【2021 全國縱容違停 導致惡法殞命 傷亡名單】
特別感謝內政部警政署、地方政府交通大隊的作為持續讓名單擴大
請各界提點補充,因為「微罪不舉」是中華民國最美的風景。
名單開始:
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/318428
20090712 酒駕騎士撞死 違停貨車有罪(屏東新園鄉港西村台27線)
屏東新園鄉港西村台27線檳榔攤
https://youtu.be/rTGeQq8zf38
20091013 汐止騎士路滑摔車 撞違停砂石車當場亡(新台五路二段 25.0681056,121.6789748)
https://youtu.be/7ZKi6r8TW7U
20100506 斜停擋機車道害撞 夜大生撇輪枉死
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/396195
20100517 轎車違規停橋上 害騎士迎頭撞死 (嘉義東石鄉)
614嘉義縣東石鄉東石大橋
http://news.cts.com.tw/cts/society/201006/201006060489376.html
20100607 違規停公車停車格 害騎士被撞死 (新北市樹林)
https://youtu.be/DlSD_7Ncn6g
20100606 撞上違規停轎車 騎士摔飛不治-民視新聞(樹林中山路二段)
https://youtu.be/X42FhttOwUc
20110117 騎士疑閃違規停車 遭公車輾斃-民視新聞(八德路二段437巷)
https://youtu.be/VA4lJ6RQiq0
20110123 開車門撞飛少女 駕駛需負刑責-民視新聞(台中)
https://youtu.be/yYufER6it8E
20111207 閃違規車遭撞還挨告 婦人委屈-民視新聞(板橋懷仁街)
https://youtu.be/XTXb8tG495s
20120110 違停開車門 騎士撞上遭輾斃-民視新聞(新北市板橋文化三路一段)
https://youtu.be/Lkj28eSvjrg
20120303 違停害死騎士 車主涉過失致死 (高雄覺民路)
https://youtu.be/a-ltIZI1Ok4
20120315 轎車違停機車道肇成機車擦撞車禍(0315).mp4
(台中市內山公路224號)
https://youtu.be/f9Mipq_940E
20120713 賓利車貴婦車違停 囂張嗆警方「你什麼東西」
台北市西園路一段200號
https://tw.appledaily.com/local/20200222/HFDGGUPL77WFWYX47UURPGRO6M/
20140123 違停九份害垃圾車撞殘騎士 休旅車司機判賠379萬(新北市九份)
https://news.cts.com.tw/cts/general/201504/201504111602137.html
20150411 女騎士閃違停 遭聯結車輾斃 (高雄岡山維新東街與中山路交叉口)
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1034248
20160921 三寶逆向亂停 害女大生摔斷6顆牙(台中市大甲區中華街39號)
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=224136
20170211 貪方便害命!7旬婦疑閃車遭撞亡 違停駕駛查看後竟先移車 (南投集山路三段)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2151673
20170803 路邊違停害命?! 婦為閃車遭遊覽車撞死(桃園八德介壽路2段933巷前)
https://youtu.be/lyZ-tJ4C5YA
20171002 砂石車駕駛違停小解 騎士撞死
(新北環快-新北市新店區新北環快永和安康段 洗車店前)
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20171206004968-260402
20171206 大貨車疑路邊違停 高中游泳隊騎車追撞死亡 (台中環中路一段)
