汽機車檢驗、繳費期限延長至下個月底
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,🔶各位知道嗎?🔶 嘉義市機車數量約有17萬台,機車密度是台灣第二高的縣市,僅次於台北市。 🔶各位知道嗎?🔶 根據空氣污染防制法規定,機車出廠滿5年起每年必須定期實施排氣檢驗。 未定檢裁罰2仟元、不合格裁罰1仟5佰元至6仟元,採取立即告發裁罰並限期改善。 服務處接到民眾陳情,兩個案例分享給大家: ...
機車檢驗 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
交通部宣布提高汽車代檢廠檢驗費分配比例,全國533家代檢廠受惠
去年我與李俊毅前立委陪同代檢協會理事長陳億龍、劉國連等代表,前往交通部陳情,與 林佳龍 前部長深談2小時,進而得出調整分配比例的結論。
#減緩汽車代檢業者成本壓力
#輔導代檢廠數位轉型
#提升產業服務品質及檢驗效率
交通部完成修正發布汽車委託檢驗實施辦法第10條規定,自110年6月28日起汽車代檢廠辦理汽車定期檢驗費用,調整為全面按汽車檢驗費五分之四分配,並直接由汽車檢驗費中扣抵,預估全國533家代檢廠平均每家每月可增加2萬6,932元收入,換算等同對全國代檢廠3個月紓困金額達4,306萬元。
現行國內汽車定期檢驗為提供民眾檢驗車輛更便利之服務,係委由民間代檢廠辦理,統計每年逾九成民眾會選擇至代檢廠驗車(109年委託代檢之大小型車輛數達910萬輛)。公路總局已規劃導入多元支付(如EATM、台灣PAY等)繳納汽車檢驗費用,預計110年7月底28家代檢廠將先行試辦,提供民眾更便利之繳款服務,並依試辦結果逐步推行至全國。
現行大型汽車檢驗規費一次600元,小型汽車450元,十年以上自用小客車當年度第二次檢驗規費300元,代檢廠受委託辦理出廠年份未滿十年及十年以上之汽車定期檢驗所需費用,分別按汽車檢驗費三分之二及五分之四分配(但出廠年份十年以上之自用小客車驗車費係全數扣抵)。考量近年物價指數及人力成本均有調升趨勢,經檢討確有必要調整檢驗費分配比例,以輔導代檢廠加強人員專業及服務訓練,並強化檢驗環境清潔與安全性,提供車輛檢驗更優質的服務。
依疫情指揮中心三級警戒防疫指引,汽車代檢廠車輛檢驗業務目前均正常運作,但為配合指揮中心呼籲減少民眾外出指引,推出自用小型車及機車檢驗應到檢最後期限於3級警戒期間之車主可延長至警戒結束後1個月內完成辦理檢驗之措施,有部分指定檢驗最後期限落在三級警戒期間車輛之車主選擇延後驗車(約1成),公路總局已規劃疫情結束後增加代檢廠每日檢驗車額因應。
https://www.facebook.com/153819538009272/posts/4287138414677343/?d=n
機車檢驗 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
網友分享到民間檢驗站,重機檢驗 LED 大燈的經過
機車檢驗 在 張秀華 Youtube 的最佳解答
🔶各位知道嗎?🔶
嘉義市機車數量約有17萬台,機車密度是台灣第二高的縣市,僅次於台北市。
🔶各位知道嗎?🔶
根據空氣污染防制法規定,機車出廠滿5年起每年必須定期實施排氣檢驗。
未定檢裁罰2仟元、不合格裁罰1仟5佰元至6仟元,採取立即告發裁罰並限期改善。
服務處接到民眾陳情,兩個案例分享給大家:
1.一位民眾定期檢驗,檢驗結果皆合格通過。卻在今年檢驗到期日前一個月被抽查,排氣超標未過,立即受裁罰。民眾立刻自行到合格檢驗站再驗,結果未超標,向環保局申覆,卻被局長說可能是修理完才檢驗。
2.前幾日民眾騎乘一台92年出廠的機車,同樣被抽查未過,立即告發裁罰1仟5佰元至6仟元。
👉嘉義市有49家機車檢驗站,一年有四次提供免費檢驗,讓車主每3個月一次自主機車排氣不定期檢驗,了解車況做適當保養。
🔎嘉義市檢測站在哪裡?
https://www.motorim.org.tw/Station/ST_Map.aspx?type=3&aid=I
結論:
1.阿華將提案「建請嘉義市政府環保局至中央政府開會時,能夠向中央政府建議空汙法第66條能夠加上經限期改善而未改善者才予以裁罰」。
2. 「一年有四次提供免費檢驗」這樣的好政策,環保局必須廣為宣導。
#一年四次免費排氣檢驗 #空氣污染防制法 #機車密度
機車檢驗 在 管碧玲 Youtube 的最讚貼文
20120516管碧玲質詢交通部長毛治國,持續要求檢討不合理的監理相關費用。以101年公路總局預算為例,審查費(即汽機車檢驗)17.89億、證照費(汽機車號牌、駕照、行照、運輸證照)30.08億,兩項合計即達47.97億,交通部宣稱監理費用無法調降的原因乃須因應行政成本,但經檢視監理業務費僅為11.33億,顯示監理相關收費超出成本達36.34億,應速檢討調降監理費用。
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