#機車的看過來
#我是說騎機車的
騎機車就夠辛苦了!還要被匡上?
空氣污染最大的來源?!
還要加重課稅。
這不是政治議題
這是攸關你我的民生權益問題
如果連政府都在混淆視聽,欲蓋彌彰,真的不能怪人民反感!!有財政部跑得比環保署更前面的八卦嗎?
立委呢?有人去問立委嗎?
那為什麼不能罰中火?或者重污染的工廠?
#這麼荒謬的事情絕對不能只有我看到
同時也有55部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET,也在其Youtube影片中提到,台灣本田的ECU召回事件 是這兩日車界最火熱的話題 但到底整件事的前因後果為何? 車主的資料到底會不會被外洩? 來看看我們的整理報導吧 00:00 = 開場 00:20 = 台本召回事件懶人包 01:21 = 環保署為什麼要出手? 02:48 = 台灣本田做錯什麼? 04:51 = 台灣本田為什麼...
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#缺機車的看過來
老廟顧地方,博杯送機車!
機車的看過來 在 Bike-in NET Youtube 的最佳貼文
台灣本田的ECU召回事件
是這兩日車界最火熱的話題
但到底整件事的前因後果為何?
車主的資料到底會不會被外洩?
來看看我們的整理報導吧
00:00 = 開場
00:20 = 台本召回事件懶人包
01:21 = 環保署為什麼要出手?
02:48 = 台灣本田做錯什麼?
04:51 = 台灣本田為什麼不反抗?
05:45 = 車主個資會外洩嗎?
07:44 = 環保署接下來會做什麼?
10:46 = 還能去外廠解封馬力嗎?
11:22 = 個人感想
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#台灣本田 #ECU召回 #克里夫三
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機車的看過來 在 Tech Dog Youtube 的最讚貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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機車的看過來 在 Bike-in NET Youtube 的最佳貼文
前陣子試過的City Grip 2
讓我們留下了極佳的印象
所以這次我們要來試試看
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又能以優異的低滾阻特性
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實際的表現到底如何?
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試駕畫面拍攝器材:Insta 360 ONE X2
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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孫國鈞你過來一下
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#米其林機車胎 #CityGripSaver #電動機車胎
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