https://theme.udn.com/theme/story/6774/2937922
20180119 孫子被撞成屍塊 「臨停併排」害三代單傳斷後 (新竹市區東大經國路口)
https://www.youtube.com/watch?v=jhvQS3d7c9U
20180120 疑時速破百 廚師撞違停聯結車 釀2死1傷 (台中市龍井)
https://www.youtube.com/watch?v=sGx25UTLbc4
20180623 最新》砰!貨車違停公車停靠區 遭轎車後方撞上(桃園)
https://youtu.be/7srkjYYrWgU
20180820 撞上違停7-11物流車 騎士卡車底送醫不治
(新北市樹林區中正路與光武街口)
https://www.youtube.com/watch?v=2k8mrydU9Uk
20181028 新手爸撞違停拖板車送命 家屬淚求紀錄器
(苗栗縣頭份鎮竹南科園區)
https://www.youtube.com/watch?v=_Owsnuxdm-4
20181217 公車站旁10米禁停車 法拉利恐違停釀追撞│三立新聞台(新北市石碇碇坪路一段二號)
https://youtu.be/GN_o4fWTF0A
20190118 閃違停Uber擦撞摔車 女騎士遭砂石車輾斃
(台北市和平東路三段60號)
https://www.youtube.com/watch?v=t_cF9heXiAg
20190130 運將突變車道 害騎士撞違規車慘死 全送辦 (高雄三民)
https://news.ebc.net.tw/News/society/149962
20190125 聯結車司機違停吃午餐...19歲少年撞上 卡車底慘死(台61線竹南路段 經緯 24.68064706,120.84698875)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2883599
20190813 花蓮15歲少年無照騎車 撞上路邊違停拖板車慘死(花蓮吉安鄉吉安村中央路二段22號)
https://udn.com/news/story/7320/4025544
20190903 五股鴨母港溝旁 機車自撞違停水車殞命(新北市五股)
https://www.ettoday.net/news/20190924/1541775.htm
20190924 計程車高速撞上違停遊覽車 運將卡在車中送醫不治(新北三重環河南路)
https://www.ettoday.net/news/20191119/1583077.htm
20191119 驚悚畫面曝!行人閃違停車往外車道走 消防車經過後照鏡撞頭噴飛命危(南投縣草屯鎮)
https://www.ftvnews.com.tw/AMP/News_Amp.aspx?id=2019C09C06M1
20191209 慘!撞違停車後摔車 保全遭後方車輾斃 (彰化縣社頭鄉員集路4段272號)
https://www.ettoday.net/news/20200112/1623844.htm
20200112 影/騎士擦撞違停貨車遭夾擊!爬起頭昏險被後車擊落...網驚:神閃(桃園市中山東路四段159巷口往八德方向)
https://www.youtube.com/watch?v=Kn43aj-EunM
20200113 臨停開門撞公車 保時捷駕駛嗆:不用讓路人嗎|三立電視台(桃園市中正路)
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200118000583-260106
20200118 違停害騎士追撞亡 駕駛判8月(彰化二林)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3086808
20200303 驚悚畫面曝光!騎士撞違停貨車 彈飛遭遊覽車撞不治(霧峰中投東路)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3098741
20200313「下半身還在機車上半身已不見」閃併排停車 女騎士慘遭後車輾斃(新竹民生路)
