鋼鐵爸
淺談聖翔救援工作
2015年7月份
鋼鐵爸
出了一場險些喪命的車禍
這場車禍
鋼鐵爸斷了11根肋骨
但也切身感受到
當自己需要幫助時
有陌生人願意出手相助的溫暖
這也促使了
鋼鐵爸成立聖翔救援協會的信念
於是在當年的八月份
鋼鐵爸傷勢稍微好轉後
購入一輛福斯T4
做為為車友載運車輛的救援車
就這麼一股腦投入救援工作
一開始
有人說
那是他愛出風頭啦
看他能維持多久
也有車禍的車友質疑
怎麼可能有這麼好的事 免費
是想找機會找藉口收錢吧
鋼鐵爸
也從一開始的無法忍受酸言酸語
到後來的一笑置之
不變的是
我仍持續著免費的義務救援工作
越來越多人認同
在2016年一月
鋼鐵爸正式成立了
『新北市聖翔救援協會』
4年又7個月如一日
我們風雨無阻
我們站在救援的第一線
當車友發生車禍
我們盡可能
以最快速度趕抵現場協助
處理事故機車後送機車
發展至今
無償後送事故機車約500台
同時聖翔救援協會
至今持續免費
更換清苦 單親 弱勢家庭
機車的輪胎皮 機油 煞車皮
至今約共有3千多台
然而在
聖翔救援協會成立了1年後
又成立了
愛心 傢俱 醫療床
二手衣褲 等等物資資源回收站
至今3年了
聖翔救援協會成立了2年後
又成立了愛心冰箱
至今也2年了
聖翔救援協會成立了2年後
又成立了愛心便當站
至今發放的便當數量
近5千個
至今也2年了
聖翔救援協會成立了3年後
終於成立了第一個分會
聖翔救援協會 新莊分會
至今新莊分會也1年了
新莊分會成立了一年後
又成立了三峽分會
聖翔救援協會
目前有三個會
一個是總會在板橋
一個是新莊分會
一個是三峽分會
最近還會成立桃園分會
鋼鐵爸希望
只要
我們有能力幫助需要受助的人
就盡我們能力去做
不管別人怎麼說
我們聖翔總是低頭務實的做
至少
我們能為這社會提供一點溫暖
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#史上第一團的Cybex汽座團購來了。
Cybex汽座+餐椅 團購:
團購連結:https://gbf.tw/pvzn9
團購時間:2020/8/14 - 8/24
其實本團的緣起是因為這篇文《意外與明天你絕對不會知道誰先到》而認識了Cybex的小編:
https://www.facebook.com/309451919769378/posts/562330601148174/?d=n
====== 文章節錄如下======
在醫院工作,讓我看過很多很多的悲劇。
舉個我親身遇到的忘拔蛋父母的例子:
爸爸土豪很有錢開X5,媽媽不用顧小孩,家中都請保姆和幫傭。
小孩放在後座的汽座上,但沒有綁。粗心的媽媽在路邊打開後車門時,#車子靜止的狀態,小孩從後座的汽座上面跌落到地面。
然後小孩就腦出血了,送到醫院來要開顱。
印象很深刻的,那對父母一直在手術室外靠腰靠北,『我們怎麼這麼倒楣?』
如果您買不起車,只能騎機車載孩子,那沒話說。
如果您買不起安全座椅,那也就算了。(才怪)
買得起X5,買了汽座,卻因為孩子哭鬧卻不綁,因為孩子哭鬧而抱起來,因為覺得市區慢慢開沒關係,因為覺得貪圖方便而一時懶得綁,因為 #覺得我不會這麼倒楣。
是倒楣嗎?還是疏忽?
意外和明天,你永遠不會知道誰先來。
====== ====== ====== ======
所以我一直以來,都在推廣一件事
「#無論如何孩子都該坐汽座」
負擔得起的父母,就請你們挑選ADAC測試高分的品牌。
至不濟,二手的/恩典牌都好,至少有坐都比沒坐好。
所以我一直都在把我家換下來的汽座,便宜出清,或者免費用送的送出去,只是為了推廣要坐汽座的觀念。
應該還有人記得我之前剛免費送出兩張限恆春自取的汽座吧?
