推出全新 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，導入螺旋齒設計，透過精密測試調整齒輪規格和材質，讓騎乘體感更滑順，同時將音頻避開人耳敏感區間，把聲壓下降 40%4 ；此外，承襲 Gogoro 1 系列的皮帶傳動系統，搭載國際大廠 Gates 碳纖維皮帶，不僅更加耐用，保養更是輕鬆，騎乘也更安靜。透過直覺的電門控制，可輸出 6 kW 8.05 hp / 3000 rpm 最大馬力，隨傳隨到的極致性能，同時擁有 150 公里的超高續航力5，絕對能滿足日常生活使用。

延續家族膠囊設計，Gogoro VIVA MIX 配備超亮全時頭燈，沿用 Gogoro 1 系列創新技術打造，搭載由德國照明大廠歐司朗 OSRAM 製造生產的高亮度 LED，提供車主絕佳的行車安全。車尾使用內斜面立體式的 LED 尾燈設計，由車身造型延伸出立體設計，營造出充滿趣味的空間感，強化日夜間行駛的安全性；儀表板則是採用直覺式的 LCD 正顯背光單色液晶螢幕，無論白天或黑夜，騎乘資訊清晰可見。

車身輕巧安全不打折
前後雙碟 SBS 同步煞車系統

Gogoro VIVA MIX 車身操控靈活，配上安全的制動系統，打造最安心的騎乘體驗。Gogoro VIVA MIX 搭載 SBS (Synchronized Braking System) 同步煞車系統，搭配前 / 後碟式煞車，可有效的穩定車身並縮短煞車距離，同時搭配前後 10 吋的 MAXXIS MA-EV 高抓地力雙能胎，大幅提升車輛行駛的安全性。前懸吊裝載潛望鏡式前叉，後懸吊則是搭配雙槍式後避震，體驗穩定又舒適的操控感受。

多種混音色系由你來決定
POP 個性化配件系統滿足你的百變

Gogoro VIVA MIX 大量運用 100% 環保可回收 PP 材質，透過 Gogoro 獨家的調色技術、和耐刮的材質特性，讓車輛兼具美觀、實用和耐用等特性。大膽應用三色對比設計風格，讓Gogoro VIVA MIX 在街頭暢遊一躍成為目光焦點。此次 Gogoro VIVA MIX 有 Gogoro VIVA MIX Basic、Gogoro VIVA MIX Keyless 和 Gogoro VIVA MIX Belt 三款車型，Gogoro VIVA MIX Belt 提供「電音藍、雷鬼棕、放克紫、饒舌紅、合聲白、節奏灰」等六種時尚的色彩搭配，靈感來自於你所愛聽的音樂，不同的色塊譜出不同的個性曲風，更首次搭配專屬的開關機音效，混搭出屬於自己的風格。而 Gogoro VIVA MIX Keyless 有合聲白、節奏灰和現代藍調等三色；Gogoro VIVA Basic 則提供基本白一款，多變風格，任你選擇。

隨型混搭風格，創造無限可能。POP 個性化配件系統提供多款配件，滿足你的百變、千變、萬變！Gogoro VIVA MIX 重點特色配件包含圓潤造型車前飾板、置物掛勾、置杯架、左 / 右側腳踏板飾蓋7等，進行多樣化的個人配置，打造獨一無二的專屬座騎。

輕鬆入手！$59,980 起即刻擁有 Gogoro VIVA MIX
「Gogoro 睿智選」同步登場多重信用卡分期方案、早鳥優惠與銀行回饋選好選滿

Gogoro VIVA MIX 巧量級智慧雙輪價格親民，Gogoro VIVA MIX Basic 定價僅要 $59,980，Gogoro VIVA MIX Keyless 為 $63,980，Gogoro VIVA MIX Belt 則為 $69,980。以台北市為例，淘汰二行程機車並新購 Gogoro VIVA MIX Basic，扣除政府補助後購車總金額最低只要 $40,9808，即刻擁有同級中最好的操控靈活性和性能表現，詳細產品資訊請參考 Gogoro 官方網站：https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/viva/mix/。同時，可享資費優惠首兩年每月最低 $999 ( 24 個月每期資費折扣 $200，最高可享資費優惠 $4,800)，或配件折扣金 $2,400 二選一。另外，於指定期間內購買 Gogoro VIVA MIX 系列，可享早鳥限定禮免費升級鋁合金掛鉤（建議售價 $690），邀請您一起輕鬆體驗更自在美好的城市旅程。此外，更提供以下多元套餐組合供消費者選擇：
「睿智選」 A 套餐：全民 GO 電動！日付不到 $30 元，Gogoro VIVA MIX 暢快入手
即日起至 4/4，使用「全民 GO 電動銅板入手專案」購買 Gogoro VIVA MIX 系列或其他 Smartscooter 智慧雙輪指定車款10，可享前三年最低月付 $899 ，前三年屆滿可選擇尾款一次結清，或選擇以分期付款方案支付11。
「睿智選」 B 套餐：全車系零元搶先 GO！攜永豐銀行全台首發 29 期零利率方案，頭款最後付12
有別於常見的信用卡分期付款，使用永豐銀行信用卡購買 Gogoro 全車系，可享 6 成購車款項分成 28 期，以購買 Gogoro VIVA MIX Basic 為例，最低每月僅須支付 $1,285；完成前 28 期付款後，第 29 期再一次付清 4 成的尾款13。申辦「零元搶先 GO 」信用卡分期方案的消費者，更加碼享受永豐銀行提供的最高 $10 萬元信用貸貸，信貸申辦成功後再拿 $2,000 配件折扣金14，購車體驗升級，消費力更升級。
「睿智選」C 套餐：銀行一起 GO！十大銀行零利率，刷哪張都划算
台灣十大銀行響應電動化浪潮，祭出 12 期分期零利率的購車好康，包含第一銀行、兆豐銀行、中國信託銀行、國泰世華銀行、合作金庫銀行15、玉山銀行、匯豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行以及星展銀行。