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202003160021.aspx
20200316 再數百公尺就到家 女騎士追撞違規臨停曳引車亡(花蓮台九線)
https://udn.com/news/story/7320/4463477
20200323 新北女童放學慘遭貨車倒車輾過 當場遭5噸重壓破內臟(新北市五股)
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1363342
20200403 違停害命? 機車勾到 後座女遭輾斃(台南安平)
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=727452
20200417 新竹恩愛夫妻機車雙載 撞「違停外車道」貨車夫慘死妻重傷(新竹北大路仁德路口)
https://youtu.be/DSslVkf-12A
20200731 違停賓士突開車門…女騎士「捲進公車右前輪」(台北市中山區復興北路496號前)
https://youtu.be/YtGzhz76DIc
20200831 休旅車違停紅線害命 26歲男騎士衝撞慘死
(台中烏日區建國路往市區方向)
https://youtu.be/gl3aTgRK0IQ
20201008 騎機車閃避台灣大道違停貨車 台中18歲女大生遭輾斃
(台中台灣大道四段、玉門路口前的慢車道)
https://udn.com/news/story/7320/5004054
20201110 女警遭2車連續撞爆頭慘死 檢警相驗3人涉過失致死請回 (雲林縣北港)
https://udn.com/news/story/7321/5157797
20210108 女大生坐閨密機車遭撞爆頭亡 違停的運將有罪要坐牢!(新北市中和區)
https://udn.com/news/story/7320/5161690
20210109 天冷反應慢?金門年輕機車騎士撞上違停貨車 嚇壞民眾(金門)
https://tw.appledaily.com/local/20210809/SROPNSTW7RF7BAGQNIPRMQMW2A/
20210116 大貨車違停害女騎士車禍亡 司機被控肇逃辯午睡不知情
(板橋區三民路二段正隆巷42號)
https://www.ettoday.net/news/20210122/1904660.htm
20210122 小貨車違規併排臨停…害女騎士撞大貨車喪命!2駕駛目擊竟肇逃 (屏東市區)
https://tw.appledaily.com/local/20210129/OIAU4J56MJFEJJDA6K5M7BZ6NU/
20210129 拖板車司機違停路邊小解 19歲騎士追撞車尾當場爆頭慘死 (苗栗縣西濱公路台61線)
https://td3.pse.is/3cn5nh
20210327 違停車突開門!單車少年遭擊落 後車再輾斃他
(台中市南區南區工學路40號)
https://udn.com/news/story/7320/5354821
20210329 下課騎Ubike閃違停車 高中生逆向遭騎士迎面撞死
(桃園市桃園區龍壽街)
https://www.ettoday.net/news/20210917/2081904.htm
20210412女騎士遭輾慘死 輾過她的不起訴...違停路口的駕駛有事
(桃園市觀音區中正路與仁愛路交叉口)
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3515715
20210429 永和翁遭違停車開門擊落搶救不治 里長、親友急徵畫面
(永和中山路一段往永和路方向,吳銅坤婦產科診所前)
名單結束
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簡單回應一下反對意見。有人說:「主要原因是沒有停車格跟到道路設計不良。」這一點也沒錯,但是,因為十二條第一款第五條,讓政府應該要負擔起的責任,全都不用負擔了,成本外部化,默許紅線停車,讓市民傷亡。如此無責任,怠惰的公權力這樣惡性循環是很要不得的。
【附註】原始GoogleEarth的KML檔案