因為我不想再看到新聞中有任何一個孩子,因為沒有坐汽座而受傷,甚至過世。
Cybex的汽座,#從來沒有給任何人開過團,就算是百貨公司滿千送百,也都是維持著全通路固定的價格,#萬年不二價。
私訊我的Cybex小編,居然是灰灰粉,我跟她聊過之後發現,她的觀念與我有非常讓我認同的相似。
「我也是孩子的母親,我都跟客人說你們不一定要買我們家的汽座,但一定要讓孩子坐汽座」她這樣跟我說。
為了她跟我相似的理念,所以我同意開了這一團,雖然不是什麼破盤價。
這是全台灣第一次Cybex的團購,至於會不會第一天就沒了?我真的沒辦法保證,隨緣吧。
我家中有三個孩子,我陸陸續續地買了超過15張的提籃或是汽座。
對我來說,汽座就不只是有坐就好,如同汽車我會去看NCAP和IIHS的撞擊測試一般,汽座也會有ADAC的安全評價可以參考。
我最喜歡的一直都是Cybex,在台灣還沒有代理商時,我就透過一個叫「主婦上街」的德國代買網站從德國買回來兩張。
以下會告訴你,我選擇Cybex的理由。
📌#Pallas的前護體固定和其它汽座的五點式安全帶的差異。
大人們,回想一下你有沒有遇過緊急煞車時,被預縮式安全帶緊緊的勒緊在椅子上,隔天胸口瘀青的經驗?
如果你學過簡單的物理,壓力公式是受力除以受力面積。緊急煞車時的壓力,分散在前護體上,有沒有比五點式安全帶更不容易勒傷?
📌#五點式安全帶的兩個誤區。
1.你以為你綁好了,但你沒有每次上車綁好都把它調緊。或者是,你綁緊後,孩子哭鬧妳又把它調鬆一點。
沒綁緊的五點式安全帶,會跟沒綁一樣。
2.我家的調皮灰,因為筋骨軟Q外加斜肩,無論我綁再緊,之前的三張Britax汽座他都有辦法掙脫肩帶。
為了不讓小孩掙脫,#加上胸扣那絕對是另外一件危險的事。
我自己的經驗,為了要讓胸扣扣上,肩帶反而要調鬆一點點。
但五點式安全帶沒扣緊,根本就等於沒扣,而且胸扣沒注意,反而可能勒到脖子。
我不懂得是,花了近萬元,看了ADAC報告去挑一張得分高的汽座,是為了風險管理上要降低風險。然後買了進口汽座,卻用一個幾十元,也沒有任何安檢安規和實驗室測試的東西,去變更了原廠使用設計,加上胸扣以後,這已經和送ADAC測試時的使用條件完全不同了,我個人沒辦法接受。
📌#前護體的優點:
1.只要你有把安全帶正確的來回纏繞一圈,就絕對會裝好,避免掉人為疏失沒有綁緊的可能性。
2.平均分散壓力,更好的保護寶寶。
3.習慣之後,灰灰和姐姐們其實都把這個前護體當成小桌子,在上面吃東西/玩玩具/或是趴著睡覺。
到了下一個階段,我把前護體拿掉後,她們反而不習慣,吵著想要她們的小桌子。
📌#新生兒該選哪一張?
#Aton5 新生兒提籃。這張提籃有比較大一點點,#可以從出生用到13kg.
📌提籃如何固定?要不要加底座?