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有一個都市傳說，只要勞倫斯買了新東西，就會下雨。合作聯絡方式：[email protected]

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By 生活在他處

2016-08-28 01:13:42 有 54 人按讚

[ 我是你的松本 ]

和朋友早就約好了，偏偏一到相約的日子就下雨。颱風獅子山雖然沒來，但外圍環流夠囂張了，台北好久沒下這麼爽快的雨，這麼陰晴不定。這天我幾乎是全副武裝，連首次登場的後馬鞍袋都準備架到單車上了，結果在我踏出門前，大雨就喧然落下，教人措手不及。我掙扎著是否要堅持騎單車去與朋友會面，或是乾脆牽著他不爭氣地搭捷運算了，最後還是選擇了前者。所幸雨一會兒就停，甚至太陽露臉，這就是典型的颱風脾氣。

北投到板橋，沿著河堤騎只要17公里，以平均時速20公里來說，不消一小時便能抵達目的地。然而路不是直的，路況不是可預測的，迷路不是意外的，於是往往要花更多的時間。我騎過熟悉的大稻埕碼頭，然後不熟悉的路接連展開，那些可以跨過河的橋都不認識我，導航指示的路單車不能上，來回折返，天空又噴起雨點。我遲到了約半小時才抵達板橋一間可停單車的美式餐廳。

在單車零件外銷業工作的朋友特地從台中上來，帶著老婆以及剛出生三個月的小男嬰，我到時桌上已經擺了一大盤鬆餅。我們敘舊、閒聊，討論一些旅行的事，然後朋友把一大箱Sample的免費配件交給了我，有內外胎、車燈、踏板、椅墊、後照鏡等.....都是一些很好的東西，他說那些都是要銷到日本去的。我再次確認了拆輪胎的方法，也學了如何換煞車皮，老實說，我一直很懶，不旦不勤於練車，也很懶得學維修技術，或許是一種消極與逃避的心態吧，船到橋頭自然會直，總會有辦法的，就像這位老友看了文章得知我將單車旅行，便扛了一大箱禮物上來一樣。所以請別問我路線，別好奇太多細節，因為連我自己也不清楚，更何況印度這麼詭譎，不是說準備就能準備。

回程路上，我見識了台北市惱人的交通尖峰，我刻意把自己塞進車陣，試圖模擬印度的街頭，幾乎多出一倍寬的馬鞍袋大概惹怒了不少想鑽車縫的機車騎士，而我也心浮氣躁地不小心騎上無止境的陸橋，被卡在車流之中進退不得。這時我看見一道剛錯過的柵欄縫隙，於是在狹窄的車道上一點一滴地逆向，我知道很危險，但再騎下去只會更危險，我希望今天怒視我的、鳴喇叭的司機們，能夠體諒一個單車新手的慌張與失誤。

終於回到熟悉的河濱單車道，突然覺得快意，夕陽的強度剛剛好，颱風尾巴掃過的天空留下一些輕巧的色彩。回程身體竟然有力了起來，覺得路程變短變順了，台北也變美了。而我想，其實是因為順風的關係，我總是在逆風的時候怨天尤人，順風的時候忘了心懷謝意。但無論如何，一去一回，總會有一小段幸運。

回家發現隔壁棚（粉絲頁）的單車旅行者的單車失竊了，我竟然也跟著心疼起來，隨著這幾天頻繁騎車，我好像也能想像那種感覺了。人與物本來就很容易建立或投射情感，何況是朝暮相處的夥伴？說來抱歉，但拜他的單車失竊所賜，我才知道那輛單車有個有意義的好名字，於是我也想起自己一直忘記為車子取個名字。由於實在對命名很不拿手（每次書名都想破頭），只好胡思亂想。話說最近即將在台北進行一場講座，主辦單位不小心把我的「瑞夫」寫成了「雅夫」，沒想到眼尖的人不少，紛紛留言或傳訊息開玩笑，像是「原來你改名了阿？」「Hi 雅夫。」「雅夫好像日本人喔。」諸如此類，大家的熱烈反應讓我有點驚訝，原來名字被寫錯是一件這麼容易延展的趣事。還有人說「雅夫，那大介咧？」一想到這裡，我突然靈光一閃，與其這樣，那麼何不將錯就錯，就把車子取名叫「雅夫」呢？而且跟小時候喜歡的日本節目〈寵物當家〉裡的拉布拉多也叫雅夫阿。雅夫帶著松本（或者松本帶著雅夫），幾乎走遍了日本大街小巷，簡直是正宗的好夥伴組合及螢幕好朋友代表阿。那就決定是雅夫吧。

從今以後，你會是我最好的夥伴，而我就是你的松本。請多多指教！

圖片來源：http://www.nownews.com/n/2011/02/17/559620

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生活在他處

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出版著作：《生活在他處：一個人，南亞千里旅行的真實告白》(2012.02 凱特文化) 《從中亞到南極：批踢踢鄉民的冒險》（2012.11 貓頭鷹出版社，合著）《絲路上游：橫越亞洲的永夏之旅》（2014.09 時報出版）雜誌撰稿： Shopping Desing 設計採買誌、CUE電影雜誌。

分享旅行與生活，以及之間模糊不清的。

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