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歡迎分享改作讓資料更齊全
因為年代久遠
很多交通事故都查不到確切地點
一起 #幹小事 吧
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅范琪斐,也在其Youtube影片中提到,我想很多朋友跟我一樣是很期待的,過年假期,很可能是一年唯一一次可以放個長假,飛遠一點去旅遊的時候。 我在網路上問過朋友們,訂機票時,他們會先確認什麼?很多人說他們很在意有沒有折扣,是不是坐走道,有一位高個子的朋友說,坐靠窗像箱屍命案。還有一位朋友說,要確定旁邊的乘客有沒有狐臭,這位朋友如果你訂票時...
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父親節 -
去年十月,老爸過世了
但其實從四年多前,我們就已經在對彼此道別
小時候家裡經營瓦斯行,老爸從早上八點忙到晚上八點半,平常騎著野狼或是開著小藍貨車在大街小巷中穿梭,穿著最便宜的綠藍塑膠拖鞋在許多沒電梯的老公寓上上下下。
我則偶爾會搭著他的貨車一起去送瓦斯或是到客戶家安裝熱水器瓦斯爐及燈具,那輛送瓦斯的貨車開了很久所以音響喇叭設備就顯得非常老舊,我們在路途中聽著沙啞的廣播,偶爾放著舞曲大帝國的錄音帶。
在陪伴他工作的過程中,尤其像是安裝燈具或熱水器花費的時間較長,我就得在客戶家的廚房或陽台自得其樂,有時客人也會請我們喝飲料或吃飯,我玩累了就睡在熱水器的紙箱裡,保麗龍當枕頭,蓋上紙箱就能睡很好,老爸安裝完了叫我起床還會發脾氣。
因為這份職業,他其實沒什麼時間能陪伴,所以大部分是用買玩具來填充陪伴我的時間,小時候我真的超級多玩具,基本上想要什麼就有什麼。
小學之前上下學都是老爸接送,那時候很戀家,我時常很不喜歡去學校,但只要上學前去超商外扭一顆扭蛋,就能在學校玩得很開心,
他有時候會因為工作太忙導致我時常會成為在學校的最後一位學生,然後自己在校園內亂晃,等到他來的時候跟我道歉來晚了但我一樣會很不爽,小學時期真的很任性。
很喜歡那時的夏天,因為放學回家的路上他都會載我去買思樂冰,然後配個大亨堡。
_
國中時期我進入了將近兩年的黑暗期,差不多一年級下學期時出了一場小車禍,輕微擦傷的那種,因為這樣那段時間去保健室休息很容易,時常會去保健室睡覺不想上課,久而久之和同學關係就越來越遠,加上班上有個女惡霸,放學時常去公園喬事跟混堂口那種,因為她的惡言相向,班上同學變得更不會跟與我相處,人在最脆弱的時候,如果環境又剛好遇到一個充滿惡意的人,你真的會被推得很邊緣。
就這樣那段日子裡,上午上課我就在教室或保健室睡覺,完全自我封閉和同學隔開,因為每天來學校時書桌都是移位的,桌上的透明塑膠墊也都在地上充滿鞋印,午餐時間就躲到校門口警衛室旁的倉庫自己吃午餐,那時會請老爸送自己想要吃的午餐,但這要求的背後是想要見到他,然後帶我回家,不過實際就僅此在拿到他送來的午餐,他會問我今天在學校好嗎,我都回答很好,然後到倉庫吃午餐偶爾一邊哭。
後期我的狀況更惡化,完全不想待在教室,保健室如果不願意讓我躲,就會打給家人說我身體不舒服,但久而久之父母都覺得我只是不想去學校,同時也讓我感受到他們的不解與厭煩,之後就會騙班導說老爸下午會來載我,班導會開張離校單,然後我就會躲在校內的某一間廁所等待放學時間在回家。
那段日子的內心很矛盾,因為在當下的世界裡,沒有人能真正了解我到底發生了什麼事,每一天唯一期待的,就是中午看到老爸在校門口等我。
後來那位女惡霸轉學,我們同時也開始實行分班制,我的狀況才好了許多。
高中後的日子很日常,讀了私立的職校,每天在學校睡覺等放學,交交女朋友,週末假日去餐廳打工,回到家跟家人打個招呼就回房度過,高三那年打工下班時遇到米菇
_
當時白天上課晚上在星巴克打工,某天下班跟同事們在戶外的機車停車場聊天,因為當時是夜間下班潮,停車場很多人,後來聽到背後有一陣騷動,仔細看才注意到有隻跛腳的黑狗,在試圖爬上別人的機車踏墊,看她的行為就很像浪浪,後來一路被趕著趕著,她就跛腳到我們這來,同事們互相詢問誰家可以養狗,最後問到我說:「欸你家不是很多隻貓嗎,不差一隻狗吧?」