提籃可以用 #安全帶固定,或是選配iso fix底座。
我個人建議 ,#不需要花錢買底座。理由如下:安全帶就可以固定得很緊,加了底座是讓你方便拆下提籃提著走。
#但不要被歪過人單手美美輕鬆自在拎著提籃的圖片騙了,提籃本身的重量,再加上沒多久就超過十公斤的寶寶,#我根本不會想把寶寶跟提籃一起拎下車!更何況太太,她根本拎不動。
提籃只能用到13kg上下,比起汽座,使用時間沒有很長,真的不用額外花錢買isofix底座,用安全帶就可以固定的很牢靠也很安全了。
換成汽座後,提籃的底座也就無用了。
我這個購物狂都跟你說不用買的東西,我想妳就不用再糾結到底要不要花這筆錢。
📌Pallas S-fix/Solution S-fix的汽座怎麼固定?沒有Iso fix能用嗎?
#isofix和安全帶固定雙用都可以,#沒有isofix的車款也適用。
📌法規是不是規定2歲以前要後向?
我家大寶二寶,都是一出生就使用提籃(後向乘坐),坐到實在不能坐了(大概14~15kg),差不多也兩歲了,接著就換前護體設計的Cybex (正向)
灰灰比較尷尬,1歲10個月就已經14kg,提籃坐不下了,我也是直接換成正向的Cybex汽座。
因為反向的汽座都是五點式固定,幾張Britax汽座灰灰行車中都會掙脫肩帶,那反而更不安全。(如附圖)
用兩歲來一刀切,而不是用身高體重體型來區分汽座要坐正向還是反向,在我個人看來是挺愚蠢的啦,還是有沒有什麼官商勾結我實在不想這樣去推測。
有次在高速公路,我回頭看到灰灰又把肩膀從汽座鑽出來,五點式固定只剩下胯下那三點,嚇到我停路肩綁他。接著一路提心吊膽的從台中開回高雄,頻頻回頭注意他!一回到家第一件事就是上網買Cybex汽座!而且一口氣買了兩張,包色。
https://www.facebook.com/872810369735736/posts/1124484714568299/?d=n
如果要按照台灣法規,那就是:
#Aton提籃從出生用到13kg
#Pallas汽座可以從兩歲開始用到36kg
至於如果你家剛好滿13kg但還沒兩歲呢?
看你們個人想法,惡法亦法,
我不能鼓吹你違法。
但我個人是從沒有在乎過這件事。
======團購文======
Cybex汽座+餐椅 團購預告
團購連結:(明早10:00公佈)
團購品項:
1.Cybex 提籃 Aton5 (新生兒~13kg)
團購價5580
再送Cybex提籃專用蚊帳(市價480)
#搭配安全座椅一起買還可以再九折
2.Pallas S-fix (9kg~36kg)
團購價12800/14800(法拉利款)
送兩樣贈品(市價2280)
原廠透氣布套
原廠杯架
#搭配提籃一起買還可以再九折
3.Solution S-fix (15kg~36kg)
(其實Solution就是Pallas 拆掉底座,拿掉前護體)
團購價8800/10200(法拉利款)
送兩樣贈品(市價2280)
原廠透氣布套
原廠杯架
4.Lemo餐椅
團購價6800(一般款)/8800(木質款)
贈品:丹麥Done by deer矽膠餐盤(市價760)
關於餐椅,值得我另外開一篇文介紹
連結:(待補,其實我還沒寫XD)
這是Cybex汽座史上第一團的團購,不是尾貨出清庫存絕版商品,是線上的正貨。
有買過cybex的朋友們都知道,Cybex從來都是萬年不二價,而且全台灣的通路都同價格,她們不希望父母還要費心去比價,然後不會殺價或比價的父母還要吃虧。
所以,就算是新光三越或其他百貨公司的週年慶活動,活動完的價格也依然會跟外面小間的婦嬰用品店通路同價格。
所以,這次團購也沒辦法破例。但一次送兩樣原廠贈品,而且贈品實打實的單價真的就要兩千多。一筆訂單超過6000還可以折600,這就已經是連婦幼展都不曾有過的優惠了,汽座與提籃一起買還有九折,再加上3%小盒子的購物金,這已經是我爭取了很久才有的優惠,和其它通路不一樣的地方。
我其實真心不介意大家到底跟誰買,我只是想推薦大家這個令人安心的產品給大家的孩子。