當時我們家有63隻貓,在國中時本來只有兩隻;但因為家裡是店面的關係,會放些飼料在門口餵浪貓,養過貓的朋友會知道,貓都會休揪互相傳遞誰家有好料的訊息,久而久之貓就來的越來越多,我們也開始將親人的貓收養進來照顧,結紮後在放上貓咪社團送養,當時還不知道這件事就是所謂的''中途之家'',存粹只是家人都喜歡貓然後照顧他們。
回到停車場,當下我超級尷尬,因為這件事不是我一人能決定,但內心的自己也不捨這隻狗勾,所以我先在停車場等待到最後,等到人全都散去了,確定沒有人帶她走,才做下一步的決定,最後的確沒有人帶她,我趴在機車上半思考半發呆,還是撥了電話回家,電話是老爸接的,我跟他簡單說了情況,他說他要跟老媽討論一下,五分鐘後電話回撥
老爸說著:「把她帶回來吧」
這是我們一家跟米菇的初識
——————————————————————
後來的日子,高職畢業大學唸了夜校,白天上班晚上去學校,一整天幾乎都在外面,回家就是休息,一開始對米菇也是偶爾才帶出去散步,老爸有時會遛她或是放她在我們家門外自由行動,她大多都會在對面機車行鬼混,因為機車行老闆會餵她吃東西,然後看到我放學或下班就會奔過來找我,我也漸漸習慣每天晚上帶她出門散步,讓她跟公園的其他狗勾社交玩耍。
大學讀到二年級上學期就決定休學,因為不想背負學貸加上學校太廢,那段時間家裡變動也很大,父母的關係不穩,後來決定簽字離婚,我也支持他們那麼做,對彼此都好,休學後沒多久,決定提前入伍,反正遲早要還。
我的兵役扣掉學校軍訓大概剩11個月,那時自願加入傘兵單位,扣掉三個月在屏東的傘訓,以及後來單位任務的分發,待了高雄、嘉義、谷關,到快退伍的三個月才回到桃園,當兵期間一個月或幾個星期才回桃園,米菇那時請老媽照顧,但因為她沒有力氣去遛她,所以我不在的日子她只能在我房間度過,還好當時的房間有陽台,可以看看風景。
只是每一次我回家就得整理一次房間,年輕的狗精力非常旺盛,他們需要活動,如果無法好好活動,就是啃咬東西來抒發壓力,那時我不懂,只覺得放假回來就想好好休息,她為什麼要鬧事,所以對她充滿了責備。
責備完打掃好後,在騎著機車帶她出去玩,那時週末回家大部分的活動就是這樣,整整兩天都會帶她出門,然後回營後在想著放假要帶她去哪。
當兵期間同袍都會問彼此退伍後要做什麼,每個人都有自己的目標跟想法,但我就比較奇怪,從頭到尾的答案都是:環島
在過去曾經環過兩次島,第一次騎機車出發最後坐救護車回來,因為在山上騎到睡著自摔。
第二次跟兩天朋友走路搭便車,但好的旅伴比好的伴侶還難找,我們走不到一半就各自散了,接著我也收到提早入伍的兵單。
想完成環島的目標,加上每次回家看到米菇都只在小小的房間度過,我萌生了帶她ㄧ起出發的念頭,讓她和我一起看看這塊土地的每一個地方。
_
退伍後工作了半年多,本來是想存錢但結果還是沒存到,做了安裝洗衣機冰箱的工作以及到花蓮還沒營業的民宿養馬,養馬的經歷也算我和米菇相依為命的開始,當時我們是從中壢一路搭便車到花蓮的,算是一個正式環島前的小練習。
_
開始旅行的第三個月,我們那時在台中,老爸第一次來看我們,當時我們睡在朋友家客廳的雙人沙發上,沙發上面還有一些被朋友家狗啃爆的痕跡,老爸看了我們休息的環境第一句話就說:「你要不要先回家休息一下?」
我當下是直接拒絕
_
米菇因為腫瘤手術我們又在台中待了好一段時間等傷口復原,那時因為報告書說是惡性腫瘤且只剩兩年可活,我也決然的將旅行時間拉到沒有期限,不再回到桃園過著重複沒意義等待死亡的日子。
台中之後老爸也有來花蓮找過我們,那時是他來找我們出的最後一趟遠門,接著他就在一個冬天感冒,後來嚴重到住院昏迷,有救回來但從此之後身體就漸漸每況愈下,很感恩在他身邊的阿姨一路來對他的細心照顧,所以這一路來我的確也不太需要勞心這件事,加上老爸也不打算將這個責任加諸到我身上,這三年多來我和米菇在北部的時間比較長,有空就會去桃園看看他,大部分就是問候彼此的情況,以及他的身體已經不太行,如果掛掉就辦最簡單的然後燒燒掉就好。
他在我學生時期就提過以後的後事辦最簡單的就好,不要浪費錢用那些東西,都只是做給活人看的。
前年他本來要換心臟,結果等到的那天被通知得了骨癌,所以無法更換,他那段時間抑鬱了好一陣子,但過幾個月後就坦然接受了,跟他見面聊天也感覺的出他在等日子,進了幾次加護病房,一次要求我簽放棄急救,他不想插管。
進入化療階段時,只有在剛做完化療那天身心靈很脆弱,但後幾天說話的精神就會變得比較好,打電話回去聽起來也都不錯,去年中秋節我臨時決定回阿公家看老人家,剛好遇到老爸也在那吃飯,殊不知那就是我們的最後一面。
他在十月過世,當時我本來在高雄,正要回恆春去考自由潛水的證照。
收到消息後當天下午搭高鐵趕回桃園,老爸已經在冰庫裡,當下的心情很平靜,覺得終於到了這一天,只是提前的有點快,因為本來化療過程都算有控制住,他那天是吃完早餐睡回籠覺在睡後近一小時喘不過氣,心臟衰竭停止在阿姨懷裡去世的。
喪禮主要是阿姨及阿公在處理,我負責人到場即可,過程之後再分享,當天從桃園騎車回台北,在路途中大哭了一場。
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人的一生的確不知道在何時會結束,或許你見到的人下一刻就消失在這世上,也或許你們就是最後一面。
我很感謝家人讓我從小就能自己決定很多事,當我提出選擇及安排時,他們都說你自己決定好就好。
以及感謝當時老爸的那一句:「把她帶回來吧」
從遇見米菇的那一刻起,我的人生的確變得很不一樣。
寫完上面那一段,我居然開始淚流不止,或許同時是在處理跟老爸別離的情緒。
我感恩這一切,感恩家人讓我決定自己的一生,感恩在這路途中所相遇的每一個人。
因為你們而造就了今天的我
感恩米菇引領我與你們相遇
本來想在父親節寫篇簡單的紀念文,結果就變得落落長,謝謝你們讀完這些文字。
也祝福大家父親節快樂。
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照片是之前老爸還健康時載我們去宜蘭搭便車時拍的。
#父親節
#別離
#跟著有其甜 🐾
#米菇 🍄
#FollowThroughTheForce
#Migu
機車自摔責任 在 傅志遠 Peter Fu Facebook 的最佳解答
我的門診的病人中,有一類算是大宗:先前因外傷看過急診,幾天後回診看傷口、追蹤外傷後續、或是一些診斷書文件的需求。
一個年輕機車騎士跟汽車發生擦撞,第一時間送到急診,處理傷口後就出院了。一週後到我的門診回診,看起來沒什麼大礙,於是我幫他開了一張「多處挫傷」的診斷書。
病:「醫生,請問如果要照全身X光,要去哪邊申請?」
P:「全身X光?為什麼你想照這個?」很少有病人跟我提出這樣的要求,所以我有點疑惑。
病:「受傷到現在,我還是全身都很痛,我懷疑有哪邊骨折,所以想說照一下....」
P:「不用啦!肢體活動都沒有問題,能走能站能舉,不用擔心骨折。」
病:「可是保險公司說,有骨折的話給付比較多;而且我要跟肇事者談和解,也必需確定沒事。」
P:「你的臨床表現已經證實沒事了,所以不用再照,況且我也不知道要照什麼?」
病:「你怎麼能『確定』沒有事?所以我才要求照『全身X光』!」
P:「醫療的部份到此為止,做檢查是治病需要,不是拿來替健康背書用的。或者,你可以去自費的健檢中心,那邊可以做詳細的健康檢查。」
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同一天門診,有個以前開膽囊的老病人,又回來掛號。
P:「好久不見,有什麼不舒服嗎?」
病:「一切都好,不過我想照個胃鏡。」
P:「怎麼了嗎?」
病:「我樓上的鄰居前陣子胃癌過世了,他之前也看起來好好的,結果一生病就再也出不了院,所以我也想來做個檢查。」
P:「完全沒有症狀,我很難幫你排。而且沒有任何症狀,也很難跟癌症連結在一起。」
病:「不做怎麼知道沒有?我那個鄰居也沒有症狀。」
P:「檢查是用來『證明有』,而不是『證明沒有』。你如果有任何在醫療上值得懷疑的症狀,做檢查是說得過去,完全沒有症狀還要做檢查,那可能要去一般的健康檢查。」
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有個急診的前輩遇上醫療糾紛,官司一打好幾年,最後好像還是賠了一點錢。
一個酒鬼騎車摔到田裡,送來急診後照了一堆影像,沒有腦出血、氣血胸或腹腔內出血。病人在急診躺了一夜酒醒之後,走路出院。
後來因為手有點痛,去附近的骨科診所照X光,發現掌骨有一道裂縫,其實不用開刀、也沒有什麼後遺症,但他投訴急診醫師誤診,沒有幫他診斷出骨折。一直鬧一直鬧、媒體、網路、訴訟樣樣來,把前輩搞得不堪其擾。