Cybex一向都是少量現貨,買過的朋友就知道,#通常都需要預購,本次大概也不例外。
有 #少量現貨,#先搶先贏。
但沒搶到的可以先訂,可以預購等貨到。
快閃團只有一週,史上第一次,說不定也是最後一次。
▍優惠 ▍
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上述贈品數量有限,送完為止。
#你消費Cybex加碼,#訂單滿6000現折600,#一張訂單僅折扣乙次。
#要買多樣商品者記得分筆下單。
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機車煞車線多久換 在 鋼鐵爸(阮橋本) Facebook 的最佳貼文
鋼鐵爸
淺談聖翔救援工作
2015年7月份
鋼鐵爸
出了一場險些喪命的車禍
這場車禍
鋼鐵爸斷了11根肋骨
但也切身感受到
當自己需要幫助時
有陌生人願意出手相助的溫暖
這也促使了
鋼鐵爸成立聖翔救援協會的信念
於是在當年的八月份
鋼鐵爸傷勢稍微好轉後
購入一輛福斯T4
做為為車友載運車輛的救援車
就這麼一股腦投入救援工作
一開始
有人說
那是他愛出風頭啦
看他能維持多久
也有車禍的車友質疑
怎麼可能有這麼好的事 免費
是想找機會找藉口收錢吧
鋼鐵爸
也從一開始的無法忍受酸言酸語
到後來的一笑置之
不變的是
我仍持續著免費的義務救援工作
越來越多人認同
甚至加入我們救援志工的行列
在2016年一月
我們正式成立了
『新北市聖翔救援協會』
四年如一日
我們風雨無阻
我們站在救援的第一線
當車友發生車禍
我們盡可能
以最快速度趕抵現場協助
處理事故機車後送事故機車
甚至發展至今
免費後送事故機車約500台
鋼鐵爸
開始動員身邊的好友
整合愛心資源
我們開始為中低收入戶
免費做機車健診與保養
也匯集資源
提供愛心生活物資給弱勢家庭
至今免費
更換
機車的輪胎皮 機油 煞車皮
共有2923台
聖翔救援協會成立了1年後
又成立了
愛心 傢俱.
醫療床 物資資源回收站
至今3年了
聖翔救援協會成立了2年後
又成立了愛心冰箱
至今也2年了
聖翔救援協會成立後的2年
又成立了愛心便當站
至今發放的便當數量
近3千個
鋼鐵爸希望
只要是可以
有能力幫助需要受助的人
我們就盡我們的能力去做
不管別人怎麼說
我們低頭務實的做
至少
我們能為這社會提供一點溫暖
施比受更有福
有愛就有溫暖
機車煞車線多久換 在 請問正常換後煞車線要多久? - Mobile01 的推薦與評價
前幾天去換後煞車線~以為很簡單把左邊側殼拆了+龍頭殼拆了就能換了結果技師居然 ... 本人的車從沒換過剎車線所以不知道程序有沒有問題- -那家機車行還有服務人員在他換 ... ... <看更多>
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今天去換機油時
技師跟我說我的後煞要按比較底才有煞車的感覺
作動不太正常,而且來令的螺紋也已經調到很深了
煞車線和煞車皮需要更換,否則可能會騎到一半斷掉
他問我的車是不是都停放在外頭,淋雨也沒有加蓋
所以煞車線才會受損,自己想想平常車都丟外面
而且後煞車皮也很久沒換,安全顧慮上就都換了
我的車是一代化油勁戰,里程49300左右
技師報價剎車皮450,煞車線750
他本來還說我空濾髒了建議換,但是我上次換完才跑2000左右
正常應該5000以上再換都行,想請問懂車的各位
煞車線這種東西有需要更換嗎?這樣的報價是是否合理
叫我東換西換的一直覺得自己好像被坑了...
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※ 編輯: amber56 (124.12.50.22), 03/25/2017 23:47:20
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