「病人從頭到尾,都沒有表達手痛這件事,而且第一時間當然是先把嚴重的問題先解決。」
「我後來賠錢的時候,很灰心地跟律師說:『醫療到底是治病,還是替病人的健康背書?』」
前輩告訴我這句話的時候,讓我有很大的震憾。
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我常覺得,民眾(或法規)對醫師有太多的期待,有些合理有些不合理、有些屬醫療範疇有些不是。
「我上星期剛開完闌尾炎,那我可以打疫苗嗎?」這個問題,某種程度就是要醫師替自己接下來的疫苗注射背書「醫生說我可以打~」
國家保障本土勞工權益,所以嚴格控管外籍看護工的數量,卻也要醫師用填寫巴式量表的方式,來「專業判斷」是否符合條件,這就是要醫療替勞工政策背書。
先前提過許多次的診斷書故事,「建議休養xx天」、「不宜去健身房」、「不宜嘿咻」,都是要醫療替病人「想做」或「不想做」的事情背書。
之前有同事戲言:「急診的保固期是三天~~」意思就是看過急診三天之內的問題,都算是這次看診的。病人因為手被門夾到來掛急診,傷口處理後出院,兩天後腦中風掛掉,家屬還是回來鬧:「前兩天才剛看過急診,為什麼沒有檢查出來?」
當期待變成背書,醫師的責任就變大了,不管這個責任是不是醫師該背負。
機車自摔責任 在 范琪斐 Youtube 的最讚貼文
我想很多朋友跟我一樣是很期待的,過年假期,很可能是一年唯一一次可以放個長假,飛遠一點去旅遊的時候。
我在網路上問過朋友們,訂機票時,他們會先確認什麼?很多人說他們很在意有沒有折扣,是不是坐走道,有一位高個子的朋友說,坐靠窗像箱屍命案。還有一位朋友說,要確定旁邊的乘客有沒有狐臭,這位朋友如果你訂票時可以確定這一點,你要去報名諾貝爾獎,這個發明值得拿五個諾貝爾。還有一位朋友,他很在意離廁所多遠,這問題好解決,我馬上介紹他一款可愛的紙尿褲,還有愛心呢,愛你喲。
當然還有很多朋友,重視的是飛安的問題,像我是會查機型的,因為波音在短短不到半年的時間,就發生了兩起空難。
去年十月底在印尼,以及今年三月初在衣索比亞的這兩起空難,都發生在同一個機型上,就是美國波音公司最新研發的 737 MAX 系列客機。兩起空難相距不到半年,都沒有人生還。在今年的事件發生之後,世界各國的民航組織,都相繼下達了讓這一系列客機停飛的命令。波音公司本來還向股東們拍胸口保證說,這只是個小問題沒事兒沒事兒,停飛只是暫時的情況,大家不要緊張。
但是不能飛的飛機就跟太陽能手電筒一樣沒用,全球三百多台已經交貨,但是只能停在地面長灰塵,另外還有在工廠裡400多架「無法交機給客戶」的完成機,放在那的每一秒都是在燒錢。因此,股東們的信心越來越低落,到了現在波音公司的股價已經下跌了25%,隨著時間越拖越長,波音公司再也演不下去了,終於在這個月的16號公佈,從明年一月起無限期暫停737 MAX生產線的消息,而在23號,波音也宣布撤換執行長。
這兩起空難本來波音想盡辦法要賴在外國機師的身上,說他們訓練不足啦,語言不通啦,但後來證據證明,一樣是由一個叫做MCAS的系統嚴重誤判所造成的。
這個「操縱特性增益系統」(MCAS)到底是什麼東西呢?這就要從整台波音737 MAX的設計開始說起。為了與商業上的對手空中巴士競爭,波音公司修改了 737 型客機的設計。當時波音表示,修改出來的737 MAX的載貨量會比原來的737型更大,並且還能省下12%的燃料,還加大了原本的引擎,並且把引擎的位置往前、往下微調。這樣的修改讓飛機增加了一個向上的抬頭力矩,容易在大推力的起飛階段讓機鼻上仰然後引發失速。 於是波音公司就加裝了這個MCAS系統來監控機鼻上仰的情況,來補償這個操縱上的差異。
聽不懂嗎?沒關係我一開始看到也是愣了一下。這樣好了,我們來用機車坐比喻。
這個 MCAS 系統,可以在你機車在起步油門轉到底加速的時候,幫你把前輪往下壓、後輪往上抬,防止你突然翹孤輪。那你在沒有翹孤輪的時候,這個系統就自己啟動了,那會發生什麼事?你就會往前翻滾,然後就摔車了。
而這兩次的空難,推測都是由於偵測機鼻到底有多高的感應器出了問題,讓 MCAS 誤判了飛機的姿態,自動的用力把機鼻往下壓,而且自動系統還會拒絕讓機師切回手動,這麼嚴重的設計失誤,怎麼會在波音公司內部,以及美國聯邦航空總署 (FAA) 的層層把關之下,要一直到發生了第二次空難才被發現呢?
有一百年歷史的波音,就像台灣的台積電是台灣製造業之光一樣,波音就是美國製造業之光。一直到四十年前歐洲國家結盟成立了空巴,波音才算有了對手。在此之前,只要大型商業客機,都是波音一家公司的獨門生意。
波音之所以可以這麼厲害,很多專家認為是因為波音一直有工程師領軍的文化。工程師說了算。但很多波音員工指出,這個工程師領軍的文化,自從1996年開始就變了,企業文化轉向為以商業為重,重視成本而忽視專業。
好啦,我知道我們寰宇漫遊很多CEO在看,這批觀眾現在就在罵了,企業賺錢天經地義,飛安這麼大事政府都不管嗎?我們接下來就講到政府了。
以前FAA會指派工程師坐鎮在波音,專門審核認證製造出來的新飛機安不安全。薪水雖然是波音付的,但這些工程師是由FAA指定,而且他們不向波音報告,他們直接對FAA負責。
但在2005年,這個安全工程師的規定改變了,這些負有監督波音重大責任的工程師,改由波音指定,並且出問題時,不是向FAA報告,改成向波音管理階層報告。做這個改變的原因,是為了省錢。以前趕工時如發現問題,就要工程師報給FAA,等FAA做裁示,才能再進行下去,但現在就不用等FAA了,波音自己就可以做決定。在時間就是金錢的製造業,光這個步驟,幫波音在接下來十年,省了250億美金。
到了2009年,歐巴馬總統上台之後,覺得不能再給你們自己監督自己,所以FAA又組成一個四十人的”波音飛航安全監督辦公室“,坐鎮在波音,由一位叫Ali Bahrami的FAA員工當頭。但因為做飛機的圈子就那麼大,這些照理說要監督波音的,跟波音關係通常都很深。於是這些FAA監督波音的主管,從政府出來之後,很多反而變成專門幫波音,在華府打通關節的人。比如我們剛剛提到的這個Ali Bahrami後來就成為,專門幫波音這些飛機造商做遊說的說客。
其實連FAA員工都希望督導飛機製造安全的主要責任,要由波音自己做,說是政府人手不足,只能盯大方向。這就好像寰宇總監跟我說,以後他只管大方向,你在節目裡的尺度自己掌握,嘿嘿嘿,太好了,我第一件要做的事,就是把那個電話扔掉。
在印尼獅子航空空難之後,美國FAA接受波音說法,認為是外國機師欠缺訓練造成,禁飛的決定是在各界質疑之後,才勉強做出來的。在衣索比亞空難後,幾乎各國都將737 Max 禁飛,只有美國FAA在考慮要發布復航,這種一路護航的態度,讓批評FAA的罵聲,幾乎跟波音一樣大。
所以看完今天我們的報導之後,你覺得誰要付最大的責任呢?是想盡辦法要炒股的波音?還是無能的FAA?還是這個賺錢至上的資本主義制度?
最後提醒大家,要看機型的時機,是訂票的時候,不要等上了飛機,再來翻椅背裡附的資料,這時候才決定要不要飛,是不是有點晚啊?還不如看看待會要看什麼電影吧!
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